HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
             
 
     
          "RENNESØY" | "LYSEFJORD"        
  Oppdatert       Arkivnummer: B-65        
  04.03.2025       Periode: 1969-2002        
                 
          Status: Ukjent            
                     
        Posisjon på AIS     © HMI v/ Sølve Hatteland    
            Den første fergen som ble bygget for Rennesøy-sambandet, som  
    ●   Forside
    til da hadde blitt betjent av den enklere fergen "Sand"  
    ●   Kontakt     [1953].    
    ●   Kilder     Måtte gi fra seg navnet til en av de "nye" fergene som kom  
    ●   Passasjerfartøy     inn på det nye Boknafjord-sambandet etter at Rennfast-    
    ●   Hurtigbåter     prosjektet var fullført.    
    ●   Bilferger       Fikk da flere år i de to rutene til Lysebotn og Judaberg.  
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1969   ◄ [N] sdir.no   1
2 Byggenummer   --   -- 11   ◄ [N] sdir.no   2
3 Skrog   --   -- Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund   ◄ [N] sdir.no   3
4 Utrustning   --   -- Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund   ◄ [N] sdir.no   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   ◄ HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- FÅOD   ◄ [P] "85 år med norske bilferjer"   6
7 Materiale   --   -- Stål   ◄ [N] sdir.no   7
8 Kallesignal   --   1969-2002 LHCY   ◄ [N] sdir.no   8
9 IMO-nummer   --   1996- 6924997   ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no   9
10 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   10
11 Navn   --   1969-1992 "Rennesøy"   ◄ [N] sdir.no       11
12   --   1992-2002 "Lysefjord"   ◄ [N] sdir.no       12
13   --   2002-2010 "Bequia Express II"   ◄ [N] marinetraffic.com       13
14   --   2010- "Amalia A III"   ◄ [N] faktaomfartyg.se       14
15 Eier   --   1969-1991 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [N] sdir.no       15
16   --   1991-2002 Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger   ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1991   16
17   --   2002- Bequia Express Company Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene   ◄ [P] "Skipet" 2/2002   17
18 Klassifisering   --   f.1983-f.2000 Skipskontrollen    ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   18
19   --   f.2000 NSC   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   19
20 Lengde   A   1969-1996 42.23 meter   ◄ [N] sdir.no       20
21   D 2 1996- 44.38 meter   ◄ [N] sdir.no       21
22 Bredde   A   1969- 10.62 meter   ◄ [N] sdir.no       22
23 Dybde   A   1969-1996  3.23 meter   ◄ [N] sdir.no       23
24   D 3 1996-  4.20 meter   ◄ [N] sdir.no       24
25 Brutto tonnasje   A   1969-1996 497.21 brutto registertonn   ◄ [N] sdir.no       25
26   D 1 1996- 659.00 bruttotonn   ◄ [N] sdir.no     26
27 Netto tonnasje   A   1969-1996 200.39 netto registertonn   ◄ [N] sdir.no       27
28   D 1 1996- 230.00 nettotonn   ◄ [N] sdir.no       28
29 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --   29
30 Maskin   A   1969- 1 x 2TEV DM 8 syl. diesel       ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       30
31 Fart   A   1969- 12.5 knop   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       31
32 Effekt   A   1969- 900 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       32
33 Forbruk   --   -- --   ◄ --   33
34 Maskinfabrikant   A   1969- Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       34
35 Fri høyde bildekk   A   1969- Hoveddekk: 4.2 meter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   35
36 Tillatt akseltrykk A   1969- Hoveddekk: 12 tonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   36
37 Biler   A   1969-2002 Hoveddekk: 32 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   37
38   C   2002- Hoveddekk: 28 personbiler   ◄ --   38
39 Biler totalt   A   1969-2002 32 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   39
40   C   2002- 28 personbiler   ◄ --   40
41 Vogntog   A   1969- Hoveddekk: Ja   ◄ HMI   41
42 Passasjerer   A   1969-1997 399   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       42
43   E   1997-1998 344   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.97-31.3.98"   43
44   F   1998-1999 289   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.98-30.4.99"   44
45   G   1999-2000 278   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 20.5.99-30.4.00"   45
46   H   2000-2002 233   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.7.00-30.9.00"   46
47   C   2002- 400   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   47
48 Passasjerlugarer   A   1969- 0   ◄ HMI   48
49 Mannskap   A   pr.1969 Kaptein, andrefører, chief, maskinist, restauratør + matros(er)   ◄ [P] "Fjordabåtene"   49
50 Mannskapslugarer   A   1969- Underdekk: Ja   ◄ HMI         50
51 Tilleggsinformasjon --   -- Baugpropell.   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       51
52   --   -- Sitteplasser underdekk:  120.   ◄ [P] "Ferje-Rogaland"     52
53   --   -- Sitteplasser salongdekk: 110.   ◄ [P] "Ferje-Rogaland"     53
54   -- 1 -- Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.   ◄ [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969     54
55   -- 2 -- Ingen faktisk endring i fartøyets lengde.   ◄ HMI       55
56   -- 3 -- Trolig bare en annen måte å måle dybde på.   ◄ HMI       56
57               57
58               58
59               59
60   21.06.1969   A   Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibs-   ◄ [N] sdir.no   60
61       --   selskab a/s, Stavanger som "Rennesøy". Hjemmehavn: Stavanger.     ◄ [N] sdir.no     61
62       --   Døpt av fru Orla Gimnes.   ◄ [P] "Fjordabåtene"     62
63   25.06.1969   --   Gikk presentasjonstur.     ◄ [P] "Fjordabåtene"     63
64   26.06.1969   --   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.     ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   64
65   30.06.1969   --   Innført i Stavanger Skipsregister.       ◄ [N] sdir.no   65
66   02.07.1969   A   Målt.       ◄ [N] sdir.no       66
