| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"KVAM"[2005] |
|
| |
09.04.2025 |
|
|
|
Status:
Reservefartøy i Møre og Romsdal |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Innleid
sommeren 2005 for turisttrafikken på |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Lysefjorden. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-102 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
2005 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1977 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
247 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Bolsønes Verft
a/s, Molde |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Bolsønes Verft
a/s, Molde |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
PS 50 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål [skrog],
aluminium [overbygg] |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1977- |
LFCR |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
7604398 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1977- |
257296400 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1975-1987 |
"Kvam" |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
13 |
| 14 |
Eier |
|
-- |
|
1977-2001 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2001-2006 |
HSD Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
2006-2012 |
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
2012- |
Norled a/s,
Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
-- |
|
f.1983-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
Lengde |
|
A |
|
1975-2008 |
64.33 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
Bredde |
|
A |
|
1975- |
11.26 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Dybde |
|
A |
|
1977-1994 |
3.44 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
|
C |
5 |
1994 |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
|
D |
|
1994- |
4.00 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1977-1994 |
591.92 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
25 |
| 26 |
|
C |
1 |
1994 |
837.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
26 |
| 27 |
|
D |
|
1994-2007 |
839.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
27 |
| 28 |
|
G |
|
2007- |
591.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
28 |
| 29 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1977-1994 |
308.03 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
|
C |
1 |
1994 |
251.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
|
D |
|
1994-2007 |
257.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
31 |
| 32 |
|
G |
|
2007- |
308.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
32 |
| 33 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1977-2017 |
277.00
dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
33 |
| 34 |
Maskin |
|
A |
|
1977-2017 |
1 x 2TEV
Wichmann DM 5 syl. diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
34 |
| 35 |
Fart |
|
A |
|
1977-2017 |
13.2 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
35 |
| 36 |
Effekt |
|
A |
|
1977-2017 |
1300 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
37 |
| 38 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1977-2017 |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
38 |
| 39 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
2 |
1977- |
Hoveddekk:
4.45 meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" | HMI |
|
39 |
| 40 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1977- |
Hoveddekk: 13
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
40 |
| 41 |
Biler |
|
A |
|
1977-1990 |
Hoveddekk: 50
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
| 42 |
|
B |
|
1990-f.2005 |
Hoveddekk: 48
personbiler |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 27.09.1989 |
|
42 |
| 43 |
|
|
3 |
|
Reposdekk: 18
personbiler |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 27.09.1989 |
|
43 |
| 44 |
|
E |
4 |
f.2005- |
Hoveddekk: 35
personbiler |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
44 |
| 45 |
|
|
6 |
f.2005-2007 |
Reposdekk: 10
personbiler |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
45 |
| 46 |
|
G |
|
2007- |
Reposdekk: 0 |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
46 |
| 47 |
Biler totalt |
|
A |
|
1977-1990 |
50 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
47 |
| 48 |
|
B |
|
1990-f.2005 |
66 personbiler |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 27.09.1989 |
|
48 |
| 49 |
|
E |
4 |
f.2005-2007 |
45 personbiler |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
49 |
| 50 |
|
G |
|
2007- |
35 personbiler |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
50 |
| 51 |
Vogntog |
|
A |
|
1977- |
Hoveddekk: 5 |
|
◄ |
HMI |
|
51 |
| 52 |
Passasjerer |
|
A |
|
1977-f.2000 |
390 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
52 |
| 53 |
|
I |
|
f.2000-f.2001 |
303 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
53 |
| 54 |
|
H |
|
f.2001-e.2005 |
260 |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 29.10.2001 |
|
54 |
| 55 |
|
F |
|
e.2005- |
145 |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
55 |
| 56 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1977- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
56 |
| 57 |
Mannskap |
|
A |
|
1977- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
57 |
| 58 |
|
-- |
|
pr.2014 |
4 |
|
◄ |
[N] nrk.no/mr
15.01.2024 |
|
58 |
| 59 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1977- |
Underdekk: 8 |
|
◄ |
[P] "85
år med norske bilferjer" |
|
|
|
59 |
| 60 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Sitteplasser
underdekk: 150. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 06.05.1977 |
|
|
|
60 |
| 61 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
salongdekk: 100. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 06.05.1977 |
|
|
|
61 |
| 62 |
|
-- |
|
-- |
Bredde på
fallemmer: 5.6 meter. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 06.05.1977 |
|
|
|
62 |
| 63 |
|
-- |
|
-- |
Hjelpemotor: 2
x Lister JW6MA à 90 kilowatt. |
|
◄ |
[N] norled.no |
|
|
|
63 |
| 64 |
|
-- |
|
-- |
Fartsområde:
3. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
64 |
| 65 |
|
-- |
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
65 |
| 66 |
|
-- |
2 |
1990-2007 |
4.1 meter
under hevet hengedekk og 2.25 meter under senket hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
