HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   24.03.2022
"HJELMELANDSFJORD"[1949-1978]  
   
  Status: Vrak på Bahamas  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Hjelmelandsfjord" [1949]:
 Kontakt     Ble levert for sent som landgangsfartøy til å gjøre nytte for
 Kilder     seg under 2.dre verdenskrig.
 Passasjerfartøy   Som DSD, så valgte også Jøsenfjord Rutelag å se på
 Hurtigbåter     overskuddsmateriell etter krigen for ombygging til rutebåter.
 Bilferger     Ble liggende en stund i Stavanger før ombyggingen startet, og
  først i 1949 ble den tatt i bruk som en flott, tidsriktig
   Posisjon på AIS   bilferge for Ryfylke-trafikken.
1 Fortegnelsesnummer -- B-66 HMI 1
2 Periode -- 1949-1978 HMI 2
3 Byggeår -- 1945 [P] "Skipet" 1-2/1987 3
4 Byggenummer -- -- -- 4
5 Skrog -- Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia [P] "Skipet" 2/1991 5
6 Utrustning -- Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia [P] "Skipet" 2/1991 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt HMI 7
8 Typebetegnelse 1945-1949 Landgangsfartøy [P] "Den hvite flåte" 8
9 Materiale -- Stål [P] "Fjordabådane" 9
10 Kallesignal 1946-1979 LLXD [P] "Skipet" 3/1979 10
11 IMO-nummer 1996- 5151775 [N] wikipedi.org | [N] marinetraffic.com 11
12 MMSI-nummer -- -- -- 12
13 Navn 1945-1949 "LCG(M)192" [P] "Skipet" 3/1979 13
14 1949-1979 "Hjelmelandsfjord" [P] "Skipet" 3-4/1978 14
15 1979- "Exuma Pride" [P] "Skipet" 3-4/1978 15
16 Eier 1945-1946 The Royal Navy, Storbritannia [P] "Skipet" 2/1991 16
17 1946 Leif Storhaug, London, Storbritannia [P] "Skipet" 1-2/1987 17
18 1946-1976 Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger [P] "Skipet" 1-2/1987 18
19 1976-1978 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Den hvite flåte" 19
20 1978-1979 Saki a/s, Søreidgrend [P] "Skipet" 3-4/1978 20
21 1979-e.1987 Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahama [P] "Skipet" 2/1991 21
22 Klassifisering -- -- -- 22
23 Lengde A 1945-1949 47.08 meter [P] "Den hvite flåte" 23
24 B 1949- 45.81 meter [P] "Skipet" 2/1991 24
25 Bredde A 1945-1949  6.91 meter [P] "Den hvite flåte" 25
26 B 1949-  6.74 meter [P] "Skipet" 2/1991 26
27 Dybde A 1945-1949  1.70 meter [P] "Den hvite flåte" 27
28 B 1949-1950  3.05 meter [P] "Fjordabådane" 28
29 C 1950-  2.07 meter [P] "Skipet" 2/1991 29
30 Brutto tonnasje A 1945-1949 381.00 brutto registertonn -- 30
31 B 1949-1950 323.32 brutto registertonn [P] "Fjordabådane" 31
32 C 1950- 299.55 brutto registertonn [P] "Fjordabådane" 32
33 Netto tonnasje B 1949-1950 165.75 netto registertonn [P] "Fjordabådane" 33
34 C 1950- 149.59 netto registertonn [P] "Fjordabådane" 34
35 Dødvekttonnasje A 1945-1949 380.00 dødvekttonn [P] "Fjordabådane" 35
36 Maskin A 1945-1954 2 x 4TEV Paxman DM 12 syl. diesel [P] "Skipet" 2/1991 36
37 D 1954- 2 x 2TEV DM 8 syl. diesel [P] "Fjordvegen" 37
38 Fart A 1945-1954 11.75 knop [P] "Fjordabådane" 38
39 D 1954- 12.00 knop [P] "Fjordabådane" 39
40 Effekt A 1945-1954 920 brutto hestekrefter [P] "Skipet" 2/1991 40
41 D 1954- 800 brutto hestekrefter [P] "Skipet" 2/1991 41
42 Forbruk -- -- -- 42
43 Maskinfabrikant A 1945-1954 Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, Storbritannia [P] "Skipet" 1-2/1987 43
44 D 1954- Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen [P] "Skipet" 1-2/1987 44
45 Fri høyde bildekk -- -- -- 45
46 Tillatt akseltrykk -- -- -- 46
47 Biler A 1945-1949 0 HMI 47
48 B 1 1949-1950 Dekk 2: 15 personbiler [P] "Den hvite flåte" 48
49 Biler totalt A 1945-1949 0 HMI 49
50 B 1949-1950 15 personbiler [P] "Den hvite flåte" 50
51 Vogntog A 1945- 0 HMI 51
52 Passasjerer A 1945-1949   0 HMI 52
53 B 1949-1954 427 [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 53
54 D 1954-1978 399 [P] "Fjordabådane" 54
55 F 1978-1979   0 [A] Stavanger Aftenblad 25.08.1978 55
56 E 1979-f.2013  60 [P] "Fjordabådane" 56
57 Passasjerlugarer A 1945-1949 0 HMI 57
58 Mannskap A 1945 31 [P] "Den hvite flåte" 58
59 1945-1949  0 HMI 59
60 B 1949-f.2013 Ja HMI 60
61 Mannskapslugarer A 1945- Ja HMI 61
62 Dekk A 1945-1949 3 HMI 62
63 B 1949- 4 HMI 63
64 Tilleggsinformasjon 1945-1946 Bestykning: 2 x 4.7" kanon. 2 x 2 20mm Oerlikon. [P] "Den hvite flåte" 64
65 -- Sitteplasser: 88 [dekk 2], 76 [dekk 3]. [P] "Med båt og buss" 65
66 1 -- 8 personbiler på bildekk akter og 7 personbiler på fordekket og delvis under bakken. [P] "Den hvite flåte" 66
67 67
68 68
69 69
70 23.10.1944 - Kjølstrukket. [P] "Fjordabådane" 70
71 12.02.1945 - Sjøsatt ved Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia. [P] "Fjordabådane" 71
72 31.05.1945 A Levert fra Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, GB til The Royal Navy, [P] "Fjordabådane" 72
73   - Storbritannia som "LCG(M)192". Klassifisert som landgangsfartøy. [P] "Fjordabådane" 73
74 06.1945 - I opplag, Southampton, GB. [N] jonelaugaland.blogspot.com 26.10.2021 74
75 09.08.1946 - Solgt til Leif Storhaug, London, GB. [P] "Skipet" 1-2/1987 75
76 09.1946 - Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. [P] "Skipet" 1-2/1987 76
77 02.10.1946 - Ankom Stavanger. [N] jonelaugaland.blogspot.com 28.10.2021 77
78 09.10.1946 - Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. [P] "Den hvite flåte" 78
79   08.1949   B   Ombygget til bil– og passasjerferge ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 1-2/1987 79
80   19.08.1949   -   Gikk teknisk prøvetur.       [P] "Den hvite flåte" 80
81   20.08.1949   -   Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vik.   [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 81
82   21.09.1949   -   Omdøpt "Hjelmelandsfjord".     [P] "Fjordabådane" 82
83   26.09.1949   -   Navneendring registrert i Stavanger Skipsregister.       [P] "Den hvite flåte" 83
84   03.10.1949   B   Ommålt.   [P] "Fjordabådane" 84
85   16.05.1950   C   Ommålt.   [P] "Fjordabådane" 85
86   04.1954   -   Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund og Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger:   [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 86
87       D   Nye maskiner, generelt opprustet og sertifikat endret.     [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 87
88   pr.06.1973   -   I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Hålandsosen.     [P] Jøsenfjord Rutelag - "Sommer-Postruter 1973" 88
89   pr.10.1975   -   I trafikk Stavanger-Vadla.   [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1975-76" 89
90   01.01.1976   -   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.     [P] "Den hvite flåte" 90
91   11.05.1977   -   Trakk m/fe "Jøsenfjord" av etter grunnstøting, Sør-Bokn.   [A] Stavanger Aftenblad 11.05.1977 91
92   02.07.1978   -   Grunnberøring, Nesvik etter stans på den ene maskinen.   [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1978 92
93   19.08.1978   -   Grunnberøring, Nesvik etter feilmanøvrering. Årsak: beruset maskinist.     [A] Stavanger Aftenblad 21.08.1978 93
94   27.09.1978   F   I opplag, Stavanger. Sertifikat utløpt.     [A] Stavanger Aftenblad 23.09.1978 | 25.08.1978 94
95   19.10.1978   - Solgt til Saki a/s, Søreidgrend. [P] "Skipet" 3-4/1978 95
96   - I opplag, Nordåsvannet. [P] "Skipet" 3/1979 96
97 03.1979 - Solgt til Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahamas. [P] "Skipet" 2/1991 97
98 - Slettet fra Stavanger Skipsregister. [P] "Skipet" 2/1991 98
99   E Sertifikat endret. Registrert i Nassau, BS. [P] "Fjordabådane" 99
100   - Omdøpt "Exuma Pride". [P] "Skipet" 1-2/1987 100
101 06.1979 - Forlot Bergen. [P] "Fjordabådane" 101
102 08.1979 - Ankom Nassau, Bahamas etter tauing. Reparert for maskinskade. [P] "Fjordabådane" 102
103 - Satt i trafikk Georgetown-Nassau, BS. [P] "Fjordabådane" 103
104 1987 - Slettet fra Lloyds skipsregister. [P] "Skipet" 2/1991 104
105 01.01.1996 - IMO-nummer tildelt: 5151775. [N] wikipedi.org | [N] marinetraffic.com 105
106 03.2013 - Rapportert liggende som vrak i Crab Cay, BS. HMI 106
107 107
108   108
109 109
110
110
111 111
112 112
113 113
114 114
115 115
116 116
117 117
118 118
119 119
120 120
121 121
122 122
123 123
124 124
125 125
126 126
127 127
128 128
129 129
130
130
131
131
132 132
133 133
134 134
135 135
136
136
137 137
138 138
139 139
140 140
141 141
142 142
143 143
144 144
145 145
146 Bilde 1/5: Skisse i opprinnelig rolle som landgangsfartøy. Bilde 2/5: Ombygget til bilferge for Ryfylke-trafikken. Bilde 3/5: Kjøpt av DSD for samme ruteområde. 146
147 Avbildet som: "LCG(M)192" Avbildet som: "Hjelmelandsfjord" Avbildet som: "Hjelmelandsfjord" 147
148 Lokalisering: -- Lokalisering: -- Lokalisering: -- 148
149 Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- 149
150 Rettighetshaver: -- Rettighetshaver: Terje Moen Rettighetshaver: -- 150
151 Hentet fra: jonelaugaland.blogspot.com Hentet fra: termaloma.com Hentet fra: facebook.com 151
152 152
153
153
154
154
155 155
156 156
157 157
158 158
159 159
160 160
161 161
162 162
163 163
164 164
165 165
166 166
167 167
168 168
169 Bilde 4/5: På plass i varmere farvann. Bilde 5/5: I oppløsning, men fremdeles med DSD's skorstein.   169
170 Avbildet som: "Exuma Pride" Avbildet som: "Exuma Pride"     170
171 Lokalisering: Miami, USA Lokalisering: Crab Cay, Bahamas     171
172 Tidspunkt: -- Tidspunkt: 2004     172
173 Rettighetshaver: Lars Helge Isdahl Rettighetshaver: Carl Noah     173
174 Hentet fra: stp-norway.com Hentet fra: fjordfaehren.de     174
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x