| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
HMI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
"BOKNAFJORD" [2012-] |
● |
Status: I
trafikk |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
1 |
|
| 2 |
|
Oppdatert |
09.08.2024 |
|
|
2 |
|
| 3 |
|
Inntredelsesår |
2012 |
|
|
3 |
|
| 4 |
|
Periode |
2012- |
|
|
4 |
|
| 5 |
|
Kallesignal |
3YQA |
|
5 |
|
| 6 |
|
IMO-nummer |
9599896 |
|
6 |
|
| 7 |
|
MMSI-nummer |
257144700 |
|
7 |
|
| 8 |
|
Byggeår |
2011 |
|
8 |
|
| 9 |
|
Byggenummer |
09-048 [skrog], 71 [utrustning] |
|
9 |
|
| 10 |
|
Skrog |
Western Baltija Shipbuilding, Klaipeda, Litauen |
|
10 |
|
| 11 |
|
Utrustning |
Fiskerstrand BLRT a/s, Omastrand |
|
11 |
|
| 12 |
|
Skrogutforming |
Pendel |
|
12 |
|
| 13 |
|
Type |
MM 120 FD LNG |
|
13 |
|
| 14 |
|
Materiale |
Stål |
2012-, lengde: 129.9 meter |
14 |
|
| 15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
| 16 |
|
|
16 |
|
| 17 |
|
Kort oppsummert: |
"Boknafjord" [2012]: i sin tid det siste
tilskuddet til den nye generasjonen E39-ferger for Vestlandskysten. |
17 |
|
| 18 |
|
|
Var da verdens største gassferge. |
18 |
|
| 19 |
|
|
19 |
|
| 20 |
|
|
20 |
|
| 21 |
|
Navn: |
|
2011- |
"Boknafjord" |
21 |
|
| 22 |
|
Eier: |
|
2011-2012 |
Fjord1 Nordvestlandske a/s, Florø |
22 |
|
| 23 |
|
|
|
2012- |
Fjord1 a/s, Florø |
23 |
|
| 24 |
|
Klasse: |
|
2011- |
DNV + 1A1, Car Ferry A, gas fuelled, clean, RP, E0,
R3 (nor) |
24 |
|
| 25 |
|
Lengde: |
A: |
2011- |
129.9 meter |
25 |
|
| 26 |
|
Bredde: |
A: |
2011- |
18.8 meter |
26 |
|
| 27 |
|
Dybde: |
A: |
2011- |
4.9 meter |
27 |
|
| 28 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
2011- |
7536 bruttotonn |
28 |
|
| 29 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
2011- |
2861 nettotonn |
29 |
|
| 30 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
2011- |
1376 dødvekttonn |
30 |
|
| 31 |
|
Maskin: |
A: |
2011- |
3 x C26:33 L9AG gass |
31 |
|
| 32 |
|
Fart: |
A: |
2011- |
20 knop |
32 |
|
| 33 |
|
Effekt: |
A: |
2011- |
9776 brutto hestekrefter |
33 |
|
| 34 |
|
Forbruk: |
A: |
2011- |
Ukjent |
34 |
|
| 35 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
2011- |
Rolls Royce Marine a/s, Bergen |
35 |
|
| 36 |
|
Fri høyde dekk 2: |
A: |
2011- |
2.5 meter |
36 |
|
| 37 |
|
Fri høyde dekk 3: |
A: |
2011- |
5 meter |
37 |
|
| 38 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2: |
A: |
2011- |
2 tonn |
38 |
|
| 39 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3: |
A: |
2011- |
15 tonn |
39 |
|
| 40 |
|
Biler dekk 2: |
A: |
2011- |
110 personbiler |
40 |
|
| 41 |
|
Biler dekk 3: |
A: |
2011- |
130 personbiler |
41 |
|
| 42 |
|
Biler totalt: |
A: |
2011- |
240 personbiler |
42 |
|
| 43 |
|
Vogntog: |
A: |
2011- |
22 |
43 |
|
| 44 |
|
Passasjerer: |
A: |
2011- |
589 |
44 |
|
| 45 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
2011- |
0 |
45 |
|
| 46 |
|
Mannskap: |
A: |
2011- |
Ja |
46 |
|
| 47 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
2011- |
11 [16 køyplasser] |
47 |
|
| 48 |
|
Dekk: |
A: |
2011- |
8 |
KILDEHENVISNINGER |
48 |
|
| 49 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Hjelpemaskin: 1 x C25:33 L9A diesel, Nogva
Motorfabrikk a/s, Bergen, 4023 brutto hestekrefter. |
|
[N] maritimt.com 20.08.2018 |
49 |
|
| 50 |
|
|
Thrustere: 4 x Azipull AZP100 CP NBC 32TME. |
|
[N] maritimt.com 20.08.2018 |
50 |
|
| 51 |
|
|
Drivstoffkapasitet: 250 kubikkmeter [gass] + 46
kubikkmeter [diesel]. |
|
[N] skipsrevyen.no 25.01.2012 |
51 |
|
| 52 |
|
|
Ferskvannskapasitet: 58 kubikkmeter. |
|
[N] skipsrevyen.no 25.01.2012 |
52 |
|
| 53 |
|
|
53 |
|
| 54 |
|
|
54 |
|
| 55 |
|
|
55 |
|
| 56 |
|
24.11.2010 |
|
|
|
Kjølstrukket. |
|
[N] skipsrevyen.no 23.01.2012 |
56 |
|
| 57 |
|
10.07.2011 |
|
|
|
Sjøsatt ved Western Baltija Shipbuilding, Klaipeda,
Litauen. |
|
[N] skipsrevyen.no 23.01.2012 |
57 |
|
| 58 |
|
31.07.2011 |
|
|
|
Slept til Fiskerstrand Verft BLRT a/s, Omastrand
for utrustning. |
|
[N] skipsrevyen.no 23.01.2012 |
58 |
|
| 59 |
|
09.12.2011 |
|
|
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
59 |
|
| 60 |
|
14.12.2011 |
|
|
|
Levert fra Fiskerstrand BLRT a/s, Omastrand til
Fjord1 Nordvestlandske a/s, Florø som "Boknafjord". |
|
[N] skipsrevyen.no 23.01.2012 |
60 |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Døpt av Magnhild Meltveit Kleppa, Omastrand. |
|
[N] skipsrevyen.no 23.01.2012 |
61 |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Drift: Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. |
|
[N] sdir.no |
62 |
|
| 63 |
|
29.12.2011 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Florø. |
|
[N] sdir.no |
63 |
|
| 64 |
|
03.01.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[N] haugesunds-avis.no 06.01.2012 |
64 |
|
| 65 |
|
04.04.2012 |
|
|
|
Grunnberøring, Arsvågen. |
|
[N] haugesunds-avis.no 06.01.2012 |
65 |
|
| 66 |
|
23.04.2012 |
|
|
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
66 |
|
| 67 |
|
19.06.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
[N] sdir.no |
67 |
|
| 68 |
|
30.01.2013 |
|
|
|
To busser fikk frontruten knust da armerte
gummimatter løsnet fra fallemmen i uvæe, Boknafjorden. |
|
[N] haugesunds-avis.no 30.01.2013 |
68 |
|
| 69 |
|
23.03.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Halhjem-Sandvikvåg. |
|
[K] Fjord1 |
69 |
|
| 70 |
|
01.06.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[K] Fjord1 |
70 |
|
| 71 |
|
14.11.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Mekjarvik-Arsvågen på grunn av uvær. |
|
HMI |
71 |
|
| 72 |
|
25.12.2015 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Mekjarvik-Arsvågen. |
|
HMI |
72 |
|
| 73 |
|
16.11.2017 |
|
|
|
Deltok i søk etter mann over bord fra brønnbåten
"Øysund", Karmsundet. |
|
[N] stavanger-aftenblad 16.11.2017 |
73 |
|
| 74 |
|
uke 37 2019 |
|
|
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Hanasand-Arsvågen på grunn av uvær. |
|
[N] stavanger-aftenblad 15.09.2019 |
74 |
|
| 75 |
|
21.02.2020 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hanasand-Arsvågen. |
|
HMI |
75 |
|
| 76 |
|
01.12.2022 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Mortavika. To kjøretøy, kai
og skrog skadet. Årsak: teknisk svikt. |
|
[N] radioh.no 01.12.2022 | [N] aftenbladet.no
02.12.2022 |
76 |
|
| 77 |
|
11.10.2023 |
|
|
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Hanasand-Arsvågen på grunn av uvær. |
|
[N] dagsavisen.no 11.10.2023 |
77 |
|
| 78 |
|
ultimo 01.2024 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hanasand-Arsvågen. |
|
HMI |
78 |
|
| 79 |
|
|
79 |
|
| 80 |
|
|
80 |
|
| 81 |
|
|
81 |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/1 |
|
|
|
82 |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Boknafjord" |
|
83 |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Arsvågen |
|
84 |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
09. august 2017 |
|
85 |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
86 |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
87 |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
88 |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
I trafikk på Rogalandskysten. |
|
89 |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
|
|
91 |
|
| 92 |
|
|
|
|
|
|
|
92 |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|
| 94 |
|
|
|
|
|
|
|
94 |
|
| 95 |
|
|
|
|
|
|
|
95 |
|
| 96 |
|
|
|
|
|
|
|
96 |
|
| 97 |
|
|
|
|
|
|
|
97 |
|
| 98 |
|
|
|
|
|
|
|
98 |
|
| 99 |
|
|
|
|
|
|
|
99 |
|
| 100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
| 101 |
|
Oversiktskart |
101 |
|
| 102 |
|
|
102 |
|
| 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
|
| 104 |
|
|
|
|
|
|
|
● |
< |
Film 1/1 |
104 |
|
| 105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Boknafjord" ved Arsvågen januar 2022 |
105 |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
106 |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Per-Audun Aarskog |
107 |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
youtube.com |
108 |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|