| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-102
"Kvam" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
09.01.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
"KVAM" [2005] |
|
● |
Status: I
trafikk i Møre og Romsdal |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"Kvam" [2005]: innleid sommeren
2005 for turisttrafikken på Lysefjorden. |
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
ca.2003-2006, lengde: 64.33 meter
>> |
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-102 |
|
|
HMI |
17 |
| 18 |
|
Inntredelsesår |
|
2005 |
|
|
HMI |
18 |
| 19 |
|
Periode |
|
2005 |
|
|
HMI |
19 |
| 20 |
|
Kallesignal |
|
LFCR |
|
1977- |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
IMO-nummer |
|
7604398 |
|
|
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
MMSI-nummer |
|
257296400 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
22 |
| 23 |
|
Byggeår |
|
1977 |
|
|
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
|
Byggenummer |
|
247 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
Skrog |
|
Bolsønes Verft a/s, Molde |
|
|
[P] "Over fjord og
fjell" |
25 |
| 26 |
|
Utrustning |
|
Bolsønes Verft a/s, Molde |
|
|
[P] "Over fjord og
fjell" |
26 |
| 27 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
27 |
| 28 |
|
Type |
|
PS 50 |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
28 |
| 29 |
|
Materiale |
|
Helsveist stål [skrog],
aluminium [overbygg] |
|
|
[P] "Over fjord og
fjell" |
29 |
| 30 |
|
|
30 |
| 31 |
|
Navn |
|
"Kvam" |
|
1977- |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
|
32 |
| 33 |
|
Eier |
|
Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
1977-2001 |
[P] "Over fjord og
fjell" |
33 |
| 34 |
|
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
2001-2006 |
[P] "Skipet" 4/1992 |
34 |
| 35 |
|
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
2006-2012 |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
|
|
|
Norled a/s, Stavanger |
|
2012- |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
|
|
37 |
| 38 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
►1983-2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
38 |
| 39 |
|
|
|
NSC |
|
►2000- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
39 |
| 40 |
|
|
40 |
| 41 |
|
Lengde |
A |
64.33 meter |
|
1977- |
[N] sdir.no |
41 |
| 42 |
|
Bredde |
A |
11.26 meter |
|
1977- |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
Dybde |
A |
3.44 meter |
|
1977-1994 |
[N] sdir.no |
43 |
| 44 |
|
|
C |
4.20 meter |
|
1994 |
[N] sdir.no |
44 |
| 45 |
|
|
D |
4.00 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
45 |
| 46 |
|
Brutto tonnasje |
A |
591.92 brutto registertonn |
|
1977-1994 |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
|
C |
837.00 bruttotonn |
1 |
1994 |
[N] sdir.no |
47 |
| 48 |
|
|
D |
839.00 bruttotonn |
|
1994-2007 |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
|
G |
591.00 bruttotonn |
|
2007- |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
Netto tonnasje |
A |
308.03 netto registertonn |
|
1977-1994 |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
|
C |
251.00 nettotonn |
1 |
1994 |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
|
D |
257.00 nettotonn |
|
1994-2007 |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
|
G |
308.00 nettotonn |
|
2007- |
[N] sdir.no |
53 |
| 54 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
200.00 dødvekttonn |
|
1977- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
54 |
| 55 |
|
|
55 |
| 56 |
|
Maskin |
A |
1 x 2TEV Wichmann DM 5 syl.
