| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"RENNESØY"[1958-1969] "HIDLE"[1969-1990] |
|
|
| |
25.03.2025 |
|
|
|
Status: I
trafikk i Canada |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Siste
generasjon av "Den Hvite Flåte", sammen med søsteren |
|
| |
|
|
|
|
|
"Sjernarøy"
[1959]. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
En meget god
sjøbåt, som gikk alt i fra havrutene over til |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
Skudeneshavn,
til lasteruter på Sauda, hvor den med sin |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
forsterkede
baug fungerte godt i islagte fjorder vinterstid. |
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
I sine godt
gjenkjennelige linjer, går den fortsatt i fast |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
rutetrafikk i
Canada. |
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-9 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1958-1990 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1958 |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
6 [utrustning] |
|
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Brødrene Lothe
a/s, Haugesund |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1958-1990 |
JXAF |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
10 |
| 11 |
|
-- |
|
1990- |
CFN7323 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
11 |
| 12 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
5293145 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1958- |
316017885 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
13 |
| 14 |
Navn |
|
-- |
|
1958-1969 |
"Rennesøy" |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1969-1990 |
"Hidle" |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1990- |
"Frances
Barkley" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
16 |
| 17 |
Eier |
|
-- |
|
1969-1990 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
1990-1991 |
Alberni
Maritime Transportation Inc., Port Alberni, Canada |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
1991-2021 |
Sechart
Holding Inc., Port Alberni, Canada |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
2021- |
Devon
Transport Ltd., Nanaimo, Canada |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
20 |
| 21 |
Klassifisering |
|
-- |
|
1958-f.1983 |
DNV, 1A1 |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
21 |
| 22 |
|
-- |
|
f.1983 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
22 |
| 23 |
Lengde |
|
A |
|
1958- |
38.90 meter |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
23 |
| 24 |
Bredde |
|
A |
|
1958- |
7.30 meter |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
24 |
| 25 |
Dybde |
|
A |
|
1958- |
2.53 meter |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
25 |
| 26 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1958-1990 |
234.1 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
C |
|
1990- |
297.0 brutto
registertonn |
|
◄ |
-- |
|
|
|
27 |
| 28 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1958-1990 |
107.6 netto
registertonn |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
C |
|
1990- |
149.0 netto
registertonn |
|
◄ |
-- |
|
|
|
29 |
| 30 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
30 |
| 31 |
Maskin |
|
A |
|
1958- |
1 x Normo 4TEV
DM RP8 8 syl. diesel |
|
|
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
31 |
| 32 |
Fart |
|
A |
|
1958- |
12.4 knop |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Effekt |
|
A |
|
1958- |
400 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
33 |
| 34 |
Forbruk |
|
A |
|
1958- |
63.7 kilo/time |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
34 |
| 35 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1958- |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
35 |
| 36 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1958-1990 |
Hoveddekk:
2.55 meter |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1988-89" |
|
36 |
| 37 |
|
C |
|
1990- |
Hoveddekk: 0 |
|
◄ |
HMI |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
3 |
1958- |
Hoveddekk: 7
tonn |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1988-89" |
|
38 |
| 39 |
Biler |
|
A |
1 |
1958-1990 |
Hoveddekk: 9
personbiler |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
39 |
| 40 |
|
C |
2 |
1990- |
Hoveddekk: 1
personbil |
|
◄ |
HMI |
|
40 |
| 41 |
Biler totalt |
|
A |
|
1958-1990 |
9 personbiler |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
41 |
| 42 |
|
C |
|
1990- |
1 personbil |
|
◄ |
HMI |
|
42 |
| 43 |
Vogntog |
|
A |
|
1958- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Passasjerer |
|
A |
|
1958-1984 |
375 |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
44 |
| 45 |
|
B |
|
1984-1990 |
250 |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
|
45 |
| 46 |
|
C |
|
1990-f.2025 |
200 |
|
◄ |
-- |
|
|
|
46 |
| 47 |
|
D |
|
f.2025- |
144 |
|
◄ |
[N]
ladyrosemarine.com |
|
|
|
47 |
| 48 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
pr.1958 |
2 |
|
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
48 |
| 49 |
Mannskap |
|
A |
|
pr.1958 |
