| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-41
"Hardingen" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert: 03.10.2024 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
| |
|
|
|
| |
|
"HARDINGEN" [2017-2019, 2021-2023] |
|
● |
Status: I
bruk i Hellas |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"Hardingen" [2017]: i hovedsak
brukt som avløserferge i Ryfylke, og som suppleringsferge på |
|
|
1 |
| 2 |
|
store trafikkdager i Tau-sambandet. |
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
2012-2015 / 2018-2024, lengde: 84 meter
>> |
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-41 |
|
|
HMI |
17 |
| 18 |
|
Inntredelsesår |
|
2017 |
|
|
HMI |
18 |
| 19 |
|
Periode |
|
2017-2019, 2021-2023 |
|
|
HMI |
19 |
| 20 |
|
Kallesignal |
|
LEWS |
|
1993-2023 |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
J8B6507 |
|
2023- |
[N] marinetraffic.com |
21 |
| 22 |
|
IMO-nummer |
|
9036040 |
|
|
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
|
MMSI-nummer |
|
257051700 |
|
►2023-2023 |
[N] marinetraffic.com |
23 |
| 24 |
|
|
|
377046000 |
|
2023- |
[N] marinetraffic.com |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
1993 |
|
|
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
|
Byggenummer |
|
46 |
|
|
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
26 |
| 27 |
|
Skrog |
|
Slipen Mekaniske Verksted a/s,
Sandnessjøen |
|
|
[P] "I rute" |
27 |
| 28 |
|
Utrustning |
|
Slipen Mekaniske Verksted a/s,
Sandnessjøen |
|
|
[P] "I rute" |
28 |
| 29 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
29 |
| 30 |
|
Type |
|
PS105 |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
30 |
| 31 |
|
Materiale |
|
Stål [skrog], aluminium
[overbygg] |
|
|
[N] j-gran.no |
31 |
| 32 |
|
|
32 |
| 33 |
|
Navn |
|
"Hardingen" |
|
1993-2023 |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
|
|
"Hardinge" |
|
2023- |
[N] marinetraffic.com |
34 |
| 35 |
|
|
35 |
| 36 |
|
Eier |
|
Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
1993-2001 |
[P] "I rute" |
36 |
| 37 |
|
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
2001-2006 |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
|
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
2006-2012 |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
|
|
Norled a/s, Stavanger |
|
2012-2023 |
[N] sdir.no |
39 |
| 40 |
|
|
|
Kerkyra Lines, Corfu, Hellas |
|
2023- |
[P] "Skipet" 1/2024 |
40 |
| 41 |
|
|
41 |
| 42 |
|
Klasse |
|
NSC |
|
►1993- ►2021 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
42 |
| 43 |
|
|
|
NMD |
|
►2021- |
[N] j-gran.no |
43 |
| 44 |
|
|
44 |
| 45 |
|
Lengde |
A |
84 meter |
|
1993-2015 |
[N] sdir.no |
45 |
| 46 |
|
|
D |
Ukjent |
|
2015-2018 |
-- |
46 |
| 47 |
|
|
C |
84 meter |
|
2018- |
HMI |
47 |
| 48 |
|
Bredde |
A |
15 meter |
|
1993- |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
Dybde |
A |
5 meter |
|
1993- |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
Brutto tonnasje |
A |
2631 bruttotonn |
|
1993- |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
Netto tonnasje |
A |
844 nettotonn |
|
1993- |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
700 dødvekttonn |
|
1993- |
[N] j-gran.no |
52 |
| 53 |
|
|
53 |
| 54 |
|
Maskin |
A |
1 x Wichmann 28B 8 syl. diesel,
600 omdreininger/minutt |
1 |
1993- |
[N] j-gran.no |
54 |
| 55 |
|
Fart |
A |
15.5 knop |
|
1993- |
HMI |
55 |
| 56 |
|
Effekt |
A |
3261 brutto hestekrefter |
|
1993- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
56 |
| 57 |
|
Forbruk |
A |
Ukjent |
|
1993- |
-- |
57 |
| 58 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Wärtsilä Wichmann Diesel a/s,
Rubbestadneset |
|
1993- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
58 |
| 59 |
|
|
59 |
| 60 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
5.5 meter |
2 |
1993- |
[N] j-gran.no |
60 |
| 61 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A |
1.9 meter |
3 |
1993- |
HMI |
61 |
| 62 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
15.0 tonn |
|
1993- |
[N] j-gran.no |
62 |
| 63 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A |
1.5 tonn |
3 |
1993- |
[N] j-gran.no |
63 |
| 64 |
|
|
64 |
| 65 |
|
Biler dekk 2 |
A |
75 personbiler |
|
1993-ca.2005 |
HMI |
65 |
| 66 |
|
|
B |
64 personbiler |
4 |
ca.2005- |
HMI |
66 |
| 67 |
|
Biler dekk 3 |
A |
29 personbiler |
3 |
1993-ca.2005 |
HMI |
67 |
| 68 |
|
|
B |
22 personbiler |
4 |
ca.2005- |
HMI |
68 |
| 69 |
|
Biler totalt |
A |
104 personbiler |
|
1993-ca.2005 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
69 |
| 70 |
|
|
B |
86 personbiler |
4 |
ca.2005- |
[N] norled.no |
70 |
| 71 |
|
Vogntog |
A |
10 [á 19.5 meter] |
|
1993- |
[N] j-gran.no |
71 |
| 72 |
|
Passasjerer |
A |
399 |
|
1993- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
72 |
| 73 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1993- |
HMI |
73 |
| 74 |
|
|
74 |
| 75 |
|
Mannskap |
|
8 |
|
pr.2016 |
HMI |
75 |
| 76 |
|
Mannskapslugarer |
A |
11 [17 køyplasser] |
|
1993- |
[P] "Skipet" 3/2023 |
76 |
| 77 |
|
|
77 |
| 78 |
|
Dekk |
A |
7 |
|
1993- |
HMI |
78 |
| 79 |
|
|
79 |
| 80 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Fartsområde: 2. |
[N] norled.no |
80 |
| 81 |
|
|
|
Sitteplasser: 364 hvorav 56
liggestoler [1992-før 2019]. |
[P] "Skipet" 3/2023 |
HMI |
81 |
| 82 |
|
|
|
Hjelpemaskiner: 2 x Scania type
DSI II 55 m 24 T, 297 brutto hestekrefter |
[N] j-gran.no |
82 |
| 83 |
|
|
|
v/1500 omdreininger/minutt. |
[N] j-gran.no |
83 |
| 84 |
|
|
|
Dieselkapasitet: 154.1
kubikkmeter. |
[N] j-gran.no |
84 |
| 85 |
|
|
|
Reduksjonsgear: 2 x Volda type
ACG 600S. |
[N] j-gran.no |
85 |
| 86 |
|
|
1 |
Vekt: 17 tonn. |
[P] "Skipet" 3/2023 |
86 |
| 87 |
|
|
2 |
3.9 meter under senket hengedekk
og 5 meter under hevet hengedekk. |
[N] j-gran.no |
87 |
| 88 |
|
|
3 |
Hengedekk. |
HMI |
88 |
| 89 |
|
|
4 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
89 |
| 90 |
|
|
90 |
| 91 |
|
|
91 |
| 92 |
|
|
92 |
| 93 |
|
13.11.1992 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Slipen Mekaniske Verksted a/s,
Sandnessjøen. |
|
[P] "Skipet" 3/2023 |
93 |
| 94 |
|
15.01.1993 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
94 |
| 95 |
|
02.1993 |
|
- |
|
Ferdigstilt. Til Trønderverftet a/s, Trondheim for
bunnsmøring. |
|
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
|
25.02.1993 |
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister som
"Hardingen". Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
96 |
| 97 |
|
13.03.1993 |
|
A |
|
Levert fra Slipen Mekaniske Verksted a/s,
Sandnessjøen til Hardanger Sunnhordlandske |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" | [P]
"I rute" |
97 |
| 98 |
|
|
|
- |
|
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Døpt av Kari
Bjerkestrand, Lofthus. |
|
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
98 |
| 99 |
|
19.06.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kvanndal-Utne. |
|
[A] Sunnhordland 18.06.1993 |
99 |
| 100 |
|
06.07.1993 |
|
- |
|
Rampe på hengedekk falt ned og skadet to biler på
dekk 2. Årsak: feil på låsemekanismen. |
|
[A] Sunnhordland 09.07.1993 |
100 |
| 101 |
|
05.11.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Sandvikvåg [supplering]. |
|
[P] "Skipet" 1/1997 |
101 |
| 102 |
|
03.12.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kvanndal-Utne. |
|
[P] "Skipet" 1/1997 |
102 |
| 103 |
|
02.05.2000 |
|
- |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
103 |
| 104 |
|
15.06.2001 |
|
- |
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
104 |
| 105 |
|
ca.2005 |
|
B |
|
Kapasitet endret. |
|
--
| [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
105 |
| 106 |
|
03.11.2006 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
106 |
| 107 |
|
04.12.2006 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
107 |
| 108 |
|
23.08.2007 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Utne. 3 personer og flere
kjøretøy skadet. |
|
[N] db.no 23.08.2007 |
108 |
| 109 |
|
01.01.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
109 |
| 110 |
|
13.02.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
110 |
| 111 |
|
12.01.2015 |
|
- |
|
Fikk skader i baugvisir etter manøvreringsuhell. |
|
[N] hardanger-folkeblad.no 13.01.2015 |
111 |
| 112 |
|
01.2015 |
|
D |
|
Baugvisiret demontert. |
|
HMI |
112 |
| 113 |
|
31.10.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[P] "Skipet" 4/2015 |
113 |
| 114 |
|
06.01.2016 |
|
- |
|
Gikk på land, Skjersholmane. Årsak: teknisk svikt. |
|
[A] Sunnhordland 07.01.2016 |
114 |
| 115 |
|
|
|
- |
|
Tauet til Westcon a/s, Ølensvåg for reparasjon. |
|
[P] "Skipet" 1/2016 |
115 |
| 116 |
|
13.04.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[P] "Skipet" 2/2016 |
116 |
| 117 |
|
12.2017 |
|
- |
|
Stasjonert i Stavanger som reservefartøy for
Sunnhordland / Rogaland. |
|
HMI |
117 |
| 118 |
|
01.01.2018 |
|
- |
|
Også suppleringsfartøy Stavanger-Tau. |
|
HMI |
118 |
| 119 |
|
07.2018 |
|
C |
|
Ombygget: baugvisir montert. |
|
HMI |
119 |
| 120 |
|
12.11.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
|
[N] norled.no 12.11.2019 |
120 |
| 121 |
|
27.12.2019 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sande-Nesvik. |
|
HMI |
121 |
| 122 |
|
30.12.2019 |
|
- |
|
Tatt ut som supplerings- / reservefartøy
Stavanger-Tau. |
|
HMI |
122 |
| 123 |
|
06.01.2020 |
|
- |
|
Satt i trafikk Festøya-Solavågen. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 06.01.2020 |
123 |
| 124 |
|
01.02.2020 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Festøya-Solavågen. |
|
[P] "Skipet" 1/2020 |
124 |
| 125 |
|
pr.05.2020 |
|
- |
|
I opplag, Volda. |
|
HMI |
125 |
| 126 |
|
pr.primo 11.2020 |
|
- |
|
I trafikk Volda-Lauvstad. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 07.11.2020 |
126 |
| 127 |
|
primo 12.2020 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Volda-Lauvstad. |
|
HMI |
127 |
| 128 |
|
01.01.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
128 |
| 129 |
|
14.07.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] framtidinord.no 14.07.2021 |
129 |
| 130 |
|
22.07.2021 |
|
- |
|
Brann i maskinrommet ved Vassdalsvik. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 22.07.2021 |
130 |
| 131 |
|
20.08.2021 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Stavanger. |
|
HMI |
131 |
| 132 |
|
høst 2021 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Sande. |
|
HMI |
132 |
| 133 |
|
01.01.2022 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fogn-Helgøy. |
|
HMI |
133 |
| 134 |
|
05.02.2022 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Stavanger. |
|
HMI |
134 |
| 135 |
|
03.05.2022 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Sande. |
|
HMI |
135 |
| 136 |
|
10.11.2022 |
|
- |
|
Tatt ut av opplag. |
|
[N] marinetraffic.com |
136 |
| 137 |
|
01.2023 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Sande. |
|
HMI |
137 |
| 138 |
|
ultimo 03.2023 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
HMI |
138 |
| 139 |
|
sommer 2023 |
|
- |
|
I opplag, Sandnes. |
|
HMI |
139 |
| 140 |
|
21.12.2023 |
|
- |
|
Solgt til Kerkyra Lines, Corfu, Hellas. Omdøpt
"Hardinge". |
|
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 1/2024 |
140 |
| 141 |
|
|
|
- |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
141 |
| 142 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Kingstown, St. Vincent og Grenadinene.
Nytt kallesignal/MMSI-nummer: J8B6507/377046000. |
|
[N] marinetraffic.com |
142 |
| 143 |
|
15.01.2024 |
|
- |
|
Forlot Sandnes. |
|
[N] facebook.com |
143 |
| 144 |
|
|
144 |
| 145 |
|
|
145 |
| 146 |
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hardingen" |
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1996 |
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Hardanger Sunnhordlandske |
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
Rutekart |
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hardingen" |
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Utne |
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
04. august 2010 |
● |
<< |
Film 1/2 |
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
"Hardingen" på Skjersholmane april 1993 |
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
● |
<< |
Film 2/2 |
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
"Hardingen" i Kvanndal sommer 2011 |
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hardingen" |
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
27. september 2019 |
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled. |
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|