| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-54
"Bruvik" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
10.01.2024 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
| |
|
|
|
| |
|
"BRUVIK" [1989] |
|
● |
Status: I
trafikk i Sverige |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"Bruvik" [1989]: innleid for bruk
i Rennesøy-sambandet sommeren 1989. |
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
1986-2001, lengde: 64.37 meter >> |
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-54 |
|
|
HMI |
17 |
| 18 |
|
Inntredelsesår |
|
1989 |
|
|
HMI |
18 |
| 19 |
|
Periode |
|
1989 |
|
|
HMI |
19 |
| 20 |
|
Kallesignal |
|
LJAA |
|
1980-2005 |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
SKEG |
|
2005- |
[N] marinetraffic.com |
21 |
| 22 |
|
IMO-nummer |
|
7812555 |
|
|
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
|
MMSI-nummer |
|
265549580 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
23 |
| 24 |
|
Byggeår |
|
1980 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
Byggenummer |
|
44 |
|
|
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
|
Skrog |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
26 |
| 27 |
|
Utrustning |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
|
|
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
27 |
| 28 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
28 |
| 29 |
|
Type |
|
PS 50 |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
29 |
| 30 |
|
Materiale |
|
Stål |
|
|
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
|
|
31 |
| 32 |
|
Navn |
|
"Bruvik" |
|
1980-2002 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
32 |
| 33 |
|
|
|
"Manger" |
|
2002-2005 |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
|
|
|
"Ebba" |
|
2005- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
34 |
| 35 |
|
|
35 |
| 36 |
|
Eier |
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s,
Bergen |
|
1980-2002 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
36 |
| 37 |
|
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
2002-2005 |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
|
|
|
Ornö Sjötrafik a/b, Ornö,
Sverige |
|
2005- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
38 |
| 39 |
|
|
39 |
| 40 |
|
Klasse |
|
DNV + 1A1-K, Shelt.Car Ferry B,
+MV |
|
1980- ►1989 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
40 |
| 41 |
|
|
|
Skipskontrollen |
|
►1989- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
41 |
| 42 |
|
|
|
NSC |
|
►2000- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
42 |
| 43 |
|
|
43 |
| 44 |
|
Lengde |
A |
60.50 meter |
|
1980-1986 |
[N] sdir.no |
44 |
| 45 |
|
|
B |
64.37 meter |
|
1986-2001 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
45 |
| 46 |
|
|
D |
60.50 meter |
|
2001-2004 |
HMI |
46 |
| 47 |
|
|
E |
64.37 meter |
|
2004-2005 |
HMI |
47 |
| 48 |
|
|
F |
60.50 meter |
|
2005- |
HMI |
48 |
| 49 |
|
Bredde |
A |
11.27 meter |
|
1980-1994 |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
|
C |
11.25 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
Dybde |
A |
3.40 meter |
|
1980-1994 |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
|
C |
4.20 meter |
|
1994- |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
Brutto tonnasje |
A |
495.17 brutto registertonn |
|
1980-1994 |
[N] sdir.no |
53 |
| 54 |
|
|
C |
779.00 bruttotonn |
1 |
1994-2001 |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
|
D |
782.00 bruttotonn |
|
2001- |
[N] sdir.no |
55 |
| 56 |
|
Netto tonnasje |
A |
215.77 netto registertonn |
|
1980-1994 |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
|
C |
256.00 nettotonn |
1 |
1994-2001 |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
|
D |
255.00 nettotonn |
|
2001- |
[N] sdir.no |
58 |
| 59 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
287.00 dødvekttonn |
|
1980- |
[N] marinetraffic.com |
59 |
| 60 |
|
|
60 |
| 61 |
|
Maskin |
A |
1 x Normo LDM 8 4-takts diesel |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
61 |
| 62 |
|
Fart |
A |
13.5 knop |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
62 |
| 63 |
|
Effekt |
A |
1300 brutto hestekrefter |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
63 |
| 64 |
|
Forbruk |
A |
2.5 tonn/døgn |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
64 |
| 65 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Bergens Mekaniske Verksted a/s,
Bergen |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
65 |
| 66 |
|
|
66 |
| 67 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
4.4 meter |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
67 |
| 68 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
13 tonn |
|
1980- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
68 |
| 69 |
|
|
69 |
| 70 |
|
Biler dekk 2 |
A |
50 personbiler |
|
1980-2005 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
70 |
| 71 |
|
|
F |
36 personbiler |
2 |
2005- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
71 |
| 72 |
|
Biler totalt |
A |
50 personbiler |
|
1980-2005 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
72 |
| 73 |
|
|
F |
36 personbiler |
2 |
2005- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
73 |
| 74 |
|
Vogntog |
A |
4 |
|
1980- |
-- |
74 |
| 75 |
|
Passasjerer |
A |
394 |
|
1980-2005 |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
75 |
| 76 |
|
|
F |
194 |
|
2005- |
[P] "Bil, fira vaksne og
sju ungar" |
76 |
| 77 |
|
Passasjerlugarer |
A |
0 |
|
1980- |
HMI |
77 |
| 78 |
|
|
78 |
| 79 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1980- |
HMI |
79 |
| 80 |
|
Mannskapslugarer |
A |
Ja |
|
1980- |
HMI |
80 |
| 81 |
|
|
81 |
| 82 |
|
Dekk |
A |
5 |
|
1980- |
HMI |
82 |
| 83 |
|
|
83 |
| 84 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
Sitterplasser dekk 1: 150. |
[A] Stavanger Aftenblad
16.06.1989 |
84 |
| 85 |
|
|
1 |
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
85 |
| 86 |
|
|
2 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
86 |
| 87 |
|
|
87 |
| 88 |
|
|
88 |
| 89 |
|
|
89 |
| 90 |
|
08.02.1980 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Trønderverftet a/s, Hommelvik. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
90 |
| 91 |
|
12.03.1980 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
