HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   19.11.2023
"BØMLO"[2012]  
   
  Status: Opphogget i Danmark  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Bømlo" [2012]:
 Kontakt     Brukt som avløserferge i korte perioder, fortrinnsvis i
 Kilder     Tau-sambandet.
 Passasjerfartøy   Dette var første innenriksferge i Norge med underliggende
 Hurtigbåter     bildekk, og satte standarden for de kommende - og
 Bilferger     karakteristiske - nybyggene til Askøy-Bergen.
   
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- B-87 HMI 1
2 Periode -- 2012 HMI 2
3 Byggeår -- 1972 [N] sdir.no 3
4 Byggenummer -- 31 [N] sdir.no 4
5 Skrog -- Løland Verft a/s, Leirvik [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 5
6 Utrustning -- Løland Verft a/s, Leirvik [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 6
7 Skrogutforming -- Pendel HMI 7
8 Typebetegnelse -- -- -- 8
9 Materiale -- Stål [N] sdir.no 9
10 Kallesignal 1972-2014 LIWK [N] sdir.no 10
11 IMO-nummer 1996-2014 7228194 [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 11
12 MMSI-nummer e.1972-2014 257302400 [N] marinetraffic.com 12
13 Navn 1972-1984 "Herdla" [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 13
14 1984-1996 "Ladejarl" [P] "Skipet" 4/1984 14
15 1996-2014 "Bømlo" [N] sdir.no 15
16 Eier 1972-1984 Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 16
17 1984-1996 Fosen Trafikklag a/s, Trondheim [N] sdir.no 17
18 1996-2001 Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen [N] sdir.no 18
19 2001-2006 HSD Sjø a/s, Bergen [N] sdir.no 19
20 2006-2012 Tide Sjø a/s, Bergen [N] sdir.no 20
21 2012-2014 Norled a/s, Stavanger [N] sdir.no 21
22 2014 Smedegaarden a/s, Esbjerg, Danmark [P] "Skipet" 4/2014 22
23 Klassifisering 1989-f.2000 Skipskontrollen [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 23
24 f.2000 NSC [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 24
25 Lengde A 1972-2014 66.02 meter [N] sdir.no 25
26 Bredde A 1972-2014 12.25 meter [N] sdir.no 26
27 Dybde A 1972-2014  5.05 meter [N] sdir.no 27
28 Brutto tonnasje A 1972-1994  871.05 brutto registertonn [N] sdir.no 28
29 C 1 1994-1996  860.00 bruttotonn [N] sdir.no 29
30 D 1996-2014 1206.00 bruttotonn [N] sdir.no 30
31 Netto tonnasje A 1972-1994  496.10 netto registertonn [N] sdir.no 31
32 C 1 1994-1996  258.00 nettotonn [N] sdir.no 32
33 D 1996-2014  356.00 nettotonn [N] sdir.no 33
34 Dødvekttonnasje A 1972-2014  356.00 dødvekttonn [N] marinetraffic.com 34
35 Maskin A 1972-2014 1 x 2T DM 6 syl. diesel [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 35
36 Fart A 1972-2014 12.5 knop [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 36
37 Effekt A 1972-2014 1500 brutto hestekrefter [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 37
38 Forbruk -- -- -- 38
39 Maskinfabrikant A 1972-2014 Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 39
40 Fri høyde bildekk A 1972-2014 Dekk 2: 2.50 meter HMI 40
41 Dekk 3: 4.75 meter HMI 41
42 Tillatt akseltrykk A 1972-2014 Dekk 2: 10 tonn HMI 42
43 Dekk 3: 13 tonn HMI 43
44 Biler A 1972-ca.2005 Dekk 2: 24 personbiler HMI 44
45   Dekk 3: 61 personbiler HMI 45
46 E 2 ca.2005-2014 Dekk 2: 19 personbiler HMI 46
47   Dekk 3: 54 personbiler HMI 47
48 Biler totalt A 1972-ca.2005 85 personbiler [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 48
49 E 2 ca.2005-2014 73 personbiler [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 49
50 Vogntog A 1972-2014 Dekk 3: Ja HMI 50
51 Passasjerer A 1972-1984 660 [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 51
52 C 1984-f.2000 399 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 52
53 B f.2000-ca.2005 360 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 53
54 D ca.2005-2014 260 [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 54
55 Passasjerlugarer A 1972-2014 0 HMI 55
56 Mannskap A 1972-2014 Ja HMI 56
57 Mannskapslugarer A 1972-2014 Ja HMI 57
58 Dekk A 1972-2014 5 HMI 58
59 Tilleggsinformasjon -- 2 hydrauliske sideporter på babord side fra dekk 2. HMI 59
60 1 -- Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 60
61 2 -- Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. HMI 61
62 62
63 63
64 64
65 26.08.1972 - Sjøsatt ved Løland Verft a/s, Leirvik. Døpt "Herdla" av Emma Eriksen. [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 65
66 10.10.1972 A Målt. [N] sdir.no 66
67 15.11.1972 A Levert fra Løland Verft a/s, Leirvik til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø. Hjemmehavn: Bergen. [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 67
68   - Byggekostnad: 8 mill NOK. [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 68
69 16.11.1972 - Innført i Bergen Skipsregister. [N] sdir.no 69
70 24.12.1972 - Satt i trafikk Kleppestø-Bergen. [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 70
71 ca.06.1975 - Utleid til Bergen-Nordhordland Trafikklag a/s. Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. [P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" 71
72 ca.08.1975 - Tilbakelevert. [P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" 72
73   - Satt i trafikk Kleppestø-Bergen. HMI 73
74 25.02.1981 - Kolliderte med kaien, Bergen etter svikt i reverseringsanlegget. [A] Askøyværingen 27.02.1981 74
75 17.07.1981 - Kolliderte med fritidsfartøy ved Nøstet, Bergen havn etter at fører av denne var blitt blendet av [A] Askøyværingen 21.07.1981 75
76 - solen. [A] Askøyværingen 21.07.1981 76
77 primo 05.1984 - Tatt ut av trafikk Kleppestø-Bergen. HMI 77
78 14.06.1984 - Solgt til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Salgssum: 8.3 mill NOK. [N] sdir.no 78
79 10.1984 - Omdøpt "Ladejarl". [P] "Skipet" 4/1984 79
80   B Overført til Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn: Trondheim. Sertifikat endret. [N] sdir.no | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 80
81   - Satt i trafikk Sunde-Jøsnøy. -- 81
82 01.08.1992 - Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. [N] sdir.no 82
83 13.07.1994 C Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 83
84 08.12.1994 - Tatt ut av trafikk Sunde-Jøsnøy. -- 84
85 01.01.1996 - IMO-nummer tildelt: 7228194. [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 85
86 10.01.1996 - Satt i trafikk Flakk-Rørvik. [P] "Skipet" 1/1996 86
87 07.03.1996 - Avtale om salg inngått. [N] sdir.no 87
88 11.03.1996 - Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Omdøpt "Bømlo". Hjemmehavn: Bergen. [N] sdir.no 88
89   - Salgssum: 7 mill NOK. [N] sdir.no 89
90 03.1996 - Til oppgradering ved Halsnøy Verft a/s, Høylandsbygd. [A] Sunnhordland 14.03.1996 90
91 ultimo 04.1996 D Oppgradert ved Halsnøy Verft a/s, Høylandsbygd. [A] Sunnhordland 14.03.1996 91
92 30.08.1996 D Ommålt. [N] sdir.no 92
93 05.11.1996 - Satt i trafikk Kvanndal-Utne. [P] "Skipet" 1/1997 93
94 03.12.1996 - Tatt ut av trafikk Kvanndal-Utne. [P] "Skipet" 1/1997 94
95   - Reservefartøy. [A] Sunnhordland 25.03.1997 95
96 16.12.1996 - Til Wärtsilä Propulsion a/s, Rubbestadneset for oppgradering av maskin. [P] "Skipet" 1/1997 96
97 27.01.1997 - Maskin ferdig overhalt ved Wärtsilä Propulsion a/s, Rubbestadneset. [P] "Skipet" 1/1997 97
98 sommer 1997 - I trafikk Bruravik-Brimnes [supplering]. [A] Sunnhordland 25.03.1997 98
99 1997 - Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. -- 99
100 2000 før F Sertifikat endret. [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 100
101 02.05.2000 - Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. [A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 101
102 ca.06.2000 - Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. -- 102
103 08.2000 etter - I opplag, Kleppestø. [P] "Skipet" 2/2001 103
104 05.2001 - Utleid til Bergen-Nordhordland Rutelag ASA, Bergen. Satt i trafikk Leirvåg-Skipavik. [P] "Skipet" 2/2001 104
105 09.05.2001 - Avtale om overdragelse inngått. [N] sdir.no 105
106 15.06.2001 - Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. [N] sdir.no 106
107 22.12.2001 - Tilbakelevert. HMI 107
108 2002 - Satt i trafikk Hatvik-Venjaneset. [N] stp-norway.com 108
109 2003 - Satt i trafikk Halhjem-Våge. [N] stp-norway.com | [A] Sunnhordland 11.10.2004 109
110 16.06.2003 - Kolliderte med kaien, Halhjem. [P] "Skipet" 3/2003 110
111 ca.2005 E Kapasitet og sertifikat endret. [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" 111
112 03.11.2006 - Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. [P] "Skipet" 4/2006 112
113 04.12.2006 - Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. [N] sdir.no 113
114 29.12.2006 - Tatt ut av trafikk Halhjem-Våge. [P] "Skipet" 1/2007 114
115 10.01.2007 - Satt i trafikk Bruravik-Brimsnes. [P] "Skipet" 1/2007 115
116 06.2007 før - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 116
117 01.06.2007 - Satt i trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 117
118 01.09.2007 - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 118
119 01.06.2008 - Satt i trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 119
120 01.09.2008 - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 120
121 01.06.2009 - Satt i trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 121
122 31.08.2009 - Tatt ut av trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 122
123 06.09.2009 - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 123
124 22.10.2009 - Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. [N] stp-norway.com 124
125 12.02.2010 - Satt i trafikk Halhjem-Våge. [N] stp-norway.com 125
126 18.03.2010 - Satt i trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 126
127 31.08.2010 - Tatt ut av trafikk Bruravik-Brimsnes. [N] stp-norway.com 127
128 12.2010 - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 128
129 2011 - I opplag. [N] stp-norway.com 129
130 01.01.2012 - Drift overført til Norled a/s, Stavanger. [P] "Skipet" 1/2012 130
131 13.02.2012 - Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. [N] sdir.no 131
132   18.02.2012   -   I opplag, som reservefartøy, Stavanger.     HMI 132
133   23.04.2012   - Tatt ut av opplag. HMI 133
134 03.06.2012 - Satt i trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 134
135 29.04.2013 - Tatt ut av trafikk Jondal-Tørvikbygd. [N] stp-norway.com 135
136 20.05.2013 - I opplag, Ålesund med gearhavari. [N] stp-norway.com | [P] "Skipet" 3/2013 136
137 14.09.2013 - Satt i trafikk Kvanndal-Utne. [P] "Skipet" 3/2013 137
138 24.11.2013 - Tatt ut av trafikk Kvanndal-Utne. [N] stp-norway.com 138
139 11.12.2013 - I opplag, Sunde. [N] stp-norway.com 139
140 16.02.2014 - Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik / Ranavik-Jektevik. [N] stp-norway.com 140
141 22.03.2014 - Tatt ut trafikk Skjersholmane-Ranavik / Ranavik-Jektevik. [N] stp-norway.com 141
142 11.04.2014 - I opplag, Sunde. [N] stp-norway.com 142
143 27.06.2014 - Røykutvikling i maskinrommet. [P] "Skipet" 3/2014 143
144 - Årsak: Oljemangel i maskinen. Slept til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Lagt i opplag. [N] stp-norway.com 144
145 05.09.2014 - Avtale om salg inngått. [N] sdir.no 145
146 29.09.2014 - Solgt til Smedegaarden a/s, Esbjerg, Danmark for opphogging. -- | [P] "Skipet" 4/2014 146
147 - Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. [N] sdir.no 147
148 11.10.2014 - Forlot Rubbestadneset under slep. [P] "Skipet" 4/2014 | HMI 148
149 13.10.2014 - Ankom Esbjerg, Danmark. HMI 149
150 150
151   151
152 152
153
153
154 154
155 155
156 156
157 157
158 158
159 159
160 160
161 161
162 162
163 163
164 164
165 165
166 166
167 167
168 168
169 169
170 170
171 171
172 172
173
173
174 174
175 175
176 176
177 177
178 178
179 179
180 180
181 181
182 182
183 183
184 184
185 185
186 186
187 187
188 188
189 Bilde 1/6   Bilde 2/6   Bilde 3/6 189
190 Avbildet som: "Herdla" Avbildet som: "Ladejarl" Avbildet som: "Bømlo" 190
191 Lokalisering: Kleppestø Lokalisering: -- Lokalisering: Bruravik 191
192 Tidspunkt: Juni 1981 Tidspunkt: 30. juli 19865 Tidspunkt: Juli 2007 192
193 Rettighetshaver: -- Rettighetshaver: Geir Ole Søreng Rettighetshaver: Marko Stampehl 193
194 Hentet fra: shipsnostalgia.com Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: marinetraffic.com 194
195 195
196
196
197
197
198 198
199 199
200 200
201 201
202 202
203 203
204 204
205 205
206 206
207 207
208 208
209 209
210 210
211 211
212 Bilde 4/6   Bilde 5/6   Bilde 6/6 212
213 Avbildet som: "Bømlo" Avbildet som: "Bømlo" Avbildet som: under opphogging 213
214 Lokalisering: Stavanger Lokalisering: Stavanger Lokalisering: Esbjerg, Danmark 214
215 Tidspunkt: Februar 2012 Tidspunkt: 11. mai 2012 Tidspunkt: November 2014 215
216 Rettighetshaver: Harald Oanes Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland Rettighetshaver: Erik Ask 216
217 Hentet fra: shipexplorer.no Hentet fra: Privat samling Hentet fra: Privat samling 217
218 218
219 219
220 220
221 Film 1/1   "Bømlo" Tørvikbygd-Jondal oktober 2012 221
222 Sekvens: Hele klippet 222
223   Rettighetshaver: Harald Sætre 223
224 Hentet fra: youtube.com 224
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x