| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"BJØRNELAND" fra 1988 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
18.07.2023 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Et lite kjent navn i den Rogalandske
"flåten". |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
Opprinnelig en av de små, klassiske
HSD-fergene fra 60-tallet. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
Ble kjøpt inn som transportferge på
Jøsenfjorden da Ulla |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
Førre-vassdraget skulle bygges ut. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
Fikk etter dette en kort periode som innleid
suppleringsferge |
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
på Høgsfjorden. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© Svein Torske |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Bjørneland" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1988 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-69 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I trafikk i Finland |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1962 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
Skrog |
20 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
|
|
|
Utrustning |
66 |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Skrog |
|
|
|
Leirvik Sveis a/s, Stord |
[P] "Over fjord
og fjell" |
10 |
| 11 |
Utrustning |
|
|
|
Stord Verft a/s, Stord |
[P] "Over fjord
og fjell" |
11 |
| 12 |
Skrogutforming |
|
|
|
Konvensjonelt |
HMI |
12 |
| 13 |
Typebetegnelse |
|
|
|
FÅOD |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
13 |
| 14 |
Materiale |
|
|
Skrog |
Stål |
[P] "Over fjord
og fjell" |
14 |
| 15 |
|
|
|
Overbygg |
Aluminium |
[P] "Over fjord
og fjell" |
15 |
| 16 |
Kallesignal |
|
|
1962-1989 |
JXSI |
[N] sdir.no |
16 |
| 17 |
|
|
|
1989- |
OIZT |
[N]
marinetraffic.com |
17 |
| 18 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
8634493 |
[N] wikipedia.org |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
230117660 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
19 |
| 20 |
Navn |
|
|
1962-1980 |
"Huglo" |
[P] "Over fjord
og fjell" |
20 |
| 21 |
|
|
|
1980-1987 |
"Ulla-Førre" |
[A] Sunnhordland
18.07.1980 |
21 |
| 22 |
|
|
|
1987-1989 |
"Bjørneland" |
[N] faktaomfartyg.se |
22 |
| 23 |
|
|
|
1989 |
"Björneland" |
[N] faktaomfartyg.se |
23 |
| 24 |
|
|
|
1989-2012 |
"Linta" |
[N] wikipedia.org |
24 |
| 25 |
|
|
|
2012- |
"Isla" |
[N] fjordfaehren.de |
25 |
| 26 |
Eier |
|
|
1962-1980 |
Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen |
[P] "Over fjord
og fjell" |
26 |
| 27 |
|
|
|
1980 |
Simon Møkster a/s, Stavanger |
[A] Sunnhordland
18.07.1980 |
27 |
| 28 |
|
|
|
1980-1987 |
Hans Norland, Jørpeland |
[N] fjordfaehren.de |
28 |
| 29 |
|
|
|
1987-1989 |
Landsnes Fisk og Transport a/s,
Helgøysund |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
29 |
| 30 |
|
|
|
1989-1996 |
J. Valto Oy-Ab, Sysmä, Finland |
[N] faktaomfartyg.se |
30 |
| 31 |
|
|
|
1996-2002 |
Oy Päi-Ke Matkailu Ab, Kuhmoine,
Finland |
[N] wikipedia.org |
31 |
| 32 |
|
|
|
2002-2005 |
JS Ferryway Ltd. Oy, Turku,
Finland |
[N] wikipedia.org |
32 |
| 33 |
|
|
|
2005-2012 |
Archipelago Lines Oy, Nagu,
Finland |
[N] wikipedia.org |
33 |
| 34 |
|
|
|
2012- |
Kuljetus Savolainen Oy, Ähtäri,
Finland |
[N] fjordfaehren.de |
34 |
| 35 |
Klassifisering |
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
Lengde |
A |
|
1962- |
25.84 meter |
[P] "Over fjord
og fjell" |
36 |
| 37 |
Bredde |
A |
|
1962- |
8.00 meter |
[P] "Over fjord
og fjell" |
37 |
| 38 |
Dybde |
A |
|
1962- |
2.45 meter |
[P] "Over fjord
og fjell" |
38 |
| 39 |
Brutto tonnasje |
A |
|
1962-1980 |
155.00 brutto registertonn |
[P] "Over fjord
og fjell" |
39 |
| 40 |
|
E |
|
1980-2003 |
151.00 brutto registertonn |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
40 |
| 41 |
|
C |
|
2003- |
150.00 bruttotonn |
[N] wikipedia.org |
41 |
| 42 |
Netto tonnasje |
A |
|
1962-2003 |
61.00 netto registertonn |
[P] "Over fjord
og fjell" |
42 |
| 43 |
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
Maskin |
A |
|
1962- |
1 x Wichmann type 3 ACA 3 syl.