diesel |
|
1977-2017 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
56 |
| 57 |
|
|
J |
Ukjent |
|
2017- |
-- |
57 |
| 58 |
|
Fart |
A |
13.2 knop |
|
1977-2017 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
58 |
| 59 |
|
|
J |
Ukjent |
|
2017- |
-- |
59 |
| 60 |
|
Effekt |
A |
1300 brutto hestekrefter |
|
1977-2017 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
60 |
| 61 |
|
|
J |
Ukjent |
|
2017- |
-- |
61 |
| 62 |
|
Forbruk |
A |
Ukjent |
|
1977- |
-- |
62 |
| 63 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Wichmann Motorfabrikk a/s,
Rubbestadneset |
|
1977-2017 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
63 |
| 64 |
|
|
J |
Ukjent |
|
2017- |
-- |
64 |
| 65 |
|
|
65 |
| 66 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
4.45 meter |
|
1977-1990 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
66 |
| 67 |
|
|
B |
4.45 meter |
2 |
1990-2007 |
HMI |
67 |
| 68 |
|
|
G |
4.45 meter |
|
2007- |
HMI |
68 |
| 69 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A |
0 |
|
1977-1990 |
HMI |
69 |
| 70 |
|
|
B |
Ukjent |
3 |
1990-2007 |
-- |
70 |
| 71 |
|
|
G |
0 |
|
2007- |
HMI |
71 |
| 72 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
13 tonn |
|
1977- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
72 |
| 73 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A |
0 |
|
1977-1990 |
HMI |
73 |
| 74 |
|
|
B |
Ukjent |
3 |
1990-2007 |
-- |
74 |
| 75 |
|
|
G |
0 |
|
2007- |
HMI |
75 |
| 76 |
|
|
76 |
| 77 |
|
Biler dekk 2 |
A |
50 personbiler |
|
1977-1990 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
77 |
| 78 |
|
|
B |
48 personbiler |
|
1990- ►2005 |
[A] Sunnhordland 27.09.1989 |
78 |
| 79 |
|
|
E |
35 personbiler |
|
►2005- |
[N] stp-norway.com |
79 |
| 80 |
|
Biler dekk 3 |
A |
0 |
4 |
1977-1990 |
HMI |
80 |
| 81 |
|
|
B |
18 personbiler |
3 |
1990- ►2005 |
[A] Sunnhordland 27.09.1989 |
81 |
| 82 |
|
|
E |
10 personbiler |
4 |
►2005-2007 |
[N] stp-norway.com |
82 |
| 83 |
|
|
G |
0 |
|
2007- |
HMI |
83 |
| 84 |
|
Biler totalt |
A |
50 personbiler |
|
1977-1990 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
84 |
| 85 |
|
|
B |
66 personbiler |
|
1990- ►2005 |
[A] Sunnhordland 27.09.1989 |
85 |
| 86 |
|
|
E |
45 personbiler |
4 |
►2005-2007 |
[N] stp-norway.com |
86 |
| 87 |
|
|
G |
35 personbiler |
|
2007- |
[N] stp-norway.com |
87 |
| 88 |
|
Vogntog |
A |
5 |
|
1977- |
[P] "Over fjord og
fjell" |
88 |
| 89 |
|
Passasjerer |
A |
390 |
|
1977- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
89 |
| 90 |
|
|
I |
303 |
|
►2000- ►2001 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
90 |
| 91 |
|
|
H |
260 |
|
►2001-2005 ► |
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
91 |
| 92 |
|
|
F |
145 |
|
2005 ► |
[N] stp-norway.com |
92 |
| 93 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1977- |
HMI |
93 |
| 94 |
|
|
94 |
| 95 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1977- |
HMI |
95 |
| 96 |
|
|
|
4 |
|
pr.2024 |
[N] nrk.no/mr 15.01.2024 |
96 |
| 97 |
|
Mannskapslugarer |
A |
8 |
|
1977- |
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
97 |
| 98 |
|
|
98 |
| 99 |
|
Dekk |
A |
5 |
|
1977- |
HMI |
99 |
| 100 |
|
|
100 |
| 101 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Sitteplasser: 150 [dekk 1] ,100
[dekk 3]. Bredde fallemmer: 5.6 meter. |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
101 |
| 102 |
|
|
|
Hjelpemotor: 2 x Lister JW6MA à
90 kilowatt. |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
102 |
| 103 |
|
|
|
Fartsområde: 3. |
[N] norled.no |
103 |
| 104 |
|
|
1 |
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
104 |
| 105 |
|
|
2 |
4.1 meter under hevet hengedekk
