| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"HJELMELAND"[1987-1992] "SAND[1992-2006] "ROPEID"[2006][2015-2017] |
|
| |
20.10.2023 |
|
|
|
Status:
Arbeidsfartøy i Vestland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Overtatt av
DSD fra HSD for å kunne bedre kapsiteten i |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Jøsenfjord-sambandet,
som hadde hatt samme ferge siden |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
1965, med
unntak av "Rennesøy" [1969] i ett års tid. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
Ble deretter
overført til Sandsfjorden, men måtte da få |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
overbygget
hevet slik at lokal trevare-industri kunne sende |
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
sine
lastebiler med fergen. |
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-21 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1987-2006,
2015-2017 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1969 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
12 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Haugesund Slip
a/s, Haugesund |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Haugesund Slip
a/s, Haugesund |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
P M IV |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1969- |
LHGZ |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
6924246 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1969- |
257361400 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1969-1987 |
"Fusa" |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 04.07.1969 |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1987-1992 |
"Hjelmeland" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1992-2006 |
"Sand" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
2006-2019 |
"Ropeid" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
2019- |
"Selbjørn" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
17 |
| 18 |
Eier |
|
-- |
|
1969-1987 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
1987-1991 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
1991-2003 |
Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1991 |
|
20 |
| 21 |
|
-- |
|
2003-2007 |
Stavangerske
a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
21 |
| 22 |
|
-- |
|
2007-2008 |
Nor-Ferjer
a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
22 |
| 23 |
|
-- |
|
2008-2012 |
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
23 |
| 24 |
|
-- |
|
2012-2018 |
Norled a/s,
Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
24 |
| 25 |
|
-- |
|
2018- |
Hardsjø Marine
a/s, Bekkjarvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
25 |
| 26 |
Klassifisering |
|
-- |
|
1969-f.1989 |
DNV, 1A1 |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
26 |
| 27 |
|
-- |
|
f.1989-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
27 |
| 28 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
28 |
| 29 |
Lengde |
|
A |
|
1969- |
49.01 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
Bredde |
|
A |
|
1969- |
10.60 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
Dybde |
|
A |
|
1969-1994 |
3.58 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
31 |
| 32 |
|
C |
4 |
1994- |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
32 |
| 33 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1969-1994 |
369.99 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
C |
1 |
1994-1997 |
548.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
34 |
| 35 |
|
H |
|
1997-2019 |
551.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
35 |
| 36 |
|
E |
|
2019- |
379.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
36 |
| 37 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1969-1994 |
142.84 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
37 |
| 38 |
|
C |
1 |
1994-1997 |
179.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
38 |
| 39 |
|
H |
|
1997-2019 |
187.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
39 |
| 40 |
|
E |
|
2019- |
113.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
40 |
| 41 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1969- |
142.00
dødvekttonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
| 42 |
Maskin |
|
A |
|
1969- |
1 x ACAT 2TEV
DM 5 syl. diesel, 350 omdreininger/minutt |
|
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
42 |
| 43 |
Fart |
|
A |
|
1969- |
12.2 knop |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
43 |
| 44 |
Effekt |
|
A |
|
1969- |
750 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
44 |
| 45 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
45 |
| 46 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1969- |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
46 |
| 47 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1969-1994 |
Dekk 2: 4.23
meter |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
|
B |
|
1994-2019 |
Dekk 2: 4.75
meter |
|
◄ |
HMI |
|
48 |
| 49 |
|
E |
|
2019- |
Dekk 2: Fri |
|
|
◄ |
HMI |
|
49 |
| 50 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1969- |
Dekk 2: 12
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
50 |
| 51 |
Biler |
|
A |
|
1969-f.2010 |
Dekk 2: 44
personbiler |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
51 |
| 52 |
|
D |
2 |
f.2010-2019 |
Dekk 3: 33
personbiler |
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
52 |
| 53 |
|
E |
3 |
2019- |
Dekk 3: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
53 |
| 54 |
Biler totalt |
|
A |
|
1969-f.2010 |
44 personbiler |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
54 |
| 55 |
|
D |
2 |
f.2010-2019 |
33 personbiler |
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
55 |
| 56 |
|
E |
3 |
2019- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
56 |
| 57 |
Vogntog |
|
A |
|
1969- |
Dekk 2: 4 [á
18 meter] |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
57 |
| 58 |
Passasjerer |
|
A |
|
1969-1994 |
325 |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
|
58 |
| 59 |
|
C |
|
1994-f.2010 |
237 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
59 |
| 60 |
|
D |
|
f.2010-2018 |
141 |
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
60 |
| 61 |
|
F |
|
2018- |
0 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
61 |
| 62 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1969- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
62 |
| 63 |
Mannskap |
|
A |
|
1969- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
63 |
| 64 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1969- |
Dekk 1: 8 |
|
◄ |
[P] "85
år med norske bilferjer" |
|
|
|
64 |
| 65 |
Dekk |
|
A |
|
1969-2019 |
5 |
|
◄ |
HMI |
|
65 |
| 66 |
|
E |
|
2019- |
4 |
|
◄ |
HMI |
|
66 |
| 67 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Landets første
ferge av standardtypen. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com 29.05.2006 |
|
|
|
67 |
| 68 |
|
-- |
|
-- |
Hjelpemaskin:
2 x Perkins 6R 099TC OM366LA, 118 brutto hestekrefter, 87 kilowatt, |
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
|
68 |
| 69 |
|
-- |
|
|
1500
omdreininger/minutt. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
|
69 |
| 70 |
|
-- |
|
-- |
Hjelpemaskin:
2 x Volvo MD 100 á 170 hestekrefter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
|
70 |
| 71 |
|
-- |
|
-- |
Smøreoljekapasitet:
1.95 kubikkmeter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
|
71 |
| 72 |
|
-- |
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
72 |
| 73 |
|
-- |
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
73 |
| 74 |
|
-- |
3 |
-- |
Ombygget til
arbeidsfartøy, men fortsatt romsling dekksplass. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
74 |
| 75 |
|
-- |
4 |
-- |
Trolig bare en
annen måte å måle dybde på. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
20.06.1969 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
79 |
| 80 |
|
03.07.1969 |
|
-- |
|
Døpt
"Fusa" av Solveig Andreassen. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 04.07.1969 |
|
|
80 |
| 81 |
|
09.07.1969 |
|
A |
|
Levert fra
Haugesund Slip a/s, Haugesund til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab
a/s, |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
-- |
|
Bergen.
Hjemmehavn: Bergen. |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
82 |
| 83 |
|
11.07.1969 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hatvik-Fusa. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
83 |
| 84 |
|
23.07.1969 |
|
-- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
84 |
| 85 |
|
30.09.1977 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
85 |
| 86 |
|
01.05.1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bruravik-Brimnes. |
|
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
86 |
| 87 |
|
01.05.1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Leirvik-Valevåg / Leirvik-Utbjoa. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
87 |
| 88 |
|
01.10.1980 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Leirvik-Valevåg / Leirvik-Utbjoa / Leirvik-Sunde. |
|
◄ |
-- | -- | [A]
Sunnhordland 15.10.1980 |
|
|
88 |
| 89 |
|
30.04.1981 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Leirvik-Valevåg. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
89 |
| 90 |
|
1982 før |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Leirvik-Sunde. |
|
|
◄ |
HMI |
|
90 |
| 91 |
|
04.01.1982 |
|
-- |
|
Kjørt på land,
