|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Solbakk" [1978] - en forbedret utgave av "Tau"
[1977]. Større salong |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
og mindre vibrasjoner i nedre salong gjorde den mer tjenelig enn |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
forgjengeren. Fikk etter hvert påmontert bildekk for å øke kapasiteten |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
i Midtsambandet. Kom tilbake som innleid reserveferge for |
|
|
|
|
Rogaland og Hordaland på midten av 10-tallet. |
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
B-33 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1978 |
3 |
|
4 |
Periode |
1978-2000, 2015-2019 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
13.11.2023 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
I opplag |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LHBG |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
7727413 |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
257374400 |
9 |
|
10 |
Byggeår |
|
10 |
|
11 |
Byggenummer |
208 |
11 |
|
12 |
Skrog |
Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger |
13 |
|
14 |
Type |
PS 50 |
14 |
|
15 |
Materiale |
Stål [skrog], aluminium [overbygg] |
15 |
|
16 |
Navn 1978-2001 |
"Solbakk" |
16 |
|
17 |
Navn 2001- |
"Stallovarre" |
17 |
|
18 |
Eier 1978-1991 |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
18 |
|
19 |
Eier 1991-2000 |
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
19 |
|
20 |
Eier 2000- |
Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet |
20 |
|
21 |
Klassifisering før 1983-før 2000 |
Skipskontrollen |
21 |
|
22 |
Klassifisering før 2000- |
NSC |
22 |
|
23 |
|
23 |
|
24 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
24 |
|
25 |
1978 |
|
A |
|
64.37 meter |
|
11.25 meter |
|
3.1 meter |
|
655.26 brutto registertonn |
|
352.48 netto registertonn |
|
258 dødvekttonn |
25 |
|
26 |
1994 |
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
896 bruttotonn 1) |
|
282 nettotonn 1) |
|
|
26 |
|
27 |
1996 |
|
C |
|
|
|
|
|
|
|
909 bruttotonn |
|
278 nettotonn |
|
|
27 |
|
28 |
2001 |
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
944 bruttotonn |
|
283 nettotonn |
|
350 dødvekttonn |
28 |
|
29 |
2004 |
|
E |
|
|
|
|
|
4.2 meter |
|
|
|
|
|
|
29 |
|
30 |
|
30 |
|
31 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
31 |
|
32 |
1978 |
|
A |
|
1 x Bergen 4TEV DM 8 syl. diesel |
|
13
knop |
|
1300 brutto hestekrefter |
|
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
32 |
|
33 |
2000 |
|
B |
|
1 x Normo LDM 8 syl. diesel |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
33 |
|
34 |
2004 |
|
E |
|
1 x Deutz 628SBV 8M diesel |
|
16 knop |
|
2400 brutto hestekrefter |
|
|
34 |
|
35 |
|
35 |
|
36 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 2) |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 2) |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
36 |
|
37 |
1978 |
|
A |
|
4.5 meter |
|
0 |
|
0 |
|
13 tonn |
|
0 |
|
0 |
37 |
|
38 |
1990 |
|
I |
|
4.5
meter 3) |
|
Ukjent |
|
|
|
|
|
Ukjent |
|
|
38 |
|
39 |
2001 |
|
D |
|
4.4
meter 4) |
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
39 |
|
40 |
|
40 |
|
41 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 2) |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
41 |
|
42 |
1978 |
|
A |
|
50 personbiler |
|
0 |
|
0 |
|
50 personbiler |
|
4 |
|
5 |
42 |
|
43 |
1990 |
|
I |
|
|
|
20 personbiler |
|
|
|
70 personbiler |
|
|
|
|
43 |
|
44 |
2001 |
|
D |
|
|
|
0 |
|
|
|
50 personbiler |
|
|
|
|
44 |
|
45 |
ca.2005 |
|
G |
|
35 personbiler 5) |
|
|
|
|
|
35 personbiler 5) |
|
|
|
|
45 |
|
46 |
|
46 |
|
47 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
47 |
|
48 |
1978 |
|
A |
|
399 |
|
1 [sykelugar] |
|
Ja |
|
8 |
|
|
48 |
|
49 |
før 2000 |
|
F |
|
196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
50 |
pr.2005 |
|
H |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
50 |
|
51 |
|
51 |
|
52 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
52 |
|
53 |
|
|
Sitteplasser: 155 [dekk 1], 164 [dekk 4]
[1978-1990]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978 |
53 |
|
54 |
|
|
Hydraulisk sideport fra babord korridor på dekk 2
[pr.1978]. |
|
[A] Strandbuen 03.08.1978 |
54 |
|
55 |
|
|
Fartsområde: 2. Hjelpemaskin: 2 x Mitsubishi 6D24.
Maks. vekt bildekk: 205 tonn. |
|
[N] j-gran.no |
55 |
|
56 |
|
|
1) Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
56 |
|
57 |
|
|
2) Fleksibelt hengedekk. |
|
HMI |
57 |
|
58 |
|
|
3) 4.05 meter under hevet
hengedekk, 2.25 meter under senket hengedekk. |
|
HMI |
58 |
|
59 |
|
|
4) Ingen reell senking av
overbygg, men antakeligvis justert mål for å ha bedre margin. |
|
HMI |
59 |
|
60 |
|
|
5) Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
HMI |
60 |
|
61 |
|
61 |
|
62 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
62 |
|
63 |
23.06.1978 |
|
|
|
Sjøsatt ved Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 24.06.1978 |
63 |
|
64 |
29.06.1978 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
64 |
|
65 |
28.07.1978 |
|
A |
|
Levert fra Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger til
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som |
|
[N] sdir.no |
65 |
|
66 |
|
|
|
|
"Solbakk". Innført i Stavanger
Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
66 |
|
67 |
|
|
|
|
Døpt av Anne Margrethe Thoring, Stavanger. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
67 |
|
68 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 15.4 mill NOK. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 25.10.1977 |
68 |
|
69 |
30.07.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
69 |
|
70 |
15.08.1978 |
|
|
|
Kolliderte med m/fe "Finnøy", Stavanger
havn. Fikk skader på skansekledningen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 16.08.1978 |
70 |
|
71 |
06.07.1982 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nesheim. |
|
HMI | [P] Det Stavangerske D/S - "Ruteplan
1982-83" |
71 |
|
72 |
08.10.1983 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand /
Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 07.10.1983 |
72 |
|
73 |
02.09.1985 |
|
|
|
Utsatt for innbrudd. 7.000 NOK stjålet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 03.09.1985 |
73 |
|
74 |
06.1986 ► |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
74 |
|
75 |
19.12.1986 |
|
|
|
Assisterte og slepte m/fe "Eidfjord" til
Stavanger p.g.a. maskinhavari. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 20.12.1986 |
75 |
|
76 |
25.04.1987 |
|
|
|
Pårent ved kai av m/fe "Strand" i tett
tåke, Stavanger havn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 27.04.1987 |
76 |
|
77 |
17.07.1989 |
|
|
|
Dame alvorlig skadet etter påkjørsel på bildekket,
Tau. Døde senere av skadene. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 10.03.1992 |
77 |
|
78 |
31.12.1989 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
78 |
|
79 |
16.02.1990 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk StavangerNedstrand. Til
Trønderverftet a/s, Hommelvik for ombygging. |
|
|
79 |
|
80 |
03.1990 |
|
|
|
Pårent av et lastefartøy ved Trønderverftet a/s,
Hommelvik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.03.1990 |
80 |
|
81 |
04.1990 |
|
I |
|
Ferdig ombygget ved Trønderverftet a/s, Hommelvik:
hengedekk montert samt ny maskin |
|
|
81 |
|
82 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
|
82 |
|
83 |
04.1991 |
|
|
|
Opprustet. Kostnad: 2.5 mill. NOK. |
|
|
83 |
|
84 |
01.10.1991 |
|
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
84 |
|
85 |
|
|
|
|
Verdifastsettelse: 7.327.926 NOK. |
|
[N] sdir.no |
85 |
|
86 |
01.11.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand / Stavanger-Tau
/ Tau-Judaberg. |
|
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.11.91-31.3.92" |
86 |
|
87 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
87 |
|
88 |
22.06.1993 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1993 |
88 |
|
89 |
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
89 |
|
90 |
01.11.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Judaberg-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 19.09.1994 |
90 |
|
91 |
01.05.1995 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.03.1995 |
91 |
|
92 |
01.12.1995 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Helgøy, Sjernarøyene i tett tåke.
