| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"SAUDA"
1950 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© NSS, Jenssen-samlingen |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
06.09.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"SAUDA"
[1950 - 1969] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-17 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1950 - 1969 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1945 |
2 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Alexander Finlay, Motherwell, Storbritannia |
4 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Alexander Finlay, Motherwell, Storbritannia |
5 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
Landgangsfartøy [1945 - 1953] |
6 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som jakt |
7 |
|
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1945 - 1946 |
|
|
"LCG(M)127" |
12 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 13 |
|
1946 - 1969 |
|
|
"Sauda" |
13 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 14 |
|
1969 - 1977 |
|
|
"Findøla" |
14 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
15 |
|
|
| 16 |
|
ca.1949 - 1972 |
|
|
LLVD |
16 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
| 22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
| 24 |
|
1945 - 1946 |
|
|
The Royal Navy, Storbritannia |
24 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 25 |
|
1946 - 1969 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
25 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 06.03.2019 |
|
| 26 |
|
1969 - 1977 |
|
|
Brødrene Sørensen a/s, Stathelle |
26 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 06.03.2019 |
|
| 27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
| 28 |
|
▼ KLASSIFISERING |
28 |
|
|
| 29 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
-- |
30 |
|
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ MASKINERI |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
33 |
|
|
| 34 |
|
1945 - 1969 |
|
|
|
Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester,
Storbritannia |
34 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Produsert |
35 |
|
|
| 36 |
|
|
|
|
|
1945 |
36 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Maskin |
37 |
|
|
| 38 |
|
1945 - 1969 |
|
|
|
2 x 4T DM Paxman Ricardo 12-TPM 12 syl. diesel |
38 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Effekt |
39 |
|
|
| 40 |
|
1945 - 1969 |
|
|
|
600 bhk |
40 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 06.03.2019 |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Fart |
41 |
|
|
| 42 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
11.75 kn |
42 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 43 |
|
1950 - 1969 |
|
C |
|
12.00 kn |
43 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
46 |
|
|
| 47 |
|
▼ MÅL |
47 |
|
|
| 48 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
48 |
|
|
| 49 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
47.08 m |
49 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 50 |
|
1950 - 1977 |
|
B |
|
48.31 m |
50 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Bredde |
51 |
|
|
| 52 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
6.91 m |
52 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 53 |
|
1950 - 1977 |
|
B |
|
6.74 m |
53 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
| 55 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
1.70 m |
55 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 56 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
3.08 m |
56 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
| 58 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
271 brt |
58 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 59 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
295.25 brt |
59 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
| 61 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
126.67 nrt |
61 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
62 |
|
|
| 63 |
|
1945 - 1953 |
|
|
|
380 dvt |
63 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 64 |
|
|
|
|
64 |
|
|
| 65 |
|
▼ KAPASITET |
65 |
|
|
| 66 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
66 |
|
|
| 67 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
0 |
67 |
HMI |
|
| 68 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
16 [12 dekk 2] - [4 bakk] |
68 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 15.03.2019 |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Trailere |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
0 |
70 |
HMI |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
71 |
|
|
| 72 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
426 |
73 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1954" |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
74 |
|
|
| 75 |
|
1945 - 1950 |
|
A |
|
0 |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
5 [14 køyplasser] + 1 sykelugar |
76 |
[P] "Den hvite flåte" | [P]
"Fjordabådane" |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
77 |
|
|
| 78 |
|
1950 - 1977 |
|
C |
|
11 |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
79 |
|
|
| 80 |
|
1945 |
|
A |
|
31 |
80 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
|
-- |
82 |
|
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
-- |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
|
85 |
|
|
| 86 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
86 |
|
|
| 87 |
|
Bestykning: 2 x 4.7" kanon. 2 x 2 20mm
Oerlikon [1945 - 1946]. |
87 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 88 |
|
Elektriske lastebommer: 3 à 5 t, 2 t og 1.5 t [1950
- 1977]. |
88 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 06.03.2019 |
|
| 89 |
|
Sitteplasser: 28 [dekk 2] - 45 [dekk 3] [1950 -
1977]. |
89 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 90 |
|
Lastekap. forrom: 5300 m³. Lastekap.: akterrom:
1950 m³. Lastekap. bakk: 3500 m³ [1950 - 1977]. |
90 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 91 |
|
|
91 |
|
|
| 92 |
|
▼ HISTORIKK |
92 |
|
|
| 93 |
24.11.1944 |
|
|
|
Kjølstrukket. |
93 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 94 |
14.05.1945 |
|
|
|
Sjøsatt ved Alexander Finlay, Motherwell,
Storbritannia. |
94 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 95 |
07.07.1945 |
|
A |
|
Levert fra Alexander Finlay, Motherwell, GB til The
Royal Navy, GB som "LCG(M)127". |
95 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 96 |
|
|
|
|
Klassifisert som landgangsfartøy. |
96 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 97 |
|
|
|
|
I opplag, GB. |
97 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 06.03.2019 |
|
| 98 |
18.07.1946 |
|
|
|
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. I opplag, Stavanger. |
98 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 99 |
ultimo 1949 |
|
|
|
Til ombygging ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s,
Haugesund. |
99 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 100 |
vår 1950 |
|
B |
|
Skrog ombygget ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s,
Haugesund. |
100 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 101 |
|
|
|
|
Omdøpt "Sauda". Hjemmehavn: Stavanger. |
101 |
HMI |
|
| 102 |
17.06.1950 |
|
C |
|
Utrustet til bilferge ved Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
102 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 103 |
29.06.1950 |
|
|
|
Gikk teknisk prøvetur. |
103 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 104 |
07.1950 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger -
Sandeid / Stavanger - Vatlandsvåg. |
104 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 105 |
05.07.1950 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
105 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 106 |
pr.05.1953 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger - Sauda
/ Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Tau. |
106 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1953" |
|
| 107 |
30.08.1953 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda. |
107 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1953" |
|
| 108 |
pr.06.1954 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger - Sauda
/ Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Tau. |
108 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1954" |
|
| 109 |
29.08.1954 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda. |
109 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1954" |
|
| 110 |
11.06.1955 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund / Stavanger -
Sauda / Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Tau. |
110 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1955" |
|
| 111 |
28.08.1955 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sauda. |
111 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1955" |
|
| 112 |
03.05.1957 |
|
|
|
Hentet i land 70 passasjerer fra m/s
"Oslofjord" som ikke kom til kai p.g.a. uvær, Stavanger. |
112 |
[A] Rogaland 04.05.1957 |
|
| 113 |
11.05.1957 |
|
|
|
Gutt falt i sjøen og ble tatt av dragsuget fra
propellen, Kopervik. Reddet i land. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.05.1957 |
|
| 114 |
28.01.1960 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Fosenøy. |
114 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 115 |
1960 |
|
|
Radar installert. |
115 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 116 |
pr.06.1963 |
|
|
I trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Sandeid. |
116 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1963" |
|
| 117 |
25.06.1963 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Kopervik. |
117 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1963" |
|
| 118 |
29.08.1963 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. |
118 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1963" |
|
| 119 |
02.1964 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
119 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 120 |
01.06.1964 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Sandeid. |
120 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1964" |
|
| 121 |
15.06.1964 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Kopervik. |
121 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1964" |
|
| 122 |
31.08.1964 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. |
122 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommer-Postruter 1964" |
|
| 123 |
06.1965 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
123 |
|
|
| 124 |
09.1965 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
124 |
|
|
| 125 |
09.1965 ► |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
125 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 126 |
16.06.1966 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
126 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 127 |
21.01.1969 |
|
|
Solgt til Brødrene Sørensen a/s, Stathelle.
Salgssum: 50 000 NOK. Omdøpt "Findøla". Maskinene tatt ut. I bruk
som losjiskip. |
127 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
| 128 |
24.02.1969 |
|
|
Overført til Bamble Skipsregister. Hjemmehavn:
Brevik. |
128 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 129 |
29.08.1972 |
|
|
Slettet fra Bamble Skipsregister. |
129 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 130 |
1976 |
|
|
I bruk som losjiskip ved Rosenberg Verft a/s,
Stavanger. |
130 |
-- | [P] "Fjordabådane" |
|
| 131 |
1977 |
|
|
|
Opphogget ved Brødrene Sørensen a/s, Stathelle. |
131 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sauda" |
|
|
| |
|
Etter ombyggingen til bil- |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
og passasjerferge. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
NSS, Jenssen-samlingen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|