|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-74
"Høgsfjord" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
06.05.2024 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
"HØGSFJORD" [1978-1992],
"TERNØY" [1992-1993], "RYGERFJELL" [2014-] |
|
● |
Status: I
trafikk i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"Høgsfjord" [1978]: bygget for
Høgsfjord-sambandet, men ble på tampen av sin første karriere i |
|
|
1 |
2 |
|
Rogaland satt inn i Midtsambandet. |
|
|
2 |
3 |
|
Den var ikke det mest gunstige fartøyet for
denne langruten, da den kun har salong under dekk. |
|
|
3 |
4 |
|
Har etter tilbakekomsten til fylket først
operert til Hommersåk og øyene utenfor som fraktfartøy, |
|
|
4 |
5 |
|
samt i det da nye sambandet mellom Stavanger
/ Tau og Jelsa. |
|
5 |
6 |
|
Er i dag reserveferge for
Vassøy-fergen. |
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
1978-1990, lengde: 48.52 meter >> |
|
|
13 |
14 |
|
|
|
|
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-74 |
|
|
HMI |
17 |
18 |
|
Inntredelsesår |
|
1978 |
|
|
HMI |
18 |
19 |
|
Periode |
|
1978-1993, 2014- |
|
|
HMI |
19 |
20 |
|
Kallesignal |
|
LHEQ |
|
1978- |
[N] sdir.no |
20 |
21 |
|
IMO-nummer |
|
7721134 |
|
|
[N] sdir.no |
21 |
22 |
|
MMSI-nummer |
|
257273400 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
22 |
23 |
|
Byggeår |
|
1978 |
|
|
[N] sdir.no |
23 |
24 |
|
Byggenummer |
|
57 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
25 |
|
Skrog |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[N] sdir.no |
25 |
26 |
|
Utrustning |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
27 |
28 |
|
Type |
|
PS40 |
|
|
[P] "85 år med norske bilferjer" |
28 |
29 |
|
Materiale |
|
Stål |
|
|
[N] sdir.no |
29 |
30 |
|
|
30 |
31 |
|
Navn |
|
"Høgsfjord" |
|
1978-1992 |
[N] sdir.no |
31 |
32 |
|
|
|
"Ternøy" |
|
1992-1993 |
[N] sdir.no |
32 |
33 |
|
|
|
"Halsa" |
|
1993-2014 |
[N] sdir.no |
33 |
34 |
|
|
|
"Rygerfjell" |
|
2014- |
[N] sdir.no |
34 |
35 |
|
|
35 |
36 |
|
Eier |
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger |
|
1978-1991 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
36 |
37 |
|
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
|
1991-1993 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
37 |
38 |
|
|
|
Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s, Molde |
|
1993-2005 |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
|
|
Fjord1 MRF a/s, Molde |
|
2005-2012 |
[N] wikipedia.no |
39 |
40 |
|
|
|
Fjord1 a/s, Florø |
|
2012-2014 |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
|
|
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
|
2014- |
[N] sdir.no |
41 |
42 |
|
|
42 |
43 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
1978- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
43 |
44 |
|
|
|
NSC |
|
►2000- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
44 |
45 |
|
|
45 |
46 |
|
Lengde |
A |
48.52 meter |
|
1978- |
[N] sdir.no |
46 |
47 |
|
Bredde |
A |
11.26 meter |
|
1978-1994 |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
|
C |
11.25 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
Dybde |
A |
3.49 meter |
|
1978-1994 |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
|
C |
4.20 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
50 |
51 |
|
Brutto
tonnasje |
A |
415.59 brutto registertonn |
|
1978-1994 |
[N] sdir.no |
51 |
52 |
|
|
C |
644.00 bruttotonn |
1 |
1994- |
[N] sdir.no |
52 |
53 |
|
Netto
tonnasje |
A |
175.42 netto registertonn |
|
1978-1994 |
[N] sdir.no |
53 |
54 |
|
|
C |
228.00 nettotonn |
1 |
1994 |
[N] sdir.no |
54 |
55 |
|
|
D |
213.00 nettotonn |
|
1994- |
[N] sdir.no |
55 |
56 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
Ukjent |
|
1978- |
-- |
56 |
57 |
|
|
57 |
58 |
|
Maskin |
A |
1 x 2TEV DM 4 syl. Diesel |
|
1978- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
58 |
59 |
|
Fart |
A |
13 knop |
|
1978- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
59 |
60 |
|
