| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"RYFYLKE"
2013 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
12.05.2023 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"RYFYLKE"
[2013 - 2019] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-100 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
2013 - 2019 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
2013 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
2709/1 |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Remontowa Shipbuilding S.A., Gdansk, Polen |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Remontowa Shipbuilding S.A., Gdansk, Polen |
5 |
[N] sdir.no |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
SKS 165 |
6 |
[N] skipsrevyen.no 22.04.2014 |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
2013 - 2020 |
|
|
"Ryfylke" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
2020 - |
|
|
"Karlsøyfjord" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
|
|
|
LDGY |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
9662710 |
17 |
[N] sdir.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
258844000 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
| 21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
| 22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
| 23 |
|
2013 - 2020 |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
23 |
[N] sdir.no |
|
| 24 |
|
2020 - |
|
|
Boreal Asset a/s, Hammerfest |
24 |
[N] sdir.no |
|
| 25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
| 26 |
|
▼ KLASSIFISERING |
26 |
|
|
| 27 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
27 |
|
|
| 28 |
|
|
|
|
NMA + DNV 1A1-R4-Car Ferry-B-E0 |
28 |
[P] Norled |
|
| 29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
| 30 |
|
▼ MASKINERI |
30 |
|
|
| 31 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
31 |
|
|
| 32 |
|
2013 - 2022 |
|
A |
|
Mitsubishi |
32 |
[P] Norled |
|
| 33 |
|
2022 - |
|
C |
|
Acel a/s, Ålesund |
33 |
[N] maritimt.com 15.09.2021 |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Produsert |
34 |
|
|
| 35 |
|
2013 - 2022 |
|
A |
|
2013 |
35 |
[P] Norled |
|
| 36 |
|
2022 - |
|
C |
|
2022 |
36 |
[P] Norled |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Maskin |
36 |
|
|
| 37 |
|
2013 - 2022 |
|
A |
|
4 x GS16R-MPTK Miller Cycle gass |
37 |
[P] Norled |
|
| 38 |
|
2022 - |
|
C |
|
Hybrid-drift m/ batteri |
38 |
[N] maritimt.com 15.09.2021 | HMI |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Effekt |
39 |
|
|
| 40 |
|
2013 - 2022 |
|
A |
|
5364 bhk |
40 |
[P] Norled |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Fart |
41 |
|
|
| 42 |
|
2013 - 2022 |
|
A |
|
20.0 kn |
42 |
HMI |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
-- |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
45 |
|
|
| 46 |
|
▼ MÅL |
46 |
|
|
| 47 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
|
123.20 m |
48 |
[N] sdir.no |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Bredde |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
|
17.65 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Dybde |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
5.12 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
3999 bt |
54 |
[N] sdir.no |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
1199 nt |
56 |
[N] sdir.no |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
57 |
|
|
| 59 |
|
|
|
|
|
750 dvt |
59 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 60 |
|
|
|
|
60 |
|
|
| 61 |
|
▼ KAPASITET |
61 |
|
|
| 62 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
62 |
|
|
| 63 |
|
2013 - 2020 |
|
A |
|
139 [119 dekk 2] - [20 sidehusdekk] |
63 |
HMI |
|
| 64 |
|
2020 - |
|
B |
|
120 [100 dekk 2] - [20 sidehusdekk] |
64 |
[N] frammr.no | HMI |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Trailere |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
18 [19 m] |
66 |
[P] Norled |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
550 |
68 |
[P] Norled |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
0 |
70 |
HMI |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Ja |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
73 |
|
|
| 74 |
|
2013 - 2020 |
|
A |
|
Kaptein, styrmann, 1.ste styrmann, 3 matroser,
maskinsjef, maskinist, motormann, 2 restauratører |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
2020 - |
|
B |
|
7 |
75 |
[N] boreal.no 13.02.2021 |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
4.50 m [dekk 2] - 2.50 m [sidehusdekk] - 2.10 m
[under sidehusdekk] |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
15 t [dekk 2] - 1.3 t [sidehusdekk] |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
|
|
|
80 |
|
|
| 81 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
81 |
|
|
| 82 |
|
Lagringskapasitet for LNG: 125 000 l [2013 - 2020].
