|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"SJERNARØY" 1999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sist
oppdatert: |
01.01.2023 |
Periode i Rogaland: |
1999 - 2022 |
Status på fartøyet: |
I trafikk |
Status på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"SJERNARØY" |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Byggeår |
|
|
1999 |
1 |
[N] sdir.no |
|
2 |
|
Byggenummer |
|
|
45/1 |
2 |
[N] skipsrevyen.no 17.09.2006 |
|
3 |
|
Skrog |
|
|
GDANSK SHIPREPAIR YARD REMONTOVA S.A., Gdansk, Polen |
3 |
[N] skipsrevyen.no 17.09.2006 |
|
4 |
|
Utrustning |
|
|
GDANSK SHIPREPAIR YARD REMONTOVA S.A., Gdansk, Polen |
4 |
[N] skipsrevyen.no 17.09.2006 |
|
5 |
|
Type |
|
|
-- |
5 |
|
|
6 |
|
Skrogutforming |
|
|
PENDEL |
6 |
HMI |
|
7 |
|
Materiale |
|
|
-- |
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
8 |
|
|
9 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
9 |
|
|
10 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
10 |
|
|
11 |
|
|
|
|
"SJERNARØY" |
11 |
[N] sdir.no |
|
12 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
12 |
|
|
13 |
|
|
|
|
LJTM |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
14 |
|
|
15 |
|
|
|
|
9192480 |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
259593000 |
17 |
[N] marinetraffic.com |
|
18 |
|
|
|
|
18 |
|
|
19 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
19 |
|
|
20 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
20 |
|
|
21 |
|
1999 - 2000 |
|
|
ROGALAND TRAFIKKSELSKAP A/S, Stavanger |
21 |
{P] "Skipet" 4/1999 |
|
22 |
|
2000 - 2003 |
|
|
HØGSFJORD A/S, Stavanger |
22 |
{P] "Skipet" 3/2000 |
|
23 |
|
2003 - 2008 |
|
|
STAVANGERSKE FINNØYSAMBANDET A/S, Stavanger |
23 |
[P] "Skipet" 1/2004 |
|
24 |
|
2008 - 2012 |
|
|
TIDE SJØ A/S, Bergen |
24 |
[N] sdir.no |
|
25 |
|
2012 - |
|
|
NORLED A/S, Stavanger |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
27 |
|
▼ KLASSIFISERING |
27 |
|
|
28 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
28 |
|
|
29 |
|
1999 - etter 2000 |
|
|
DNV |
29 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
30 |
|
etter 2000 - |
|
|
SJØFARTSDIREKTORATET |
30 |
[N] sdir.no |
|
31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
32 |
|
▼ MASKINERI |
32 |
|
|
33 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
33 |
|
|
34 |
|
|
|
|
-- |
34 |
|
|
35 |
|
|
|
|
|
Produsert |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
1999 |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
|
|
|
|
|
Maskin |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
|
4 x 4T DM S6R-MPTA 6 SYL. diesel |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
|
|
|
|
|
Effekt |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
2800 brutto hestekrefter |
40 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
|
|
|
|
|
Fart |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
|
|
13.5 knop |
42 |
[N] norled.no |
|
43 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
-- |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
45 |
|
|
46 |
|
▼ MÅL |
46 |
|
|
47 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
65.30 meter |
48 |
[N] sdir.no |
|
49 |
|
|
|
|
|
Bredde |
49 |
|
|
50 |
|
|
|
|
|
13.40 meter |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
|
|
|
|
Dybde |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
5.20 meter |
52 |
[N] sdir.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
1656 bruttotonn |
54 |
[N] sdir.no |
|
55 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
496 nettotonn |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
|
|
|
|
405 dødvekttonn |
58 |
[N] marinetraffic.com |
|
59 |
|
|
|
|
59 |
|
|
60 |
|
▼ KAPASITET |
60 |
|
|
61 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
61 |
|
|
62 |
|
|
|
|
|
48 |
62 |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
|
63 |
|
|
|
|
|
Trailere |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
9 |
64 |
HMI |
|
65 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
65 |
|
|
66 |
|
1999 |
|
A |
|
96 |
66 |
[A] Stavanger Aftenblad 14.10.1999 |
|
67 |
|
1999 - |
|
B |
|
200 |
67 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
68 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
0 |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
|
7 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
6 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
4.90 meter |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
15 tonn |
77 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
78 |
|
|
|
|
78 |
|
|
79 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
79 |
|
|
80 |
|
Propeller: 2 x AQUAMASTER US 1201CRP. Hjelpemaskin:
2 x SIEMENS 1LL8 405-4PM90-Z 750 kilowatt dieselelektrisk. |
80 |
|
|
81 |
|
Sitteplasser: 96. |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
82 |
|
|
83 |
|
▼ HISTORIKK |
83 |
|
|
84 |
26.08.1999 |
|
|
|
Målt. |
84 |
[N] sdir.no |
|
85 |
30.08.1999 |
|
|
|
Levert fra Gdansk Shiprepair Yard Remontova S.A.,
Gdansk, Polen til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger som
"Sjernarøy". |
85 |
{P] "Skipet" 4/1999 |
|
86 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
86 |
[N] sdir.no |
|
87 |
03.09.1999 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
87 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.09.1999 |
|
88 |
uke 40 1999 |
|
A |
|
Passasjersertifikat utskrevet. Satt i trafikk Fogn -
Jelsa. |
88 |
[P] "Skipet" 4/1999 |
|
89 |
03.11.1999 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
89 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.11.1999 |
|
90 |
13.11.1999 |
|
|
|
Døpt av Jorunn Strand Vestbø, Judaberg. |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.11.1999 |
|
91 |
12.1999 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
91 |
HMI |
|
92 |
01.01.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Fogn - Jelsa. |
92 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.11.1999 |
|
93 |
2000 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap
Finnøysambandet a/s, Stavanger. |
93 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
94 |
09.06.2000 |
|
|
|
Eierskap overført til Høgsfjord a/s, Stavanger.
Verdifastsettelse: 65 396 910 NOK. |
94 |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 3/2000 |
|
95 |
01.01.2003 |
|
|
|
Drift overført til Stavangerske Finnøysambandet a/s,
Stavanger. |
95 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
96 |
05.09.2003 |
|
|
|
Eierskap overført til Stavangerske Finnøysambandet
a/s, Stavanger. |
96 |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 1/2004 |
|
97 |
03.10.2007 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
97 |
[N] sdir.no |
|
98 |
21.02.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
98 |
[N] sdir.no |
|
99 |
30.10.2009 |
|
|
|
Kolliderte med rampen, Judaberg. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.11.2009 |
|
100 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
100 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
101 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
101 |
[N] sdir.no |
|
102 |
12.10.2014 |
|
|
|
Gikk på land, Nord-Hidle. Èn av mannskapet lettere
skadet. |
102 |
[N] stavanger-aftenblad 13.10.2014 |
|
103 |
13.10.2014 |
|
|
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for reparasjon. |
103 |
HMI |
|
104 |
13.11.2014 |
|
|
|
Ferdig reparert ved GMC Maritime a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Fogn - Jelsa. |
104 |
HMI |
|
105 |
01.01.2021 |
|
|
|
Satt i trafikk Fogn - Helgøy. |
105 |
[N] norled.no |
|
106 |
01.09.2021 |
|
|
Tatt ut av trafikk Fogn - Helgøy. |
106 |
[N] norled.no |
|
107 |
03.09.2021 |
|
|
Satt i trafikk Årvika - Koparneset. |
107 |
[N] norled.no |
|
108 |
10.01.2022 |
|
|
Tatt ut av trafikk Årvika - Koparneset. |
108 |
[N] skipsfarts-forum.net 10.01.2022 |
|
109 |
medio 01.2022 |
|
|
Stasjonert i Rogaland. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
110 |
21.02.2022 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Stavanger. |
110 |
HMI |
|
111 |
primo 12.2022 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
111 |
[N] skipsfarts-forum.net 10.12.2022 |
|
112 |
01.01.2023 |
|
|
Satt i trafikk Sørøy - Brasøy. |
112 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjernarøy" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
Rogland Trafikkselskap. |
|
|
|
Tidspunkt: |
Desember 1999 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjernarøy" |
|
|
|
|
Overført til |
|
|
|
Lokalisering: |
Eidssund |
|
|
|
|
Stavangerske. |
|
|
|
Tidspunkt: |
Juli 2007 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Marko Stampehl |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjernarøy" |
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
|
|
Lokalisering: |
Halsnøy |
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
19. september 2009 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjernarøy" |
|
|
|
|
Overført til Norled |
|
|
|
Lokalisering: |
Judaberg |
|
|
|
|
med tre røde ringer |
|
|
|
Tidspunkt: |
21. mai 2012 |
|
|
|
|
på svart bakgrunn på |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
skorsteinene, |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
men fortsatt med |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tide-logo på siden. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjernarøy" |
|
|
|
|
Ny logo, men fortsatt |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
under Norled. |
|
|
|
Tidspunkt: |
05. juli 2021 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Peter Magnussen |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
● |
|
"Sjernarøy" på Judaberg sommer 2011 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|