Effekt |
A |
1000 brutto hestekrefter |
|
1978- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
60 |
61 |
|
Forbruk |
A |
93 liter/time |
|
1978- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
61 |
62 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
1978- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
62 |
63 |
|
|
63 |
64 |
|
Fri høyde
dekk 2 |
A |
4.5 meter |
|
1978- |
HMI |
64 |
65 |
|
Tillatt
akseltrykk dekk 2 |
A |
13 tonn |
|
1978- |
HMI |
65 |
66 |
|
|
66 |
67 |
|
Biler dekk 2 |
A |
40 personbiler |
|
1978-1994 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
67 |
68 |
|
|
C |
28 personbiler |
2 |
1994- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
68 |
69 |
|
Biler totalt |
A |
40 personbiler |
|
1978-1994 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
69 |
70 |
|
|
C |
28 personbiler |
2 |
1994- |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
70 |
71 |
|
Vogntog |
A |
Ja |
|
1978- |
HMI |
71 |
72 |
|
Passasjerer |
A |
300 |
|
1978-1994 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
72 |
73 |
|
|
C |
116 |
|
1994-2014 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
73 |
74 |
|
|
E |
96 |
|
2014- |
[N] stp-norway.com |
74 |
75 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1978- |
HMI |
75 |
76 |
|
|
76 |
77 |
|
Mannskap |
A |
Kaptein, maskinsjef, 2 matroser, billettør |
|
1978-1979 |
[P] "Fjordabåtene" |
77 |
78 |
|
|
F |
4 |
|
1979 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.07.1979 |
78 |
79 |
|
|
G |
5 |
|
1979-1979 ► |
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.1979 |
79 |
80 |
|
Mannskapslugarer |
A |
8 |
|
1978- |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
80 |
81 |
|
|
81 |
82 |
|
Dekk |
A |
5 |
|
1978- |
HMI |
82 |
83 |
|
|
83 |
84 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Sitteplasser: 122. Fartsområde: 2.
Bunkerskapasitet: 29.600 liter. |
[N] rodne.no |
84 |
85 |
|
|
1 |
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen
1969 |
85 |
86 |
|
|
2 |
Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i
størrelsen på bilene. |
HMI |
86 |
87 |
|
|
87 |
88 |
|
|
88 |
89 |
|
|
89 |
90 |
|
09.06.1978 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
90 |
91 |
|
30.06.1978 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s, Hommelvik til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som |
|
[P] "Skipet" 1/1991 |
91 |
92 |
|
|
|
- |
|
"Høgsfjord". |
|
[P] "Skipet" 1/1991 |
92 |
93 |
|
03.07.1978 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
93 |
94 |
|
04.07.1978 |
|
- |
|
Døpt av Reidun Malterud, Stavanger. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
94 |
95 |
|
05.07.1978 |
|
- |
|
Satt i trafikk Forsand-Lauvvik. |
|
[A] Strandbuen 06.07.1978 |
95 |
96 |
|
23.10.1978 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien etter maskinstans, Forsand. |
|
[A] Strandbuen 26.10.1978 |
96 |
97 |
|
01.1979 |
|
F |
|
Besetning endret. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.07.1979 |
97 |
98 |
|
medio 05.1979 |
|
G |
|
Besetning endret. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.1979 |
98 |
99 |
|
01.10.1980 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980 |
99 |
100 |
|
01.12.1980 |
|
- |
|
Satt i trafikk Forsand-Lauvvik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 30.09.1980 |
100 |
101 |
|
31.12.1989 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
101 |
102 |
|
06.04.1990 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.04.1990 |
102 |
103 |
|
01.10.1991 |
|
- |
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
103 |
104 |
|
|
|
- |
|
Verdifastsettelse: 882.375 NOK. |
|
[N] sdir.no |
104 |
105 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
105 |
106 |
|
12.11.1992 |
|
- |
|
Omdøpt "Ternøy". |
|
[N] sdir.no |
106 |
107 |
|
31.12.1992 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
-- |
107 |
108 |
|
26.01.1993 |
|
- |
|
Solgt til Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s, Molde.
