|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
Denne siden er
oppdatert |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
23.10.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"BRUVIK"[1989] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Sverige |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kort
oppsummert; "Bruvik" [1989]: |
|
|
|
|
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
Innleid for
bruk i Rennesøy-sambandet sommeren 1989. |
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Posisjon på AIS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
|
-- |
B-54 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
-- |
1989 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
|
-- |
1980 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
|
-- |
44 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
|
-- |
Trønderverftet
a/s, Hommelvik |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
|
-- |
Trønderverftet
a/s, Hommelvik |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
|
-- |
PS 50 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
|
1980-2005 |
LJAA |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
|
|
2005- |
SKEG |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
11 |
| 12 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
7812555 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
12 |
| 13 |
MMSI-nummer |
|
|
e.1980- |
265549580 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
13 |
| 14 |
Navn |
|
|
1980-2002 |
"Bruvik" |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
2002-2005 |
"Manger" |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
|
2005- |
"Ebba" |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
|
16 |
| 17 |
Eier |
|
|
1980-2002 |
Bergen-Nordhordland
Rutelag a/s, Bergen |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
2002-2005 |
HSD Sjø a/s,
Bergen |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
18 |
| 19 |
|
|
2005- |
Ornö Sjötrafik
a/b, Ornö, Sverige |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
19 |
| 20 |
Klassifisering |
|
|
1980-f.1989 |
DNV + 1A1-K,
Shelt.Car Ferry B, +MV |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
20 |
| 21 |
|
|
f.1989-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
21 |
| 22 |
|
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
22 |
| 23 |
Lengde |
|
A |
|
1980-1986 |
60.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
|
B |
|
1986-2001 |
64.37 meter |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
|
24 |
| 25 |
|
D |
|
2001-2004 |
60.50 meter |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
E |
|
2004-2005 |
64.37 meter |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
26 |
| 27 |
|
F |
|
2005- |
60.50 meter |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
27 |
| 28 |
Bredde |
|
A |
|
1980-1994 |
11.27 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
C |
|
1994- |
11.25 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
Dybde |
|
A |
|
1980-1994 |
3.40 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
|
C |
3 |
1994- |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
31 |
| 32 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1980-1994 |
495.17 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
32 |
| 33 |
|
C |
1 |
1994 |
779.00
bruttotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
33 |
| 34 |
|
G |
|
1994- |
782.00
bruttotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
34 |
| 35 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1980-1994 |
215.77 netto
registertonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
35 |
| 36 |
|
C |
1 |
1994 |
256.00
nettotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
36 |
| 37 |
|
G |
|
1994- |
254.00
nettotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
37 |
| 38 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1980- |
287.00
dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
38 |
| 39 |
Maskin |
|
A |
|
1980- |
1 x Normo LDM
8 4-takts diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
39 |
| 40 |
Fart |
|
A |
|
1980- |
13.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
40 |
| 41 |
Effekt |
|
A |
|
1980- |
1300 brutto
hestekrefter |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
41 |
| 42 |
Forbruk |
|
A |
|
1980- |
2.5 tonn/døgn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
42 |
| 43 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1980- |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
43 |
| 44 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1980- |
Dekk 2: 4.4
meter |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1980- |
Dekk 2: 13
tonn |
|
◄ |
HMI |
|
45 |
| 46 |
Biler |
|
A |
|
1980-2005 |
Dekk 2: 50
personbiler |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
46 |
| 47 |
|
F |
2 |
2005- |
Dekk 2: 36
personbiler |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
47 |
| 48 |
Biler totalt |
|
A |
|
1980-2005 |
50 personbiler |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
48 |
| 49 |
|
F |
2 |
2005- |
36 personbiler |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
49 |
| 50 |
Vogntog |
|
A |
|
1980- |
Dekk 2: 4.4 meter |
|
◄ |
-- |
|
50 |
| 51 |
Passasjerer |
|
A |
|
1980-2005 |
394 |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
|
51 |
| 52 |
|
F |
|
2005- |
194 |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
|
52 |
| 53 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1980- |
0 |
|
|
◄ |
HMI |
|
53 |
| 54 |
Mannskap |
|
A |
|
1980- |
Ja |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
54 |
| 55 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1980- |
Dekk 1: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
55 |
| 56 |
Dekk |
|
A |
|
1980- |
5 |
|
◄ |
HMI |
|
56 |
| 57 |
Tilleggsinformasjon |
|
-- |
Sitterplasser
dekk 1: 150. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.06.1989 |
|
|
57 |
| 58 |
|
|
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
58 |
| 59 |
|
|
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
59 |
| 60 |
|
|
3 |
-- |
Endret på
grunn av andre måleregler. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
08.02.1980 |
|
- |
|
Sjøsatt ved
Trønderverftet a/s, Hommelvik. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
64 |
| 65 |
|
12.03.1980 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
65 |
| 66 |
|
15.03.1980 |
|
A |
|
Levert fra
Trønderverftet a/s, Hommelvik til Bergen Nordhordland Rutelag ASA, Bergen som
"Bruvik". |
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
66 |
| 67 |
|
18.03.1980 |
|
- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
67 |
| 68 |
|
26.03.1980 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Breistein-Valestrandsfossen. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
68 |
| 69 |
|
02.1986 |
|
B |
|
Ombygget ved
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: Baug- og aktervisir montert. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
69 |
| 70 |
|
15.03.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Leirvåg-Gråvik. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
70 |
| 71 |
|
1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Garnes-Haus. |
|
|
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
71 |
| 72 |
|
01.06.1989 |
|
- |
|
Utleid til
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.06.1989 |
|
|
72 |
| 73 |
|
10.09.1989 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
73 |
| 74 |
|
10.09.1989 etter |
|
- |
|
Satt i trafikk
Garnes-Haus. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
74 |
| 75 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
75 |
| 76 |
|
18.07.1994 |
|
C |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
76 |
| 77 |
|
02.09.1994 |
|
G |
|
Ommålt |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
77 |
| 78 |
|
07.06.1995 |
|
- |
|
Omdøpt
"Manger". |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
78 |
| 79 |
|
13.07.1995 |
|
- |
|
Grunnstøtte,
Garnes etter problemer med styremekanismen. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
79 |
| 80 |
|
31.07.1995 |
|
- |
|
Grunnstøtte,
Garnes. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
80 |
| 81 |
|
10.10.1995 |
|
- |
|
Kolliderte med
rampen, Haus. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
81 |
| 82 |
|
01.01.1996 |
|
- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7812555. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
82 |
| 83 |
|
09.03.1996 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Garnes-Haus. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
83 |
| 84 |
|
30.03.1996 |
|
- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
84 |
| 85 |
|
07.06.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Garnes-Haus. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
85 |
| 86 |
|
18.08.1996 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Garnes-Haus. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
86 |
| 87 |
|
1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Garnes-Haus. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
87 |
| 88 |
|
03.10.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Breistein-Valestrandsfossen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1997 |
|
88 |
| 89 |
|
03.2001 |
|
D |
|
Ombygget ved
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: Baug- og aktervisir demontert. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
89 |
| 90 |
|
31.12.2001 |
|
- |
|
Drift overført
til HSD Sjø a/s, Bergen og avtale om salg inngått. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" | [N] sdir.no |
|
|
90 |
| 91 |
|
07.01.2002 |
|
- |
|
Solgt til HSD
Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
92 |
| 93 |
|
04.2004 |
|
E |
|
Ombygget:
Baug- og aktervisir montert. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
93 |
| 94 |
|
01.05.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Austevollshella. |
|
|
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
94 |
| 95 |
|
01.2005 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Krokeide-Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
95 |
| 96 |
|
27.01.2005 |
|
- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
96 |
| 97 |
|
02.02.2005 |
|
- |
|
Solgt til Ornö
Sjötrafik a/b, Ornö, Sverige. Omdøpt "Edda". |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
97 |
| 98 |
|
|
|
- |
|
Slettet fra
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
- |
|
Innført i
Fartygsregisteret. Hjemmehavn: Ornö, S. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
99 |
| 100 |
|
03.2005 |
|
F |
|
Ombygget.
Kapasitet og sertifitkat endret. |
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
100 |
| 101 |
|
|
|
F |
|
Baug- og
aktervisir demontert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2005 |
|
|
101 |
| 102 |
|
04.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Fiversättra-Dalarnö, S. |
|
|
◄ |
[P] "Bil,
fira vaksne og sju ungar" |
|
|
102 |
| 103 |
|
pr.01.2022 |
|
- |
|
I opplag,
Örnö, S. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
103 |
| 104 |
|
pr.07.2022 |
|
- |
|
I trafikk
Fiversättra-Dalarnö, S. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
144 |
| 145 |
Avbildet som: |
"Bruvik" |
|
Avbildet som: |
"Manger" |
Avbildet som: |
"Ebba" |
145 |
| 146 |
Lokalisering: |
Stavanger |
|
Lokalisering: |
Korsfjorden |
Lokalisering: |
Dalarö, Sverige |
146 |
| 147 |
Tidspunkt: |
1989 |
|
Tidspunkt: |
Oktober 2004 |
Tidspunkt: |
08. juni 2008 |
147 |
| 148 |
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
Rettighetshaver: |
Viggo Nonås |
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
148 |
| 149 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
Film 1/2 |
|
|
● |
|
"Manger"
Garnes-Haus 03. oktober 1997 |
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
Film 2/2 |
|
|
● |
|
"Ebba"
i Dalarnö, Sverige mai 2015 |
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
161 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|