Brakt flott, og slept til Bjørge Offshore a/s, Stavanger |
|
[A] Stavanger Aftenblad 02.12.1995 |
92 |
|
93 |
|
|
|
|
for reparasjon. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 02.12.1995 |
93 |
|
94 |
23.12.1995 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Bjørge Offshore a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
HMI |
94 |
|
95 |
01.04.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Fogn-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 08.02.1996 |
95 |
|
96 |
31.10.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
96 |
|
97 |
12.07.1999 |
|
|
|
Maskinstans ved Eidssund. Slept av slepefartøy til
Hanasand. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.07.1999 |
97 |
|
98 |
31.12.1999 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
HMI |
98 |
|
99 |
► 2000 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" | [N]
j-gran.no |
99 |
|
100 |
20.03.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 |
100 |
|
101 |
13.04.2000 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 3/2000 |
101 |
|
102 |
18.05.2000 |
|
|
|
Utleid til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet. |
|
[P] "Skipet" 3/2000 | [P]
"Fjordabåtene" |
102 |
|
103 |
19.05.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[P] "Skipet" 3/2000 |
103 |
|
104 |
04.07.2000 |
|
|
|
Solgt til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet.
Salgssum: 6 mill NOK. Hjemmehavn: Tromsø. |
|
[N] sdir.no |
104 |
|
105 |
|
|
|
|
Samme trafikk. |
|
HMI |
105 |
|
106 |
03.01.2001 |
|
|
|
Til Kaarbøverkstedet a/s, Harstad for ombygging. |
|
[P] "Skipet" 1/2001 |
106 |
|
107 |
15.02.2001 |
|
|
|
Omdøpt "Stallovarre". |
|
[N] sdir.no |
107 |
|
108 |
30.04.2001 |
|
D |
|
Ombygget ved Kaarbøverkstedet a/s, Harstad:
hengedekk demontert, salong utvidet, ny kiosk, og ekstra vanntett |
|
[P] "Skipet" 2/2001 |
108 |
|
109 |
|
|
D |
|
skott montert. |
|
[P] "Skipet" 2/2001 |
109 |
|
110 |
20.06.2001 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no | [N] j-gran.no |
110 |
|
111 |
18.05.2001 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[P] "Skipet" 2/2001 |
111 |
|
112 |
15.01.2004 |
|
|
|
Til Kaarbøverkstedet a/s, Harstad bl.a for bytte av
maskin. |
|
[P] "Skipet" 2/2004 |
112 |
|
113 |
07.04.2004 |
|
E |
|
Ombygget ved Kaarbøverkstedet a/s, Harstad:
kafeteria på dekk 4, ny maskin samt generelt opprustet. |
|
[P] "Skipet" 2/2004 | [N] stp-norway.com |
113 |
|
114 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[P] "Skipet" 2/2004 |
114 |
|
115 |
pr.2004 |
|
H |
|
Besetning endret. |
|
HMI |
115 |
|
116 |
ca.2005 |
|
G |
|
Kapasitet endret. |
|
HMI |
116 |
|
117 |
10.10.2011 |
|
|
|
Reddet en mann opp fra sjøen etter fall over bord
fra fritidsfartøy, Kåfjorden. |
|
[N] stp-norway.com |
117 |
|
118 |
28.12.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lyngseidet-Olderdalen. I bruk
som reservefartøy. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
118 |
|
119 |
2012 |
|
|
|
I opplag, Tromsø. |
|
[N] stp-norway.com |
119 |
|
120 |
02.04.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
120 |
|
121 |
08.05.2013 |
|
|
|
I opplag, Lyngseidet. |
|
[N] stp-norway.com |
121 |
|
122 |
04.06.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
122 |
|
123 |
19.08.2013 |
|
|
|
I opplag, Lyngseidet. |
|
[N] stp-norway.com |
123 |
|
124 |
16.06.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
124 |
|
125 |
24.08.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lyngseidet-Olderdalen. Utleid
til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
125 |
|
126 |
30.08.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
[P] "Skipet" 3/2014 |
126 |
|
127 |
21.11.2014 |
|
|
|
Kolliderte med rampen, Gjermundshamn etter svikt i
styresystemet. |
|
[N] nrk.no/hordaland 21.11.2014 |
127 |
|
128 |
|
|
|
|
Til Fjellstrand a/s, Omastrand for reparasjon. |
|
[P] "Skipet" 1/2015 |
128 |
|
129 |
ca.12.2014 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Fjellstrand a/s. Omastrand.
Satt i trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
HMI |
129 |
|
130 |
10.01.2015 |
|
|
|
Tatt av vinden og ført på grunn, Varaldsøy. |
|
[N] bt.no 10.01.2015 |
130 |
|
131 |
11.01.2015 |
|
|
|
Brakt flott av k/v "Ålesund" og
slepefartøyet "BB Worker". |
|
[N] e24.no 11.01.2015 |
131 |
|
132 |
14.01.2015 |
|
|
|
Slept til Bergen Group Halsnøy a/s, Høylandsbygd
for reparasjon av rorstamme og styremaskin. |
|
[P] "Skipet" 1/2015 |
132 |
|
133 |
11.02.2015 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Bergen Group Halsnøy a/s,
Høylandsbygd. Satt i trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
[P] "Skipet" 1/2015 |
133 |
|
134 |
12.04.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
134 |
|
135 |
20.08.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Brekstad-Valset. |
|
[P] "Skipet" 3/2015 |
135 |
|
136 |
06.11.2015 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Brekstad-Valset. |
|
[P] "Skipet" 4/2015 |
136 |
|
137 |
12.11.2015 |
|
|
|
I opplag, Stavanger [reservefartøy]. |
|
HMI |
137 |
|
138 |
12.01.2016 |
|
|
|
Stasjonert i Hordaland. |
|
HMI |
138 |
|
139 |
13.02.2016 |
|
|
|
I opplag, Stavanger [reservefartøy]. |
|
HMI |
139 |
|
140 |
28.03.2016 |
|
|
|
Stasjonert i Hordaland. |
|
HMI |
140 |
|
141 |
03.05.2016 |
|
|
|
I opplag, Stavanger [reservefartøy]. |
|
HMI |
141 |
|
142 |
16.06.2016 |
|
|
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
|
HMI |
142 |
|
143 |
24.08.2016 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Sande-Nesvik. |
|
HMI |
143 |
|
144 |
16.12.2016 |
|
|
|
I opplag, Stavanger [reservefartøy]. |
|
HMI |
144 |
|
145 |
28.06.2019 |
|
|
|
Forlot Stavanger. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 28.06.2019 |
145 |
|
146 |
01.07.2019 |
|
|
|
Tilbakelevert, Lyngseidet. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 03.07.2019 |
146 |
|
147 |
25.11.2019 |
|
|
|
Utleid til Boreal Sjø a/s, Hammerfest. |
|
[N] sdir.no |
147 |
|
148 |
11.2019 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna-Levang. |
|
HMI |
148 |
|
149 |
29.11.2019 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Levang. |
|
[N] hblad.no 29.11.2019 |
149 |
|
150 |
vår 2020 |
|
|
|
Stasjonert i Sandnessjøen som reservefartøy. |
|
[P] "Skipet" 2/2020 |
150 |
|
151 |
vår 2020 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna-Levang. |
|
[P] "Skipet" 3/2020 |
151 |
|
152 |
25.06.2020 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Nesna-Levang. |
|
[P] "Skipet" 3/2020 |
152 |
|
153 |
medio 03.2021 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Lyngseidet. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 10.03.2021 |
153 |
|
154 |
05.2021 |
|
|
|
Til verksted, Tromsø for vedlikehold. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 11.05.2021 | 24.05.2021 |
154 |
|
155 |
medio 07.2021 |
|
|
|
I opplag, Lyngseidet. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 22.07.2021 |
155 |
|
156 |
|
156 |
|
157 |
|
157 |
|
158 |
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske
Dampskibsselskab. |
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
|
165 |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
|
167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
171 |
|
172 |
|
|
|
|
|
|
172 |
|
173 |
|
|
|
|
|
|
173 |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
174 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
175 |
|
176 |
|
Avbildet
som: |
"Solbakk" |
|
|
176 |
|