67   05.10.1971   --   Maskinstans, Mastrafjorden. Slept til Stavanger av slepefartøyet "Lars".   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 05.10.1971     67
68   26.05.1977   --   Assisterte h.båt "Clipper" etter brann i maskinrom ved Vikevåg.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005     68
69   20.07.1977   --   Maskinstans, Vestre Åmøy. Slept til Stavanger for reparasjon.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 21.07.1977     69
70   06.11.1977   --   Matros klemskadet mellom fallem og hjullaster, Bru.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.11.1977   70
71   03.07.1986   --   Satt i trafikk Tøtlandsvik-Vindsvik.   ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1986   71
72   21.03.1987   --   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.   ◄ HMI       72
73   04.01.1988   --   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg / Tau-Stavanger.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 05.01.1988     73
74   31.12.1989   --   Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.     ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1990     74
75   04.04.1990   --   Tatt ut av trafikk Tau-Stavanger.       ◄ HMI       75
76   01.10.1991   --   Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.     ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1991   76
77       --   Verdifastsettelse: 1 NOK.     ◄ [N] sdir.no       77
78   14.06.1992   --   Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992     78
79   19.07.1992   --   Grunnstøtte, Marøysteinen.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 20.07.1992     79
80   01.08.1992   --   Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.     ◄ [N] sdir.no   80
81   16.08.1992   --   Tatt ut av trafikk Stavanger Lysebotn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 06.05.1992   81
82   17.08.1992   --   Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.     ◄ --   82
83   25.11.1992   --   Omdøpt "Lysefjord".     ◄ [N] sdir.no   83
84   30.11.1992   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 01.12.1992     84
85   04.01.1993   --   Ombygget: to lastekraner montert på dekk 2.       ◄ [P] "Fjordabåtene"       85
86       --   Kostnad: 1.2 mill NOK.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 18.12.1992   86
87       --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 30.12.1992   87
88   11.10.1993   --   Grunnstøtte ved Ådnøy.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.10.1993     88
89       --   Årsak: Feil bruk av autopilot.         ◄ [A] Stavanger Aftenblad 04.11.1993   89
90   07.06.1994   --   Lettere skadet i baugen etter kollisjon med kaien, Tau.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 08.06.1994     90
91   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 6924997.     ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no       91
92   29.10.1996   D   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.   ◄ [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969   92
93   1997   E   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.97-31.3.98"   93
94   13.06.1997   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap     94
95   25.08.1997   --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap     95
96   17.01.1998   --   Innbrudd ved kai, Stavanger. 20.000 NOK stjålet.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 19.01.1998   96
97   1998   F   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.5.98-30.4.99"   97
98   12.06.1998   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap       98
99   24.08.1998   --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap       99
100   1999   G   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 20.5.99-30.4.00"   100
101   11.06.1999   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap       101
102   23.08.1999   --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap     102
103   24.03.2000   --   Dunket borti fjellveggen, Bratteli etter kraftige strømmer. Fikk skader i baugpartiet.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 25.03.2000     103
104   2000   H   Sertifikat endret.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.7.00-30.9.00"   104
105   09.06.2000   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap   105
106   06.08.2000   --   Assisterte m/fe "Tau", Stavanger havn etter strømstans. Tauet denne til land.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.08.2000   106
107   21.08.2000   --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap       107
108   2000   --   Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger.   ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   108
109   08.06.2001   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap   109
110   20.08.2001   --   Satt i trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Lysebotn.       ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap       110
111   30.12.2001   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.   ◄ [P] Rogaland Trafikkselskap   111
112   31.12.2001   --   I opplag, Stavanger.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 28.12.2001     112
113   30.01.2002   --   Avtale om salg inngått.   ◄ [N] sdir.no       113
114   15.02.2002   --   Solgt til Bequia Express Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene.   ◄ [P] "Skipet" 2/2002     114
115       --   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.   ◄ [N] sdir.no     115
116       --   Omdøpt "Bequia Express II". Hjemmehavn: Kingstown, WV.       ◄ [N] marinetraffic.com     116
117   02.2002 etter   C   Ombygget samt kapasitet og sertifikat endret: overbygningen skalket forut.   ◄ --       117
118       --   Satt i trafikk Kingstown-Bequia, WV.     ◄ --     118
119   2010   --   Omdøpt "Amelia A III".     ◄ [N] faktaomfartyg.se     119
120   2010 etter   --   I opplag med maskinhavari.   ◄ [K] Jone Bringeland     120
121   pr.01.2013   --   I trafikk bl.a. Tyrrel Bay-Grenada, WV.       ◄ [N] syhakunamatata.com     121
122                 122
123                 123
124             124
125
 
            125
126             126
127             127
128             128
129             129
130             130
131             131
132             132
133             133
134             134
135             135
136             136
137             137
138             138
139             139
140             140
141             141
142             142
143             143
144             144
145        
 
   
 
  145
146
 
            146
147             147
148             148
149             149
150             150
151             151
152             152
153             153
154             154
155             155
156             156
157             157
158             158
159             159
160             160
161 Bilde 1/4: I opprinnelig utgave for DSD. Bilde 2/4: Dekorert med motiv fra ruten til Lysefjorden. Bilde 3/4: I Karibia, fortsatt med Lysefjord-motiv i front. 161
162 Avbildet som: "Rennesøy"   Avbildet som: "Lysefjord" Avbildet som: "Bequia Express II" 162
163 Lokalisering: Tau   Lokalisering: Lysefjorden Lokalisering: Maureau, St. Vincent og Grenadinene 163
164 Tidspunkt: --   Tidspunkt: 1996 Tidspunkt: 14. mars 2005 164
165 Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland   Rettighetshaver: Kåre Haga Rettighetshaver: Benoit Donne 165
166 Hentet fra: Privat samling   Hentet fra: Privat samling Hentet fra: shipspotting.com 166
167             167
168
 
            168
169             169
170             170
171             171
172             172
173             173
174             174
175             175
176             176
177             177
178             178
179             179
180             180
181             181
182             182
183             183
184 Bilde 4/4: Under siste kjente navn og sågar med DSD-skorstein.               184
185 Avbildet som: "Amalia A III"               185
186 Lokalisering: St. Georges, St. Vincent og Grenadinene             186
187 Tidspunkt: 25. november 2011               187
188 Rettighetshaver: Trevor Thornton               188
189 Hentet fra: shipspotting.com               189
190             190
191             191
192             192
193 Film 1/2     ●   "Rennesøy" på Jøsenfjorden sommer 1986       193
194       Sekvens:   02:30-03:00       194
195       Rettighetshaver: Tom Erik Myrdal       195
196       Hentet fra:   youtube.com       196
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x