66 |
| 67 |
|
-- |
3 |
-- |
Fleksibelt
hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
67 |
| 68 |
|
-- |
4 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
68 |
| 69 |
|
-- |
5 |
-- |
Trolig bare en
annen måte å dybde på. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
69 |
| 70 |
|
-- |
6 |
-- |
Plassbehov på
hengedekk per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
21.04.1977 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
74 |
| 75 |
|
28.04.1977 |
|
-- |
|
Døpt av Aagot
Eide, Molde. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 06.05.1977 |
|
|
75 |
| 76 |
|
10.05.1977 |
|
A |
|
Levert fra
Bolsønes Verft a/s, Molde til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen. |
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
-- |
|
Hjemmehavn:
Bergen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
77 |
| 78 |
|
ca.13.05.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Sandvikvåg. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 11.05.1977 |
|
|
78 |
| 79 |
|
13.05.1977 |
|
-- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
79 |
| 80 |
|
15.02.1978 |
|
-- |
|
Kolliderte med
annet fartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Sjøulykkesstatistikk 1978" |
|
|
80 |
| 81 |
|
24.06.1979 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Halhjem-Sandvikvåg. |
|
|
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 25.06.1979 |
|
|
81 |
| 82 |
|
15.07.1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Vengjaneset. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 25.06.1979 |
|
|
82 |
| 83 |
|
01.05.1980 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bruravik-Brimnes. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
83 |
| 84 |
|
høst 1980 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 21.01.1981 |
|
|
84 |
| 85 |
|
01.05.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Vengjaneset. |
|
|
◄ |
-- |
|
85 |
| 86 |
|
01.05.1984 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Valevåg. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
86 |
| 87 |
|
08.1984 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Vengjaneset. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
87 |
| 88 |
|
01.05.1985 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Valevåg. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
88 |
| 89 |
|
01.05.1986 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Vengjaneset. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
89 |
| 90 |
|
1987 før |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Sunde. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
90 |
| 91 |
|
21.11.1989 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Ranavik etter maskinstans. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 22.11.1989 |
|
|
91 |
| 92 |
|
vår 1990 |
|
B |
|
Ombygget:
Hengedekk montert. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 27.09.1989 |
|
92 |
| 93 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
93 |
| 94 |
|
18.09.1993 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skånevik-Utåker. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 16.09.1993 |
|
|
94 |
| 95 |
|
ultimo 10.1993 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sagvåg-Siggjarvåg. |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
20.10.1993 |
|
|
95 |
| 96 |
|
15.07.1994 |
|
C |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
C |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
97 |
| 98 |
|
15.09.1994 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
98 |
| 99 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7604398. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
99 |
| 100 |
|
10.01.1996 |
|
-- |
|
Grunnstøtte
ved Siggjarvåg. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1996 |
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
-- |
|
Årsak:
'black-out' på hjelpemotor. |
|
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
15.01.1996 |
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
-- |
|
1 passasjer
lettere skadet. |
|
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
12.01.1996 |
|
|
102 |
| 103 |
|
11.01.1996 |
|
-- |
|
Til Mjellem
& Karlsen a/s, Bergen for reparasjon. |
|
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
12.01.1996 |
|
|
103 |
| 104 |
|
05.02.1996 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen. Satt i trafikk
Sagvåg-Siggjarvåg. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1996 |
|
|
104 |
| 105 |
|
primo uke 41 1998 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skånevik-Utåker. |
|
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
12.10.1998 | [A] Sunnhordland 14.09.1998 |
|
105 |
| 106 |
|
2000 før |
|
I |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
106 |
| 107 |
|
02.05.2000 |
|
-- |
|
Drift overført
til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.04.2000 |
|
107 |
| 108 |
|
07.2001 før |
|
H |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 29.10.2001 |
|
|
108 |
| 109 |
|
09.05.2001 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngpått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
109 |
| 110 |
|
15.06.2001 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
110 |
| 111 |
|
01.11.2001 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Leirvik-Sunde. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 29.10.2001 |
|
|
111 |
| 112 |
|
01.05.2003 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Sunde. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
112 |
| 113 |
|
01.05.2004 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Våge. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
|
113 |
| 114 |
|
12.2004 |
|
-- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
114 |
| 115 |
|
29.01.2005 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
115 |
| 116 |
|
28.02.2005 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Løfallstrand. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 01.03.2005 |
|
|
116 |
| 117 |
|
16.06.2005 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bruravik-Brimnes. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
117 |
| 118 |
|
07.2005 før |
|
E |
|
Kapasitet
endret. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
118 |
| 119 |
|
10.07.2005 |
|
-- |
|
Utleid til
Stavangerske a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 30.06.2005 |
|
|
119 |
| 120 |
|
14.08.2005 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 30.06.2005 |
|
120 |
| 121 |
|
21.08.2005 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
121 |
| 122 |
|
09.2005 |
|
-- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
122 |
| 123 |
|
2005 etter |
|
F |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
123 |
| 124 |
|
20.01.2006 |
|
-- |
|
I opplag,
Jondal. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
124 |
| 125 |
|
primo 03.2006 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Jondal-Tørvikbygd. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2006 |
|
125 |
| 126 |
|
03.11.2006 |
|
-- |
|
Drift overført
til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2006 |
|
|
126 |
| 127 |
|
04.12.2006 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
127 |
| 128 |
|
13.09.2007 |
|
-- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for ombygging. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
128 |
| 129 |
|
07.12.2007 |
|
G |
|
Ferdig
ombygget ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset: Hengedekk demontert. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
129 |
| 130 |
|
01.01.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2008 |
|
|
130 |
| 131 |
|
08.03.2009 |
|
-- |
|
Grunnstøtte
ved Åram. Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes for reparasjon. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
131 |
| 132 |
|
08.10.2009 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Vegsund Slip a/s, Eidsnes. Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
132 |
| 133 |
|
01.01.2012 |
|
-- |
|
Drift overført
til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2012 |
|
|
133 |
| 134 |
|
06.02.2012 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngpått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
134 |
| 135 |
|
13.02.2012 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
135 |
| 136 |
|
11.02.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Åram. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
136 |
| 137 |
|
18.03.2013 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Lepsøy. |
|
◄ |
[N] smp.no
19.03.2013 |
|
|
137 |
| 138 |
|
29.03.2013 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Voksa. |
|
◄ |
[N] smp.no
29.03.2013 |
|
|
138 |
| 139 |
|
27.05.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
139 |
| 140 |
|
07.08.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Haramsøya-Skjeltene. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
140 |
| 141 |
|
21.09.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
141 |
| 142 |
|
23.10.2013 |
|
-- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2014 |
|
|
142 |
| 143 |
|
13.12.2013 |
|
-- |
|
Ferdig ved
Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt i trafikk Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2014 |
|
|
143 |
| 144 |
|
25.08.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Haramsøya-Skjeltene. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
144 |
| 145 |
|
21.10.2014 |
|
-- |
|
Til Vegsund
Slip a/s, Eidsnes for reparasjon av maskin. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
145 |
| 146 |
|
25.11.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
146 |
| 147 |
|
09.06.2017 |
|
-- |
|
Maskinhavari,
Kvamsøya. Slept til land av ambulansefartøyet "Ambu". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2017 |
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
-- |
|
Slept videre
til Vegsund Slipp a/s, Eidsnes for maskinbytte. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2017 |
|
|
148 |
| 149 |
|
10.2017 |
|
-- |
|
Ombygget med
ny maskin ved Vegsund Slipp a/s, Eidsnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
149 |
| 150 |
|
02.11.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Haramsøya-Skjeltene. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
150 |
| 151 |
|
ca.13.12.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
151 |
| 152 |
|
06.01.2022 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Sandshamn. |
|
◄ |
[N] norled.no
07.01.2022 | HMI |
|
|
152 |
| 153 |
|
pr.11.02.2022 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Skredestranda. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 | HMI |
|
|
153 |
| 154 |
|
01.04.2022 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Larsnes-Kvamsøya. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
154 |
| 155 |
|
2023 |
|
-- |
|
Reservefartøy. |
|
◄ |
HMI |
|
|
155 |
| 156 |
|
15.01.2024 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Kvamsøya. |
|
◄ |
[N] nrk.no/mr
15.01.2024 |
|
|
156 |
| 157 |
|
20.08.2024 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Årvika-Kvamsøya. |
|
◄ |
[N]
vestlandsnytt.no 06.08.2024 | [P] "Skipet" 3/2024 |
|
157 |
| 158 |
|
19.12.2024 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Saudane. |
|
◄ |
[N]
vestlandsnytt.no 03.10.2024 | [N] marinetraffic.com |
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
Bilde 1/5: Klassisk HSD-ferge fra 70-tallet. |
Bilde 2/5: Fra HSD-rosett til HSD-pil, og hengedekk
montert. |
Bilde 3/5: Overført til Tide Sjø. |
198 |
| 199 |
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
Avbildet som: |
"Kvam" |
199 |
| 200 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
Lokalisering: |
Rubbestadneset |
200 |
| 201 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
10. juli 2005 |
Tidspunkt: |
05. desember 2007 |
201 |
| 202 |
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
202 |
| 203 |
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
bergenships.com |
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
Bilde 4/5: Overført til Norled, og hengedekket
demontert. |
Bilde 5/5: Nytt skorsteinsmerke for samme rederi. |
|
|
221 |
| 222 |
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
|
|
222 |
| 223 |
Lokalisering: |
Larsnes |
|
Lokalisering: |
Åram |
|
|
|
223 |
| 224 |
Tidspunkt: |
28. juni 2012 |
|
Tidspunkt: |
22. juni 2024 |
|
|
|
224 |
| 225 |
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
|
225 |
| 226 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Kvam"
i Leirvik juli 1992 |
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
233 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