177 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
177 |
|
178 |
|
Tidspunkt: |
1987 |
|
|
178 |
|
179 |
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
179 |
|
180 |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
180 |
|
181 |
|
181 |
|
182 |
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
|
|
Hengedekk montert, og overført til Rogaland
Trafikkselskap. |
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
Hengedekket var ikke alltid like praktisk for den
tre timer lange turen mellom Stavanger |
183 |
|
184 |
|
|
|
|
|
og Nedstrand, og med åtte anløpssteder imellom. |
184 |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
|
186 |
|
|
|
|
|
|
186 |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
188 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
189 |
|
190 |
|
|
|
|
|
|
190 |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
191 |
|
192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
|
193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
|
194 |
|
|
|
|
|
|
194 |
|
195 |
|
|
|
|
|
|
195 |
|
196 |
|
|
|
|
|
|
196 |
|
197 |
|
|
|
|
|
|
197 |
|
198 |
|
|
|
|
|
|
198 |
|
199 |
|
|
|
|
|
|
199 |
|
200 |
|
|
|
|
|
|
200 |
|
201 |
|
Avbildet
som: |
"Solbakk" |
|
|
201 |
|
202 |
|
Lokalisering: |
Nedstrand |
|
|
202 |
|
203 |
|
Tidspunkt: |
18. juli 1990 |
|
|
203 |
|
204 |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
204 |
|
205 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
205 |
|
206 |
|
206 |
|
207 |
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
|
|
Ommalt med svart skrog. |
207 |
|
208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
|
209 |
|
|
|
|
|
|
209 |
|
210 |
|
|
|
|
|
|
210 |
|
211 |
|
|
|
|
|
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
216 |
|
217 |
|
|
|
|
|
|
217 |
|
218 |
|
|
|
|
|
|
218 |
|
219 |
|
|
|
|
|
|
219 |
|
220 |
|
|
|
|
|
|
220 |
|
221 |
|
|
|
|
|
|
221 |
|
222 |
|
|
|
|
|
|
222 |
|
223 |
|
Avbildet
som: |
"Solbakk" |
|
|
223 |
|
224 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
224 |
|
225 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
225 |
|
226 |
|
Rettighetshaver: |
Jan Birger Henriksen |
|
|
226 |
|
227 |
|
Hentet fra: |
shipsforum.dk |
|
|
227 |
|
228 |
|
228 |
|
229 |
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av Bjørklids Ferjerederi med samisk navn. |
229 |
|
230 |
|
|
|
|
|
Her på utleie til gamle trakter. |
230 |
|
231 |
|
|
|
|
|
Hengedekket ble fjernet kort tid etter overtakelse
av BF |
231 |
|
232 |
|
|
|
|
|
Heis-tårnet kan sees forut på babord side. |
232 |
|
233 |
|
|
|
|
|
|
233 |
|
234 |
|
|
|
|
|
|
234 |
|
235 |
|
|
|
|
|
|
235 |
|
236 |
|
|
|
|
|
|
236 |
|
237 |
|
|
|
|
|
|
237 |
|
238 |
|
|
|
|
|
|
238 |
|
239 |
|
|
|
|
|
|
239 |
|
240 |
|
|
|
|
|
|
240 |
|
241 |
|
|
|
|
|
|
241 |
|
242 |
|
|
|
|
|
|
242 |
|
243 |
|
|
|
|
|
|
243 |
|
244 |
|
|
|
|
|
|
244 |
|
245 |
|
Avbildet
som: |
"Stallovarre" |
|
|
245 |
|
246 |
|
Lokalisering: |
Judaberg |
|
|
246 |
|
247 |
|
Tidspunkt: |
23. august 2017 |
|
|
247 |
|
248 |
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
248 |
|
249 |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
249 |
|
250 |
|
250 |
|
251 |
|
251 |
|
252 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Stallovarre" i Lyngen juli 2012 |
252 |
|
253 |
|
Hele klippet |
253 |
|
254 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
254 |
|
255 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|