"Skånevik" [2021] - en klassiker av en HSD-ferge, helt identisk i alle år.    
    HMI      SKIPSARKIV ROGALAND      
          - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      
          © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau      
         
       
  B   ● Forside   ● Kontakt   ● Kilder   ● Passasjerfartøy   ● Hurtigbåter   ● Bilferger      
       
       
       
1 Navn
"Skånevik"
1  
2 Fortegnelse nr. B-128 2  
3 Inntredelsesår 2021 3  
4 Periode 2021 4  
5 Oppdatert 31.10.2023 5  
6 ●  Posisjon på AIS / status I opplag 6  
7 Kallesignal LLVX 7  
8 IMO-nummer 6714823 8  
9 MMSI-nummer 257370400 9  
10 Byggeår
1967
10  
11 Byggenummer 47 [skrog] 11  
12 Skrog Molde Verft a/s, Hatlestrand 12  
13 Utrustning Ulstein Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik 13  
14 Type FÅOD 14  
15 Materiale Stål 15  
16 Navn 1967- "Skånevik" 16  
17 Eier 1967-2001 Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen 17  
18 Eier 2001-2004 HSD Sjø a/s, Bergen 18  
19 Eier 2004-2005 Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes 19  
20 Eier 2005-2007 Ferjelaget Skånevik, Nyborg 20  
21 Eier 2007- Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen 21  
22 Klassifisering før 1989-før 2000 Skipskontrollen 22  
23 Klassifisering før 2000- NSC 23  
24   24  
25      Lengde    Bredde    Dybde    Brutto tonnasje    Netto tonnasje    Dødvekttonnasje 25  
26 1967   A    44.3 meter    9.9 meter    2.42 meter    378.27 brutto registertonn    143.34 netto registertonn    141 dødvekttonn 26  
27 1994   B            3.65 meter    505 bruttotonn 1)    172 nettotonn 1)     27  
28 1996   C                566 bruttotonn    169 nettotonn     28  
29   29  
30      Maskin    Fart    Effekt    Fabrikant 30  
31 1967   A    2 x Wichmann 3ACAT 3 syl. diesel    12 knop    900 brutto hestekrefter    Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 31  
32   32  
33      Fri høyde dekk 2    Fri høyde dekk 3    Fri høyde dekk 4    Tillatt akseltrykk dekk 2    Tillatt akseltrykk dekk 3    Tillatt akseltrykk dekk 4 33  
34 1967   A    4 meter    0    0    15 tonn    0    0 34  
35 før 2000   D                10 tonn         35  
36   36  
37      Personbiler dekk 2    Personbiler dekk 3    Personbiler dekk 4    Personbiler totalt    Vogntog    Dekk 37  
38 1967   A    27 personbiler    0    0    27 personbiler    Ja    5 38  
39 ca.2005   F    24 personbiler 2)            24 personbiler 2)         39  
40   40  
41      Passasjerer    Passasjerlugarer    Mannskap    Mannskapslugarer     41  
42 1967   A    348    0    Ja    9     42  
43 før 1996   E    196                 43  
44 før 2000   D    147                 44  
45   45  
46      Tilleggsinformasjon/noter        Kilder     46  
47     Propeller: 2. Hjelpemaskiner: 2 x Perkins á 43 kilowatt. Fartsområde: 2. Lastekapasitet bildekk: 70 tonn.   [N] ferjelaget.no 47  
48     Areal promenadedekk: 70 kvadratmeter. Sitteplasser dekk 1: 75. Sitteplasser dekk 4: 60.   [N] ferjelaget.no 48  
49     Areal bildekk: 300 kvadratmeter.   [N] ferjelaget.no 49  
50     1) Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 50  
51     2) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene.   HMI 51  
52   52  
53      Historikk        Kilder     53  
54 14.06.1967   A   Målt.   [N] sdir.no 54  
55 27.06.1967   A   Levert fra Ulstein Mekaniske Verktsted a/s, Ulsteinvik til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,   [P] "Over fjord og fjell" 55  
56         Bergen som "Skånevik".   [P] "Over fjord og fjell" 56  
57         Byggekostnad: 2.9 mill NOK.   [P] "Over fjord og fjell" 57  
58         Døpt av Brigt Våge.   [A] Sunnhordland 28.06.1967 58  
59 28.06.1967       Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [A] Sunnhordland 28.06.1967 59  
60 20.07.1967       Innført i Bergen Skipsregister.   [N] sdir.no 60  
61 høst 1967       Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [N] wikipedia.org 61  
62 sommer 1968       Satt i trafikk Halhjem-Rubbestadneset.   [P] "Fram og tilbake over fjorden" 62  
63 1971       Satt i trafikk Halhjem-Bruntveit.   [N] wikipedia.org 63  
64 sommer 1974       Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [N] wikipedia.org 64  
65 høst 1974       Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [N] wikipedia.org 65  
66 sommer 1975       Satt i trafikk Halhjem-Bruntveit.   [N] wikipedia.org 66  
67 høst 1975       Tatt ut av trafikk Halhjem-Bruntveit.   [N] wikipedia.org 67  
68 1976       Satt i trafikk Løfallstrand-Gjermundshamn.   [N] fjordfaehren.de 68  
69 1987       Satt i trafikk Sandvikvåg-Bekkjarvik.   [N] fjordfaehren.de 69  
70 1988       Tatt ut av trafikk Sandvikvåg-Bekkjarvik.   [N] fjordfaehren.de 70  
71 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no 71  
72 13.07.1994   B   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 72  
73 ► 1996   E   Sertifikat endret.   [N] youtube.com 73  
74 16.09.1996   C   Ommålt.   [N] sdir.no 74  
75 03.1999       Satt i trafikk Skånevik-Utåker.   [N] fjordfaehren.de 75  
76   ► 2000   D   Sertifikat og tillatt akseltrykk endret.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 76  
77 06.2000       Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [N] fjordfaehren.de | [N] wikipedia.org 77  
78 høst 2000       Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [N] wikipedia.org 78  
79 02.05.2000       Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen.   [A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 79  
80 medio 06.2000       Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [P] "Skipet" 3/2000 80  
81 17.08.2000       Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal.   [P] "Skipet" 3/2000 81  
82 08.2000 ►       Satt i trafikk Utbjoa-Borgundøy / Utbjoa-Skjersholmane.   [P] "Skipet" 2/2001 82  
83 15.06.2001       Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen.   [N] sdir.no 83  
84 pr.11.08.2001       I opplag, Vinnesvågen.   [P] "Skipet" 4/2001 84  
85 24.06.2004       Utleid til Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø.   [P] "Skipet" 3/2004 85  
86 30.06.2004       Satt i trafikk Hansnes-Karlsøy.   [P] "Skipet" 3/2004 86  
87 15.08.2004       Tatt ut av trafikk Hansnes-Karlsøy.   [P] "Skipet" 3/2004 87  
88 19.08.2004       Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 3/2004 88  
89 25.08.2004       Solgt til Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes. Salgssum: 1.5 mill NOK.   [N] sdir.no 89  
90 ca.2005   F   Kapasitet endret.   HMI 90  
91 30.03.2005       Solgt til Ferjelaget Skånevik, Nyborg. Salgssum: 1 NOK.   [N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2005 91  
92 07.11.2006       Fredet av Riksantikvaren.   [N] sdir.no 92  
93 26.07.2007       Adresseendring: Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen.   [N] sdir.no | [P] "Skipet" 4/2007 93  
94 20.04.2010       Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os.   [N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2010 94  
95 01.05.2010       Satt i trafikk Balestrand-Fjærland.   [P] "Skipet" 2/2010 95  
96 30.09.2010       Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 1/2011 96  
97 31.05.2011       Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os.   [P] "Skipet" 2/2011 97  
98 01.06.2011       Satt i trafikk Balestrand-Fjærland.   [P] "Skipet" 2/2011 98  
99 31.08.2011       Tilbakelevert. Stasjonert i Leirvik.   [P] "Skipet" 3/2011 99  
100 01.05.2015       Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen.   [P] "Skipet" 2/2015 | [N] wikipedia.org 100  
101 01.06.2015       Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen.   [P] "Skipet" 2/2015 101  
102 01.10.2015       Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen.   [P] "Skipet" 2/2015 | [P] "Skipet" 4/2015 102  
103 10.01.2016       Tilbakelevert.   [P] "Skipet" 2/2016 103  
104 15.05.2016       Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen.   [P] "Skipet" 2/2016 104  
105 15.09.2016       Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen.   [P] "Skipet" 3/2016 | [P] "Skipet" 4/2016 105  
106 15.05.2017       Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen.   [P] "Skipet" 2/2017 106  
107 15.09.2017       Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen.   [P] "Skipet" 4/2017 107  
108 14.03.2018       Drift overført til Vestlandske Trafikk a/s, Kristiansund.   [N] sdir.no 108  
109 14.05.2018       Tatt ut av trafikk Kaupanger-Frønningen.   [P] "Skipet" 2/2018 109  
110 30.05.2018 ►       Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen.   [P] "Skipet" 1/2019 110  
111 02.11.2018       Drift overført til Envira a/s, Hardbakke.   [N] sdir.no 111  
112 2019       Tildelt 205.500 NOK av Riksantikvaren, Oslo.   [P] "Skipet" 2/2019 112  
113 09.2019       Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen.   HMI | [P] "Skipet" 3/2019 113  
114 2020       Tilbakelevert.   [N] wikipedia.org 114  
115 06.2023       Utleid til Fjord X, Sogndal.   [N] rodne.no 115  
116 15.06.2023       Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. Drift: L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy.   [N] rodne.no 116  
117 09.07.2023       Kolliderte med fjellveggen, Flørli etter at skipperen sovnet på vakt.   [N] stavanger-aftenblad.no 09.07.2023 117  
118 20.08.2023       Tatt ut av trafikk Lauvvik-Lysebotn.   [N] rodne.no 118  
119 pr.09.2023       I opplag, Fylkesnes.   HMI 119  
120   120  
121   121  
122 Bilde 1/1  
 
        Foreløpig siste kapittel som turistferge på Lysefjorden. 122  
123             123  
124             124  
125             125  
126             126  
127             127  
128             128  
129             129  
130             130  
131             131  
132             132  
133             133  
134             134  
135             135  
136             136  
137             137  
138             138  
139             139  
140             140  
141    Avbildet som: "Skånevik"     141  
142    Lokalisering: Oanes     142  
143    Tidspunkt: 12. august 2023     143  
144    Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland     144  
145    Hentet fra: Privat samling     145  
146   146  
147   147  
148 Film 1/2   ●    "Skånevik" 11. august 1996 148  
149    Hele klippet 149  
150    Rettighetshaver: Harald Sætre   150  
151    Hentet fra: youtube.com   151  
152   152  
153 Film 2/2   ●    "Skånevik" på Høgsfjorden 2023 153  
154    Hele klippet 154  
155    Rettighetshaver: Varre Fjell   155  
156    Hentet fra: youtube.com   156  
       
       
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau