HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   29.10.2025
"FJORDSOL"[1948-1981]  
   
  Status: Forlist / opphogget i Belgia  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Fjordsol" [1948]:
 Kontakt     Den første av tvillingene som etterfulgte suksessen
 Kilder     "Fjorddrott" fra 1939.
 Passasjerfartøy   Disse båtene revolusjonerte trafikken mellom Stavanger og
 Hurtigbåter     Ryfylke i overgangen fra damp til diesel.
 Bilferger      
   
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- B-94 HMI 1
2 Periode -- 1948-1981 HMI 2
3 Byggeår -- 1948 [P] "Den hvite flåte" 3
4 Byggenummer -- 156 [skrog], 4 [utrustning] [P] "Den hvite flåte" 4
5 Skrog -- Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger [P] "Den hvite flåte" 5
6 Utrustning -- Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Den hvite flåte" 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt, rigget som skonnert [P] "Fjordabådane" 7
8 Typebetegnelse -- -- -- 8
9 Materiale -- Stål [P] "Den hvite flåte" 9
10 Kallesignal 1948-1981 LNFJ [N] wikipedia.org 10
11 IMO-nummer 1 f.1989-1989 5115898 [N] marinetraffic.com 11
12 MMSI-nummer -- -- -- 12
13 Navn 1948-1989 "Fjordsol" [P] "Den hvite flåte" 13
14 Eier 1948-1981 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Den hvite flåte" 14
15 1981-1984 Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland [P] "Skipet" 1/1991 15
16 1984-1989 Ukjent, Haarlem, Nederland [P] "Skipet" 1/1991 16
17 Klassifisering -- -- -- 17
18 Lengde A 1948-1989 41.45 meter [P] "Den hvite flåte" 18
19 Bredde A 1948-1989  6.74 meter [P] "Den hvite flåte" 19
20 Dybde A 1948-1989  2.41 meter [P] "Den hvite flåte" 20
21 Brutto tonnasje A 1948-1989 236.26 brutto registertonn [P] "Den hvite flåte" 21
22 Netto tonnasje A 1948-1989  94.70 netto registertonn [P] "Den hvite flåte" 22
23 Dødvekttonnasje -- -- -- 23
24 Maskin A 1948-1989 2 x 2TEV DM Nohab ME-8 8 syl. diesel [P] "Den hvite flåte" 24
25 Fart A 1948-1989 16 knop [P] "Den hvite flåte" 25
26 Effekt A 1948-1989 720 brutto hestekrefter [P] "Den hvite flåte" 26
27 Forbruk A 1948-1989 Brennolje: 261.5 kilo/time, smøreolje: 1.4 kilo/time [P] "Den hvite flåte" 27
28 Maskinfabrikant A 1948-1989 Nydqvist & Holm a/b, Trollhättan, Sverige [P] "Den hvite flåte" 28
29 Fri høyde bildekk -- -- -- 29
30 Tillatt akseltrykk -- -- -- 30
31 Biler A 1948-1989 Dekk 2: 12 personbiler [P] "Den hvite flåte" 31
32 Biler totalt A 1948-1989 12 personbiler [P] "Den hvite flåte" 32
33 Vogntog A 1948-1989 0 HMI 33
34 Passasjerer A 1948-e.1981 405 [P] "Den hvite flåte" 34
35 Passasjerlugarer A 1948-1989 Dekk 1: 2 [med 2 køyer] og 1 [med 6 køyer] [P] "Den hvite flåte" 35
36 Dekk 2: 2 [med 1 køye] og 2 [med 2 køyer] [P] "Den hvite flåte" 36
37 Mannskap A 1948-f.1981 Bl.a. 4 matroser og 4 restauratører [P] "Fjordabåtene" 37
38 B f.1981-1981 Bl.a. 2 matroser og 0 restauratører [P] "Fjordabåtene" 38
39 Mannskapslugarer A 1948-1989 Dekk 1: 6 [med 2 køyer] og 2 [med 4 køyer] [P] "Den hvite flåte" 39
40 Dekk 2: 1 [postlugar] [P] "Den hvite flåte" 40
41 Dekk 4: 1 [P] "Den hvite flåte" 41
42 Dekk A 1948-1989 4 HMI 42
43 Tilleggsinformasjon -- Maskin: Prototyper. [P] "Skipet" 2/2017 43
44 -- Ferskvannskapasitet: 4 kubikkmeter. Smøreoljekapasitet: 200 kubikkdesimeter. [P] "Den hvite flåte" 44
45 -- Brennoljekapastiet: 11.2 kubikkmeter + 1.4 kubikkmeter i dagtank. [P] "Den hvite flåte" 45
46 1948-1980 Sitterplasser salong dekk 2: 46. Sitteplasser salong dekk 3: 64. [P] "Den hvite flåte" 46
47 -- Omkastmaskin. [N] jonelaugaland.blogspot.com 15.12.2017 47
48 1 -- IMO-numrene ble tildelt skip 01.01.1996, så uvisst hvorfor dette har blitt tildelt. [N] wikipedia.org 48
49 49
50 50
51 51
52 15.08.1946 - Kjølstrukket. [P] "Den hvite flåte" 52
53 22.02.1947 - Sjøsatt ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger. [P] "Fjordabåtene" 53
54 21.10.1947 - Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. [P] "Fjordabådane" 54
55 23.04.1948 A Målt. [P] "Fjordabådane" 55
56   30.04.1948   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs-   [P] "Den hvite flåte" 56
57       -   selskab a/s, Stavanger som "Fjordsol". Døpt av Eva Aanesen. Gikk prøvetur.     [P] "Den hvite flåte" 57
58       -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     [P] "Fjordabåtene" 58
59   05.1948   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda.       [P] "Den hvite flåte" 59
60   01.06.1954   -   Kjørte inn i en snurpenot. Hele fangsten rømte.       [A] Stavanger Aftenblad 27.05.1955 60
61   primo 01.1955   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda p.g.a. is. Fikk skader på propellene.   [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955 61
62   vår 1955   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda.       HMI 62
63   05.1955   -   Reddet to personer etter at m/b "Panser" fikk en brottsjø over seg.   [A] Stavangeren 09.05.1955 63
64   medio 11.1955   -   Grunnstøtte i tykk tåke, Saudasjøen. Passasjerene landsatt i livbåtene.     [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.12.2017 64
65   19.03.1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173 65
66   sommer 1973   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 15.03.173 66
67   01.10.1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     [A] Stavanger Aftenblad 27.09.1973 67
68   1974   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid.     HMI 68
69   02.04.1975   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     [A] Stavanger Aftenblad 26.03.1975 69
70   15.10.1976   -   I opplag, Stavanger.   HMI 70
71   27.05.1977   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.     [A] S.A. 14.03.1977 | [P] Det Stavangerske D/s-"Sommerruter 1977" 71
72   30.09.1977   -   I opplag, Stavanger.       [P] "Skipet" 1/1991 72
73   ► 1981   B   Besetning endret.       [P] "Fjordabåtene" 73
74   05.1981   - Solgt til Gebrüder Bruhn Cons., Düsseldorf, Vest-Tyskland. Slettet fra Stavanger Skipsregister. [P] "Skipet" 1/1991 74
75 14.07.1981 - Forlot Stavanger. [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1981 75
76 1984 - Solgt til Haarlem, Nederland. [P] "Skipet" 1/1991 76
77 04.1984 - Ankom Oostende, Belgia for opplag. [P] "Skipet" 1/1991 77
78 16.02.1987 - Sank ved kai, Oostende, B. [P] "Skipet" 1/1991 78
79 01.1988 - Hevet og flyttet til en annen kai. Sank på nytt. [N] faktaomfartyg.se 79
80 07.1989 - Opphogget på stedet. [N] faktaomfartyg.se 80
81 81
82   82
83 83
84
84
85 85
86 86
87 87
88 88
89 89
90 90
91 91
92 92
93 93
94 94
95 95
96 96
97 97
98 98
99 99
100 100
101 101
102 102
103 103
104
104
105
105
106 106
107 107
108 108
109 109
110 110
111 111
112 112
113 113
114 114
115 115
116 116
117 117
118 118
119 119
120 Bilde 1/3   Bilde 2/3   Bilde 3/3 120
121 Avbildet som: "Fjordsol" Avbildet som: "Fjordsol" Avbildet som: "Fjordsol" 121
122 Lokalisering: Sand Lokalisering: Oostende, Belgia Lokalisering: Oostende, Belgia 122
123 Tidspunkt: Juni 1976 Tidspunkt: 1986 Tidspunkt: -- 123
124 Rettighetshaver: Arne Sigurd Mossige Rettighetshaver: Urbain Ureel Rettighetshaver: Jürgen Stein 124
125 Hentet fra: aftenbladet.no Hentet fra: stp-norway.com Hentet fra: fjordfaehren.de 125
126 126
127 127
128 128
129 Film 1/2   "Fjorddrott" 129
130 Sekvens: Hele klippet 130
131   Rettighetshaver: Jan Harald Djuvik 131
132 Hentet fra: youtube.com 132
133 133
134 Film 2/2   "Fjordsol" i Saudafjorden 1967 134
135 Sekvens: 00:25- 135
136   Rettighetshaver: Karl Georg Nielsen 136
137 Hentet fra: youtube.com 137
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x