A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                 
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter        
  Bilferger        
       
       
       
       
       
       
       
  M/Fe "MANX" 1987    
  M/Fe "SKUDENES" 1987 - 1989    
       
  Fortegnelse nr.:   B71          
  Oppdatert:   13.03.2020          
  Periode:   1987 - 1989        
  Fotografi:          
  Status:   Opphogget        
       
       
1  Byggeår    1976   1  [P] "Skipet" 1-2/1987    
2  Byggenummer    243   2  [P] "Skipet" 2/1991    
3  Skrog    Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania   3  [P] "Skipet" 1-2/1987    
4  Utrustning    Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania   4  [P] "Skipet" 1-2/1987    
             
5  Kjenningssignal    J X N B   5  1987 - 1989   5  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
6      V O M T   6  1989 - 2012   6  -    
                     
7  IMO-nummer    7387251   7  -   7  [N] marinetraffic.com    
                     
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                     
9  Navn    "Monte Cruceta"   9  1974 - 1976   9  [P] "Skipet" 1-2/1987    
10      "Monte Castillo"   10  1976 - 1978   10  [P] "Skipet" 1-2/1987    
11      "Manx Viking"   11  1978 - 1987   11  [P] "Skipet" 1-2/1987    
12      "Manx"   12  1987   12  [P] "Skipet" 1-2/1987    
13      "Skudenes"   13  1987 - 1989   13  [P] "Skipet" 4/1987    
14      "Ontario No.1"   14  1989   14  [P] "Skipet" 3/1989    
15      "Nindawayma"   15  1989 - 2012   15  [P] "Skipet" 3/1989    
                     
16  Rederi / eierforhold    Naviera Aznar S.A., Bilbao, Spania   16  1976 - 1978   16  [N] faktaomfartyg.se    
17      Manx Line Ltd., Douglas, Isle of Man   17  1978 - 1981   17  [N] faktaomfartyg.se    
18      Sealink Ltd., Storbritannia   18  1981 - 1985   18  [N] faktaomfartyg.se    
19      Man Steam Packet Co. Ltd., Isle of Man   19  1985 - 1987   19  [N] faktaomfartyg.se    
20      Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   20  1987 - 1989   20  [N] faktaomfartyg.se    
21      Owen Sound Transportation Co. Ltd., Owen Sound, Canada   21  1989 - 2000   21  [P] "Skipet" 2/1991    
22      Ontario Northland Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec, Canada   22  2000 - 2007   22  [N] faktaomfartyg.se    
23      Upper Lakes Group Inc., Toronto, Canada   23  2007   23  -    
24      Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, Canada   24  2007 - 2012   24  [N] saultstar.com 20.02.2013    
                     
25  Type    Gaviota Class   25  -   25  -    
                     
26  Skrogutforming    Konvensjonelt   26  -   26  HMI    
                     
27  Klasse    LR + 100A1, +LMC, UMS   27  -   27  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
                     
28  Materiale    -   28  -   28  -    
                     
29  Maskinfabrikant    Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Frankrike   29  -   29  [P] "Skipet" 1-2/1987    
                     
30  Maskin produsert    1976   30  -   30  [P] "Skipet" 1-2/1987    
                     
31  Maskin    2 x Pielstick 4TEV DM 12PA6V280 12 syl. diesel   31  -   31  [N] faktaomfartyg.se    
                     
32  Effekt    8400 bhk   32  -   32  [P] "Skipet" 1-2/1987    
                     
33  Fart    18.0 kn   33  -   33  [P] "Skipet" 1-2/1987    
                     
34  Forbruk    1500 l/t   34  -   34  [P] "Fjordabåtene"    
                     
35  Lengde    101.66 m   35  -   35  [N] sdir.no    
                     
36  Bredde A  16.82 m   36  1976 - 1978   36  [P] "Skipet" 2/1991    
37   D  17.10 m   37  1978 - 2012   37  -    
                     
38  Dyptgående A  5.64 m   38  1976 - 1978   38  [P] "Skipet" 2/1991    
39   D  4.80 m   39  1978 - 2012   39  -    
                     
40  Brutto registertonn A  2753 t   40  1976 - 1978   40  [P] "Skipet" 2/1991    
41   D  3594 t   41  1978 - 1979   41  -    
42   E  3589 t   42  1979 - 1987   42  [P] "Skipet" 2/1991    
43   F  3594 t   43  1987 - 2012   43  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
                     
