HMI
 
  SKIPSARKIV ROGALAND      
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
     
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   B-128  
  Bilferger          
  "Skånevik"   En klassiker av en HSD-ferge, helt identisk i alle år.      
  2023          
             
  © HMI v/ Sølve Hatteland      
           
     
  Sist oppdatert     Forside    
  31.10.2023     Kontakt    
        Kilder    
        Forklaring    
        Passasjerfartøy    
        Hurtigbåter    
      Bilferger    
     
     
1 Fortegnelse nr.   B-128  
Lysebotn,Lauvvik
1
2 AIS-posisjon / status     I opplag   2
3 Periode   2023   3
5 Kallesignal   LLVX   5
6 IMO-nummer   6714823   6
7 MMSI-nummer   257370400   7
8     8
9     9
10 Byggeår   1967   10
11 Byggenummer   47 [skrog]   11
12 Skrog   Molde Verft a/s, Hatlestrand   12
13 Utrustning   Ulstein Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik   13
14 Type   FÅOD   14
15 Skrogutforming   Konvensjonelt   15
16 Materiale   Stål   16
17   17
18   18
19      Navn   19
20 1967 -   "Skånevik" 20
21   21
22   22
23      Eierforhold   23
24 1967 - 2001   Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen 24
25 2001 - 2004   HSD Sjø a/s, Bergen 25
26 2004 - 2005   Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes 26
27 2005 - 2007   Ferjelaget Skånevik, Nyborg 27
28 2007 -   Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen 28
29   29
30   30
31      Klasse   31
32 før 1989 - før 2000   Skipskontrollen 32
33 før 2000   NSC 33
34   34
35   35
36          Lengde  Bredde  Dybde  Brutto tonnasje  Netto tonnasje  Dødvekttonnasje  1) Ommålt fra brutto- /netto registertonn til 36
37 1967   A    44.3 meter  9.9 meter  2.42 meter  378.27 brutto registertonn  143.34 netto registertonn  141 dødvekttonn  brutto- / nettotonn. 37
38 1994   B        3.65 meter  505 bruttotonn  1)  172 nettotonn  1)    2) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i 38
39 1996   C          566 bruttotonn  169 nettotonn    størrelsen på bilene. 39
37          Fri høyde dekk 2  Fri høyde dekk 3  Fri høyde dekk 4  Tillatt akseltrykk dekk 2  Tillatt akseltrykk dekk 3  Tillatt akseltrykk dekk 4   37
38 1967   A    4 meter  0  0  15 tonn  0  0   38
39 før 2000   D          10 tonn       39
40      Biler dekk 2  Biler dekk 3  Biler dekk 4  Biler totalt  Vogntog  Dekk     40
41 1967   A    27 personbiler  0  0  27 personbiler  Ja  5   41
42 ca.2005   F    24 personbiler  2)      24 personbiler  2)       42
46      Passasjerer  Passasjerlugarer   46
47 1967   A    348  0   47
48 før 1996   E    196     48
49 før 2000   D    147     49
50        Mannskap  Mannskapslugarer 50
51 1967   A    Ja  9 51
52          Maskin  Fart  Forbruk  Effekt  Fabrikant 52
53 1967   A    2 x Wichmann 3ACAT 3 syl. diesel  12 knop  Ukjent  900 brutto hestekrefter  Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 53
54   54
55   55
56      Tilleggsinformasjon    Kilder   56
57     Propeller: 2. Hjelpemaskiner: 2 x Perkins á 43 kilowatt. Fartsområde: 2. Lastekapasitet bildekk: 70 tonn. [N] ferjelaget.no 57
58     Areal promenadedekk: 70 kvadratmeter. Sitteplasser dekk 1: 75. Sitteplasser dekk 4: 60. Areal bildekk: 300 kvadratmeter. [N] ferjelaget.no 58
59   59
63   63
64 14.06.1967   A   Målt. [N] sdir.no 64
65 27.06.1967   A   Levert fra Ulstein Mekaniske Verktsted a/s, Ulsteinvik til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Skånevik". [P] "Over fjord og fjell" 65
####         Byggekostnad: 2.9 mill NOK. [P] "Over fjord og fjell" ####
####         Døpt av Brigt Våge. [A] Sunnhordland 28.06.1967 ####
#### 28.06.1967       Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [A] Sunnhordland 28.06.1967 ####
66 20.07.1967     Innført i Bergen Skipsregister. [N] sdir.no 66
67 høst 1967       Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [N] wikipedia.org 67
68 sommer 1968     Satt i trafikk Halhjem - Rubbestadneset. [P] "Fram og tilbake over fjorden" 68
69 1971       Satt i trafikk Halhjem - Bruntveit. [N] wikipedia.org 69
70 sommer 1974       Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [N] wikipedia.org 70
71 høst 1974       Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [N] wikipedia.org 71
72 sommer 1975     Satt i trafikk Halhjem - Bruntveit. [N] wikipedia.org 72
73 høst 1975     Tatt ut av trafikk Halhjem - Bruntveit. [N] wikipedia.org 73
74 1976     Satt i trafikk Løfallstrand - Gjermundshamn. [N] fjordfaehren.de 74
75 1987     Satt i trafikk Sandvikvåg - Bekkjarvik. [N] fjordfaehren.de 75
76 1988     Tatt ut av trafikk Sandvikvåg - Bekkjarvik. [N] fjordfaehren.de 76
77 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. [N] sdir.no 77
78 13.07.1994   B   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 78
79 ► 1996   E   Sertifikat endret. [N] youtube.com 79
80 16.09.1996   C   Ommålt. [N] sdir.no 80
81 03.1999       Satt i trafikk Skånevik - Utåker. [N] fjordfaehren.de 81
82   ► 2000   D   Sertifikat og tillatt akseltrykk endret. [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 82
83 06.2000       Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [N] fjordfaehren.de | [N] wikipedia.org 83
84 høst 2000       Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [N] wikipedia.org 84
85 02.05.2000       Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. [A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 85
86 medio 06.2000       Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [P] "Skipet" 3/2000 86
87 17.08.2000     Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. [P] "Skipet" 3/2000 87
88 08.2000 ►       Satt i trafikk Utbjoa - Borgundøy / Utbjoa - Skjersholmane. [P] "Skipet" 2/2001 88
89 15.06.2001       Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. [N] sdir.no 89
90 pr.11.08.2001       I opplag, Vinnesvågen. [P] "Skipet" 4/2001 90
91 24.06.2004       Utleid til Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. [P] "Skipet" 3/2004 91
92 30.06.2004       Satt i trafikk Hansnes - Karlsøy. [P] "Skipet" 3/2004 92
93 15.08.2004       Tatt ut av trafikk Hansnes - Karlsøy. [P] "Skipet" 3/2004 93
94 19.08.2004       Tilbakelevert. [P] "Skipet" 3/2004 94
95 25.08.2004       Solgt til Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes. Salgssum: 1.5 mill NOK. [N] sdir.no 95
96 ca.2005   F   Kapasitet endret. HMI 96
97 30.03.2005       Solgt til Ferjelaget Skånevik, Nyborg. Salgssum: 1 NOK. [N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2005 97
98 07.11.2006       Fredet av Riksantikvaren. [N] sdir.no 98
99 26.07.2007       Adresseendring: Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen. [N] sdir.no | [P] "Skipet" 4/2007 99
100 20.04.2010       Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os. [N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2010 100
101 01.05.2010       Satt i trafikk Balestrand - Fjærland. [P] "Skipet" 2/2010 101
102 30.09.2010       Tilbakelevert. [P] "Skipet" 1/2011 102
103 31.05.2011       Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os. [P] "Skipet" 2/2011 103
104 01.06.2011       Satt i trafikk Balestrand - Fjærland. [P] "Skipet" 2/2011 104
105 31.08.2011       Tilbakelevert. Stasjonert i Leirvik. [P] "Skipet" 3/2011 105
106 01.05.2015       Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. [P] "Skipet" 2/2015 | [N] wikipedia.org 106
107 01.06.2015     Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. [P] "Skipet" 2/2015 107
108 01.10.2015       Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. [P] "Skipet" 2/2015 | [P] "Skipet" 4/2015 108
109 10.01.2016       Tilbakelevert. [P] "Skipet" 2/2016 109
110 15.05.2016       Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. [P] "Skipet" 2/2016 110
111 15.09.2016       Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. [P] "Skipet" 3/2016 | [P] "Skipet" 4/2016 111
112 15.05.2017       Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. [P] "Skipet" 2/2017 112
113 15.09.2017       Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. [P] "Skipet" 4/2017 113
114 14.03.2018       Drift overført til Vestlandske Trafikk a/s, Kristiansund. [N] sdir.no 114
115 14.05.2018       Tatt ut av trafikk Kaupanger - Frønningen. [P] "Skipet" 2/2018 115
116 30.05.2018 ►       Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. [P] "Skipet" 1/2019 116
117 02.11.2018       Drift overført til Envira a/s, Hardbakke. [N] sdir.no 117
118 2019       Tildelt 205 500 NOK av Riksantikvaren, Oslo. [P] "Skipet" 2/2019 118
119 09.2019       Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. HMI | [P] "Skipet" 3/2019 119
120 2020       Tilbakelevert. [N] wikipedia.org 120
121 06.2023       Utleid til Fjord X, Sogndal. [N] rodne.no 121
122 15.06.2023       Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. Drift: L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy. [N] rodne.no 122
123 09.07.2023       Kolliderte med fjellveggen, Flørli etter at skipperen sovnet på vakt. [N] stavanger-aftenblad.no 09.07.2023 123
124 20.08.2023       Tatt ut av trafikk Lauvvik - Lysebotn. [N] rodne.no 124
125 pr.09.2023       I opplag, Fylkesnes. HMI 125
126   126
127   127
128 Bilde 1/1  
 
  Avbildet som: "Skånevik" 128
129       Lokalisering Oanes 129
130       Tidspunkt: 12. august 2023 130
131       Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland 131
132       Hentet fra: Privat samling 132
133         133
134       Foreløpig siste kapittel var som turistferge på   134
135       Lysefjorden.   135
136           136
137           137
138           138
139           139
140           140
141                         141
142   142
143   143
144 Film 1/1     "Skånevik" 11. august 1996 Rettighetshaver: Harald Sætre 144
145     Hele klippet Hentet fra: youtube.com 145
     
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau