HMI
 
  SKIPSARKIV ROGALAND      
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
     
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   B-121  
  Bilferger          
  "Hydra"   Verdens første bilferge på hydrogendrift.      
  2021          
             
  © HMI v/ Sølve Hatteland      
     
     
  Sist oppdatert     Forside    
  21.10.2023     Kontakt    
        Kilder    
        Forklaring    
        Passasjerfartøy    
        Hurtigbåter    
      Bilferger    
     
     
1 Fortegnelse nr.   B-121  
Sande,Nesvik
1
2 AIS-posisjon / status     I trafikk   2
3 Periode   2021 -   3
5 Kallesignal   LFWX   5
6 IMO-nummer   9887530   6
7 MMSI-nummer   258001700   7
8     8
9     9
10 Byggeår   2021   10
11 Byggenummer   14 [skrog], 38 [utrustning]   11
12 Skrog   Norse Celik, Gebze, Tyrkia   12
13 Utrustning   Westcon Yards a/s, Ølensvåg   13
14 Type   LMG 80-DEH2   14
15 Skrogutforming   Pendel   15
16 Materiale   Stål   16
17   17
18   18
19      Navn   19
20 2021 -   "Hydra" 20
21   21
22   22
23      Eierforhold   23
24 2021 -   Norled a/s, Stavanger 24
25   25
26   26
27      Klasse   27
28 2021 -   DNV 28
29   29
30   30
31          Lengde  Bredde  Dybde  Brutto tonnasje  Netto tonnasje  Dødvekttonnasje   31
32 2021   A    82.4 meter  17 meter  4.1 meter  2699 bruttotonn  809 nettotonn  Ukjent   32
33          Fri høyde dekk 2  Fri høyde dekk 3  Fri høyde dekk 4  Tillatt akseltrykk dekk 2  Tillatt akseltrykk dekk 3  Tillatt akseltrykk dekk 4   33
34 2021   A    4.6 meter  0  0  15 tonn  0  0   34
35      Biler dekk 2  Biler dekk 3  Biler dekk 4  Biler totalt  Vogntog  Dekk     35
36 2021   A    80 personbiler  0  0  80 personbiler  10  6   36
37      Passasjerer  Passasjerlugarer   37
38 2021   A    299  0   38
39        Mannskap  Mannskapslugarer 39
40 2021   A    8  9 40
41          Maskin  Fart  Forbruk  Effekt  Fabrikant 41
42 2021     A    Hydrogen / batteri  12 knop  Ukjent  Ukjent  Nogva Motorfabrikk a/s, Søvik [generatorer] 42
43   43
44   44
45      Tilleggsinformasjon    Kilder   45
46     Kapasitet flytende hydrogen: 80 kubikkmeter. Diesel-elektrisk reservesystem. [N] skipsrevyen 06.09.2021 46
47     Sitteplasser salong: 200. [N] stavanger-aftenblad 06.07.2021 47
48   48
49   49
50 09.01.2021       Skrog ankom Westcon Yards a/s, Ølensvåg for utrustning. [N] skipsfarts-forum.net 09.01.2021 50
51 18.06.2021   A   Målt. [N] sdir.no 51
52 29.06.2021       Innført i Norsk Ordinært Skipsregister som "Hydra". Hjemmehavn: Stavanger. [N] sdir.no 52
53 07.2021   A   Levert fra Westcon Yards a/s, Ølensvåg til Norled a/s, Stavanger. Hjemmehavn: Stavanger. HMI 53
54 06.07.2021       Satt i trafikk Sande - Nesvik. [N] stavanger-aftenblad 06.07.2021 54
55 01.05.2022       Til Westcon Yards a/s, Ølensvåg til Norled a/s, Stavanger for ombygging til hydrogen-drift. [N] skipsfarts-forum.net 01.05.2022 55
56 01.11.2022       Ferdig ombygget til hydrogendrift ved Westcon Yards a/s, Ølensvåg. I opplag, Hjelmeland. [N] stavanger-aftenblad.no 04.01.23 56
57 31.03.2023       Satt i trafikk Sande - Nesvik. [N] nrk.no/rogaland 31.03.2023 57
58 29.06.2023       Døpt av Thina M. Saltvedt, Sande. [N] stavanger-aftenblad 29.06.2023 58
59   59
60   60
61 Bilde 1/1  
 
  Avbildet som: "Hydra" 61
62       Lokalisering Nesvik 62
63       Tidspunkt: 11. august 2021 63
64       Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland 64
65       Hentet fra: Privat samling 65
66         66
67       I trafikk over Jøsenfjorden, her foreløpig på batteridrift.   67
68           68
69           69
70           70
71           71
72           72
73                         73
74   74
75   75
76 Film 1/1     "Hydra" på Jøsenfjorden 2021 Rettighetshaver: Norled a/s 76
77     Hele klippet Hentet fra: youtube.com 77
     
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau