| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
| |
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
B-44 |
|
| |
Bilferger |
|
|
|
|
| |
"Eidfjord" |
|
Den første standard-fergen som Vegdirektoratet lot
bygge med en øvre salong. HSD argumenterte for at strekningen over
Hardangerfjorden som den skulle |
|
|
| |
1986 |
|
trafikkere, var et utpreget turistsamband om
sommeren. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
Andre navn i perioden |
|
"Utstein" [1987] |
|
|
| |
|
|
| |
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
| |
11.04.2023 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
| |
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
| |
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
| |
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
| |
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
| |
|
|
Bilferger |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| 1 |
Fortegnelse nr. |
|
B-44 |
|
|
1 |
| 2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
I opplag |
|
2 |
| 3 |
Periode |
|
1986 - 2007 / 2023 - |
|
3 |
| 5 |
Kallesignal |
|
LAEL |
|
5 |
| 6 |
IMO-nummer |
|
7434676 |
|
6 |
| 7 |
MMSI-nummer |
|
257022700 |
|
7 |
| 8 |
|
|
8 |
| 9 |
|
|
9 |
| 10 |
Byggeår |
|
1975 |
|
10 |
| 11 |
Byggenummer |
|
18 |
|
11 |
| 12 |
Skrog |
|
Haugesund Slip a/s, Haugesund |
|
12 |
| 13 |
Utrustning |
|
Haugesund Slip a/s, Haugesund |
|
13 |
| 14 |
Type |
|
PS 50 |
|
14 |
| 15 |
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
15 |
| 16 |
Materiale |
|
Stål |
|
16 |
| 17 |
|
17 |
| 18 |
|
18 |
| 19 |
|
|
Navn |
|
19 |
| 20 |
1975 - 1987 |
|
"Eidfjord" |
20 |
| 21 |
1987 - |
|
"Utstein" |
21 |
| 22 |
|
22 |
| 23 |
|
23 |
| 24 |
|
|
Eierforhold |
|
24 |
| 25 |
1975 - 1987 |
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
25 |
| 26 |
1987 - 1991 |
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
26 |
| 27 |
1991 - 2003 |
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
27 |
| 28 |
2003 - 2008 |
|
Stavangerske a/s, Stavanger |
28 |
| 29 |
2008 - 2012 |
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
29 |
| 30 |
2012 - |
|
Norled a/s, Stavanger |
30 |
| 31 |
|
31 |
| 32 |
|
32 |
| 33 |
|
|
Klasse |
|
33 |
| 34 |
1975 - før 1989 |
|
DNV, 1A1 |
34 |
| 35 |
før 1989 - før 2000 |
|
Skipskontrollen |
35 |
| 36 |
før 2000 |
|
NSC |
36 |
| 37 |
|
37 |
| 38 |
|
38 |
| 39 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
1) Ommålt fra brutto- /netto registertonn
til |
39 |
| 40 |
1975 |
|
A |
|
64.31 meter |
11.26 meter |
3.44 meter |
592.27 brutto registertonn |
307.25 netto registertonn |
277 dødvekttonn |
brutto- / nettotonn. |
40 |
| 41 |
1990 [målt 1994] |
|
B |
|
|
|
|
825 bruttotonn 1) |
256 nettotonn 1) |
|
2) Fleksibelt hengedekk. |
41 |
| 42 |
1994 |
|
G |
|
|
|
|
821 bruttotonn |
260 nettotonn |
|
3) 4.05 meter under hevet hengedekk, 2.25
meter |
42 |
| 43 |
2008 |
|
K |
|
Ukjent |
|
|
|
|
|
under senket hengedekk. |
43 |
| 44 |
2009 |
|
H |
|
64.31 meter |
|
|
|
|
|
4) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning
i |
44 |
| 45 |
2011 |
|
E |
|
|
|
|
827 bruttotonn |
277 nettotonn |
|
størrelsen på bilene. |
45 |
| 46 |
|
|
|
|
Fri høyde
dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 2) |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 2) |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
46 |
| 47 |
1975 |
|
A |
|
4.48 meter |
0 |
0 |
13 tonn |
0 |
0 |
|
47 |
| 48 |
1990 |
|
B |
|
4.48
meter 3) |
1.85 meter |
|
|
1.3 tonn |
|
|
48 |
| 49 |
2011 |
|
E |
|
4.48 meter |
0 |
|
|
0 |
|
|
49 |
| 50 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3
2) |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
|
50 |
| 51 |
1975 |
|
A |
|
50
personbiler |
0 |
0 |
50 personbiler |
4 |
5 |
|
51 |
| 52 |
1990 |
|
B |
|
|
20 personbiler |
|
70 personbiler |
|
|
|
52 |
| 53 |
2005 |
|
D |
|
36
personbiler 4) |
11 personbiler 4) |
|
47 personbiler 4) |
|
|
|
53 |
| 54 |
2011 |
|
E |
|
|
0 |
|
36 personbiler |
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
55 |
| 56 |
1975 |
|
A |
|
350 |
0 |
|
56 |
| 57 |
før 1996 |
|
I |
|
377 |
|
|
57 |
| 58 |
1999 |
|
C |
|
270 |
|
|
58 |
| 59 |
2003 |
|
J |
|
240 |
|
|
59 |
| 60 |
2011 |
|
E |
|
144 |
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
61 |
| 62 |
pr.2000 |
|
|
Kaptein,
styrmann, maskinist, 2 matroser |
8 |
62 |
| 63 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
63 |
| 64 |
1975 |
|
A |
|
1 x 2TEV
Wichmann DM 5 syl. diesel |
13.3 knop |
4.5 tonn / døgn |
1375 brutto hestekrefter |
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
64 |
| 65 |
|
65 |
| 66 |
|
66 |
| 67 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
67 |
| 68 |
|
|
- |
|
68 |
| 69 |
|
69 |
| 70 |
|
70 |
| 71 |
18.06.1975 |
|
A |
|
Målt. |
[N] sdir.no |
71 |
| 72 |
19.06.1975 |
|
|
|
Sjøsatt ved Haugesund Slip a/s, Haugesund og døpt
"Eidfjord" av Gunvor Langesæther, Haugesund. |
[P] "Vi bygget skipene" |
72 |
| 73 |
27.06.1975 |
|
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
[N] sdir.no |
73 |
| 74 |
09.07.1975 |
|
A |
|
Levert fra Haugesund Slip a/s, Haugesund til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
[P] "Over fjord og fjell" |
74 |
| 75 |
ultimo 07.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Kinsarvik - Kvanndal. |
[A] Sunnhordland 13.08.1975 |
75 |
| 76 |
høst 1980 |
|
|
|
I opplag. |
[A] Sunnhordland 21.01.1981 |
76 |
| 77 |
vår 1981 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
[A] Sunnhordland 21.01.1981 |
77 |
| 78 |
04.1985 |
|
|
|
Satt i trafikk Krokeide - Austevollshella. |
-- | [N] jonelaugaland.blogspot.com 01.04.2019 |
78 |
| 79 |
23.06.1986 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. |
|
79 |
| 80 |
03.07.1986 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1986 |
80 |
| 81 |
12.03.1987 |
|
|
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Omdøpt "Utstein". |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
81 |
| 82 |
|
|
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
82 |
| 83 |
|
|
|
Samme trafikk. |
HMI |
83 |
| 84 |
ca.06.1989 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1989 |
84 |
| 85 |
12.1989 |
|
|
|
Til opprustning og ombygging ved Trønderverftet
a/s, Hommelvik. |
[A] Stavanger Aftenblad 27.12.1989 |
85 |
| 86 |
31.12.1989 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
86 |
| 87 |
02.1990 |
|
B |
|
Ombygget og generelt opprustet ved Trønderverftet
a/s, Hommelvik: hengedekk montert og sertifikat endret. |
|
87 |
| 88 |
16.02.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
|
88 |
| 89 |
05.04.1990 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
[A] Stavanger Aftenblad 04.04.1990 |
89 |
| 90 |
24.05.1991 |
|
|
Fikk stans på hovedmotoren, Stavanger. Lastet fullt
og ble buksert av slepefartøyene "Haandy" og "Haabas" til
Talgje, Fogn og |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 28.03.2019 |
90 |
| 91 |
|
|
|
Judaberg. Fortsatte for egen maskin etter
reparasjon. |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 28.03.2019 |
91 |
| 92 |
01.10.1991 |
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
92 |
| 93 |
|
|
|
|
Verdifastsettelse: 8 407 480 NOK. |
[N] sdir.no |
93 |
| 94 |
01.11.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand / Stavanger -
Tau / Tau - Judaberg. |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.11.91-31.3.92" |
94 |
| 95 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
16.12.1992 |
|
|
Grunnstøtte ved Nord-Hidle. Dratt av grunn av h.båt
"Clipper" og h.båt "Rygeraa". |
[A] Stavanger Aftenblad 22.12.1992 |
96 |
| 97 |
19.01.1993 |
|
|
|
Kolliderte med lastefartøyet "Fob 7",
Stavanger havn etter å ha brudt vikeplikten. Skade: En 20 cm dyp og 2 meter
lang bulk. |
[A] Stavanger Aftenblad 28.01.1993 |
97 |
| 98 |
22.06.1993 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand - Jelsa. |
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1993 |
98 |
| 99 |
17.08.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
99 |
| 100 |
01.11.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Judaberg - Jelsa. |
[A] Stavanger Aftenblad 19.09.1994 |
100 |
| 101 |
11.11.1994 |
|
G |
|
Ommålt. |
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
01.05.1995 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand - Jelsa. |
[A] Stavanger Aftenblad 31.03.1995 |
102 |
| 103 |
16.10.1995 |
|
|
|
Grunnberøring, Nord-Hidle. Propell og ror skadet. |
[A] Stavanger Aftenblad 17.10.1995 |
103 |
| 104 |
► 1996 |
|
I |
|
Sertifikat endret. |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.11.95-31.3.96" |
104 |
| 105 |
01.04.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Fogn - Jelsa. |
[A] Stavanger Aftenblad 08.02.1996 |
105 |
| 106 |
1999 |
|
C |
|
Sertifikat endret. |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
20.5.99-30.4.00" |
106 |
| 107 |
31.12.1999 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
[P] "Skipet" 1/2000 |
107 |
| 108 |
2000 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
108 |
| 109 |
20.03.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger -Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 |
109 |
| 110 |
01.01.2003 |
|
|
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
110 |
| 111 |
31.01.2003 |
|
|
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
[N] sdir.no |
111 |
| 112 |
2003 |
|
J |
|
Sertifikat endret. |
[P] Stavangerske - "Ferjeruter
01.11.03-30.04.04" |
112 |
| 113 |
05.07.2003 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
[A] Stavanger Aftenblad 03.07.2003 |
113 |
| 114 |
18.08.2003 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
[N] stp-norway.com |
114 |
| 115 |
26.08.2003 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
HMI |
115 |
| 116 |
01.06.2004 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2004 |
116 |
| 117 |
31.08.2004 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
[A] Stvg. Aftenblad 29.04.2004 | HMI |
117 |
| 118 |
2005 |
|
D |
|
Kapasitet endret. |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
118 |
| 119 |
01.05.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger -Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.2005 |
119 |
| 120 |
01.06.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
[A] Stavanger Aftenblad 22.06.2006 |
120 |
| 121 |
27.08.2006 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
[N] stp-norway.com |
121 |
| 122 |
01.09.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger -Tau. |
[N] stp-norway.com |
122 |
| 123 |
30.04.2007 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad 24.03.2007 | HMI |
123 |
| 124 |
01.06.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
-- | [A] Stavanger Aftenblad 07.07.2007 |
124 |
| 125 |
24.08.2007 |
|
|
|
Maskinstans, Ådnøy. Slept til Stavanger av
slepefartøy. |
[A] Stavanger Aftenblad 25.08.2007 |
125 |
| 126 |
16.09.2007 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
[N] stp-norway.com |
126 |
| 127 |
03.10.2007 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
[N] sdir.no |
127 |
| 128 |
20.10.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Sande - Nesvik. |
[N] stp-norway.com |
128 |
| 129 |
12.2007 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
[N] stp-norway.com |
129 |
| 130 |
12.01.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Hodnanes - Jektevik. |
[N] stp-norway.com |
130 |
| 131 |
30.01.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
[N] sdir.no |
131 |
| 132 |
uke 29 2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Løfallstrand. |
[A] Sunnhordland 21.07.2008 |
132 |
| 133 |
ca.08.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Hodnanes - Jektevik. |
HMI |
133 |
| 134 |
18.10.2008 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Jektevik. Til Wärtsilä Norway
a/s, Rubbeastadneset for reparasjon. |
[N] nrk.no/hordaland 18.10.2008 |
134 |
| 135 |
05.12.2008 |
|
K |
|
Reparert / ombygget ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset: aktervisir demontert. Satt i trafikk Hodnanes - Jektevik. |
[N] stp-norway.com |
135 |
| 136 |
14.03.2009 |
|
H |
|
Ombygget ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset:
aktervisir montert. |
[N] stp-norway.com |
136 |
| 137 |
16.06.2010 |
|
|
|
Mannskapet reddet èn person da en fritidsbåt sank
ved Jektevik. |
[N] aftenposten.no 16.06.2010 |
137 |
| 138 |
01.09.2010 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hodnanes - Jektevik. |
[N] stp-norway.com |
138 |
| 139 |
06.10.2010 |
|
|
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for ombygging. |
[N] stp-norway.com |
139 |
| 140 |
01.08.2011 |
|
E |
|
Ombygget ved GMC Maritime a/s, Stavanger:
oppgradert til farvann 3, hengedekk demontert, kapasitet og sertifikat
endret. |
[N] stp-norway.com | [N] sdir.no |
140 |
| 141 |
12.08.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
[A] Bømlo-nytt 17.08.2011 |
141 |
| 142 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
[P] "Skipet" 1/2012 |
142 |
| 143 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
[N] sdir.no |
143 |
| 144 |
01.08.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik / Ranavik -
Jektevik. |
[N] stp-norway.com |
144 |
| 145 |
06.09.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
[N] stp-norway.com |
145 |
| 146 |
16.02.2014 |
|
|
|
Til Westcon Yard a/s, Ølensvåg for vedlikehold. |
[N] stp-norway.com |
146 |
| 147 |
19.03.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
[N] stp-norway.com |
147 |
| 148 |
23.03.2015 |
|
|
|
Assisterte en oppdrettsbåt fra å drive på land
etter problemer med propell ved Buavåg. |
[N] stp-norway.com |
148 |
| 149 |
14.05.2016 |
|
|
|
Assisterte en sjark fra å drive på land i kraftig
vind etter problemer med roret ved Langevåg. |
[N] bomlo-nytt.no 15.05.2016 |
149 |
| 150 |
04.11.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
[P] "Skipet" 1/2018 |
150 |
| 151 |
13.12.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
[P] "Skipet" 1/2018 |
151 |
| 152 |
08.07.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjeltene - Haramsøya. |
[P] "Skipet" 3/2018 |
152 |
| 153 |
14.08.2018 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Skjeltene - Haramsøya. |
[N] norled.no |
153 |
| 154 |
23.08.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
[P] "Skipet" 3/2018 |
154 |
| 155 |
01.01.2020 |
|
|
|
Utleid til Fjord1 ASA, Florø. Samme trafikk. |
[N] fjord1.no |
155 |
| 156 |
04.02.2020 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2020 |
156 |
| 157 |
02.2020 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
HMI |
157 |
| 158 |
30.04.2020 |
|
|
|
Satt i trafikk Brensholmen - Botnhamn. |
[N] folkebladet.no 28.04.2020 |
158 |
| 159 |
07.09.2020 |
|
|
|
I opplag, Harstad. |
[P] "Skipet" 3/2020 |
159 |
| 160 |
23.04.2021 |
|
|
|
Satt i trafikk Brensholmen - Botnhamn. |
[N] norled.no |
160 |
| 161 |
06.09.2021 |
|
|
|
I opplag, Harstad. |
HMI |
161 |
| 162 |
► 31.01.2023 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
[N] skipsfarts-forum.net 18.02.2023 |
162 |
| 163 |
23.02.2023 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
HMI |
163 |
| 164 |
|
164 |
| 165 |
|
165 |
| 166 |
Bilde 1/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Eidfjord" |
166 |
| 167 |
|
|
|
Lokalisering |
Bjørnefjorden |
167 |
| 168 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
168 |
| 169 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Helge Isdahl |
169 |
| 170 |
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
170 |
| 171 |
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
I original utgave for Hardanger Sunnhordlandske |
|
172 |
| 173 |
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
178 |
| 179 |
|
179 |
| 180 |