91 |
| 92 |
|
15.03.1980 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s, Hommelvik til Bergen
Nordhordland Rutelag ASA, Bergen som "Bruvik". |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
92 |
| 93 |
|
18.03.1980 |
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
93 |
| 94 |
|
26.03.1980 |
|
- |
|
Satt i trafikk Breistein-Valestrandsfossen. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
94 |
| 95 |
|
02.1986 |
|
B |
|
Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen:
baug- og aktervisir montert. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
95 |
| 96 |
|
15.03.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk Leirvåg-Gråvik. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
96 |
| 97 |
|
1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
97 |
| 98 |
|
01.06.1989 |
|
- |
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1989 |
98 |
| 99 |
|
10.09.1989 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
99 |
| 100 |
|
10.09.1989 ► |
|
- |
|
Satt i trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
100 |
| 101 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
101 |
| 102 |
|
18.07.1994 |
|
C |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
102 |
| 103 |
|
02.09.1994 |
|
G |
|
Ommålt |
|
[N] sdir.no |
103 |
| 104 |
|
07.06.1995 |
|
- |
|
Omdøpt "Manger". |
|
[N] sdir.no |
104 |
| 105 |
|
13.07.1995 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Garnes etter problemer med
styremekanismen. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
105 |
| 106 |
|
31.07.1995 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Garnes. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
106 |
| 107 |
|
10.10.1995 |
|
- |
|
Kolliderte med rampen, Haus. |
|
[N] faktaomfartyg.se |
107 |
| 108 |
|
09.03.1996 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
108 |
| 109 |
|
30.03.1996 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
109 |
| 110 |
|
07.06.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
110 |
| 111 |
|
18.08.1996 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
111 |
| 112 |
|
1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk Garnes-Haus. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
112 |
| 113 |
|
03.10.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk Breistein-Valestrandsfossen. |
|
[P] "Skipet" 4/1997 |
113 |
| 114 |
|
03.2001 |
|
D |
|
Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen:
baug- og aktervisir demontert. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
114 |
| 115 |
|
31.12.2001 |
|
- |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
115 |
| 116 |
|
07.01.2002 |
|
- |
|
Solgt til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
116 |
| 117 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
117 |
| 118 |
|
04.2004 |
|
E |
|
Ombygget: baug- og aktervisir montert. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
118 |
| 119 |
|
01.05.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Krokeide-Austevollshella. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
119 |
| 120 |
|
01.2005 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Krokeide-Austevollshella. |
|
[N] fjordfaehren.de |
120 |
| 121 |
|
25.01.2005 |
|
- |
|
Solgt til Ornö Sjötrafik a/b, Ornö, Sverige. Omdøpt
"Edda". |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
121 |
| 122 |
|
02.02.2005 |
|
- |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
122 |
| 123 |
|
|
|
- |
|
Innført i Fartygsregisteret. Hjemmehavn: Ornö, S. |
|
HMI |
123 |
| 124 |
|
03.2005 |
|
F |
|
Ombygget. Kapasitet og sertifitkat endret. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
124 |
| 125 |
|
|
|
F |
|
Baug- og aktervisir demontert. |
|
[P] "Skipet" 3/2005 |
125 |
| 126 |
|
04.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fiversättra-Dalarnö, S. |
|
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
126 |
| 127 |
|
pr.01.2022 |
|
- |
|
I opplag, Örnö, S. |
|
HMI |
127 |
| 128 |
|
pr.07.2022 |
|
- |
|
I trafikk Fiversättra-Dalarnö, S. |
|
HMI |
128 |
| 129 |
|
|
129 |
| 130 |
|
|
130 |
| 131 |
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/3 |
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bruvik" |
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
"Stavanger" |
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1989 |
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Bergen-Nordhordland Rutelag, |
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
og her innleid til Rennesøy-sambandet. |
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
Rutekart |
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
|
● |
<< |
Film 1/2 |
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
|
|
"Manger" Garnes-Haus 03. oktober 1997 |
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
157 |
| 158 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
158 |
| 159 |
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/3 |
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Manger" |
● |
<< |
Film 2/2 |
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Korsfjorden |
|
"Ebba" i Dalarnö, Sverige mai 2015 |
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
Oktober 2004 |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Viggo Nonås |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
Fikk nytt navn i 1995, og her overtatt av HSD Sjø. |
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
Kun et lite emblem på hvit skorstein som forteller
noe om |
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
eierskapet. |
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/3 |
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ebba" |
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Dalarö, Sverige |
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
19. juni 2016 |
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
Solgt til Sverige. |
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
Baug- og aktervisi er her demontert, slik de tidvis
også |
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
var i trafikken på Vestlandet. |
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
196 |
| 197 |
|
|
197 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|