Omdøpt "Halsa". Hjemmehavn: Kristiansund. |
|
[N] sdir.no |
108 |
109 |
|
|
|
- |
|
Salgssum: 8.5 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
109 |
110 |
|
01.08.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
110 |
111 |
|
1994 |
|
C |
|
Kapasitet og sertifikat endret. Satt i trafikk
Årvika-Syvdsnes. |
|
-- | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
111 |
112 |
|
29.08.1994 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
112 |
113 |
|
02.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Aresvik-Hendset. |
|
[N] stp-norway.com |
113 |
114 |
|
05.03.2005 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Fjord1 MRF a/s,
Molde. |
|
-- | [N] wikipedia.no |
114 |
115 |
|
08.11.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kvanne-Rykkjem. |
|
[N] stp-norway.com |
115 |
116 |
|
10.01.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Aresvik-Hendset. |
|
[N] stp-norway.com |
116 |
117 |
|
29.03.2008 |
|
- |
|
I opplag, Enge. |
|
[N] stp-norway.com |
117 |
118 |
|
06.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kristiansund-Bremsnes. |
|
[N] stp-norway.com |
118 |
119 |
|
24.08.2009 |
|
- |
|
I opplag, Kristiansund. |
|
[N] stp-norway.com |
119 |
120 |
|
09.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kvanne-Rykkjem. |
|
[N] stp-norway.com |
120 |
121 |
|
06.10.2009 |
|
- |
|
I opplag, Enge. |
|
[N] stp-norway.com |
121 |
122 |
|
01.02.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Aresvik-Hendset. |
|
[N] stp-norway.com |
122 |
123 |
|
03.03.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stranda-Geiranger. |
|
[N] stp-norway.com |
123 |
124 |
|
29.04.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sæbø-Leknes. |
|
[N] stp-norway.com |
124 |
125 |
|
30.10.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Strandal-Skår. |
|
[N] stp-norway.com |
125 |
126 |
|
12.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sæbø-Leknes. |
|
[N] stp-norway.com |
126 |
127 |
|
01.07.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Eidsdal-Linge. |
|
[N] stp-norway.com |
127 |
128 |
|
03.08.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Eidsdal-Linge. |
|
[N] stp-norway.com |
128 |
129 |
|
10.09.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Aresvik-Hendset. |
|
[P] "Skipet" 3/2011 |
129 |
130 |
|
31.12.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kvanne-Rykkjem. |
|
[N] stp-norway.com |
130 |
131 |
|
26.02.2012 |
|
- |
|
Satt i trafikk Aresvik-Hendset. |
|
[N] stp-norway.com |
131 |
132 |
|
12.04.2012 |
|
- |
|
I opplag, Kristiansund. |
|
[N] stp-norway.com |
132 |
133 |
|
23.04.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
133 |
134 |
|
pr.06.2012 |
|
- |
|
I trafikk Sæbø-Leknes. |
|
[N] stp-norway.com |
134 |
135 |
|
ca.07.2012 |
|
- |
|
Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
135 |
136 |
|
08.2012 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sæbø-Leknes. |
|
[N] stp-norway.com |
136 |
137 |
|
18.09.2012 |
|
- |
|
Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
137 |
138 |
|
04.10.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
[N] sdir.no |
138 |
139 |
|
30.10.2012 |
|
- |
|
Ferdig ved Vegsund Slip a/s, Eidsnes. |
|
[N] stp-norway.com |
139 |
140 |
|
21.02.2013 |
|
- |
|
I opplag, Valldal. |
|
[N] stp-norway.com |
140 |
141 |
|
15.04.2013 |
|
- |
|
Tatt ut av opplag. |
|
[N] stp-norway.com |
141 |
142 |
|
17.06.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Strandal-Skår. |
|
[N] stp-norway.com |
142 |
143 |
|
høst 2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sæbø-Leknes. |
|
[P] "Skipet" 4/2013 |
143 |
144 |
|
ca.10.10.2013 |
|
- |
|
I opplag ved Vegsund Slip a/s, Eidsnes. |
|
[P] "Skipet" 4/2013 |
144 |
145 |
|
17.01.2014 |
|
- |
|
Solgt til Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy. Omdøpt
"Rygerfjell". Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
145 |
146 |
|
