| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-129
"Frey" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
14.07.2024 |
|
● |
Status: I
trafikk i Vestland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"FREY" [2023] |
|
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
Bygget for lokalrutene ut i fra Florø. |
|
|
3 |
| 4 |
|
Siden den var ferdigbygget i god tid før
kontraksoppstart der, ble den satt inn for |
|
|
4 |
| 5 |
|
"Lysefjord" [2006], som gikk til
ombygging for annen rute. |
|
|
5 |
| 6 |
|
Alternerte der sammen med søsteren
"Trym" [2023], men disse fikk kritikk for lav fart i
Lysefjord- |
|
|
6 |
| 7 |
|
ruten. |
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
2023- |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
B-129 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
2023 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
2023 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
2023 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
548 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
◄ |
[N] nssm.no 31.01.2023 |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
◄ |
[N] nssm.no 31.01.2023 |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Katamaran |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
Combicat 30M |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Aluminium |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
2023- |
|
JXOH |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
2023- |
|
9971082 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
2023- |
|
258016910 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
2023- |
|
|
"Frey" |
|
◄ |
[N] nssm.no 31.01.2023 |
46 |
| 47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
2023- |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
49 |
| 50 |
|
-- |
|
|
-- |
|
◄ |
-- |
50 |
| 51 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
51 |
| 52 |
|
2023- |
A |
|
30.62 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
2023- |
A |
|
10.60 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
2023- |
A |
|
3.75 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
2023- |
A |
|
272 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
| 59 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
2023- |
A |
|
81 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
| 61 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
2023- |
A |
|
38
dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
62 |
| 63 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
2023- |
A |
|
1 x Nogva Scania DI 13 91 diesel-elektrisk m/
Danfoss Editron-generator |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
64 |
| 65 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
2023- |
A |
|
14 knop |
◄ |
HMI |
66 |
| 67 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
2023- |
A |
|
3506 brutto hestekrefter |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
68 |
| 69 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
70 |
| 71 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
2023- |
A |
|
Ramme Electric Machines, Osterwieck, Tyskland
[maskin], Nogva Motorfabrikk a/s, Søvik [generator] |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
72 |
| 73 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
2023- |
A |
|
Dekk 2: Fri |
◄ |
HMI |
74 |
| 75 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
2023- |
A |
|
Dekk 2: 12 tonn |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
76 |
| 77 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
2023- |
A |
|
Dekk 2: 7 personbiler |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
78 |
| 79 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
2023- |
A |
|
7 personbiler |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
80 |
| 81 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
2023- |
A |
|
Dekk 2: 1 [á 22 tonn] |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
82 |
| 83 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
2023- |
A |
|
72 |
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
84 |
| 85 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
2023- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
86 |
| 87 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
2023- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
88 |
| 89 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
2023- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
90 |
| 91 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
2023- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
92 |
| 93 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
-- |
|
|
Kran: 1 x Palfinger. |
|
◄ |
[N] maritimt.com 14.03.2023 |
94 |
| 95 |
|
-- |
|
|
Ballasttanker. Lasterom. |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 26.01.2023 |
95 |
| 96 |
|
|
96 |
| 97 |
|
|
97 |
| 98 |
|
|
98 |
| 99 |
|
12.01.2023 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
99 |
| 100 |
|
26.01.2023 |
|
A |
|
Levert fra Oma Baatbyggeri a/s, Stord til Norled
a/s, Stavanger som "Frey". |
◄ |
[N] nssm.no 31.01.2023 |
100 |
| 101 |
|
|
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
|
07.03.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 06.03.2023 |
102 |
| 103 |
|
primo 10.2023 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2023 |
103 |
| 104 |
|
pr.11.2023 |
|
- |
|
Ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord. |
◄ |
HMI |
104 |
| 105 |
|
01.05.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk Florø-Svanøybukt. |
◄ |
HMI |
105 |
| 106 |
|
|
106 |
| 107 |
|
|
107 |
| 108 |
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/1 |
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Frey" |
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oanes |
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
12. august 2023 |
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
En midlertidig løsning for Lysefjord-ruten, |
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
i påvente av nytt anbud og nytt fartøy. |
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
|
Rutekart |
128 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|