44  Netto registertonn A  1271 t   44  1976 - 1979   44  [P] "Skipet" 2/1991    
45   E  1872 t   45  1979 - 1987   45  [P] "Skipet" 2/1991    
46   F  1899 t   46  1987 - 2012   46  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
                     
47  Dødvekttonn A  2338 t   47  1976 - 1978   47  [P] "Skipet" 2/1991    
                     
48  Bilkapasitet A  125   48  1976 - 1978   48  [N] faktaomfartyg.se    
49   D  220 [125 dekk 2] - [95 hengedekk]   49  1978 - 2012   49  [N] faktaomfartyg.se / HMI    
                     
50  Trailerkapasitet    13   50  -   50  [A] Stavanger Aftenblad 02.04.1987    
                     
51  Passasjersertifikat A  400   51  1976 - 1977   51  -    
52   B  1300   52  1977   52  [P] "Skipet" 2/1991    
53   C  400   53  1977 - 1978   53  [P] "Skipet" 2/1991    
54   D  777   54  1978 - 1979   54  [P] "Skipet" 2/1991    
55   F  750   55  1979 - 2012   55  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
                     
56  Mannskap    Ja   56  -   56  HMI    
                     
57  Passasjerlugarer A  12   57  1976 - 1978   57  [N] faktaomfartyg.se    
58   D  0   58  1978 - 2012   58  HMI    
                     
59  Mannskapslugarer    Ja   59  -   59  HMI    
                     
60  Dekkshøyde    4.35 m [dekk 2]   60  -   60  [P] Det Stavangerske D/s - "Ruteplan 1988-89"    
                     
61  Tillatt akseltrykk    13 t [dekk 2]   61  1988 - 2011   61  [P] Det Stavangerske D/s - "Ruteplan 1988-89"    
                     
62  Tilleggsinformasjon    Baugpropell: 2 stk   62  -   62  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"    
63      Lastemetre: 450   63  pr.1976   63  [N] faktaomfartyg.se    
       
