|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
Denne siden er
oppdatert |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
26.05.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"BOLSØY"[2021] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Møre og Romsdal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kort
oppsummert; "Bolsøy" [2021]: |
|
|
|
|
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
Fikk én sesong
som turistferge på Lysefjorden. |
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
Er en av få
klassiske fjordferger igjen i kommersiell trafikk |
|
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
i Norge. |
|
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Posisjon på AIS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
|
-- |
B-124 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
-- |
2021 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
|
-- |
1971 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
|
-- |
45 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
|
-- |
Hatlø Verksted
a/s, Ulsteinvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
|
-- |
Hatlø Verksted
a/s, Ulsteinvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
|
-- |
FOF |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
|
1971- |
LAVT |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
7120031 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
|
e.1971- |
257221400 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
|
1971-1983 |
"Hjørungavåg" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
1983- |
"Bolsøy" |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
14 |
| 15 |
Eier |
|
|
1971-2005 |
Møre og
Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
|
2005-2012 |
Fjord1 MRF
a/s, Molde |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
16 |
| 17 |
|
|
2012- |
Fjord1 a/s,
Florø |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
|
1971-f.1992 |
DNV +1A1 - K -
Sheltered - Carferry B |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
18 |
| 19 |
|
|
f.1992-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
|
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
20 |
| 21 |
Lengde |
|
A |
|
1971- |
68.01 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Bredde |
|
A |
|
1971- |
11.52 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Dybde |
|
A |
|
1971- |
2.96 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1971-1994 |
988.75 brutto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
|
B |
1 |
1994- |
1454.00
bruttotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
25 |
| 26 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1971-1994 |
430.20 netto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
B |
1 |
1994 |
634.00 nettotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
C |
|
1994- |
546.00 nettotonn |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1971- |
180.00 dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
29 |
| 30 |
Maskin |
|
A |
|
1971- |
2 x Wichmann 7
syl. diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
30 |
| 31 |
Fart |
|
A |
|
1971- |
12 knop |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
31 |
| 32 |
Effekt |
|
A |
|
1971- |
2310 brutto
hestekrefter |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Forbruk |
|
A |
|
1971- |
194 liter/time |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
33 |
| 34 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1971- |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
34 |
| 35 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1971- |
Dekk 2: 4.4
meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
35 |
| 36 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1971- |
Dekk 2: 13
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
36 |
| 37 |
Biler |
|
A |
|
1971-ca.2005 |
Dekk 2: 55
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
| 38 |
|
D |
2 |
ca.2005- |
Dekk 2: 36
personbiler |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
38 |
| 39 |
Biler totalt |
|
A |
|
1971-ca.2005 |
55 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
| 40 |
|
D |
2 |
ca.2005- |
36 personbiler |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
40 |
| 41 |
Vogntog |
|
A |
|
1971- |
Dekk 2: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
41 |
| 42 |
Passasjerer |
|
A |
|
1971-ca.2005 |
385 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
42 |
| 43 |
|
D |
|
ca.2005- |
345 |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
|
|
43 |
| 44 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1971- |
0 |
|
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Mannskap |
|
A |
|
pr.1971 |
9 +
restaurasjon |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
45 |
| 46 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1971- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
46 |
| 47 |
Dekk |
|
A |
|
1971- |
5 |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Tilleggsinformasjon |
|
-- |
2 x
hydrauliske sideporter fra reposdekk. Generator: 2 x 151 hestekrefter / 246
kVa. |
◄ |
[P]
"Skipsrevyen" 1/1971 |
|
|
48 |
| 49 |
|
|
-- |
Baugpropell:
250 hestekrefter. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipsrevyen" 1/1971 |
|
49 |
| 50 |
|
|
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
50 |
| 51 |
|
|
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
51 |
| 52 |
|
|
|
|
|
52 |
| 53 |
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
12.07.1971 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
55 |
| 56 |
|
21.07.1971 |
|
A |
|
Levert fra
Hatlø Verksted a/s, Ulsteinvik til Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde
som |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
- |
|
"Hjørungavåg".