Bilde 2/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
180 |
| 181 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
181 |
| 182 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
182 |
| 183 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
183 |
| 184 |
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
184 |
| 185 |
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
Overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskab for
samme |
|
186 |
| 187 |
|
|
|
rute den først var innleid for, og gitt nytt navn. |
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
192 |
| 193 |
|
193 |
| 194 |
Bilde 3/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
194 |
| 195 |
|
|
|
Lokalisering |
Halsnøy |
195 |
| 196 |
|
|
|
Tidspunkt: |
23 mars 1991 |
196 |
| 197 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
197 |
| 198 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
198 |
| 199 |
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
Hengedekk montert, og overført til Rogaland |
|
200 |
| 201 |
|
|
|
Trafikkselskap, med én mindre rød ring i
skorsteinene. |
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
207 |
| 208 |
|
208 |
| 209 |
Bilde 4/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
209 |
| 210 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
210 |
| 211 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
211 |
| 212 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Andreas Askildsen |
212 |
| 213 |
|
|
|
Hentet fra: |
stavanger-aftenblad.no |
213 |
| 214 |
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
Ble etterhvert satt inn som ferge nr. 3 i
Tau-sambandet, men |
|
215 |
| 216 |
|
|
|
var smertelig liten for denne ruten allerede fra
starten av. |
|
216 |
| 217 |
|
|
|
Her overført til Stavangerske og tre røde ringer
tilbake igjen |
|
217 |
| 218 |
|
|
|
i skorsteinene. |
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
223 |
| 224 |
|
224 |
| 225 |
Bilde 5/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
225 |
| 226 |
|
|
|
Lokalisering |
Jektevik |
226 |
| 227 |
|
|
|
Tidspunkt: |
11. juni 2009 |
227 |
| 228 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
228 |
| 229 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
229 |
| 230 |
|
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
Overført til Tide Sjø, og tilbake i Hordaland igjen. |
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
238 |
| 239 |
|
239 |
| 240 |
Bilde 6/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
240 |
| 241 |
|
|
|
Lokalisering |
Buavåg |
241 |
| 242 |
|
|
|
Tidspunkt: |
19. juni 2019 |
242 |
| 243 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
243 |
| 244 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
244 |
| 245 |
|
|
|
|
245 |
| 246 |
|
|
|
Overført til Norled, og hengedekket demontert. |
|
246 |
| 247 |
|
|
|
|
|
247 |
| 248 |
|
|
|
|
|
248 |
| 249 |
|
|
|
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
| 252 |
|
252 |
| 253 |
|
253 |
| 254 |
Bilde 7/7 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Utstein" |
254 |
| 255 |
|
|
|
Lokalisering |
Sotra |
255 |
| 256 |
|
|
|
Tidspunkt: |
16. april 2020 |
256 |
| 257 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Jakob Dingen |
257 |
| 258 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
258 |
| 259 |
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
Med Norleds nye utsmykking, og fortsatt fin i farten
til |
|
260 |
| 261 |
|
|
|
å være 45 år gammel. |
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
264 |
| 265 |
|
|
|
|
|
265 |
| 266 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266 |
| 267 |
|
267 |
| 268 |
|
268 |
| 269 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Utstein" i Buavåg juni 2018 |
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
269 |
| 270 |
|
|
Hele klippet |
Hentet fra: |
youtube.com |
270 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