       
64   19.08.1974   Sjøsatt ved Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, Spania som "Monte Cruceta". 64 [N] faktaomfartyg.se    
65   05.1976   Levert fra Juliano Construcciones Gijonesa S.A., Gijon, ESP til Naviera Aznar S.A., Bilbao, ESP som "Monte Castillo" [A]. Hjemmehavn: Bilbao, ESP. Satt i trafikk fastlandet - Balearene, ESP. 65 [N] faktaomfartyg.se    
66   ca.09.1976   Satt i frakttrafikk Balearene, ESP - Liverpool, Storbritannia. 66 -    
67   ca.05.1977   Sertifikat endret [B]. Satt i trafikk fastlandet - Balearene, ESP. 67 -    
68   ca.09.1977   Sertifikat endret [C]. Satt i frakttrafikk Balearene, ESP - Liverpool, Storbritannia. 68 -    
69   12.1977   I opplag. 69 -    
70   23.03.1978   Seilt til Douglas, Isle of Man for utprøving av kaifasilitetene. 70 -    
71   26.03.1978   Solgt til Manx Line Ltd., Douglas, GBM. Hjemmehavn: Douglas, GBM. Til ombygging, Leith, Storbritannia. 71 -    
72   29.07.1978   Ombygget og sertifikat endret, Leith, GB: Bildekk montert på dekk 3, hydraulisk baugvisir installert og dekkskraner fjernet [D]. 72 -    
73   31.07.1978   Ankom Douglas, Isles of Man i påvente av godkjenning av sertifikat. 73 -    
74   26.08.1978   Omdøpt "Manx Viking". Satt i trafikk Douglas, GBM - Heysham, Storbritannia. 74 -    
75   18.09.1978   Satt i frakttrafikk Douglas, GBM - Heysham, GB. 75 [N] faktaomfartyg.se    
76   23.10.1978   Satt i ordinær trafikk Douglas, GBM - Heysham, GB. 76 [N] faktaomfartyg.se    
77   09.12.1978   Til ombygging ved Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland etter at kjørerampen i Douglas, GBM ble ødelagt av kraftige bølger. 77 [N] faktaomfartyg.se    
78   05.1979   Ombygget ved Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland, samt sertifikat endret: Større passasjerinnredning [E]. 78 [P] "Skipet" 2/1991    
79       Satt i trafikk Douglas, Isle of Man - Heysham, Storbritannia. 79 [A] Stavanger Aftenblad 16.01.1987    
80   16.04.1981   Solgt til Sealink Ltd., GB. Samme trafikk. 80 [N] faktaomfartyg.se    
81   13.04.1985   Solgt til Isle of Man Steam Packet Co. Ltd., Isle of Man. Samme trafikk. 81 [N] faktaomfartyg.se    
82   29.09.1986   I opplag, Barrow, GB. 82 [N] faktaomfartyg.se / [P] "Selskabe - Det Stvg. D/s 150 år"    
83   15.01.1987   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 83 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"    
84       Omdøpt "Manx". Kjenningssignal: JXNB. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 84 -    
85       Salgssum: 20 mill NOK. 85 [A] Stavanger Aftenblad 17.06.1987    
86   06.03.1987   Til Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger. 86 [A] Stavanger Aftenblad 07.03.1987    
87   02.04.1987   Ombygging og opprustning påbegynt ved Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger. 87 [A] Stavanger Aftenblad 02.04.1987    
88   ► 11.07.1987   Ombygget og opprustet ved Moss Rosenberg Verft a/s, Stavanger: Ramper tilpasset og alle elektriske installasjoner byttet ut [F]. 88 [P] "Skipet" 1/1991    
89       Innredning modernisert av Skeie Fabrikker a/s, Sandnes. 89 -    
90       Kostnad: 37 mill NOK. 90 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"    
91   11.07.1987   Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 91 [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1987    
92   18.07.1987   Kjørte inn i et losfartøy etter maskinstans, Skudeneshavn. 92 [A] Stavanger Aftenblad 20.07.1987    
93   22.07.1987   Omdøpt "Skudenes". 93 -    
94   02.11.1987   Maskinstans etter kortslutning i det elektriske anlegget, Skudefjorden. Assistert til Mekjarvik av slepefartøyet "Haabull". 94 [A] Stavanger Aftenblad 02.11.1987    
95   30.06.1988   I opplag, Skudeneshavn. 95 -    
96   29.07.1988   Tatt ut av opplag. 96 -    
97   08.08.1988   Utleid til Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 97 [A] Stavanger Aftenblad 09.08.1988    
98   09.11.1988   Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. 98 [A] Stavanger Aftenblad 09.11.1988    
99   30.01.1989   Solgt til Owen Sound Transportation Co. Ltd., Owen Sound, Canada. Slettet fra Stavanger Skipsregister. 99 - / [P] "Skipet" 2/1991    
100       Salgssum: 10 mill USD. 100 [N] saultstar.com 20.02.2013    
101   02.03.1989   Omdøpt "Ontario No. 1". Kallesignal: VOMT. Hjemmehavn: Owen Sound, CDN. 101 -    
102   08.03.1989   Forlot Stavanger. 102 [A] Stavanger Aftenblad 09.03.1989    
103   20.03.1989   Ankom Halifax, Canada. Overlevert. 103 [P] "Skipet" 2/1989    
104   13.05.1989 ►   Omdøpt "Nindawayma". Satt i trafikk Tobermory - South Baymouth, CDN. 104 [N] shipspotting.com    
105   1992   I opplag, Tobermory, CDN. 105 [P] "Skipet" 1/2005    
106   11.2000   Solgt til Ontario Northland Marine and Navigation Service Co. Ltd., Quebec, CDN. 106 -    
107   14.05.2001   I opplag, Quebec, CDN. 107 [N] faktaomfartyg.se    
108   2003   I bruk under innspillingen av filmen "Saved by the Belles". 108 HMI    
109   2006   I bruk under innspillingen av filmen "Bon cop, bad cop". 109 [N] saultstar.com 20.02.2013    
110   03.2007   Solgt til Upper Lakes Group Inc., Toronto, CDN. 110 -    
111   21.04.2007   Slettet fra kanadisk skipsregister. 111 [N] saultstar.com 20.02.2013    
112   26.04.2007   I opplag, Port Weller Dry Docks, St. Catharines, CDN. 112 -    
113   08.08.2007   Solgt til og lagt i opplag ved Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, CDN. 113 [N] saultstar.com 20.02.2013    
114   2009   Opphogging påbegynt. 114 -    
115   2012   Ferdig opphogget ved Purvis Marine Ltd., Sault Ste. Marie, CDN. 115 [N] saultstar.com 20.02.2013    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau