|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"BOLSØY"
2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
22.05.2023 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"BOLSØY"
[2021] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-124 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
2021 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1971 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
45 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Hatlø Verksted a/s, Ulsteinvik |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Hatlø Verksted a/s, Ulsteinvik |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
FOF |
6 |
[P] NOU 1974:50 "Standardisering av
ferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
|
|
|
"Hjørungavåg" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
|
|
|
"Bolsøy" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
|
|
|
LAVT |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
1987 - |
|
|
7120031 |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
257221400 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
23 |
|
1971 - 2005 |
|
|
Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde |
23 |
[N] fjordfaehren.de |
|
24 |
|
2005 - 2012 |
|
|
Fjord1 MRF a/s, Molde |
24 |
[N] fjordfaehren.de |
|
25 |
|
2012 - |
|
|
Fjord1 a/s, Florø |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
27 |
|
▼ KLASSIFISERING |
27 |
|
|
28 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
28 |
|
|
29 |
|
1971 - før 1992 |
|
|
DNV +1A1 - K - Sheltered - Carferry B |
29 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
30 |
|
før 1992 - før 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
30 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
31 |
|
før 2000 - |
|
|
NSC |
31 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
32 |
|
|
|
|
32 |
|
|
33 |
|
▼ MASKINERI |
33 |
|
|
34 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
34 |
|
|
35 |
|
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
35 |
[N] sjohistorie.no |
|
36 |
|
|
|
|
|
Produsert |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
|
1971 |
37 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
38 |
|
|
|
|
|
Maskin |
38 |
|
|
39 |
|
|
|
|
|
2 x Wichmann 7 syl. diesel |
39 |
[N] fjordfaehren.de |
|
40 |
|
|
|
|
|
Effekt |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
2310 bhk |
41 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
42 |
|
|
|
|
|
Fart |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
12.0 kn |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
44 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
194 l/t |
45 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
46 |
|
|
|
|
46 |
|
|
47 |
|
▼ MÅL |
47 |
|
|
48 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
68.01 m |
49 |
[N] sdir.no |
|
50 |
|
|
|
|
|
Bredde |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
|
|
11.52 m |
51 |
[N] sdir.no |
|
52 |
|
|
|
|
|
Dybde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
2.96 m |
53 |
[N] sdir.no |
|
54 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
54 |
|
|
55 |
|
1974 - 1994 |
|
A |
|
988.75 brt |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
1994 - |
|
B |
|
1454 bt |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
1974 - 1994 |
|
A |
|
430.20 nrt |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
1994 |
|
B |
|
634 nt |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
. |
1994 - |
|
C |
|
546 nt |
60 |
[N] sdir.no |
|
61 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
61 |
|
|
62 |
|
|
|
|
|
180 dvt |
62 |
[N] marinetraffic.com |
|
63 |
|
|
|
|
63 |
|
|
64 |
|
▼ KAPASITET |
64 |
|
|
65 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
65 |
|
|
66 |
|
1971 - ca.2005 |
|
A |
|
55 |
66 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
67 |
|
ca.2005 - |
|
D |
|
36 |
67 |
[N] fjord1.no |
|
68 |
|
|
|
|
|
Trailere |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
|
Ja |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
70 |
|
|
71 |
|
1971 - ca.2005 |
|
A |
|
385 |
71 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
72 |
|
ca.2005 - |
|
D |
|
345 |
72 |
[N] fjord1.no |
|
73 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
1 [sykelugar] |
74 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
75 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
75 |
|
|
76 |
|
|
|
|
Ja |
76 |
HMI |
|
77 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
77 |
|
|
78 |
|
pr.1971 |
|
|
9 + restaurasjon |
78 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
79 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
79 |
|
|
80 |
|
|
|
4.40 m |
80 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
81 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
81 |
|
|
82 |
|
|
|
13 t |
82 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
83 |
|
|
|
|
83 |
|
|
84 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
84 |
|
|
85 |
|
2 x hydrauliske sideporter fra reposdekk.
Generator: 2 x 151hk / 246 kVa. Baugpropell: 250 hk. |
85 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
86 |
|
|
86 |
|
|
87 |
|
▼ HISTORIKK |
87 |
|
|
88 |
12.07.1971 |
|
A |
|
Målt. |
88 |
[N] sdir.no |
|
89 |
21.07.1971 |
|
A |
|
Levert fra Hatlø Verksted a/s, Ulsteinvik til Møre
og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde som "Hjørungavåg". |
89 |
[N] sdir.no |
|
90 |
|
|
|
Innført i Molde Skipsregister. Hjemmehavn: Ålesund. |
90 |
[N] sdir.no | [N] fjordfaehren.de |
|
91 |
|
|
|
Byggekostnad: ca. 7 mill NOK. |
91 |
[P] "Skipsrevyen" 1/1971 |
|
92 |
1971 ► |
|
|
Hjemmehavn: Molde |
92 |
[N] sdir.no |
|
93 |
07.1971 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
93 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
94 |
1973 |
|
|
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
94 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
95 |
09.1983 |
|
|
Omdøpt "Bolsøy". |
95 |
[N] sjohistorie.no |
|
96 |
10.1983 |
|
|
I opplag. |
96 |
[P] "Skipet" 4/1983 | [N] fjordfaehren.de |
|
97 |
1984 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
97 |
[N] fjordfaehren.de |
|
98 |
ca.04.1984 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
98 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
99 |
ca.08.1984 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
99 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
100 |
ca.04.1985 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
100 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
101 |
ca.08.1985 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
101 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
102 |
ca.04.1986 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
102 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
103 |
ca.08.1986 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
103 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
104 |
ca.04.1987 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
104 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
105 |
ca.08.1987 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
105 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
106 |
ca.04.1988 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
106 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
107 |
ca.08.1988 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vikebukt. |
107 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
108 |
1989 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg / Bremsnes -
Kristiansund. |
108 |
[N] fjordfaehren.de |
|
109 |
ca.04.1989 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
109 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
110 |
ca.08.1989 |
|
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg / Bremsnes -
Kristiansund. |
110 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
111 |
1990 |
|
|
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
111 |
[N] fjordfaehren.de |
|
112 |
ca.04.1990 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
112 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
113 |
ca.09.1990 |
|
|
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
113 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
114 |
1991 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
114 |
[N] fjordfaehren.de |
|
115 |
ca.04.1991 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
115 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
116 |
ca.09.1991 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
116 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
117 |
ca.04.1992 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
117 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
118 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
118 |
[N] sdir.no |
|
119 |
ca.09.1992 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
119 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
120 |
ca.04.1993 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
120 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
121 |
ca.09.1993 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
121 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
122 |
ca.04.1994 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
122 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
123 |
ca.09.1994 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
123 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
124 |
ca.04.1994 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
124 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
125 |
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
125 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
126 |
ca.09.1994 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
126 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
127 |
19.09.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
127 |
[N] sdir.no |
|
128 |
ca.04.1995 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
128 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
129 |
ca.09.1995 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
129 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
130 |
18.04.1996 |
|
|
Maskiner overhalt samt salonger og lugarer
oppgradert. |
130 |
[P] "Skipet" 2/1996 | [N]
ulstein.com/historic-references |
|
131 |
ca.04.1996 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
131 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
132 |
ca.09.1996 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
132 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
133 |
ca.04.1997 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
133 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
134 |
ca.09.1997 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
134 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
135 |
ca.04.1998 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
135 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
136 |
ca.09.1998 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
136 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
137 |
ca.04.1999 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
137 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
138 |
ca.09.1999 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
138 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
139 |
ca.04.2000 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
139 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
140 |
ca.09.2000 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
140 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
141 |
ca.04.2001 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
141 |
[N] ulstein.com/historic-references |
|
142 |
ca.09.2001 |
|
|
Satt i trafikk Seivika - Tømmervåg. |
142 |
HMI | [N] fjordfaehren.de |
|
143 |
ca.04.2002 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
143 |
[N] fjordfaehren.de |
|
144 |
ca.09.2002 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
144 |
[N] fjordfaehren.de |
|
145 |
01.04.2003 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
145 |
[P] "Skipet" 2/2003 |
|
146 |
30.09.2003 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
146 |
[P] "Skipet" 2/2003 | [N] fjordfaehren.de |
|
147 |
ca.04.2004 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
147 |
[N] fjordfaehren.de |
|
148 |
ca.09.2004 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
148 |
[N] fjordfaehren.de |
|
149 |
primo 2005 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Fjord1 MRF a/s,
Molde. |
149 |
[N] wikipedia.org |
|
150 |
ca.2005 |
|
D |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
150 |
-- | [N] fjord1.no |
|
151 |
ca.04.2005 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
151 |
[N] fjordfaehren.de |
|
152 |
ca.09.2005 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
152 |
[N] fjordfaehren.de |
|
153 |
ca.04.2006 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
153 |
[N] fjordfaehren.de |
|
154 |
ca.09.2006 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
154 |
[N] fjordfaehren.de |
|
155 |
ca.04.2007 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
155 |
[N] fjordfaehren.de |
|
156 |
ca.09.2007 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
156 |
[N] fjordfaehren.de |
|
157 |
ca.04.2008 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
157 |
[N] fjordfaehren.de |
|
158 |
ca.09.2008 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
158 |
[N] fjordfaehren.de |
|
159 |
ca.04.2009 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
159 |
[N] fjordfaehren.de |
|
160 |
ca.09.2009 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
160 |
[N] fjordfaehren.de |
|
161 |
ca.04.2010 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
161 |
[N] fjordfaehren.de |
|
162 |
ca.09.2010 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
162 |
[N] fjordfaehren.de |
|
163 |
ca.04.2011 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
163 |
[N] fjordfaehren.de |
|
164 |
ca.09.2011 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
164 |
[N] fjordfaehren.de |
|
165 |
23.04.2012 |
|
|
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
165 |
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
|
166 |
ca.04.2012 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
166 |
[N] fjordfaehren.de |
|
167 |
ca.09.2012 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
167 |
[N] fjordfaehren.de |
|
168 |
04.10.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø. |
168 |
[N] sdir.no |
|
169 |
ca.04.2013 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
169 |
[N] fjordfaehren.de |
|
170 |
ca.09.2013 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
170 |
[N] fjordfaehren.de |
|
171 |
ca.04.2014 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
171 |
[N] fjordfaehren.de |
|
172 |
ca.09.2014 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
172 |
[N] fjordfaehren.de |
|
173 |
ca.04.2015 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
173 |
[N] fjordfaehren.de |
|
174 |
primo 09.2015 |
|
|
Tatt ut av trafikk Geiranger - Hellesylt. |
174 |
[P] "Skipet" 3/2015 |
|
175 |
01.10.2015 |
|
|
I opplag, Flåm. |
175 |
[P] "Skipet" 4/2015 |
|
176 |
05.03.2016 |
|
|
I opplag, Florø. |
176 |
[P] "Skipet" 2/2016 |
|
177 |
01.05.2016 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
177 |
[P] "Skipet" 2/2016 |
|
178 |
01.11.2016 |
|
|
I opplag, Deknepollen. |
178 |
[P] "Skipet" 4/2016 |
|
179 |
ca.04.2017 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
179 |
[N] fjordfaehren.de |
|
180 |
31.10.2017 |
|
|
Tatt ut av trafikk Geiranger - Hellesylt. |
180 |
[P] "Skipet" 4/2017 |
|
181 |
02.11.2017 |
|
|
I opplag, Flåm. |
181 |
[P] "Skipet" 4/2017 |
|
182 |
ca.09.2017 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
182 |
[N] fjordfaehren.de |
|
183 |
ca.04.2018 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
183 |
[N] fjordfaehren.de |
|
184 |
ca.09.2018 |
|
|
I opplag som reservefartøy. |
184 |
[N] fjordfaehren.de |
|
185 |
01..04.2019 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
185 |
[P] "Skipet" 2/2019 |
|
186 |
02.08.2019 |
|
|
Vanninntrenging i salong ved kai, Geiranger. |
186 |
[N] nrk.no/mr/no 02.08.2019 |
|
187 |
ca.10.2019 |
|
|
I opplag, Ålesund. |
187 |
[P] "Skipet" 4/2019 |
|
188 |
10.2019 ► |
|
|
I opplag, Hellesylt. |
188 |
[N] skipsfarts-forum.net 03.03.2021 |
|
189 |
14.05.2020 |
|
|
I opplag, Ålesund. |
189 |
[P] "Skipet" 3/2020 |
|
190 |
03.03.2021 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
190 |
[N] skipsfarts-forum.net 03.03.2021 |
|
191 |
20.05.2021 |
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
191 |
[N] strandbuen.no 13.05.2021 |
|
192 |
29.08.2021 |
|
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
192 |
[N] strandbuen.no 06.08.2021 |
|
193 |
primo 09.2021 |
|
|
I opplag, Hellesylt. |
193 |
[P] "Skipet" 3/2021 |
|
194 |
ultimo 04.2022 |
|
|
Maskinhavari. Til verksted ved Los Marine a/s,
Rubbestadneset. |
194 |
[P] "Skipet" 2/2022 | [N]
skipsfarts-forum.net 12.05.2022 |
|
195 |
20.05.2023 |
|
|
Ferdig reparert ved Los Marine a/s, Rubbestadneset. |
195 |
[N] skipsfarts-forum.net 20.05.2023 |
|
195 |
21.05.2023 |
|
|
Satt i trafikk Geiranger - Hellesylt. |
195 |
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 22.05.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hjørungavåg" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
Møre og Romsdal |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Fylkesbaatar. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bolsøy" |
|
|
|
|
Med nytt navn. |
|
|
|
Lokalisering: |
Vestnes |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
18. juni 1987 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Geir Ole Søreng |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bolsøy" |
|
|
|
|
Overført til Fjord1. |
|
|
|
Lokalisering: |
Oanes |
|
|
|
|
Pynteskorsteinen har her |
|
|
|
Tidspunkt: |
28. august 2021 |
|
|
|
|
mistet sin gule bunnfarge. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
●
"Bolsøy" i Hellesylt sommer 2011 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|