Kaptein,
styrmann, maskinist, 2 matroser |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
49 |
| 50 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1958-1990 |
Underdekk: Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
50 |
| 51 |
|
C |
|
1990- |
Underdekk: 8 |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
|
|
51 |
| 52 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Isforsterket
baug. Salonger: 2. Bunkerskapasitet: 7.4 kubikkmeter. |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
52 |
| 53 |
|
-- |
|
1958-1990 |
Sitteplasser:
54+43. |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
53 |
| 54 |
|
-- |
|
1990- |
Sitteplasser
hoveddekk, forut: 39 |
|
◄ |
HMI |
|
|
54 |
| 55 |
|
-- |
|
|
Sitteplasser
hoveddekk, akter: 35 |
|
◄ |
HMI |
|
|
55 |
| 56 |
|
-- |
|
|
Sitteplasser:salongdekk: 54 |
|
◄ |
HMI |
|
|
56 |
| 57 |
|
-- |
|
-- |
Lastebom: 2.5
tonn. |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
57 |
| 58 |
|
-- |
|
-- |
Lasteromskapasitet:
1 Ho 1Ha 2.59 m x 1.71 m. |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
58 |
| 59 |
|
-- |
|
1990- |
Lastekapasitet:
100 t. |
|
◄ |
[N]
geocities.ws |
|
|
59 |
| 60 |
|
-- |
1 |
-- |
6 på
akterdekket og 3 på fordekket. |
|
◄ |
HMI |
|
|
60 |
| 61 |
|
-- |
2 |
-- |
Fordekket. |
|
◄ |
HMI |
|
|
61 |
| 62 |
|
-- |
3 |
-- |
8 tonn på
fordekket. |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
|
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
19.04.1958 |
|
-- |
|
Døpt
"Rennesøy" av fru Endresen, Haugesund. Ble ikke sjøsatt p.g.a.
dårlig smurt bedding. |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
66 |
| 67 |
|
21.04.1958 |
|
-- |
|
Sjøsatt ved
Brødrene Lothe a/s, Haugesund. |
|
|
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
-- |
|
Til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. |
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
68 |
| 69 |
|
07.11.1958 |
|
A |
|
Levert fra
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske
Dampskibs- |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
69 |
| 70 |
|
|
|
-- |
|
selskab a/s,
Stavanger. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostad:
1.5 mill NOK. |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
-- |
|
Kallesignal:
JXAF. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
-- |
|
Gikk
presentasjonstur. |
|
|
◄ |
[A] Rogaland
08.11.1958 |
|
|
73 |
| 74 |
|
08.11.1958 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sørbø. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
74 |
| 75 |
|
01.06.1959 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
75 |
| 76 |
|
16.09.1959 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sørbø. |
|
◄ |
-- |
|
76 |
| 77 |
|
23.11.1959 |
|
-- |
|
Grunnstøtte
ved Flataskjær i tett tåke og sterk strøm. Brakt flott av slepefartøyet
"Braut". |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.11.1959 |
|
|
77 |
| 78 |
|
01.06.1960 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
◄ |
-- |
|
|
78 |
| 79 |
|
16.09.1960 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sørbø. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
79 |
| 80 |
|
01.06.1961 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
80 |
| 81 |
|
16.09.1961 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sørbø. |
|
◄ |
-- |
|
|
|
81 |
| 82 |
|
01.06.1962 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
82 |
| 83 |
|
16.09.1962 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sørbø. |
|
|
◄ |
-- |
|
83 |
| 84 |
|
1965 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
84 |
| 85 |
|
pr.09.1966 |
|
-- |
|
I trafikk
Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Hervik. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" |
|
85 |
| 86 |
|
09.1966 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
86 |
| 87 |
|
09.06.1969 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Hidle". |
|
|
|
◄ |
[P] "Den
hvite flåte" |
|
|
|
87 |
| 88 |
|
11.1969 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sauda. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 07.01.1970 |
|
|
88 |
| 89 |
|
primo 01.1970 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Sauda. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 07.01.1970 |
|
89 |
| 90 |
|
vår 1970 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
◄ |
HMI |
|
90 |
| 91 |
|
24.07.1970 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Skudeneshavn. |
|
|
◄ |
-- |
|
91 |
| 92 |
|
19.02.1972 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sandeid. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
92 |
| 93 |
|
pr.04.1975 |
|
-- |
|
I trafikk
Stavanger-Kopervik. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter -75" |
|
93 |
| 94 |
|
31.05.1976 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kopervik-Austre Bokn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 25.05.1976 |
|
94 |
| 95 |
|
16.10.1976 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
|
◄ |
HMI | -- |
|
95 |
| 96 |
|
27.05.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Hålandsosen. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.05.1977 |
|
|
96 |
| 97 |
|
01.10.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1977/78" |
|
97 |
| 98 |
|
30.03.1978 |
|
-- |
|
Maskinstans,
Nord-Hidle. Først slept av h/b "Rygerøy" til Eik for lossing,
deretter av |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 01.04.1978 |
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
-- |
|
slepefartøyet
"Haabas" til Stavanger. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 01.04.1978 |
|
99 |
| 100 |
|
09.12.1978 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Sandeid. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 06.12.1978 |
|
100 |
| 101 |
|
10.12.1978 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Sauda. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 06.12.1978 |
|
101 |
| 102 |
|
21.12.1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vadla. |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" | [P] DSD - "Vinterruter 1977/78" |
|
102 |
| 103 |
|
02.01.1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vadla / Stavanger-Hålandsosen. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
|
103 |
| 104 |
|
01.10.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Helgøysund. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1981-82" |
|
104 |
| 105 |
|
1984 |
|
B |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
|
105 |
| 106 |
|
01.05.1984 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sauda / |
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1984 |
|
106 |
| 107 |
|
|
|
-- |
|
Stavanger-Kjeksevåg. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
|
107 |
| 108 |
|
15.06.1987 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Helgøy. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.06.1987 |
|
108 |
| 109 |
|
31.01.1989 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.01.1989 |
|
109 |
| 110 |
|
01.05.1989 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Judaberg. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1.5-30.09.89" |
110 |
| 111 |
|
29.09.1989 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
-- | [P] DSD
årsberetning og regnskap 1989 |
|
111 |
| 112 |
|
31.12.1989 |
|
-- |
|
Drift overført
til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1990 |
|
112 |
| 113 |
|
03.1990 |
|
-- |
|
Solgt til
Alberni Maritime Transportation Inc., Port Alberni, Canada. Omdøpt
"Frances Barkley". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
113 |
| 114 |
|
|
|
-- |
|
Slettet fra
Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Port Alberni, CDN. |
|
◄ |
HMI |
|
114 |
| 115 |
|
|
|
-- |
|
Nytt
kallesignal: CFN7323. |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
115 |
| 116 |
|
20.06.1990 |
|
C |
|
Ombygget,
Stavanger: Bildekk delvis innebygget med ny salong og sertifikat endret. |
|
◄ |
-- | HMI |
|
116 |
| 117 |
|
|
|
-- |
|
Omklassifisert
til passasjerfartøy. |
|
◄ |
-- | HMI |
|
117 |
| 118 |
|
|
|
-- |
|
Avgikk
Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
118 |
| 119 |
|
11.08.1990 |
|
-- |
|
Ankom Port
Alberni, CDN. |
|
◄ |
[N]
geocities.ws |
|
119 |
| 120 |
|
04.1991 før |
|
-- |
|
Ombygget i
Port Alberni, CDN. |
|
◄ |
HMI |
|
120 |
| 121 |
|
04.1991 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
HMI |
|
121 |
| 122 |
|
06.1991 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
122 |
| 123 |
|
ultimo 08.1991 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
123 |
| 124 |
|
21.11.1991 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Sechart Holding Inc., Port Alberni, CDN. |
|
◄ |
-- | [N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
124 |
| 125 |
|
|
|
-- |
|
Drift: Lady
Rose Marine Services, Port Alberni, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
125 |
| 126 |
|
06.1992 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
126 |
| 127 |
|
ultimo 08.1992 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
127 |
| 128 |
|
06.1993 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
128 |
| 129 |
|
ultimo 08.1993 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
129 |
| 130 |
|
06.1994 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
130 |
| 131 |
|
ultimo 08.1994 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
131 |
| 132 |
|
06.1995 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
132 |
| 133 |
|
ultimo 08.1995 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
133 |
| 134 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 5293145. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
134 |
| 135 |
|
06.1996 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
135 |
| 136 |
|
ultimo 08.1996 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
136 |
| 137 |
|
06.1997 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
137 |
| 138 |
|
ultimo 08.1997 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
138 |
| 139 |
|
06.1998 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
139 |
| 140 |
|
ultimo 08.1998 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
140 |
| 141 |
|
06.1999 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
141 |
| 142 |
|
ultimo 08.1999 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
142 |
| 143 |
|
06.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
143 |
| 144 |
|
ultimo 08.2000 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
144 |
| 145 |
|
2001 |
|
-- |
|
Slettet fra
Lloyds Register, London, Storbritannia. Samme trafikk. |
|
◄ |
-- |
|
145 |
| 146 |
|
06.2001 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
146 |
| 147 |
|
ultimo 08.2001 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
147 |
| 148 |
|
06.2002 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
148 |
| 149 |
|
ultimo 08.2002 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
149 |
| 150 |
|
06.2003 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
150 |
| 151 |
|
ultimo 08.2003 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
151 |
| 152 |
|
06.2004 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
152 |
| 153 |
|
ultimo 08.2004 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
153 |
| 154 |
|
06.2005 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
154 |
| 155 |
|
ultimo 08.2005 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
155 |
| 156 |
|
06.2006 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
156 |
| 157 |
|
ultimo 08.2006 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
157 |
| 158 |
|
06.2007 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
158 |
| 159 |
|
ultimo 08.2007 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
159 |
| 160 |
|
06.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
160 |
| 161 |
|
ultimo 08.2008 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
161 |
| 162 |
|
06.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
162 |
| 163 |
|
ultimo 08.2009 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
163 |
| 164 |
|
06.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
164 |
| 165 |
|
ultimo 08.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
165 |
| 166 |
|
06.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
166 |
| 167 |
|
ultimo 08.2011 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
167 |
| 168 |
|
06.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
168 |
| 169 |
|
ultimo 08.2012 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
169 |
| 170 |
|
06.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
170 |
| 171 |
|
ultimo 08.2013 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
171 |
| 172 |
|
06.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
172 |
| 173 |
|
ultimo 08.2014 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
173 |
| 174 |
|
06.2015 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
174 |
| 175 |
|
ultimo 08.2015 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
175 |
| 176 |
|
06.2016 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
176 |
| 177 |
|
ultimo 08.2016 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
177 |
| 178 |
|
06.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
178 |
| 179 |
|
ultimo 08.2017 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
179 |
| 180 |
|
06.2018 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
180 |
| 181 |
|
ultimo 08.2018 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
181 |
| 182 |
|
06.2019 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
182 |
| 183 |
|
ultimo 08.2019 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
183 |
| 184 |
|
06.2020 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Port Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
184 |
| 185 |
|
ultimo 08.2020 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Port Alberni-Ucluelet, CDN. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
185 |
| 186 |
|
01.09.2021 |
|
-- |
|
Solgt til
Devon Transport Ltd., Nanaimo, Canada. Samme trafikk. |
|
◄ |
[N]
globenewswire.com 17.08.2021 |
|
186 |
| 187 |
|
|
|
-- |
|
Fortsatt med
Lady Rose Marine Services, Port Alberni, CDN som driftselskap. |
|
◄ |
[N]
ladyrosemarine.com |
|
187 |
| 188 |
|
pr.primo 2022 |
|
-- |
|
I trafikk Port
Alberni-Bamfield, CDN. |
|
◄ |
[N]
ladyrosemarine.com |
|
188 |
| 189 |
|
2025 før |
|
D |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[N]
ladyrosemarine.com |
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
Bilde 1/3: Siste generasjon av "Den Hvite
Flåte". |
Bilde 2/3: Omdøpt for å gi navnet til ny
Rennesøy-ferge. |
Bilde 3/3: I trafikk i Canada med gjenkjennelig
linjeføring. |
229 |
| 230 |
Avbildet som: |
"Rennesøy" |
|
Avbildet som: |
"Hidle" |
Avbildet som: |
"Frances Barkley" |
230 |
| 231 |
Lokalisering: |
Stavanger |
|
Lokalisering: |
-- |
Lokalisering: |
Port Alberni, Canada |
231 |
| 232 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
16. juni 2019 |
232 |
| 233 |
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
Rettighetshaver: |
John Wilson |
233 |
| 234 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Frances
Barkley" v/ Port Alberni, Canada 28.mai 2022 |
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Greg Mollon |
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
241 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