Omdreininger: 1500 o/m [2013 - 2020]. |
82 |
[P] Norled |
|
| 83 |
|
Flåter: 2 x 302 pers. Survitec Zodiac MES MIS
System + 2 x 151 pers. Zodiac. Propeller: Azimuth shottel STP 1515FP twin. |
83 |
[P] Norled |
|
| 84 |
|
Fartsområde: 2. |
84 |
[N] boreal.no 31.10.2019 |
|
| 85 |
|
Sitteplasser: 476 [2013 - 2022]. 284 [2020 - ]. |
85 |
[P] Norled | HMI |
|
| 86 |
|
|
86 |
|
|
| 87 |
|
▼ HISTORIKK |
87 |
|
|
| 88 |
11.10.2013 |
|
|
|
Målt. |
88 |
[N] sdir.no |
|
| 89 |
25.11.2013 |
|
A |
|
Levert fra Remontowa Shipbuilding S.A., Gdansk,
Polen til Norled a/s, Stavanger som "Ryfylke". |
89 |
[N] sdir.no |
|
| 90 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
90 |
[N] sdir.no |
|
| 91 |
28.11.2013 |
|
|
Forlot verftet. |
91 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 92 |
02.12.2013 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
92 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
| 93 |
|
|
|
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for diverse
tilpasninger. |
93 |
HMI |
|
| 94 |
18.12.2013 |
|
|
|
Døpt av fylkesordfører Janne Johnsen, Stavanger. |
94 |
HMI |
|
| 95 |
30.12.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
| 96 |
15.10.2015 |
|
|
|
Fikk 'blackout' ved Lindøy. Assistert av m/fe
"Stord" og slept til Stavanger av slepefartøy. |
96 |
[N] stavanger-aftenblad.no 15.10.2015 |
|
| 97 |
28.12.2019 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
97 |
HMI |
|
| 98 |
01.01.2020 |
|
|
Satt i trafikk Mannheller - Fodnes. |
98 |
HMI |
|
| 99 |
31.08.2020 |
|
|
Solgt til Boreal Asset a/s, Hammerfest. Hjemmehavn:
Hammerfest. Drift: Boreal Sjø a/s, Hammerfest. |
99 |
[N] sdir.no |
|
| 100 |
12.10.2020 |
|
|
Omdøpt "Karlsøyfjord". |
100 |
[N] sdir.no |
|
| 101 |
13.10.2020 |
|
|
Til Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand for diverse
arbeid. |
101 |
[P] "Skipet" 4/2020 |
|
| 102 |
16.12.2020 |
|
B |
|
Ferdig ved Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand.
Kapasitet endret. |
102 |
[N] smp.no 18.12.2020 | [N] frammr.no |
|
| 103 |
01.01.2021 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vestnes. |
103 |
[N] boreal.no |
|
| 104 |
13.02.2021 |
|
|
Maskinstans ved Hjertøytangen. |
104 |
[N] boreal.no 13.02.2021 |
|
| 105 |
14.02.2021 |
|
|
Slept til Molde av kystvaktfartøyet
"Njord". |
105 |
[N] boreal.no 13.02.2021 |
|
| 106 |
29.03.2021 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vestnes. |
106 |
[N] skipsfarts-forum.net 29.03.2021 |
|
| 107 |
primo 2022 |
|
|
Til Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand for
ombygging til hybrid-drift. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 108 |
høst 2022 |
|
C |
|
Ferdig ombygget ved
Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand. Satt i trafikk Molde - Vestnes. |
108 |
HMI |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ryfylke" |
|
|
| |
|
I originalt utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
Norled. |
|
|
|
Tidspunkt: |
31. desember 2013 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Karlsøyfjord" |
|
|
| |
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering: |
Molde |
|
|
| |
|
Boreal Asset og med |
|
|
|
Tidspunkt: |
15. mai 2021 |
|
|
| |
|
nytt navn. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Sven Arild Pedersen |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/2 |
|
|
|
●
"Ryfylke" i Stavanger |
|
Rettighetshaver: |
Harald Oanes |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/2 |
|
|
|
● "Karlsøyfjord" Vestnes - Molde -
Vestnes mai 2021 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
