| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
B-128 |
|
| |
Bilferger |
|
|
|
|
|
| |
"Skånevik" |
|
En klassiker av en HSD-ferge, helt identisk i alle
år. |
|
|
|
| |
2023 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
| |
31.10.2023 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
| |
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
| |
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
| |
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
| |
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
| |
|
|
Bilferger |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| 1 |
Fortegnelse nr. |
|
B-128 |
|
|
1 |
| 2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
I opplag |
|
2 |
| 3 |
Periode |
|
2023 |
|
3 |
| 5 |
Kallesignal |
|
LLVX |
|
5 |
| 6 |
IMO-nummer |
|
6714823 |
|
6 |
| 7 |
MMSI-nummer |
|
257370400 |
|
7 |
| 8 |
|
|
8 |
| 9 |
|
|
9 |
| 10 |
Byggeår |
|
1967 |
|
10 |
| 11 |
Byggenummer |
|
47 [skrog] |
|
11 |
| 12 |
Skrog |
|
Molde Verft a/s, Hatlestrand |
|
12 |
| 13 |
Utrustning |
|
Ulstein Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik |
|
13 |
| 14 |
Type |
|
FÅOD |
|
14 |
| 15 |
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt |
|
15 |
| 16 |
Materiale |
|
Stål |
|
16 |
| 17 |
|
17 |
| 18 |
|
18 |
| 19 |
|
|
Navn |
|
19 |
| 20 |
1967 - |
|
"Skånevik" |
20 |
| 21 |
|
21 |
| 22 |
|
22 |
| 23 |
|
|
Eierforhold |
|
23 |
| 24 |
1967 - 2001 |
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
24 |
| 25 |
2001 - 2004 |
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
25 |
| 26 |
2004 - 2005 |
|
Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes |
26 |
| 27 |
2005 - 2007 |
|
Ferjelaget Skånevik, Nyborg |
27 |
| 28 |
2007 - |
|
Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen |
28 |
| 29 |
|
29 |
| 30 |
|
30 |
| 31 |
|
|
Klasse |
|
31 |
| 32 |
før 1989 - før 2000 |
|
Skipskontrollen |
32 |
| 33 |
før 2000 |
|
NSC |
33 |
| 34 |
|
34 |
| 35 |
|
35 |
| 36 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
1) Ommålt fra brutto- /netto registertonn
til |
36 |
| 37 |
1967 |
|
A |
|
44.3 meter |
9.9 meter |
2.42 meter |
378.27 brutto registertonn |
143.34 netto registertonn |
141 dødvekttonn |
brutto- / nettotonn. |
37 |
| 38 |
1994 |
|
B |
|
|
|
3.65 meter |
505 bruttotonn 1) |
172 nettotonn 1) |
|
2) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning
i |
38 |
| 39 |
1996 |
|
C |
|
|
|
|
566 bruttotonn |
169 nettotonn |
|
størrelsen på bilene. |
39 |
| 37 |
|
|
|
|
Fri høyde
dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
37 |
| 38 |
1967 |
|
A |
|
4 meter |
0 |
0 |
15 tonn |
0 |
0 |
|
38 |
| 39 |
før 2000 |
|
D |
|
|
|
|
10 tonn |
|
|
|
39 |
| 40 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3 |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
|
40 |
| 41 |
1967 |
|
A |
|
27
personbiler |
0 |
0 |
27 personbiler |
Ja |
5 |
|
41 |
| 42 |
ca.2005 |
|
F |
|
24
personbiler 2) |
|
|
24 personbiler 2) |
|
|
|
42 |
| 46 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
46 |
| 47 |
1967 |
|
A |
|
348 |
0 |
|
47 |
| 48 |
før 1996 |
|
E |
|
196 |
|
|
48 |
| 49 |
før 2000 |
|
D |
|
147 |
|
|
49 |
| 50 |
|
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
50 |
| 51 |
1967 |
|
A |
|
Ja |
9 |
51 |
| 52 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
52 |
| 53 |
1967 |
|
A |
|
2 x Wichmann
3ACAT 3 syl. diesel |
12 knop |
Ukjent |
900 brutto hestekrefter |
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
53 |
| 54 |
|
54 |
| 55 |
|
55 |
| 56 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
56 |
| 57 |
|
|
Propeller: 2. Hjelpemaskiner: 2 x Perkins á 43
kilowatt. Fartsområde: 2. Lastekapasitet bildekk: 70 tonn. |
[N] ferjelaget.no |