diesel |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
44 |
| 45 |
Fart |
A |
|
1962- |
11 knop |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
45 |
| 46 |
Effekt |
A |
|
1962- |
360 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
46 |
| 47 |
Forbruk |
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1962- |
Wichmann Motorfabrikk a/s,
Rubbestadneset |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
48 |
| 49 |
Fri høyde bildekk |
A |
|
|
|
|
49 |
| 50 |
Tillatt akseltrykk |
A |
|
1962- |
Hoveddekk: 10 tonn |
HMI |
50 |
| 51 |
Biler |
A |
|
1962-2014 |
Hoveddekk: 15 personbiler |
[P] "Over fjord
og fjell" |
51 |
| 52 |
|
D |
|
2014- |
Hoveddekk: 8 personbiler |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
52 |
| 53 |
Biler totalt |
A |
|
1962-2014 |
15 personbiler |
[P] "Over fjord
og fjell" |
53 |
| 54 |
|
D |
|
2014- |
8 personbiler |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
54 |
| 55 |
Vogntog |
A |
|
1962- |
Hoveddekk: Ja |
HMI |
55 |
| 56 |
Passasjerer |
A |
|
1962-f.1988 |
200 |
[P] "Over fjord
og fjell" |
56 |
| 57 |
|
B |
|
f.1988- |
95 |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.04.1987 |
57 |
| 58 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1962- |
0 |
HMI |
58 |
| 59 |
Mannskap |
A |
|
1962-f.2003 |
Ja |
HMI |
59 |
| 60 |
|
F |
|
f.2003- |
2 |
[N] meritie.fi |
60 |
| 61 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1962- |
Underdekk: Ja |
HMI |
61 |
| 62 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Dekkslast: 25 tonn. |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
62 |
| 63 |
|
|
|
f.2023- |
Kran: 20 tonn. |
HMI |
63 |
| 64 |
|
64 |
| 65 |
05.06.1962 |
A |
Levert fra Stord Verft a/s,
Leirvik til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipbsselskab a/s. Bergen |
[P] "Over fjord og
fjell" |
65 |
| 66 |
|
|
som "Huglo". Innført i
Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
[P] "Over fjord og
fjell" |
66 |
| 67 |
|
|
Døpt av Anna Reisæter,
Sør-Huglo. |
[P] "Dei fine ferjene" |
67 |
| 68 |
|
|
Kallesignal: JXSI. |
[N] fjordfaehren.de |
68 |
| 69 |
sommer 1962 |
|
Satt i trafikk Brimnes-Ulvik. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
69 |
| 70 |
1963 |
|
Satt i trafikk
Mundheim-Løfallstrand. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
70 |
| 71 |
01.10.1963 |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Løfallstrand. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
71 |
| 72 |
1967 |
|
Satt i trafikk Skånevik-Utåker. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
72 |
| 73 |
sommer 1969 |
|
Satt i trafikk
Siggjarvåg-Sagvåg. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
73 |
| 74 |
31.12.1975 |
|
Tatt ut av trafikk
Siggjarvåg-Sagvåg. |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
74 |
| 75 |
ca.09.1976 |
|
Satt i trafikk
Jektevik-Nord-Huglo. |
[A] Sunnhordland 17.09.1976 |
75 |
| 76 |
sommer 1977 |
|
Satt i trafikk Leirvik-Valevåg. |
[A] Sunnhordland 31.08.1977 |
76 |
| 77 |
03.07.1977 |
|
Grunnberøring i tykk tåke,
Valevåg. |
[A] Sunnhordland 05.07.1977 |
77 |
| 78 |
01.10.1977 |
|
Satt i trafikk Leirvik-Valevåg /
Leirvik-Sunde. |
[A] Sunnhordland 28.09.1977 |
78 |
| 79 |
11.1977 |
|
Satt i trafikk
Jektevik-Nord-Huglo. |
[A] Sunnhordland 11.11.1977 |
79 |
| 80 |
31.05.1979 |
|
Tatt ut av trafikk
Jektevik-Nord-Huglo. |
[A] Sunnhordland 16.02.1979 |
80 |
| 81 |
12.06.1980 |
|
Solgt til Simon Møkster a/s,
Stavanger. Omdøpt "Ulla Førre". |
[A] Sunnhordland 18.07.1980 |
81 |
| 82 |
|
|
Overført til Stavanger
Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
[A] Sunnhordland 18.07.1980 |
82 |
| 83 |
06.1980 |
|
Solgt til Hans Norland,
Jørpeland. |
[N] fjordfaehren.de |
83 |
| 84 |
|
E |
Ommålt. |
[P] "Skipet" 3/1980 |
84 |
| 85 |
sommer 1980 |
|
Krane montert på fordekket, Tau. |
[A] Strandbuen 20.06.1980 |
85 |
| 86 |
04.08.1980 |
|
Satt i trafikk som
transportfartøy Vadla-Førre i forbindelse med utbyggingen av Ulla-Førre- |
[A] Strandbuen 20.06.1980 |
86 |
| 87 |
|
|
vassdraget. |
[A] Strandbuen 20.06.1980 |
87 |
| 88 |
04.1987 |
|
Solgt til Landsnes Fisk &
Transport a/s, Helgøysund. |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
88 |
| 89 |
05.1987 |
|
Omdøpt "Bjørneland". |
[N] faktaomfartyg.se |
89 |
| 90 |
før 1988 |
B |
Sertifikat endret. |
[A] Stavanger Aftenblad
21.04.1987 |
90 |
| 91 |
08.07.1988 |
|
Utleid til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
26.08.1988 |
91 |
| 92 |
|
|
Satt i trafikk Lauvvik-Oanes
[supplering]. |
[A] Stavanger Aftenblad
26.08.1988 |
92 |
| 93 |
ca.09.1988 |
|
Tilbakelevert. |
HMI |
93 |
| 94 |
06.1989 |
|
Solgt til J. Valto Oy-Ab, Sysmä,
Finland. Omdøpt "Björneland". |
[N] faktaomfartyg.se |
94 |
| 95 |
|
|
Slettet fra Stavanger
Skipsregister. |
HMI |
95 |
| 96 |
|
|
Nytt kallesignal: OIZT. |
[N] fjordfaehren.de |
96 |
| 97 |
1989 |
|
Ankom Pori, SF. Delt i to og
fraktet over land til Lahti, SF. |
[P] "Dei fine ferjene" |
97 |
| 98 |
|
|
Satt i sammen igjen og bildekk
hevet med 0.25 m. |
[P] "Dei fine ferjene" |
98 |
| 99 |
12.07.1989 |
|
Sjøsatt i Vesijarvi, SF. |
[P] "Skipet" 2/1990 |
99 |
| 100 |
08.1989 |
|
Omdøpt "Linta". |
[N] wikipedia.org |
100 |
| 101 |
1990 |
|
Satt i trafikk Sysmä-Kuhmoinen,
SF. |
[P] "Dei fine ferjene" |
101 |
| 102 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 8634493. |
[N] wikipedia.org | [N] sdir.no |
102 |
| 103 |
08.1996 |
|
Solgt til Oy Päi-Ke Matkailu Ab,
Kuhmoine, SF. |
[N] wikipedia.org |
103 |
| 104 |
|
|
Samme trafikk. |
[N] fjordfaehren.de |
104 |
| 105 |
09.1999 |
|
Tatt ut av trafikk
Sysmä-Kuhmoinen, SF. |
[P] "Dei fine ferjene" |
105 |
| 106 |
1999 |
|
Ankom Lahti, SF. Delt i tre og
transportert over land til Loviisa, SF. Montert igjen. |
[P] "Dei fine ferjene" |
106 |
| 107 |
|
|
I opplag, Estland. |
[P] "Dei fine ferjene" |
107 |
| 108 |
02.2002 |
|
Solgt til JS Ferryway Ltd. Oy,
Turku, SF. |
[N] wikipedia.org |
108 |
| 109 |
2003 før |
F |
Besetning endret. |
[N] meritie.fi |
109 |
| 110 |
02.06.2003 |
|
Ankom Åbo, SF. |
[P] "Dei fine ferjene" |
110 |
| 111 |
2003 |
C |
Renovert og forlenget. |
[N] wikipedia.org |
111 |
| 112 |
16.06.2003 |
|
Utleid til Skärgårdshavets
Sjöfartsdistrikt, Åbo, SF. |
[N] fjordfaehren.de |
112 |
| 113 |
|
|
Satt i trafikk Nauvoo-Hanka. SF. |
[P] "Dei fine ferjene" |
113 |
| 114 |
2005 |
|
Solgt til Archipelago Lines Oy,
Nagu, SF. Samme utleie. |
[N] wikipedia.org |
114 |
| 115 |
07.2011 |
|
Tilbakelevert. |
[N] fjordfaehren.de |
115 |
| 116 |
01.2012 |
|
Solgt til Kuljetus Savolainen
Oy, Ähtäri, SF. Omdøpt "Isla". |
[N] fjordfaehren.de |
116 |
| 117 |
pr.07.2012 |
|
I opplag, Uusikaupunki, SF. |
[N] fjordfaehren.de |
117 |
| 118 |
2013 |
|
Maskin overhalt, og broparti
byttet ut med broparti fra m/fe "Stella", Tykö, SF. |
[N] fjordfaehren.de |
118 |
| 119 |
2014 |
D |
Kapasitet endret. |
[N] kuljetus-savolainen.fi |
119 |
| 120 |
|
|
Satt i trafikk
Haapala-Pakinainen, SF. |
[N] fjordfaehren.de |
120 |
| 121 |
08.05.2023 |
|
Satt i trafikk
Maisaari-Korvenmann, SF. |
[N] meritie.fi |
121 |
| 122 |
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
Avbildet som |
"Huglo" |
145 |
| 146 |
|
|
|
Lokalisering |
Bjørnefjorden |
146 |
| 147 |
|
|
|
Tidspunkt |
1976 |
147 |
| 148 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Harald Sætre |
148 |
| 149 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
I original utgave. |
151 |
| 152 |
|
|
|
Virket ruvende med grensen med svart trukket
relativt langt ned i forhold til andre ferger. |
152 |
| 153 |
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
Avbildet som |
"Ulla-Førre" |
161 |
| 162 |
|
|
|
Lokalisering |
Førre |
162 |
| 163 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
163 |
| 164 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Helge Strand |
164 |
| 165 |
|
|
|
Hentet fra |
jonelaugaland.blogspot.com |
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
I bruk som transport-ferge i indre Ryfylke. |
167 |
| 168 |
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
Avbildet som |
"Bjørneland" |
178 |
| 179 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
179 |
| 180 |
|
|
|
Tidspunkt |
1989 |
180 |
| 181 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Svein Torske |
181 |
| 182 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
I sin korte tid som kommersiell bilferge i
Rogaland. |
184 |
| 185 |
|
|
|
Da den var ferdig som anleggs- og
transportferge i indre Ryfylke, hadde den trolig ikke passasjersertifikat. |
185 |
| 186 |
|
|
|
På grunn av stor utfart i forbindelse med en
høytid, så ble den da innleid for å frakte privatbiler til øyene i |
186 |
| 187 |
|
|
|
Ryfylke, da det ikke var plass å få bestilt
på de ordinære fergene i Midtsambandet. |
187 |
| 188 |
|
|
|
Bileierne tok rutebåten eller hurtigbåten,
og bilene ble altså fraktet med "Bjørneland". |
188 |
| 189 |
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
Avbildet som |
"Linta" |
195 |
| 196 |
|
|
|
Lokalisering |
Nagu, Finland |
196 |
| 197 |
|
|
|
Tidspunkt |
18. august 2003 |
197 |
| 198 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Wilhelm Langes |
198 |
| 199 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
Solgt for trafikk i Finland. |
201 |
| 202 |
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
Avbildet som |
"Isla" |
211 |
| 212 |
|
|
|
Lokalisering |
Haapapa, Finland |
212 |
| 213 |
|
|
|
Tidspunkt |
03. juli 2017 |
213 |
| 214 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Uwe Jakob |
214 |
| 215 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
Ombygget med et redusert overbygg. |
217 |
| 218 |
|
|
|
Og plutselig ligner den på en norsk småferge
fra 70-tallet, og ikke fra 60-tallet. |
218 |
| 219 |
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
227 |
| 228 |
Film 1/1 |
● |
"Huglo" i Leirvik |
228 |
| 229 |
Sekvens |
|
05:16-05:32 |
229 |
| 230 |
Rettighetshaver |
|
Tor Resser |
230 |
| 231 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
231 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|