| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
"ETNE" 2012 |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Sist
oppdatert: |
07.03.2022 |
Periode i Rogaland: |
2012 - 2013 |
Status på fartøyet: |
Opphogget |
Status på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"ETNE" |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-88 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Byggeår |
|
|
1979 |
1 |
[N] sdir.no |
|
| 2 |
|
Byggenummer |
|
|
125/79 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Skrog |
|
|
MJELLEM & KARLSEN A/S, Bergen |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Utrustning |
|
|
MJELLEM & KARLSEN A/S, Bergen |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Type |
|
|
-- |
5 |
|
|
| 6 |
|
Skrogutforming |
|
|
PENDEL |
6 |
HMI |
|
| 7 |
|
Materiale |
|
|
STÅL |
7 |
[N] sdir.no |
|
| 8 |
|
|
|
|
8 |
|
|
| 9 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
9 |
|
|
| 10 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
10 |
|
|
| 11 |
|
1979 - 1988 |
|
|
"ASKØY" |
11 |
[P] "Skipet" 3/1988 |
|
| 12 |
|
1988 - 2020 |
|
|
"ETNE" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
2020 |
|
|
"VETNE" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
|
|
|
LINA |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
| 17 |
|
1987 - 2020 |
|
|
7805124 |
17 |
[N] sdir.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
257244400 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
| 21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
| 22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
| 23 |
|
1979 - 1988 |
|
|
RUTELAGET ASKØY-BERGEN A/S, Kleppestø |
23 |
[P] "Skipet" 3/1979 |
|
| 24 |
|
1988 - 2001 |
|
|
HARDANGER SUNNHORDLANDSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S,
Bergen |
24 |
[N] sdir.no |
|
| 25 |
|
2001 - 2006 |
|
|
HSD SJØ A/S, Bergen |
25 |
[N] sdir.no |
|
| 26 |
|
2006 - 2012 |
|
|
TIDE SJØ A/S, Bergen |
26 |
[N] sdir.no |
|
| 27 |
|
2012 - 2020 |
|
|
NORLED A/S, Stavanger |
27 |
[N] sdir.no |
|
| 28 |
|
2020 |
|
|
GUNDER FALCK, Andenes |
28 |
[N] sdir.no |
|
| 29 |
|
2020 |
|
|
FALKUNGEN A/S, Andenes |
29 |
[N] sdir.no |
|
| 30 |
|
2020 |
|
|
SMEDEGAARDEN A/S, Esbjerg, Danmark |
30 |
HMI |
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ KLASSIFISERING |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
33 |
|
|
| 34 |
|
1979 - før 1989 |
|
|
DNV + 1A1-K, SH.CAR FERRY B, E0, + MV |
34 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 35 |
|
før 1989 - før 2000 |
|
|
SKIPSKONTROLLEN |
35 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 36 |
|
før 2000 - før 2020 |
|
|
NSC |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 37 |
|
før 2020 - 2020 |
|
|
NMD |
37 |
[N] j-gran.no |
|
| 38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
| 39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
| 40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
| 41 |
|
|
|
|
WICHMANN MOTORFABRIKK A/S, Rubbestadneset |
41 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
1979 |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Maskin |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
1 x 9AX 2T DM 9 SYL. diesel, maskinnr. 5701 |
45 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Effekt |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
2300 brutto hestekrefter |
47 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
14.6 knop |
49 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
310 liter / time |
51 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 52 |
|
|
|
|
52 |
|
|
| 53 |
|
▼ MÅL |
53 |
|
|
| 54 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
78.42 meter |
55 |
[N] sdir.no |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
| 57 |
|
1979 - 1994 |
|
A |
|
13.93 meter |
57 |
[N] sdir.no |
|
| 58 |
|
1994 - 2020 |
|
B |
|
13.90 meter |
58 |
[N] sdir.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Dybde |
59 |
|
|
| 60 |
|
1979 - 1994 |
|
A |
|
4.19 meter |
60 |
[N] sdir.no |
|
| 61 |
|
1994 - 2020 |
|
B |
|
5.05 meter |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
62 |
|
|
| 63 |
|
1979 - 1994 |
|
A |
|
1241.59 brutto registertonn |
63 |
[N] sdir.no |
|
| 64 |
|
1994 - 1996 |
|
B |
|
1726 bruttotonn |
64 |
[N] sdir.no |
|
| 65 |
|
1996 - 2020 |
|
C |
|
1660 bruttotonn |
65 |
[N] sdir.no |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
66 |
|
|
| 67 |
|
1979 - 1994 |
|
A |
|
733.12 netto registertonn |
67 |
[N] sdir.no |
|
| 68 |
|
1994 - 1996 |
|
B |
|
105 nettotonn |
68 |
[N] sdir.no |
|
| 69 |
|
1996 - 2020 |
|
C |
|
498 nettotonn |
69 |
[N] sdir.no |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonnasje |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
|
|
150 dødvekttonn |
71 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 72 |
|
|
|
|
72 |
|
|
| 73 |
|
▼ KAPASITET |
73 |
|
|
| 74 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
74 |
|
|
| 75 |
|
1979 - ca.2005 |
|
A |
|
120 [40 dekk 2] - [80 dekk 3] |
75 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" | HMI |
|
| 76 |
|
ca.2005 - 2020 |
|
D |
|
94 [28 dekk 2] - [66 dekk 3] |
76 |
[N] j-gran.no | HMI |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Trailere |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
9 [18 m] |
78 |
[N] j-gran.no |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
79 |
|
|
| 80 |
|
1979 - før 1989 |
|
A |
|
850 |
80 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
| 81 |
|
før 1989 - før 2000 |
|
F |
|
600 |
81 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 82 |
|
før 2000 - ca.2005 |
|
G |
|
500 |
82 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 83 |
|
ca.2005 - før 2020 |
|
D |
|
390 |
83 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 84 |
|
før 2020 - 2020 |
|
H |
|
260 |
84 |
[N] j-gran.no |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
0 |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
|
Ja |
88 |
HMI |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
|
Ja |
90 |
HMI |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
91 |
|
|
| 92 |
|
|
|
2.30 meter [dekk 2] - 5.00 meter [dekk 3] |
92 |
HMI |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
93 |
|
|
| 94 |
|
|
|
6 tonn [dekk 2] - 13 tonn [dekk 3] |
94 |
[N] j-gran.no |
|
| 95 |
|
|
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
96 |
|
|
| 97 |
|
Maks. dekkslast: 450 tonn. Hjelpemaskin: 2 x SCANIA
DS 11 01MO, 258 brutto hestekrefter. |
97 |
[N] j-gran.no |
|
| 98 |
|
Fartsområde: 2. |
98 |
[N] norled.no |
|
| 99 |
|
|
99 |
|
|
| 100 |
|
▼ HISTORIKK |
100 |
|
|
| 101 |
16.05.1979 |
|
|
Sjøsatt ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen. Gikk
inn i en kai etter at en waier hang seg opp i et kaihjørne. Rorstamme
ødelagt. |
101 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
| 102 |
15.06.1979 |
|
A |
|
Målt. |
102 |
[N] sdir.no |
|
| 103 |
19.06.1979 |
|
|
Innført i Bergen Skipsregister som
"Askøy". |
103 |
[N] sdir.no |
|
| 104 |
22.06.1979 |
|
A |
|
Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til
Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø. Hjemmehavn: Bergen. Døpt av Hildur
Holgersen. |
104 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
| 105 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 29 mill NOK. |
105 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
| 106 |
23.06.1979 |
|
|
Satt i trafikk Kleppestø - Bergen. |
106 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
| 107 |
15.12.1983 |
|
|
Innbrudd ved kai, Kleppestø. 106 966,70 NOK stjålet. |
107 |
[A] Askøyværingen 16.12.1983 |
|
| 108 |
01.03.1985 |
|
|
Innbrudd ved kai. 40 000 NOK stjålet. |
108 |
[A] Askøyværingen 05.03.1985 |
|
| 109 |
19.02.1986 |
|
|
Kolliderte med kaien etter reverserings-svikt,
Kleppestø. 1 passasjer og 3 biler skadet. Fallem på fergen skadet. |
109 |
[A] Askøyværingen 21.02.1986 |
|
| 110 |
ca.06.1987 |
|
|
|
Utleid til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i
trafikk Flakk - Rørvik. |
110 |
[P] "Skipet" 3/1987 |
|
| 111 |
ca.08.1987 |
|
|
Tilbakelevert. |
111 |
HMI |
|
| 112 |
15.06.1988 |
|
|
|
Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab
a/s, Bergen. Omdøpt "Etne". Salgssum: 27.5 mill NOK. |
112 |
[N] sdir.no |
|
| 113 |
16.06.1988 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
113 |
[A] Sunnhordland 13.06.1988 |
|
| 114 |
► 1989 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
114 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 115 |
30.09.1990 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
115 |
[A] Sunnhordland 28.09.1990 |
|
| 116 |
29.11.1990 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
116 |
[A] Sunnhordland 29.11.1990 | HMI |
|
| 117 |
20.03.1991 |
|
|
|
To personer skadet da bil kjørte inn i flaps til
nedre bildekk, Skjersholmane. |
117 |
[A] Sunnhordland 21.03.1991 |
|
| 118 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
118 |
[N] sdir.no |
|
| 119 |
12.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
119 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
| 120 |
29.11.1994 |
|
|
|
Èn av mannskapet klemt mellom trailer og fallem,
Valevåg. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.11.1994 |
|
| 121 |
17.12.1994 |
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
121 |
[A] Sunnhordland 20.12.1994 |
|
| 122 |
1995 |
|
|
Satt i trafikk Bruravik - Brimnes. |
122 |
|
|
| 123 |
02.06.1996 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
123 |
[A] Sunnhordland 25.03.1996 |
|
| 124 |
15.08.1996 |
|
|
Satt i trafikk Bruravik - Brimnes. |
124 |
[A] Sunnhordland 25.03.1997 |
|
| 125 |
30.08.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
125 |
[N] sdir.no |
|
| 126 |
28.01.1997 |
|
|
En trailer begynte å rulle og knuste en personbil
foran seg mot fallemmen, Brimnes. |
126 |
[N] vg.no 25.02.2003 |
|
| 127 |
► 2000 |
|
G |
|
Sertifikat endret. |
127 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 128 |
02.05.2000 |
|
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
| 129 |
15.06.2001 |
|
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
129 |
[N] sdir.no |
|
| 130 |
01.2005 |
|
|
Oppgradert ved Bognes Industripark a/s, Husnes. |
130 |
[N] stp-norway.com |
|
| 131 |
ca.2005 |
|
D |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
131 |
-- | [P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 132 |
03.11.2006 |
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
132 |
[P] "Skipet" 4/2006 |
|
| 133 |
04.12.2006 |
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
133 |
[N] sdir.no |
|
| 134 |
10.01.2007 |
|
|
Tatt ut av trafikk Bruravik - Brimnes. |
134 |
[P] "Skipet" 1/2007 |
|
| 135 |
13.07.2007 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Skipavik. |
135 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 136 |
07.03.2008 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
136 |
[N] stp-norway.com |
|
| 137 |
06.04.2008 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Skipavik. |
137 |
[N] stp-norway.com |
|
| 138 |
18.06.2010 |
|
|
Reddet fire personer etter fritidsbåthavari,
Leirvåg. |
138 |
[N] stp-norway.com |
|
| 139 |
04.11.2010 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
139 |
[P] "Skipet" 4/2010 |
|
| 140 |
30.03.2011 |
|
|
Tatt ut av trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
140 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
| 141 |
02.06.2011 |
|
|
|
I opplag, Lepsøy. |
141 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
| 142 |
12.08.2011 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
142 |
[N] stp-norway.com |
|
| 143 |
26.10.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
143 |
[N] stp-norway.com |
|
| 144 |
26.11.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
144 |
[N] stp-norway.com |
|
| 145 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
145 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
| 146 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
146 |
[N] sdir.no |
|
| 147 |
29.05.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
147 |
HMI |
|
| 148 |
06.08.2012 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
148 |
HMI |
|
| 149 |
28.02.2013 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
149 |
HMI |
|
| 150 |
29.04.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
150 |
[N] stp-norway.com |
|
| 151 |
08.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
151 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
| 152 |
ca.09.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
152 |
HMI |
|
| 153 |
vår 2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
153 |
HMI |
|
| 154 |
22.10.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
154 |
HMI |
|
| 155 |
14.01.2019 |
|
|
|
I opplag, Sunde [reservefartøy]. |
155 |
[P] "Skipet" 2/2019 |
|
| 156 |
30.07.2019 |
|
|
|
Satt i trafikk Skånevik - Utåker. |
156 |
[P] "Skipet" 3/2019 |
|
| 157 |
09.2019 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Skånevik - Utåker. |
157 |
HMI |
|
| 158 |
pr.12.2019 |
|
|
|
I opplag, Sunde. |
158 |
HMI |
|
| 159 |
► 2020 |
|
H |
|
Sertifikat endret. |
159 |
[N] j-gran.no |
|
| 160 |
11.05.2020 |
|
|
|
I opplag, Sagvåg. |
160 |
[P] "Skipet" 2/2020 |
|
| 161 |
26.05.2020 |
|
|
|
Solgt til Gunder Falck, Andenes. Omdøpt
"Vetne". Hjemmehavn: Harstad. |
161 |
[N] sdir.no |
|
| 162 |
02.06.2020 |
|
|
|
Solgt til Falkungen a/s, Harstad. |
162 |
[N] sdir.no |
|
| 163 |
19.07.2020 |
|
|
Slept til Esbjerg, Danmark av slepefartøyet
"Egesund". |
163 |
[P] "Skipet" 3/2020 |
|
| 164 |
16.10.2020 |
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
164 |
[N] sdir.no |
|
| 165 |
|
|
|
Solgt til Smedegaarden a/s, Esbjerg, DK. |
165 |
HMI |
|
| 166 |
ultimo 2020 |
|
|
Opphogget ved Smedegaarden a/s, Esbjerg DK. |
166 |
HMI |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Askøy" |
|
|
| |
|
I nøytrale ferger slik den |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
| |
|
fremsto ved levering. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Utstyrt med visir kun i den |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pieter Inpijn |
|
|
| |
|
ene enden for en tiltenkt |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
rute mellom Hordaland og |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Sogn. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Askøy" |
|
|
| |
|
I de velkjente AB-fargene |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
| |
|
for |
|
|
|
Tidspunkt: |
1987 |
|
|
| |
|
Rutelaget Askøy-Bergen. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fotomuseum.bergen360.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Etne" |
|
|
| |
|
Overtatt av Hardanger |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
Sunnhordlandske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
|
| |
|
nytt navn og likt fargekart |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
som den hadde som ny, |
|
|
|
|
|
|
| |
|
men med en litt sjelden |
|
|
|
|
|
|
| |
|
utgave av HSD-merket |
|
|
|
|
|
|
| |
|
i baugen. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Etne" |
|
|
| |
|
Ommalt ganske markant |
|
|
|
Lokalisering: |
Valevåg |
|
|
| |
|
med HSD's svarte skrog. |
|
|
|
Tidspunkt: |
Juli 1993 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 5/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Etne" |
|
|
| |
|
Overført til Tide Sjø og |
|
|
|
Lokalisering: |
Sløvåg |
|
|
| |
|
i trafikk på Fensfjorden. |
|
|
|
Tidspunkt: |
15. juni 2009 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 6/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Etne" |
|
|
| |
|
Overført til Norled og |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
sommervikar i |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. juni 2012 |
|
|
| |
|
Tau-sambandet. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 7/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vetne" |
|
|
| |
|
Enkelt omdøpt for transport |
|
|
|
Lokalisering: |
Esbjerg, Danmark |
|
|
| |
|
til opphogging i Danmark. |
|
|
|
Tidspunkt: |
22. august 2020 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 8/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
under opphogging |
|
|
| |
|
Opphogging påbegynt ved |
|
|
|
Lokalisering: |
Esbjerg, Danmark |
|
|
| |
|
Smedegaarden i Esbjerg. |
|
|
|
Tidspunkt: |
23. september 2020 |
|
|
| |
|
Takk for god innsats |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
| |
|
gjennom mange år. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/3 |
|
● |
|
"Etne" på Skjersholmane mai 1992 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
| |
|
|
|
|
02:00 - 06:48 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/3 |
|
● |
|
"Etne" på Skjersholmane august 1992 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 3/3 |
|
● |
|
"Etne" i Stavanger 2012 |
|
Rettighetshaver: |
Roger Hegreberg |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