24.03.2014 |
|
- |
|
Diverse arbeid ferdigstilt ved Vegsund Slip a/s,
Eidsnes. |
|
[P] "Skipet" 2/2014 |
146 |
147 |
|
25.03.2014 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
HMI |
147 |
148 |
|
02.04.2014 |
|
- |
|
Drift overført til L. Rødne & Sønner a/s,
Sjernarøy. |
|
[N] sdir.no |
148 |
149 |
|
ca.09.2014 |
|
E |
|
Sertifikat endret. Satt i frakttrafikk
Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] stp-norway.com |
149 |
150 |
|
13.10.2014 |
|
- |
|
Utleid til Norled a/s, Stavanger. Satt i trafikk
Fogn-Jelsa. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 22.10.2014 |
150 |
151 |
|
03.11.2014 |
|
- |
|
Gikk på en brygge og et naust etter
maskinproblemer, Fogn. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 03.11.2014 |
151 |
152 |
|
13.11.2014 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
152 |
153 |
|
17.11.2014 |
|
- |
|
Satt i frakttrafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] stp-norway.com |
153 |
154 |
|
09.01.2015 |
|
- |
|
Utleid til Norled a/s, Stavanger. Satt i trafikk
Fogn-Jelsa. |
|
[N] stp-norway.com |
154 |
155 |
|
13.02.2015 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
155 |
156 |
|
23.02.2015 |
|
- |
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for ombygging. |
|
HMI |
156 |
157 |
|
01.04.2015 |
|
- |
|
Ferdig ombygget ved GMC Maritime a/s, Stavanger:
ro-ro-rampe montert forut. |
|
HMI |
157 |
158 |
|
07.04.2015 |
|
- |
|
Satt i frakttrafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
HMI |
158 |
159 |
|
ca.17.10.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk fraktrafikk Stavanger-Hommersåk /
Stavanger-Vassøy [supplering]. |
|
HMI |
159 |
160 |
|
24.11.2016 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Vassøy. |
|
HMI |
160 |
161 |
|
29.08.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk fraktrafikk Stavanger-Hommersåk /
Stavanger-Helgøy. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 02.09.2019 |
161 |
162 |
|
31.10.2019 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Helgøy. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 02.09.2019 |
162 |
163 |
|
01.01.2021 |
|
- |
|
Utleid til Norled a/s, Stavanger. Satt i trafikk
Stavanger-Jelsa. |
|
HMI | [N] kolumbus.no |
163 |
164 |
|
30.10.2021 |
|
- |
|
Til LOS Marine a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
HMI | [N] kolumbus.no |
164 |
165 |
|
08.12.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Jelsa. |
|
[N] norled.no 08.12.2021 |
165 |
166 |
|
15.07.2022 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy Stavanger-Jelsa /
Stavanger-Vassøy, Stavanger. |
|
[N] "Skipet" 3/2022 | HMI |
166 |
167 |
|
01.12.2022 |
|
- |
|
Trolig tatt ut som reservefartøy Stavanger-Jelsa. |
|
HMI |
167 |
168 |
|
04.05.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Vassøy. |
|
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 30.04.2024 |
168 |
169 |
|
|
169 |
170 |
|
|
170 |
171 |
|
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/5 |
|
|
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Lauvvik |
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
April 1989 |
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Terje Nilsen |
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
178 |
179 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
179 |
180 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
180 |
181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
|
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
|
|
188 |
189 |
|
|
|
|
|
|
|
189 |
190 |
|
|
190 |
191 |
|
Rutekart |
191 |
192 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/5 |
|
|
192 |
193 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oanes |
● |
<< |
Film 1/2 |
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
Februar 1990 |
|
"Halsa" på Rykkjem 25. februar 2012 |
195 |
196 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
196 |