Ranavik etter maskinstans. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 06.01.1982 |
|
|
91 |
| 92 |
|
primo 04.1982 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Leirvik-Sunde. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 05.04.1982 |
|
|
92 |
| 93 |
|
1984 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bruravik-Brimnes. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
93 |
| 94 |
|
03.1987 |
|
-- |
|
Solgt til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Hjelmeland". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
-- |
|
Overført til
Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
|
95 |
| 96 |
|
21.03.1987 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Tøtlandsvik-Vindsvik. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.03.1987 |
|
|
96 |
| 97 |
|
29.11.1988 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Tøtlandsvik. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 30.11.1988 |
|
97 |
| 98 |
|
31.12.1990 |
|
-- |
|
Drift overført
til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1990 |
|
|
98 |
| 99 |
|
01.06.1990 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sande-Nesvik. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.06.1990 |
|
|
99 |
| 100 |
|
12.12.1991 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1991 |
|
100 |
| 101 |
|
|
|
-- |
|
Verdifastsettelse:
295.332 NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
101 |
| 102 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
102 |
| 103 |
|
24.12.1992 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Sand". |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
103 |
| 104 |
|
03.1993 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
104 |
| 105 |
|
primo 1994 |
|
B |
|
Ombygget:
Overbygg hevet. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
105 |
| 106 |
|
ca.08.1994 |
|
C |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
-- | [P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
106 |
| 107 |
|
09.08.1994 |
|
G |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
107 |
| 108 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 6924246. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
108 |
| 109 |
|
04.04.1997 |
|
H |
|
Ommålt. |
|
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
109 |
| 110 |
|
2000 |
|
-- |
|
Drift overført
til Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
|
110 |
| 111 |
|
28.08.2000 |
|
-- |
|
Én mann død
etter å ha blitt knivstukket på Sand, og deretter gjemt seg om bord. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.08.2000 |
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
-- |
|
Begge var
asylsøkere fra mottaket på Sand. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.08.2000 |
|
112 |
| 113 |
|
01.01.2003 |
|
-- |
|
Drift overført
til Stavangerske Ferjer a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
|
113 |
| 114 |
|
31.01.2003 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
114 |
| 115 |
|
20.09.2003 |
|
-- |
|
Kolliderte med
en støttepilar til kaien, Ropeid. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 03.10.2003 |
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
-- |
|
Årsak:
Kombinasjonssvikt mellom autopilot og ror. Fikk skrogskader. 1 personskade. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 03.10.2003 |
|
|
116 |
| 117 |
|
06.01.2004 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
|
117 |
| 118 |
|
01.05.2004 |
|
-- |
|
Utleid til
Troms Fylkes Dampskibsselskab a/s, Tromsø. Satt i trafikk
Breistein-Valestrandsfossen. |
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
118 |
| 119 |
|
18.06.2004 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Breistein-Valestrandfossen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
119 |
| 120 |
|
19.06.2004 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
120 |
| 121 |
|
03.06.2005 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 04.06.2005 |
|
|
121 |
| 122 |
|
09.07.2005 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
122 |
| 123 |
|
31.05.2006 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
123 |
| 124 |
|
11.07.2006 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Ropeid". |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
124 |
| 125 |
|
28.08.2006 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
125 |
| 126 |
|
07.12.2006 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Levanger. Drift: Nor-Ferjer a/s, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2007 |
|
|
126 |
| 127 |
|
23.02.2007 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
127 |
| 128 |
|
25.04.2007 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Nor-Ferjer a/s, Bergen. Verdifastsettelse: 4.699.500 NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
128 |
| 129 |
|
03.10.2007 |
|
-- |
|
Drift overført
til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
129 |
| 130 |
|
28.01.2008 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
130 |
| 131 |
|
2010 før |
|
D |
|
Kapasitet og
sertifikat endret. |
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
131 |
| 132 |
|
01.01.2012 |
|
-- |
|
Drift overført
til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2012 |
|
|
132 |
| 133 |
|
06.02.2012 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
133 |
| 134 |
|
13.02.2012 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
134 |
| 135 |
|
23.01.2015 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2015 |
|
|
135 |
| 136 |
|
02.12.2015 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.12.2015 |
|
|
136 |
| 137 |
|
31.12.2016 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
HMI |
|
|
137 |
| 138 |
|
pr.07.2017 |
|
-- |
|
I opplag,
Løfallstrand. |
|
◄ |
HMI |
|
|
138 |
| 139 |
|
14.05.2018 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
139 |
| 140 |
|
pr.06.2018 |
|
-- |
|
I opplag,
Bakkasund. |
|
◄ |
HMI |
|
|
140 |
| 141 |
|
09.07.2018 |
|
-- |
|
Solgt til
Hardsjø Marine a/s, Bekkjarvik. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
141 |
| 142 |
|
ultimo 2018 |
|
F |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
142 |
| 143 |
|
09.01.2019 |
|
-- |
|
Til Bergen
Group BMV a/s, Bergen for ombygging. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
143 |
| 144 |
|
vår 2019 |
|
-- |
|
Ferdig
ombygget ved Bergen Group BMV a/s, Bergen: |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2019 |
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
E |
|
Overbygg
fjernet og broparti flyttet til babord side. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2019 |
|
|
145 |
| 146 |
|
04.2019 |
|
-- |
|
Til Skjøndals
Slip & Mek. Verksted a/s, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2019 |
|
|
146 |
| 147 |
|
02.04.2019 |
|
E |
|
Ommålt. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
147 |
| 148 |
|
17.04.2019 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Selbjørn". |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
148 |
| 149 |
|
02.11.2019 |
|
-- |
|
Stasjonert i
Bekkjarvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2019 |
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
Bilde 1/7: I opprinnelig utgave for HSD. |
Bilde 2/7: Solgt til DSD, men beholdt den anonyme
skorsteinen. |
Bilde 3/7: Overført til RT og endelig med gul
skorstein. |
189 |
| 190 |
Avbildet som: |
"Fusa" |
|
Avbildet som: |
"Hjelmeland" |
Avbildet som: |
"Hjelmeland" |
190 |
| 191 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Tøtlandsvik |
Lokalisering: |
Stavanger |
191 |
| 192 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
02. april 1991 |
192 |
| 193 |
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
193 |
| 194 |
Hentet fra: |
commons.wikimedia.org |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
Privat samling |
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
Bilde 4/7: Overført til Stavangerske. |
Bilde 5/7: Overført til Tide Sjø, men fikk aldri
grønn hatt. |
Bilde 6/7: Overført til Norled. |
212 |
| 213 |
Avbildet som: |
"Sand" |
|
Avbildet som: |
"Ropeid" |
Avbildet som: |
"Ropeid" |
213 |
| 214 |
Lokalisering: |
Stavanger |
|
Lokalisering: |
Levanger |
Lokalisering: |
Stavanger |
214 |
| 215 |
Tidspunkt: |
Januar 2004 |
|
Tidspunkt: |
13. april 2009 |
Tidspunkt: |
09. mars 2015 |
215 |
| 216 |
Rettighetshaver: |
Terje Moen |
|
Rettighetshaver: |
Tomas Roald |
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
216 |
| 217 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
Hentet fra: |
Privat samling |
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
233 |
| 234 |
Bilde 7/7: Solgt og ombygget til arbeidsfartøy. |
|
|
|
|
|
|
|
234 |
| 235 |
Avbildet som: |
"Selbjørn" |
|
|
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
Lokalisering: |
Sotra |
|
|
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
Tidspunkt: |
10. juli 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
Rettighetshaver: |
Ole Jakob Dingen |
|
|
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
|
242 |
| 243 |
Film 1/2 |
|
|
● |
|
"Fusa" |
|
|
|
243 |
| 244 |
|
|
Sekvens: |
|
00:55-01:07 |
|
|
|
244 |
| 245 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
245 |
| 246 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
246 |
| 247 |
|
|
|
|
|
247 |
| 248 |
Film 2/2 |
|
|
● |
|
"Selbjørn"
i Indre Steinsund juli 2023 |
|
|
|
248 |
| 249 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
250 |
| 251 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
251 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