og 2.25 meter under senket hengedekk. |
[A] Sunnhordland 03.05.2000 |
105 |
| 106 |
|
|
3 |
Fleksibelt hengedekk. |
HMI |
106 |
| 107 |
|
|
4 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
107 |
| 108 |
|
|
108 |
| 109 |
|
|
109 |
| 110 |
|
|
110 |
| 111 |
|
21.04.1977 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
111 |
| 112 |
|
28.04.1977 |
|
- |
|
Døpt av Aagot Eide, Molde. |
|
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
112 |
| 113 |
|
10.05.1977 |
|
A |
|
Levert fra Bolsønes Verft a/s, Molde til Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
|
[P] "Over fjord og fjell" |
113 |
| 114 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
114 |
| 115 |
|
ca.13.05.1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Sandvikvåg. |
|
[A] Sunnhordland 11.05.1977 |
115 |
| 116 |
|
13.05.1977 |
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
116 |
| 117 |
|
15.02.1978 |
|
- |
|
Kolliderte med annet fartøy. |
|
[P] "Sjøulykkesstatistikk 1978" |
117 |
| 118 |
|
24.06.1979 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Halhjem-Sandvikvåg. |
|
[A] Sunnhordland 25.06.1979 |
118 |
| 119 |
|
15.07.1979 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hatvik-Vengjaneset. |
|
[A] Sunnhordland 25.06.1979 |
119 |
| 120 |
|
01.05.1980 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bruravik-Brimnes. |
|
-- |
120 |
| 121 |
|
høst 1980 |
|
- |
|
I opplag. |
|
[A] Sunnhordland 21.01.1981 |
121 |
| 122 |
|
01.05.1981 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hatvik-Vengjaneset. |
|
-- |
122 |
| 123 |
|
01.05.1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Valevåg. |
|
-- |
123 |
| 124 |
|
08.1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hatvik-Vengjaneset. |
|
-- |
124 |
| 125 |
|
01.05.1985 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Valevåg. |
|
-- |
125 |
| 126 |
|
01.05.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hatvik-Vengjaneset. |
|
-- |
126 |
| 127 |
|
► 1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
127 |
| 128 |
|
21.11.1989 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Ranavik etter maskinstans. |
|
[A] Sunnhordland 22.11.1989 |
128 |
| 129 |
|
vår 1990 |
|
B |
|
Ombygget: hengedekk montert. |
|
[A] Sunnhordland 27.09.1989 |
129 |
| 130 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
130 |
| 131 |
|
18.09.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skånevik-Utåker. |
|
[A] Sunnhordland 16.09.1993 |
131 |
| 132 |
|
ultimo 10.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sagvåg-Siggjarvåg. |
|
[A] Bømlo-nytt 20.10.1993 |
132 |
| 133 |
|
15.07.1994 |
|
C |
|
Sertifikat endret. |
|
-- |
133 |
| 134 |
|
|
|
C |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no |
134 |
| 135 |
|
15.09.1994 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
135 |
| 136 |
|
10.01.1996 |
|
- |
|
Grunnstøtte ved Siggjarvåg. |
|
[P] "Skipet" 1/1996 |
136 |
| 137 |
|
|
|
- |
|
Årsak: 'black-out' på hjelpemotor. |
|
[A] Bømlo-nytt 15.01.1996 |
137 |
| 138 |
|
|
|
- |
|
1 passasjer lettere skadet. |
|
[A] Bømlo-nytt 12.01.1996 |
138 |
| 139 |
|
11.01.1996 |
|
- |
|
Til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for
reparasjon. |
|
[A] Bømlo-nytt 12.01.1996 |
139 |
| 140 |
|
05.02.1996 |
|
- |
|
Ferdig reparert ved Mjellem & Karlsen a/s,
Bergen. Satt i trafikk Sagvåg-Siggjarvåg. |
|
[P] "Skipet" 1/1996 |
140 |
| 141 |
|
primo uke 41 1998 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skånevik-Utåker. |
|
[A] Bømlo-nytt 12.10.1998 | [A] Sunnhordland
14.09.1998 |
141 |
| 142 |
|
► 2000 |
|
I |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
142 |
| 143 |
|
02.05.2000 |
|
- |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
143 |
| 144 |
|
► 07.2001 |
|
H |
|
Sertifikat endret. |
|
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
144 |
| 145 |
|
15.06.2001 |
|
- |
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
145 |
| 146 |
|
01.11.2001 |
|
- |
|
Satt i trafikk Leirvik-Sunde. |
|
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
146 |
| 147 |
|
01.05.2003 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
147 |
| 148 |
|
01.05.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Våge. |
|
[N] stp-norway.com |
148 |
| 149 |
|
12.2004 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
|
[N] stp-norway.com |
149 |
| 150 |
|
29.01.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Krokeide-Austevollshella. |
|
[N] stp-norway.com |
150 |
| 151 |
|
28.02.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Løfallstrand. |
|
[A] Sunnhordland 01.03.2005 |
151 |
| 152 |
|
16.06.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bruravik-Brimnes. |
|
[N] stp-norway.com |
152 |
| 153 |
|
► 07.2005 |
|
E |
|
Kapasitet endret. |
|
[N] stp-norway.com |
153 |
| 154 |
|
10.07.2005 |
|
- |
|
Utleid til Stavangerske a/s, Stavanger. Satt i
trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.2005 |
154 |
| 155 |
|
14.08.2005 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.2005 |
155 |
| 156 |
|
21.08.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
156 |
| 157 |
|
09.2005 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
|
[N] stp-norway.com |
157 |
| 158 |
|
2005 ► |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
|
[N] stp-norway.com |
158 |
| 159 |
|
20.01.2006 |
|
- |
|
I opplag, Jondal. |
|
[N] stp-norway.com |
159 |
| 160 |
|
primo 03.2006 |
|
- |
|
Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. |
|
[P] "Skipet" 2/2006 |
160 |
| 161 |
|
03.11.2006 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 2/2006 |
161 |
| 162 |
|
04.12.2006 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
162 |
| 163 |
|
13.09.2007 |
|
- |
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
ombygging. |
|
[N] stp-norway.com |
163 |
| 164 |
|
07.12.2007 |
|
G |
|
Ferdig ombygget ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset: hengedekk demontert. |
|
[N] stp-norway.com |
164 |
| 165 |
|
01.01.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[P] "Skipet" 2/2008 |
165 |
| 166 |
|
08.03.2009 |
|
- |
|
Grunnstøtte ved Åram. Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes
for reparasjon. |
|
[N] stp-norway.com |
166 |
| 167 |
|
08.10.2009 |
|
- |
|
Ferdig reparert ved Vegsund Slip a/s, Eidsnes. Satt
i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[N] stp-norway.com |
167 |
| 168 |
|
01.01.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
168 |
| 169 |
|
13.02.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
169 |
| 170 |
|
11.02.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Åram. |
|
[N] stp-norway.com |
170 |
| 171 |
|
18.03.2013 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Lepsøy. |
|
[N] smp.no 19.03.2013 |
171 |
| 172 |
|
29.03.2013 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Voksa. |
|
[N] smp.no 29.03.2013 |
172 |
| 173 |
|
27.05.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[N] stp-norway.com |
173 |
| 174 |
|
07.08.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Haramsøya-Skjeltene. |
|
[N] stp-norway.com |
174 |
| 175 |
|
21.09.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[N] stp-norway.com |
175 |
| 176 |
|
23.10.2013 |
|
- |
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 1/2014 |
176 |
| 177 |
|
13.12.2013 |
|
- |
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset.
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[P] "Skipet" 1/2014 |
177 |
| 178 |
|
25.08.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk Haramsøya-Skjeltene. |
|
[N] stp-norway.com |
178 |
| 179 |
|
21.10.2014 |
|
- |
|
Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes for reparasjon av
maskin. |
|
[N] stp-norway.com |
179 |
| 180 |
|
25.11.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[N] stp-norway.com |
180 |
| 181 |
|
09.06.2017 |
|
- |
|
Maskinhavari, Kvamsøya. Slept til land av
ambulansefartøyet "Ambu". |
|
[P] "Skipet" 3/2017 |
181 |
| 182 |
|
|
|
- |
|
Slept videre til Vegsund Slipp a/s, Eidsnes for
maskinbytte. |
|
[P] "Skipet" 3/2017 |
182 |
| 183 |
|
10.2017 |
|
J |
|
Ombygget med ny maskin ved Vegsund Slipp a/s,
Eidsnes. |
|
[P] "Skipet" 1/2018 |
183 |
| 184 |
|
02.11.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Haramsøya-Skjeltene. |
|
[P] "Skipet" 1/2018 |
184 |
| 185 |
|
ca.13.12.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[P] "Skipet" 1/2018 |
185 |
| 186 |
|
06.01.2022 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Sandshamn. |
|
[N] norled.no 07.01.2022 | HMI |
186 |
| 187 |
|
pr.11.02.2022 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Skredestranda. |
|
[P] "Skipet" 1/2022 | HMI |
187 |
| 188 |
|
01.04.2022 |
|
- |
|
Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[P] "Skipet" 2/2022 |
188 |
| 189 |
|
2023 |
|
- |
|
Reservefartøy. |
|
HMI |
189 |
| 190 |
|
15.01.2024 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Kvamsøya. |
|
[N] nrk.no/mr 15.01.2024 |
190 |
| 191 |
|
pr.01.2025 |
|
- |
|
I trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
[N] marinetraffic.com |
191 |
| 192 |
|
|
192 |
| 193 |
|
|
193 |
| 194 |
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/5 |
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Hardanger Sunnhordlandske |
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
Heller ikke denne pendelfergen hadde
skorsteinsmerker, |
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
i liket med sine samtids-søstre i HSD. |
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
211 |
| 212 |
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/5 |
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
Rutekart |
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
10. juli 2005 |
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
● |
<< |
Film 1/1 |
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
"Kvam" i Leirvik juli 1992 |
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
Hengedekk montert. |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
Her overført til HSD Sjø, og utleid for
turisttrafikk |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
på Lysefjorden. |
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/5 |
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Rubbestadneset |
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
05. desember 2007 |
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
bergenships.com |
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø, og hengedekk demontert. |
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
|
|
|
|
243 |
| 244 |
|
|
|
|
|
|
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
|
|
|
245 |
| 246 |
|
|
|
|
|
|
|
246 |
| 247 |
|
|
247 |
| 248 |
|
|
248 |
| 249 |
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 4/5 |
|
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Larsnes |
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
28. juni 2012 |
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled. |
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
|
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
| 261 |
|
|
|
|
|
|
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
|
|
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
|
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
|
|
264 |
| 265 |
|
|
|
|
|
|
|
265 |
| 266 |
|
|
|
|
|
|
|
266 |
| 267 |
|
|
|
|
|
|
|
267 |
| 268 |
|
|
268 |
| 269 |
|
|
269 |
| 270 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 5/5 |
|
270 |
| 271 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
271 |
| 272 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Åram |
|
272 |
| 273 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
22. juni 2024 |
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
274 |
| 275 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
275 |
| 276 |
|
|
|
|
|
|
|
276 |
| 277 |
|
|
|
|
|
Nye skorsteinsfarger for samme rederi, etter at
Norled |
|
277 |
| 278 |
|
|
|
|
|
ble solgt ut av DSD. |
|
278 |
| 279 |
|
|
|
|
|
|
|
279 |
| 280 |
|
|
|
|
|
|
|
280 |
| 281 |
|
|
|
|
|
|
|
281 |
| 282 |
|
|
|
|
|
|
|
282 |
| 283 |
|
|
|
|
|
|
|
283 |
| 284 |
|
|
|
|
|
|
|
284 |
| 285 |
|
|
|
|
|
|
|
285 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|