197 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
Rettighetshaver: |
-- |
197 |
198 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
198 |
199 |
|
|
|
|
|
Driften overført til Rogaland Trafikkselskap, og med |
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
|
|
én mindre ring i skorsteinene. Selve eierskapet ble
ikke |
|
|
|
200 |
201 |
|
|
|
|
|
overført før året etter. |
● |
<< |
Film 2/2 |
|
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
|
|
"Rygerfjell" på Hommersåk 11. oktober 2021 |
202 |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
203 |
204 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Solheim Maritime |
204 |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
205 |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
208 |
|
|
|
|
|
|
|
208 |
209 |
|
|
|
|
|
|
|
209 |
210 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
211 |
|
|
|
|
|
|
|
211 |
212 |
|
|
|
|
|
|
|
212 |
213 |
|
|
|
213 |
214 |
|
|
214 |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/5 |
|
|
|
215 |
216 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ternøy" |
|
|
|
216 |
217 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
217 |
218 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1992 |
|
218 |
219 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Svein Sæbjørnsen |
|
219 |
220 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
220 |
221 |
|
|
|
|
|
|
221 |
222 |
|
|
|
|
|
Nytt navn for å frigi sitt originale til ny
Høgsfjord- |
|
|
|
222 |
223 |
|
|
|
|
|
ferge, og her overført til Midtsambandet. |
|
|
|
223 |
224 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
225 |
|
|
|
|
|
|
|
225 |
226 |
|
|
|
|
|
|
|
226 |
227 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
231 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
232 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
233 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233 |
234 |
|
|
234 |
235 |
|
|
235 |
236 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 4/5 |
|
236 |
237 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Halsa" |
|
237 |
238 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Kristiansund |
|
238 |
239 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
01. august 2008 |
|
239 |
240 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Johan Storækre |
|
240 |
241 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
hardangerfjorden.org |
|
241 |
242 |
|
|
|
|
|
242 |
243 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Fjord1 for trafikk på nordvest-landet. |
|
243 |
244 |
|
|
|
|
|
|
|
244 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
245 |
246 |
|
|
|
|
|
|
|
246 |
247 |
|
|
|
|
|
|
|
247 |
248 |
|
|
|
|
|
|
|
248 |
249 |
|
|
|
|
|
|
|
249 |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
250 |
251 |
|
|
|
|
|
|
|
251 |
252 |
|
|
|
|
|
|
|
252 |
253 |
|
|
|
|
|
|
|
253 |
254 |
|
|
|
|
|
|
|
254 |
255 |
|
|
255 |
256 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 5/5 |
|
256 |
257 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rygerfjell" |
|
257 |
258 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
258 |
259 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
10. mars 2021 |
|
259 |
260 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
260 |
261 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
261 |
262 |
|
|
|
|
|
262 |
263 |
|
|
|
|
|
Tilbake i Rogaland for Rødne Trafikk, og utleid til
det |
|
263 |
264 |
|
|
|
|
|
nye sambandet gjennom Ryfylke i påvente av nybygg.
Har i |
|
264 |
265 |
|
|
|
|
|
den anledning fått påmontert roro-rampe for
betjening av |
|
265 |
266 |
|
|
|
|
|
kaier uten rampe. |
|
266 |
267 |
|
|
|
|
|
|
|
267 |
268 |
|
|
|
|
|
|
|
268 |
269 |
|
|
|
|
|
|
|
269 |
270 |
|
|
|
|
|
|
|
270 |
271 |
|
|
|
|
|
|
|
271 |
272 |
|
|
|
|
|
|
|
272 |
273 |
|
|
|
|
|
|
|
273 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|