| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"MASFJORD"[1991-2009] |
|
| |
16.11.2025 |
|
|
|
Status: I
opplag i Nordland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Ble først
innleid for å seile i sommersesongen over Bokna- |
|
| |
|
|
|
|
|
fjorden, men
hadde store utfordringer da den var åpen uten |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
visir. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
Ble til slutt
satt i fast rute i det innkortede Boknafjord- |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
sambandet
etter at Rennfast åpnet, og var da helt helt |
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
innelukket og
godt egnet for forholdene på Rogaland-kysten. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-29 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1991-2009 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1989 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
62 [utrustning] |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Nordfjord
Skipsindustri a/s, Nordfjordeid |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Trønderverftet
a/s, Hommelvik |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
PSD140 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1989- |
LAQN |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
8714360 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1989- |
257317400 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1989-2011 |
"Masfjord" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
2011-2022 |
"Marstein" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2022- |
"Melfjord" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
15 |
| 16 |
Eier |
|
-- |
|
1989-1999 |
Bergen-Nordhordland
Rutelag a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
|
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
1999-2008 |
Boknafjorden
Ferjeselskap a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
2008-2011 |
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
2011-2019 |
FosenNamsos
Sjø a/s, Trondheim |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
2019-2022 |
T-Finans a/s,
Sandvika |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
20 |
| 21 |
|
-- |
|
2022- |
Torghatten
Nord a/s, Tromsø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
21 |
| 22 |
Klassifisering |
|
-- |
|
1989-f.2000 |
DNV + 1A1, R5,
Carferry A, E0 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
22 |
| 23 |
|
-- |
|
f.2000-f.2020 |
NSC |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
23 |
| 24 |
|
-- |
|
f.2020-f.2023 |
NMD |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
24 |
| 25 |
|
-- |
|
f.2023- |
Skipskontollen |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
25 |
| 26 |
Lengde |
|
A |
|
1989-1992 |
80.10 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
B |
|
1992- |
86.24 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
27 |
| 28 |
Bredde |
|
A |
|
1989- |
14.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
Dybde |
|
A |
|
1989-1992 |
4.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
|
B |
|
1992- |
6.48 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1989-1992 |
2714
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
31 |
| 32 |
|
B |
|
1992- |
3667
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
32 |
| 33 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1989-1992 |
1083 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
B |
|
1992- |
1654 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
34 |
| 35 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1989-1992 |
840 dødvekttonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
35 |
| 36 |
|
B |
|
1992- |
750 dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
36 |
| 37 |
Maskin |
|
A |
|
1989- |
1 x Normo 4T
DM KVMB 12 syl. diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
37 |
| 38 |
Fart |
|
A |
|
1989- |
14.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
38 |
| 39 |
Effekt |
|
A |
|
1989- |
2640 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
39 |
| 40 |
Forbruk |
|
A |
|
1989- |
350 liter/time
ved 12.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
40 |
| 41 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1989- |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
41 |
| 42 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1989- |
Hoveddekk:
2.25 meter |
|
◄ |
HMI |
|
42 |
| 43 |
|
|
|
|
Stormdekk:
4.50 meter |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1989- |
Hoveddekk: 2 tonn |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
|
|
|
|
Stormdekk: 15
tonn |
|
◄ |
HMI |
|
45 |
| 46 |
Biler |
|
A |
|
1986-2004 |
Hoveddekk: 50
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
46 |
| 47 |
|
|
|
|
Stormdekk: 90
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
|
D |
1 |
2004- |
Hoveddekk: 36
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
48 |
| 49 |
|
|
|
|
Stormdekk: 72
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
49 |
| 50 |
Biler totalt |
|
A |
|
1986-2004 |
140
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
50 |
| 51 |
|
D |
1 |
2004- |
108
personbiler |
|
◄ |
[P]
Stavangerske - "Ferjeruter 01.05.04-30.04.05" |
|
51 |
| 52 |
Vogntog |
|
A |
|
1989- |
Stormdekk: 12 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
52 |
| 53 |
Passasjerer |
|
A |
|
1989-2001 |
650 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
|
|
53 |
| 54 |
|
C |
|
2001-2006 |
500 |
|
◄ |
[P] Rogaland
Trafikkselskap - "Rutehefte 02.01.02-30.04.02" |
|
54 |
| 55 |
|
E |
|
2006-2010 |
485 |
|
◄ |
[P]
Stavangerske - "Ferjeruter 01.05.07-01.01.08" |
|
|
55 |
| 56 |
|
G |
|
2010-2011 |
470 |
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
56 |
| 57 |
|
F |
|
2011- |
295 |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
57 |
| 58 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1989- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
58 |
| 59 |
Mannskap |
|
A |
|
1989- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
59 |
| 60 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1989- |
Promenadedekk:
10 [1 med 1 køye, 4 med 2 køyer og 5 med 3 køyer] |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
Lugardekk: 6 [hver med 1 køye] |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
|
61 |
| 62 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Hjelpemaskiner:
2 x Volvo Penta TAD 12/CHC, 220 kilowatt, 1500 omdreininger/minutt. |
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
|
62 |
| 63 |
|
-- |
|
-- |
Fartsområde: 3
[pr.2023]. Seilingshøyde: 24 meter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
63 |
| 64 |
|
-- |
|
-- |
Drivstoffkapasitet:
150 kubikkmeter. Ferskvannskapasitet.: 95 kubikkmeter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
64 |
| 65 |
|
-- |
|
pr.2023 |
Sitteplasser
underdekk: ca.113. |
|
◄ |
[N] auksjon.no
| HMI |
|
|
65 |
| 66 |
|
|
|
|
Sitteplasser
salongdekk: 255. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
66 |
| 67 |
|
-- |
1 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
02.03.1989 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
71 |
| 72 |
|
06.03.1989 |
|
A |
|
Levert fra
Trønderverftet a/s. Hommelvik til Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen som |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
-- |
|
"Masfjord".
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
73 |
| 74 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Steinestø-Knarvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1989 |
|
|
74 |
| 75 |
|
30.11.1990 |
|
-- |
|
Utleid til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 29.11.1990 |
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Sandvikvåg. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 29.11.1990 |
|
|
76 |
| 77 |
|
20.01.1991 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
77 |
| 78 |
|
26.06.1991 |
|
-- |
|
Utleid til
Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Satt i trafikk
Mekjarvik-Arsvågen. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.06.1991 |
|
|
78 |
| 79 |
|
26.07.1991 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.06.1991 |
|
|
79 |
| 80 |
|
21.10.1991 |
|
-- |
|
Utleid til
Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Satt i trafikk
Mekjarvik-Arsvågen. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
80 |
| 81 |
|
24.11.1991 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
81 |
| 82 |
|
10.05.1992 |
|
-- |
|
Utleid til
Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Satt i trafikk
Mekjarvik-Arsvågen. |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se | [P] "Skipet" 3/1992 |
|
|
82 |
| 83 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
83 |
| 84 |
|
05.09.1992 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for ombygging. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
84 |
| 85 |
|
26.11.1992 |
|
B |
|
Ombygget ved
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: Baug og aktervisir montert samt bildekk
overbygget. |
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.11.1992 |
|
|
85 |
| 86 |
|
|
|
-- |
|
Aktive
slingretanker + slingrekjøl montert. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.11.1992 |
|
|
86 |
| 87 |
|
|
|
-- |
|
Utstyrt med
salong på dekk 1. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
87 |
| 88 |
|
|
|
-- |
|
Kostnad: 11.5
mill. NOK. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 15.08.1992 |
|
|
88 |
| 89 |
|
30.11.1992 |
|
-- |
|
Utleid til
Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
89 |
| 90 |
|
|
|
-- |
|
Drift:
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
90 |
| 91 |
|
04.12.1992 |
|
B |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
91 |
| 92 |
|
10.11.1994 |
|
-- |
|
Bil totalt
utbrent etter bilbrann om bord. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 11.11.1994 |
|
|
92 |
| 93 |
|
31.12.1995 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Bergen-Nordhordland Rutelag ASA, Bergen. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
93 |
| 94 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 8714360. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
94 |
| 95 |
|
21.11.1998 |
|
-- |
|
Tre biler
knust da et vogntog veltet i høy sjø, Mortavika. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.11.1998 |
|
95 |
| 96 |
|
01.01.1999 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
96 |
| 97 |
|
24.06.1999 |
|
-- |
|
Solgt til
Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
-- |
|
Samme trafikk. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
98 |
| 99 |
|
06.12.2001 |
|
-- |
|
Kolliderte med
moloen, Mortavika etter at roret låste seg. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 06.12.2001 |
|
|
99 |
| 100 |
|
12.2001 |
|
C |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
-- | [P]
Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 02.01.02-30.04.02" |
100 |
| 101 |
|
18.02.2003 |
|
-- |
|
Besetningsmedlem
skadet av etsende væske i ansiktet under drenering av rør. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.02.2003 |
|
101 |
| 102 |
|
16.06.2003 |
|
-- |
|
Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
102 |
| 103 |
|
04.2004 |
|
D |
|
Kapasitet
endret. |
|
|
◄ |
-- | [P]
Stavangerske - "Ferjeruter 01.05.04-30.04.05" |
|
103 |
| 104 |
|
2006 |
|
E |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[P]
Stavangerske - "Ferjeruter 01.05.07-01.01.08" |
|
104 |
| 105 |
|
01.01.2007 |
|
-- |
|
Utleid til
Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. Samme trafikk. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
105 |
| 106 |
|
02.2007 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.02.2007 |
|
106 |
| 107 |
|
|
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
HMI |
|
107 |
| 108 |
|
16.04.2007 |
|
-- |
|
Utleid til
Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2007 |
|
|
108 |
| 109 |
|
19.04.2007 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Horten-Moss. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2007 |
