|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Ryfylke" [2022] - spesialbygd ferge for det nye sambandet
som |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
betjener Ryfylke-øyene, tverrforbindelsen mellom Tysvær og Suldal |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
kommuner, og øyene utenfor Hommersåk. |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
B-127 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
2022 |
3 |
|
4 |
Periode |
2022- |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
07.11.2023 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
I trafikk |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LGNN |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
9921946 |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
258021190 |
9 |
|
10 |
Byggeår |
|
10 |
|
11 |
Byggenummer |
40 [utrustning] |
11 |
|
12 |
Skrog |
Norse Celik, Gebze, Tyrkia |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Westcon Yards a/s, Ølensvåg |
13 |
|
14 |
Type |
LMG 27-DEH |
14 |
|
15 |
Materiale |
Aluminium |
15 |
|
16 |
Navn 2022- |
"Ryfylke" |
16 |
|
17 |
Eier 2022- |
Norled a/s, Stavanger |
17 |
|
18 |
Klassifisering |
- |
18 |
|
19 |
|
19 |
|
20 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
20 |
|
21 |
2022 |
|
A |
|
45.4 meter |
|
11.5 meter |
|
4.3 meter |
|
745 bruttotonn |
|
223 nettotonn |
|
Ukjent |
21 |
|
22 |
|
22 |
|
23 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
23 |
|
24 |
2022 |
|
A |
|
Corvus Dolphin Energy [batteri] |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Seam a/s, Avaldsnes [batteripakke] |
24 |
|
25 |
|
|
1 x Scania Marine Diesel GASU 13-07 04-15
[generator] |
|
|
|
Nordhavn Power Solutions a/s, Randers,
Danmark [maskin] |
25 |
|
26 |
|
26 |
|
27 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
27 |
|
28 |
2022 |
|
A |
|
4.6 meter |
|
0 |
|
0 |
|
13 tonn |
|
0 |
|
0 |
28 |
|
29 |
|
29 |
|
30 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
30 |
|
31 |
2022 |
|
A |
|
27 personbiler |
|
0 |
|
0 |
|
27 personbiler |
|
2 |
|
4 |
31 |
|
32 |
|
32 |
|
33 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
33 |
|
34 |
2022 |
|
A |
|
97 |
|
0 |
|
Ja |
|
Ja |
|
|
34 |
|
35 |
|
35 |
|
36 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
36 |
|
37 |
|
|
Propeller: 2 x Schottel Ecopropellers SRE210L. |
|
[N] maritimt.com 27.09.2022 |
37 |
|
38 |
|
|
Ro-ro-rampe. 1 x dekkskran. |
|
HMI |
38 |
|
39 |
|
39 |
|
40 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
40 |
|
41 |
13.07.2022 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
41 |
|
42 |
14.07.2022 |
|
A |
|
Levert fra Westcon Yards a/s, Ølensvåg til Norled
a/s, Stavanger som "Ryfylke". |
|
[N] nssm.no 31.01.2023 |
42 |
|
43 |
|
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister.
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
43 |
|
44 |
16.07.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Jelsa /
Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] radioh.no 16.07.2022 |
44 |
|
45 |
|
45 |
|
46 |
|
46 |
|
47 |
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
|
|
Tau er snuhavn i sør utenom den dagen i uken den
går til Stavanger og Hommersåk. |
47 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
48 |
|
49 |
|
|
|
|
|
|
49 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
50 |
|
51 |
|
|
|
|
|
|
51 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
52 |
|
53 |
|
|
|
|
|
|
53 |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
54 |
|
55 |
|
|
|
|
|
|
55 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
56 |
|
57 |
|
|
|
|
|
|
57 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
58 |
|
59 |
|
|
|
|
|
|
59 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
60 |
|
61 |
|
|
|
|
|
|
61 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
62 |
|
63 |
|
|
|
|
|
|
63 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
64 |
|
65 |
|
|
|
|
|
|
65 |
|
66 |
|
Avbildet
som: |
"Ryfylke" |
|
|
66 |
|
67 |
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
67 |
|
68 |
|
Tidspunkt: |
10. desember 2022 |
|
|
68 |
|
69 |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
69 |
|
70 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|