Innført i Molde Skipsregister. Hjemmehavn: Ålesund. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[N] fjordfaehren.de |
|
57 |
| 58 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad:
ca. 7 mill NOK. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipsrevyen" 1/1971 |
|
58 |
| 59 |
|
1971 etter |
|
- |
|
Hjemmehavn:
Molde |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
59 |
| 60 |
|
07.1971 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
60 |
| 61 |
|
1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Hareid-Sulesund. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
61 |
| 62 |
|
09.1983 |
|
- |
|
Omdøpt
"Bolsøy". |
|
|
|
|
◄ |
[N]
sjohistorie.no |
|
|
62 |
| 63 |
|
10.1983 |
|
- |
|
I opplag. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1983 | [N] fjordfaehren.de |
|
|
63 |
| 64 |
|
1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
64 |
| 65 |
|
ca.04.1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
65 |
| 66 |
|
ca.08.1984 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
66 |
| 67 |
|
ca.04.1985 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
67 |
| 68 |
|
ca.08.1985 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
68 |
| 69 |
|
ca.04.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
69 |
| 70 |
|
ca.08.1986 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
70 |
| 71 |
|
ca.04.1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
71 |
| 72 |
|
ca.08.1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
72 |
| 73 |
|
ca.04.1988 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
73 |
| 74 |
|
ca.08.1988 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vikebukt. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
74 |
| 75 |
|
1989 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg / Bremsnes-Kristiansund. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
|
75 |
| 76 |
|
ca.04.1989 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
76 |
| 77 |
|
ca.08.1989 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg / Bremsnes-Kristiansund. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
77 |
| 78 |
|
1990 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Hareid-Sulesund. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
78 |
| 79 |
|
ca.04.1990 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
79 |
| 80 |
|
ca.09.1990 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Hareid-Sulesund. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
80 |
| 81 |
|
1991 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
81 |
| 82 |
|
ca.04.1991 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
82 |
| 83 |
|
ca.09.1991 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
83 |
| 84 |
|
ca.04.1992 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
84 |
| 85 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
85 |
| 86 |
|
ca.09.1992 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
86 |
| 87 |
|
ca.04.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
87 |
| 88 |
|
ca.09.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
88 |
| 89 |
|
ca.04.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
89 |
| 90 |
|
ca.09.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
90 |
| 91 |
|
ca.04.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
91 |
| 92 |
|
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
92 |
| 93 |
|
ca.09.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
93 |
| 94 |
|
19.09.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
94 |
| 95 |
|
ca.04.1995 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
95 |
| 96 |
|
ca.09.1995 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
96 |
| 97 |
|
01.01.1996 |
|
- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7120031. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
97 |
| 98 |
|
18.04.1996 |
|
- |
|
Maskiner
overhalt samt salonger og lugarer oppgradert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1996 | [N] ulstein.com/historic-references |
|
98 |
| 99 |
|
ca.04.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
99 |
| 100 |
|
ca.09.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
100 |
| 101 |
|
ca.04.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
101 |
| 102 |
|
ca.09.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
102 |
| 103 |
|
ca.04.1998 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
103 |
| 104 |
|
ca.09.1998 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
104 |
| 105 |
|
ca.04.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
105 |
| 106 |
|
ca.09.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
106 |
| 107 |
|
ca.04.2000 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
107 |
| 108 |
|
ca.09.2000 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
108 |
| 109 |
|
ca.04.2001 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
ulstein.com/historic-references |
|
|
109 |
| 110 |
|
ca.09.2001 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Seivika-Tømmervåg. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
fjordfaehren.de |
|
|
110 |
| 111 |
|
ca.04.2002 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
111 |
| 112 |
|
ca.09.2002 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
112 |
| 113 |
|
01.04.2003 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2003 |
|
113 |
| 114 |
|
30.09.2003 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2003 | [N] fjordfaehren.de |
|
114 |
| 115 |
|
ca.04.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
115 |
| 116 |
|
ca.09.2004 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
116 |
| 117 |
|
primo 2005 |
|
- |
|
Drift og
eierskap overført til Fjord1 MRF a/s, Molde. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
117 |
| 118 |
|
ca.2005 |
|
D |
|
Kapasitet og
sertifikat endret. |
|
|
|
◄ |
-- | [N]
fjord1.no |
|
|
118 |
| 119 |
|
ca.04.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
119 |
| 120 |
|
ca.09.2005 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
120 |
| 121 |
|
ca.04.2006 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
121 |
| 122 |
|
ca.09.2006 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
122 |
| 123 |
|
ca.04.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
123 |
| 124 |
|
ca.09.2007 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
124 |
| 125 |
|
ca.04.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
125 |
| 126 |
|
ca.09.2008 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
126 |
| 127 |
|
ca.04.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
127 |
| 128 |
|
ca.09.2009 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
128 |
| 129 |
|
ca.04.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
129 |
| 130 |
|
ca.09.2010 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
130 |
| 131 |
|
ca.04.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
131 |
| 132 |
|
ca.09.2011 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
132 |
| 133 |
|
23.04.2012 |
|
- |
|
Drift overført
til Fjord1 a/s, Florø. |
|
◄ |
[P] Fjord1
Årsrapport 2012 |
|
|
133 |
| 134 |
|
ca.04.2012 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
134 |
| 135 |
|
ca.09.2012 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
135 |
| 136 |
|
04.10.2012 |
|
- |
|
Eierskap
overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
136 |
| 137 |
|
ca.04.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
137 |
| 138 |
|
ca.09.2013 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
138 |
| 139 |
|
ca.04.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
139 |
| 140 |
|
ca.09.2014 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
140 |
| 141 |
|
ca.04.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
141 |
| 142 |
|
primo 09.2015 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2015 |
|
142 |
| 143 |
|
01.10.2015 |
|
- |
|
I opplag,
Flåm. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2015 |
|
|
143 |
| 144 |
|
05.03.2016 |
|
- |
|
I opplag,
Florø. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2016 |
|
|
144 |
| 145 |
|
01.05.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2016 |
|
145 |
| 146 |
|
01.11.2016 |
|
- |
|
I opplag,
Deknepollen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2016 |
|
146 |
| 147 |
|
ca.04.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
147 |
| 148 |
|
31.10.2017 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2017 |
|
|
148 |
| 149 |
|
02.11.2017 |
|
- |
|
I opplag,
Flåm. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2017 |
|
|
149 |
| 150 |
|
ca.09.2017 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
150 |
| 151 |
|
ca.04.2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
151 |
| 152 |
|
ca.09.2018 |
|
- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
152 |
| 153 |
|
01.04.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
153 |
| 154 |
|
02.08.2019 |
|
- |
|
Vanninntrenging
i salong ved kai, Geiranger. |
|
◄ |
[N]
nrk.no/mr/no 02.08.2019 |
|
154 |
| 155 |
|
ca.10.2019 |
|
- |
|
I opplag,
Ålesund. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2019 |
|
155 |
| 156 |
|
10.2019 ► |
|
- |
|
I opplag,
Hellesylt. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 03.03.2021 |
|
156 |
| 157 |
|
14.05.2020 |
|
- |
|
I opplag,
Ålesund. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2020 |
|
157 |
| 158 |
|
03.03.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av
opplag. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 03.03.2021 |
|
158 |
| 159 |
|
20.05.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
|
◄ |
[N]
strandbuen.no 13.05.2021 |
|
159 |
| 160 |
|
29.08.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
|
◄ |
[N]
strandbuen.no 06.08.2021 |
|
160 |
| 161 |
|
primo 09.2021 |
|
- |
|
I opplag,
Hellesylt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2021 |
|
161 |
| 162 |
|
22.04.2022 |
|
- |
|
Maskinhavari.
Til verksted ved Los Marine a/s, Rubbestadneset. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2023 | [N] skipsfarts-forum.net 12.05.2022 |
|
162 |
| 163 |
|
20.05.2023 |
|
- |
|
Ferdig
reparert ved Los Marine a/s, Rubbestadneset. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 20.05.2023 |
|
163 |
| 164 |
|
21.05.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
HMI | [N]
skipsfarts-forum.net 22.05.2023 |
|
164 |
| 165 |
|
19.10.2023 |
|
- |
|
Til Los Marine
a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2023 |
|
165 |
| 166 |
|
vinter 2023 |
|
- |
|
I opplag,
Flåm. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2024 |
|
166 |
| 167 |
|
20.01.2024 |
|
- |
|
Til Vegsund
Slip a/s, Eidsnes for vedlikehold. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2024 |
|
167 |
| 168 |
|
15.03.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2024 |
|
168 |
| 169 |
|
høst 2024 |
|
- |
|
I opplag,
Hellesylt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2024 |
|
169 |
| 170 |
|
vår 2025 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
HMI |
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
210 |
| 211 |
Avbildet som: |
"Hjørungavåg" |
|
Avbildet som: |
"Bolsøy" |
Avbildet som: |
"Bolsøy" |
211 |
| 212 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Vestnes |
Lokalisering: |
Oanes |
212 |
| 213 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
18. juni 1987 |
Tidspunkt: |
28. august 2021 |
213 |
| 214 |
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
Rettighetshaver: |
Geir Ole Søreng |
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
214 |
| 215 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
Privat samling |
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Bolsøy"
i Hellesylt sommer 2011 |
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