|
|
109 |
| 110 |
|
18.05.2007 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Horten-Moss. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2007 |
|
|
110 |
| 111 |
|
20.05.2007 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
I opplag, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2007 |
|
|
111 |
| 112 |
|
03.10.2007 |
|
-- |
|
Drift overført
til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
112 |
| 113 |
|
21.02.2008 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
113 |
| 114 |
|
25.04.2008 |
|
-- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag ASA, Trondheim. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
114 |
| 115 |
|
30.04.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Flakk-Rørvik [supplering]. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2008 |
|
|
115 |
| 116 |
|
14.10.2008 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2008 |
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
117 |
| 118 |
|
28.01.2009 |
|
-- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag ASA, Trondheim. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
118 |
| 119 |
|
03.04.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Flakk-Rørvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2009 |
|
|
119 |
| 120 |
|
18.10.2009 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2009 |
|
|
120 |
| 121 |
|
21.10.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
121 |
| 122 |
|
23.10.2009 |
|
-- |
|
Kolliderte med
m/fe "Rygerbuen", Stavanger havn. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
122 |
| 123 |
|
01.12.2009 |
|
-- |
|
I opplag,
Vedholmen. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
123 |
| 124 |
|
30.12.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Våge. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
|
124 |
| 125 |
|
2009 etter |
|
-- |
|
Innredning
fjernet fra salong dekk 1. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
125 |
| 126 |
|
2010 |
|
G |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
126 |
| 127 |
|
24.11.2010 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
127 |
| 128 |
|
31.12.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Halhjem-Våge. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2011 |
|
|
128 |
| 129 |
|
04.01.2011 |
|
-- |
|
Solgt til
FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Austevollshella. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2011 |
|
|
130 |
| 131 |
|
02.2011 |
|
F |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
131 |
| 132 |
|
10.02.2011 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Marstein". Hjemmehavn: Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
132 |
| 133 |
|
18.02.2011 |
|
-- |
|
Drift overført
til FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
133 |
| 134 |
|
11.04.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2011 |
|
134 |
| 135 |
|
07.08.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2012 |
|
135 |
| 136 |
|
ultimo 11.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2012 |
|
|
136 |
| 137 |
|
07.04.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2013 |
|
|
137 |
| 138 |
|
16.05.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2013 |
|
|
138 |
| 139 |
|
09.12.2013 |
|
-- |
|
Grunnstøtte,
Søre Tobbeholmane etter feilmanøvrering. |
|
|
|
◄ |
[N]
sunnhordland.no 09.12.2013 |
|
|
139 |
| 140 |
|
10.12.2013 |
|
-- |
|
Slept til
Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for reparasjon. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2014 |
|
|
140 |
| 141 |
|
15.06.2014 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2014 |
|
|
141 |
| 142 |
|
19.01.2016 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
HMI |
|
|
142 |
| 143 |
|
18.02.2016 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
HMI |
|
|
143 |
| 144 |
|
04.03.2016 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[N]
fosennamsos.no 04.03.2016 |
|
|
144 |
| 145 |
|
01.2017 |
|
-- |
|
Maskin
totalrenovert. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
145 |
| 146 |
|
22.01.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Våge. |
|
◄ |
[N]
fosennamsos.no 21.01.2017 |
|
|
146 |
| 147 |
|
26.02.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
[N]
fosennamsos.no 26.02.2017 |
|
147 |
| 148 |
|
31.05.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[N]
fosennamsos.no 30.05.2017 |
|
148 |
| 149 |
|
29.12.2017 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Krokeide-Hufthamar. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
149 |
| 150 |
|
18.02.2018 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
|
◄ |
[N]
fosennamsos.no 18.02.2018 |
|
|
150 |
| 151 |
|
vår 2018 |
|
-- |
|
I opplag,
Bergen [reservefartøy]. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2018 |
|
|
151 |
| 152 |
|
10.01.2019 |
|
-- |
|
Utleid til
Torghatten Nord a/s, Tromsø. Satt i trafikk Halhjem-Sandvikvåg [supplering]. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2019 |
|
|
152 |
| 153 |
|
ca.14.03.2019 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
HMI |
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
-- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
|
154 |
| 155 |
|
24.04.2019 |
|
-- |
|
Stasjonert ved
Bergen Group BMV a/s, Bergen som reservefartøy. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
|
155 |
| 156 |
|
19.12.2019 |
|
-- |
|
I opplag,
Horten. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2020 |
|
|
156 |
| 157 |
|
20.12.2019 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
157 |
| 158 |
|
23.12.2019 |
|
-- |
|
Solgt til
T-Finans a/s, Brønnøysund. Salgssum: 19 mill NOK. Hjemmehavn: Horten. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
-- |
|
Drift:
FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
159 |
| 160 |
|
01.01.2020 |
|
-- |
|
I opplag,
Horten som reservefartøy Moss-Horten. Drift overført til Bastø Fosen a/s,
Horten. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2020 |
|
|
160 |
| 161 |
|
09.05.2022 |
|
-- |
|
Forlot Horten. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 09.05.2022 |
|
161 |
| 162 |
|
23.05.2022 |
|
-- |
|
Solgt til
Torghatten Nord a/s, Tromsø. Salgssum: 17.84 mill NOK. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
-- |
|
Omdøpt
"Melfjord". Hjemmehavn: Tromsø. |
|
◄+R77 |
[N] sdir.no |
|
|
163 |
| 164 |
|
24.05.2022 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Jektvik-Kilboghamn. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 24.05.2022 |
|
164 |
| 165 |
|
31.08.2022 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Jektvik-Kilboghamn. |
|
◄ |
[N]
dropbox.com |
|
165 |
| 166 |
|
pr. 11.2022 |
|
-- |
|
I opplag,
Eidkjosen. |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
166 |
| 167 |
|
31.03.2023 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Jektvik-Kilboghamn. |
|
◄ |
HMI | [N]
skipsfarts-forum.net 24.05.2022 |
|
167 |
| 168 |
|
31.08.2025 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Jektvik-Kilboghamn. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2025 |
|
|
168 |
| 169 |
|
pr.11.2025 |
|
-- |
|
I opplag,
Bodø. |
|
◄ |
HMI |
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
Bilde 1/5: I original utgave for BNR. |
Bilde 2/5: Ombygget for trafikk på Rogalands-kysten. |
Bilde 3/5: Fikk den grønne hatten etter endt tid i
Rogaland. |
209 |
| 210 |
Avbildet som: |
"Masfjord" |
|
Avbildet som: |
"Masfjord" |
Avbildet som: |
"Masfjord" |
210 |
| 211 |
Lokalisering: |
Knarvik |
|
Lokalisering: |
Tau |
Lokalisering: |
-- |
211 |
| 212 |
Tidspunkt: |
Mai 1989 |
|
Tidspunkt: |
05. mars 2008 |
Tidspunkt: |
04. mai 2010 |
212 |
| 213 |
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
213 |
| 214 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
Hentet fra: |
bergenships.com |
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
231 |
| 232 |
Bilde 4/5: Solgt til FosenNamsos Sjø. |
Bilde 5/5: Solgt til Torghatten Nord. |
|
|
232 |
| 233 |
Avbildet som: |
"Marstein" |
|
Avbildet som: |
"Melfjord" |
|
|
|
233 |
| 234 |
Lokalisering: |
Stavanger |
|
Lokalisering: |
Kilboghavn |
|
|
|
234 |
| 235 |
Tidspunkt: |
05. oktober 2018 |
|
Tidspunkt: |
22. juli 2022 |
|
|
|
235 |
| 236 |
Rettighetshaver: |
Leon Beesemer |
|
Rettighetshaver: |
Ole Jakob Dingen |
|
|
|
236 |
| 237 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
240 |
| 241 |
Film 1/4 |
|
|
● |
|
"Masfjord"
på Boknafjorden |
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
243 |
| 244 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
|
245 |
| 246 |
Film 2/4 |
|
|
● |
|
"Masfjord"
på Boknafjorden |
|
|
|
246 |
| 247 |
|
|
Sekvens: |
|
04:30-06:28 |
|
|
|
247 |
| 248 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
248 |
| 249 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
250 |
| 251 |
Film 3/4 |
|
|
● |
|
"Masfjord"
på Skjersholmane juni 2007 |
|
|
|
251 |
| 252 |
|
|
Sekvens: |
|
01:55- |
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Johan
Storækre |
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
255 |
| 256 |
Film 4/4 |
|
|
● |
|
"Marstein"
Moss-Horten |
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
257 |
| 258 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
259 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|