57 |
| 58 |
|
|
Areal promenadedekk: 70 kvadratmeter. Sitteplasser
dekk 1: 75. Sitteplasser dekk 4: 60. Areal bildekk: 300 kvadratmeter. |
[N] ferjelaget.no |
58 |
| 59 |
|
59 |
| 63 |
|
63 |
| 64 |
14.06.1967 |
|
A |
|
Målt. |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
27.06.1967 |
|
A |
|
Levert fra Ulstein Mekaniske Verktsted a/s,
Ulsteinvik til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som
"Skånevik". |
[P] "Over fjord og fjell" |
65 |
| #### |
|
|
|
|
Byggekostnad: 2.9 mill NOK. |
[P] "Over fjord og fjell" |
#### |
| #### |
|
|
|
|
Døpt av Brigt Våge. |
[A] Sunnhordland 28.06.1967 |
#### |
| #### |
28.06.1967 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[A] Sunnhordland 28.06.1967 |
#### |
| 66 |
20.07.1967 |
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
høst 1967 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[N] wikipedia.org |
67 |
| 68 |
sommer 1968 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Rubbestadneset. |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
68 |
| 69 |
1971 |
|
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Bruntveit. |
[N] wikipedia.org |
69 |
| 70 |
sommer 1974 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[N] wikipedia.org |
70 |
| 71 |
høst 1974 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[N] wikipedia.org |
71 |
| 72 |
sommer 1975 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Bruntveit. |
[N] wikipedia.org |
72 |
| 73 |
høst 1975 |
|
|
Tatt ut av trafikk Halhjem - Bruntveit. |
[N] wikipedia.org |
73 |
| 74 |
1976 |
|
|
Satt i trafikk Løfallstrand - Gjermundshamn. |
[N] fjordfaehren.de |
74 |
| 75 |
1987 |
|
|
Satt i trafikk Sandvikvåg - Bekkjarvik. |
[N] fjordfaehren.de |
75 |
| 76 |
1988 |
|
|
Tatt ut av trafikk Sandvikvåg - Bekkjarvik. |
[N] fjordfaehren.de |
76 |
| 77 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
[N] sdir.no |
77 |
| 78 |
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
78 |
| 79 |
► 1996 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
[N] youtube.com |
79 |
| 80 |
16.09.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
[N] sdir.no |
80 |
| 81 |
03.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Skånevik - Utåker. |
[N] fjordfaehren.de |
81 |
| 82 |
|
► 2000 |
|
D |
|
Sertifikat og tillatt akseltrykk endret. |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
82 |
| 83 |
06.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[N] fjordfaehren.de | [N] wikipedia.org |
83 |
| 84 |
høst 2000 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[N] wikipedia.org |
84 |
| 85 |
02.05.2000 |
|
|
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
85 |
| 86 |
medio 06.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[P] "Skipet" 3/2000 |
86 |
| 87 |
17.08.2000 |
|
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[P] "Skipet" 3/2000 |
87 |
| 88 |
08.2000 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Utbjoa - Borgundøy / Utbjoa -
Skjersholmane. |
[P] "Skipet" 2/2001 |
88 |
| 89 |
15.06.2001 |
|
|
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
[N] sdir.no |
89 |
| 90 |
pr.11.08.2001 |
|
|
|
I opplag, Vinnesvågen. |
[P] "Skipet" 4/2001 |
90 |
| 91 |
24.06.2004 |
|
|
|
Utleid til Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA,
Tromsø. |
[P] "Skipet" 3/2004 |
91 |
| 92 |
30.06.2004 |
|
|
|
Satt i trafikk Hansnes - Karlsøy. |
[P] "Skipet" 3/2004 |
92 |
| 93 |
15.08.2004 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hansnes - Karlsøy. |
[P] "Skipet" 3/2004 |
93 |
| 94 |
19.08.2004 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2004 |
94 |
| 95 |
25.08.2004 |
|
|
|
Solgt til Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes.
Salgssum: 1.5 mill NOK. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
ca.2005 |
|
F |
|
Kapasitet endret. |
HMI |
96 |
| 97 |
30.03.2005 |
|
|
|
Solgt til Ferjelaget Skånevik, Nyborg. Salgssum: 1
NOK. |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2005 |
97 |
| 98 |
07.11.2006 |
|
|
|
Fredet av Riksantikvaren. |
[N] sdir.no |
98 |
| 99 |
26.07.2007 |
|
|
|
Adresseendring: Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen. |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 4/2007 |
99 |
| 100 |
20.04.2010 |
|
|
|
Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab
a/s, Os. |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2010 |
100 |
| 101 |
01.05.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Balestrand - Fjærland. |
[P] "Skipet" 2/2010 |
101 |
| 102 |
30.09.2010 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2011 |
102 |
| 103 |
31.05.2011 |
|
|
|
Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab
a/s, Os. |
[P] "Skipet" 2/2011 |
103 |
| 104 |
01.06.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Balestrand - Fjærland. |
[P] "Skipet" 2/2011 |
104 |
| 105 |
31.08.2011 |
|
|
|
Tilbakelevert. Stasjonert i Leirvik. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
105 |
| 106 |
01.05.2015 |
|
|
|
Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i
trafikk Kaupanger - Frønningen. |
[P] "Skipet" 2/2015 | [N] wikipedia.org |
106 |
| 107 |
01.06.2015 |
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. |
[P] "Skipet" 2/2015 |
107 |
| 108 |
01.10.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. |
[P] "Skipet" 2/2015 | [P]
"Skipet" 4/2015 |
108 |
| 109 |
10.01.2016 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 2/2016 |
109 |
| 110 |
15.05.2016 |
|
|
|
Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i
trafikk Kaupanger - Gudvangen. |
[P] "Skipet" 2/2016 |
110 |
| 111 |
15.09.2016 |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. |
[P] "Skipet" 3/2016 | [P]
"Skipet" 4/2016 |
111 |
| 112 |
15.05.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. |
[P] "Skipet" 2/2017 |
112 |
| 113 |
15.09.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. |
[P] "Skipet" 4/2017 |
113 |
| 114 |
14.03.2018 |
|
|
|
Drift overført til Vestlandske Trafikk a/s,
Kristiansund. |
[N] sdir.no |
114 |
| 115 |
14.05.2018 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kaupanger - Frønningen. |
[P] "Skipet" 2/2018 |
115 |
| 116 |
30.05.2018 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Gudvangen. |
[P] "Skipet" 1/2019 |
116 |
| 117 |
02.11.2018 |
|
|
|
Drift overført til Envira a/s, Hardbakke. |
[N] sdir.no |
117 |
| 118 |
2019 |
|
|
|
Tildelt 205 500 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
118 |
| 119 |
09.2019 |
|
|
|
Satt i trafikk Kaupanger - Frønningen. |
HMI | [P] "Skipet" 3/2019 |
119 |
| 120 |
2020 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] wikipedia.org |
120 |
| 121 |
06.2023 |
|
|
|
Utleid til Fjord X, Sogndal. |
[N] rodne.no |
121 |
| 122 |
15.06.2023 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. Drift: L. Rødne
& Sønner a/s, Sjernarøy. |
[N] rodne.no |
122 |
| 123 |
09.07.2023 |
|
|
|
Kolliderte med fjellveggen, Flørli etter at
skipperen sovnet på vakt. |
[N] stavanger-aftenblad.no 09.07.2023 |
123 |
| 124 |
20.08.2023 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
[N] rodne.no |
124 |
| 125 |
pr.09.2023 |
|
|
|
I opplag, Fylkesnes. |
HMI |
125 |
| 126 |
|
126 |
| 127 |
|
127 |
| 128 |
Bilde 1/1 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Skånevik" |
128 |
| 129 |
|
|
|
Lokalisering |
Oanes |
129 |
| 130 |
|
|
|
Tidspunkt: |
12. august 2023 |
130 |
| 131 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
131 |
| 132 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
132 |
| 133 |
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
Foreløpig siste kapittel var som turistferge på |
|
134 |
| 135 |
|
|
|
Lysefjorden. |
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
142 |
| 143 |
|
143 |
| 144 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Skånevik" 11. august 1996 |
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
144 |
| 145 |
|
|
Hele klippet |
Hentet fra: |
youtube.com |
145 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
