|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
Denne siden er
oppdatert |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
18.07.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"BJØRNELAND"[1988] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Finland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kort
oppsummert; "Bjørneland" [1988]: |
|
|
|
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
Et lite kjent
navn i den Rogalandske "flåten". |
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
Opprinnelig en
av de små, klassiske HSD-fergene fra 60-tallet. |
|
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
Ble kjøpt inn
som transportferge på Jøsenfjorden da Ulla |
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
Førre-vassdraget
skulle bygges ut. |
|
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
Fikk etter
dette en kort periode som innleid suppleringsferge |
|
|
|
|
|
|
på
Høgsfjorden. |
|
|
|
|
● |
|
Posisjon på AIS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
|
-- |
B-69 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
-- |
1988 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
|
-- |
1962 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
|
-- |
20 [skrog], 66
[utrustning] |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
|
-- |
Leirvik Sveis
a/s, Stord |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
|
-- |
Stord Verft
a/s, Stord |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
|
-- |
FÅOD |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
|
-- |
Stål [skrog],
aluminium [overbygg] |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
|
1962-1989 |
JXSI |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
|
|
1989- |
OIZT |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
11 |
| 12 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
8634493 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
12 |
| 13 |
MMSI-nummer |
|
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
13 |
| 14 |
Navn |
|
|
1962-1980 |
"Huglo" |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
|
1980-1987 |
"Ulla-Førre" |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 18.07.1980 |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
|
1987-1989 |
"Bjørneland" |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
|
16 |
| 17 |
|
|
1989 |
"Björneland" |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
|
17 |
| 18 |
|
|
1989-2012 |
"Linta" |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
18 |
| 19 |
|
|
2012- |
"Isla" |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
|
19 |
| 20 |
Eier |
|
|
1962-1980 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
20 |
| 21 |
|
|
1980 |
Simon Møkster
a/s, Stavanger |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 18.07.1980 |
|
21 |
| 22 |
|
|
1980-1987 |
Hans Norland,
Jørpeland |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
22 |
| 23 |
|
|
1987-1989 |
Landsnes Fisk
og Transport a/s, Helgøysund |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
23 |
| 24 |
|
|
1989-1996 |
J. Valto
Oy-Ab, Sysmä, Finland |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
24 |
| 25 |
|
|
1996-2002 |
Oy Päi-Ke
Matkailu Ab, Kuhmoine. Finland |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
25 |
| 26 |
|
|
2002-2005 |
JS Ferryway
Ltd. Oy, Turku, Finland |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
26 |
| 27 |
|
|
2005-2012 |
Archipelago
Lines Oy, Nagu, Finland |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
27 |
| 28 |
|
|
2012- |
Kuljetus
Savolainen Oy, Ähtäri, Finland |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
28 |
| 29 |
Klassifisering |
|
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
29 |
| 30 |
Lengde |
|
A |
|
1962- |
25.84 meter |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
30 |
| 31 |
Bredde |
|
A |
|
1962- |
8.00 meter |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
31 |
| 32 |
Dybde |
|
A |
|
1962- |
2.45 meter |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1962-1980 |
155 brutto
registertonn |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
E |
|
1980-2003 |
151 brutto
registertonn |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
34 |
| 35 |
|
C |
|
2003- |
150 bruttotonn |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
35 |
| 36 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1962-2003 |
61 netto registertonn |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Dødvekttonnasje |
|
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
37 |
| 38 |
Maskin |
|
A |
|
1962- |
1 x Wichmann
type 3 ACA 3 syl. diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
38 |
| 39 |
Fart |
|
A |
|
1962- |
11 knop |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
39 |
| 40 |
Effekt |
|
A |
|
1962- |
360 brutto
hestekrefter |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
40 |
| 41 |
Forbruk |
|
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
41 |
| 42 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1962- |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
42 |
| 43 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
43 |
| 44 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1962- |
Dekk 2: 10
tonn |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Biler |
|
A |
|
1962-2014 |
Dekk 2: 15
personbiler |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
45 |
| 46 |
|
D |
|
2014- |
Dekk 2: 8 personbiler |
|
◄ |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
|
46 |
| 47 |
Biler totalt |
|
A |
|
1962-2014 |
15 personbiler |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
47 |
| 48 |
|
D |
|
2014- |
8 personbiler |
|
◄ |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
|
48 |
| 49 |
Vogntog |
|
A |
|
1962- |
Dekk 2: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
49 |
| 50 |
Passasjerer |
|
A |
|
1962-f.1988 |
200 |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
50 |
| 51 |
|
B |
|
f.1988- |
95 |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.04.1987 |
|
|
|
51 |
| 52 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1962- |
0 |
|
|
◄ |
HMI |
|
52 |
| 53 |
Mannskap |
|
A |
|
1962-f.2003 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
53 |
| 54 |
|
F |
|
f.2003- |
2 |
|
|
◄ |
[N] meritie.fi |
|
54 |
| 55 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1962- |
Dekk 1: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
55 |
| 56 |
Dekk |
|
A |
|
1962- |
4 |
|
◄ |
HMI |
|
56 |
| 57 |
Tilleggsinformasjon |
|
-- |
Dekkslast: 25
tonn. |
|
|
◄ |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
|
|
57 |
| 58 |
|
|
f.08-2023- |
Kran: 20 tonn. |
|
|
◄ |
HMI |
|
58 |
| 59 |
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
05.06.1962 |
|
A |
|
Levert fra
Stord Verft a/s, Leirvik til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipbsselskab a/s.
Bergen |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
62 |
| 63 |
|
|
|
- |
|
som
"Huglo". Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
- |
|
Døpt av Anna
Reisæter, Sør-Huglo. |
|
◄ |
[P] "Dei
fine ferjene" |
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
- |
|
Kallesignal:
JXSI. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
65 |
| 66 |
|
sommer 1962 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Brimnes-Ulvik. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
66 |
| 67 |
|
1963 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Mundheim-Løfallstrand. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
67 |
| 68 |
|
01.10.1963 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Løfallstrand. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
68 |
| 69 |
|
1967 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Skånevik-Utåker. |
|
|
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
69 |
| 70 |
|
sommer 1969 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Siggjarvåg-Sagvåg. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
70 |
| 71 |
|
31.12.1975 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Siggjarvåg-Sagvåg. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
71 |
| 72 |
|
ca.09.1976 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Jektevik-Nord-Huglo. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 17.09.1976 |
|
|
72 |
| 73 |
|
sommer 1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Leirvik-Valevåg. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 31.08.1977 |
|
73 |
| 74 |
|
03.07.1977 |
|
- |
|
Grunnberøring
i tykk tåke, Valevåg. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 05.07.1977 |
|
|
74 |
| 75 |
|
01.10.1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Leirvik-Valevåg / Leirvik-Sunde. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 28.09.1977 |
|
|
75 |
| 76 |
|
11.1977 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Jektevik-Nord-Huglo. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 11.11.1977 |
|
|
76 |
| 77 |
|
31.05.1979 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Jektevik-Nord-Huglo. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 16.02.1979 |
|
|
77 |
| 78 |
|
12.06.1980 |
|
- |
|
Solgt til
Simon Møkster a/s, Stavanger. Omdøpt "Ulla Førre". |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 18.07.1980 |
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
- |
|
Overført til
Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 18.07.1980 |
|
|
79 |
| 80 |
|
06.1980 |
|
- |
|
Solgt til Hans
Norland, Jørpeland. |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
80 |
| 81 |
|
|
|
E |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1980 |
|
|
81 |
| 82 |
|
sommer 1980 |
|
- |
|
Krane montert
på fordekket, Tau. |
|
|
◄ |
[A] Strandbuen
20.06.1980 |
|
|
|
82 |
| 83 |
|
04.08.1980 |
|
- |
|
Satt i
trafikk som transportfartøy Vadla-Førre i forbindelse med utbyggingen av
Ulla-Førre- |
|
◄ |
[A] Strandbuen
20.06.1980 |
|
83 |
| 84 |
|
|
|
- |
|
vassdraget. |
|
|
◄ |
[A] Strandbuen
20.06.1980 |
|
84 |
| 85 |
|
04.1987 |
|
- |
|
Solgt til
Landsnes Fisk & Transport a/s, Helgøysund. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1987 |
|
|
85 |
| 86 |
|
05.1987 |
|
- |
|
Omdøpt
"Bjørneland". |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
86 |
| 87 |
|
før 1988 |
|
B |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.04.1987 |
|
|
87 |
| 88 |
|
08.07.1988 |
|
- |
|
Utleid til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.08.1988 |
|
|
88 |
| 89 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Oanes [supplering]. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.08.1988 |
|
|
89 |
| 90 |
|
ca.09.1988 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
90 |
| 91 |
|
06.1989 |
|
- |
|
Solgt til J.
Valto Oy-Ab, Sysmä, Finland. Omdøpt "Björneland". |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
- |
|
Slettet fra
Stavanger Skipsregister. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
- |
|
Nytt
kallesignal: OIZT. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
93 |
| 94 |
|
1989 |
|
- |
|
Ankom Pori,
SF. Delt i to og fraktet over land til Lahti, SF. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
- |
|
Satt i sammen
igjen og bildekk hevet med 0.25 m. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
95 |
| 96 |
|
12.07.1989 |
|
- |
|
Sjøsatt i
Vesijarvi, SF. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
96 |
| 97 |
|
08.1989 |
|
- |
|
Omdøpt
"Linta". |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
97 |
| 98 |
|
1990 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Sysmä-Kuhmoinen, SF. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
98 |
| 99 |
|
01.01.1996 |
|
- |
|
IMO-nummer
tildelt: 8634493. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
99 |
| 100 |
|
08.1996 |
|
- |
|
Solgt til Oy
Päi-Ke Matkailu Ab, Kuhmoine, SF. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
101 |
| 102 |
|
09.1999 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Sysmä-Kuhmoinen, SF. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
102 |
| 103 |
|
1999 |
|
- |
|
Ankom Lahti,
SF. Delt i tre og transportert over land til Loviisa, SF. Montert igjen. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
- |
|
I opplag,
Estland. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
104 |
| 105 |
|
02.2002 |
|
- |
|
Solgt til JS
Ferryway Ltd. Oy, Turku, SF. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
105 |
| 106 |
|
2003 før |
|
F |
|
Besetning
endret. |
|
|
◄ |
[N] meritie.fi |
|
|
106 |
| 107 |
|
02.06.2003 |
|
- |
|
Ankom Åbo, SF. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
107 |
| 108 |
|
2003 |
|
C |
|
Renovert og
forlenget. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
108 |
| 109 |
|
16.06.2003 |
|
- |
|
Utleid til
Skärgårdshavets Sjöfartsdistrikt, Åbo, SF. |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk
Nauvoo-Hanka. SF. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
110 |
| 111 |
|
2005 |
|
- |
|
Solgt til
Archipelago Lines Oy, Nagu, SF. Samme utleie. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
111 |
| 112 |
|
07.2011 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
112 |
| 113 |
|
01.2012 |
|
- |
|
Solgt til
Kuljetus Savolainen Oy, Ähtäri, SF. Omdøpt "Isla". |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
113 |
| 114 |
|
pr.07.2012 |
|
- |
|
I opplag,
Uusikaupunki, SF. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
114 |
| 115 |
|
2013 |
|
- |
|
Maskin
overhalt, og broparti byttet ut med broparti fra m/fe "Stella",
Tykö, SF. |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
115 |
| 116 |
|
2014 |
|
D |
|
Kapasitet
endret. |
|
|
|
◄ |
[N]
kuljetus-savolainen.fi |
|
116 |
| 117 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk
Haapala-Pakinainen, SF. |
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
117 |
| 118 |
|
08.05.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Maisaari-Korvenmann, SF. |
|
|
◄ |
[N] meritie.fi |
|
|
118 |
| 119 |
|
29.05.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2005 |
|
|
119 |
| 120 |
|
04.06.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Lavik-Oppedal. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2005 |
|
|
120 |
| 121 |
|
06.09.2005 |
|
- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2005 |
|
|
121 |
| 122 |
|
ultimo 10.2005 |
|
- |
|
Utleid til
Bastø Fosen a/s, Horten. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2005 |
|
|
122 |
| 123 |
|
10.11.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Horten-Moss. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2005 |
|
123 |
| 124 |
|
ultimo 01.2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2006 |
|
124 |
| 125 |
|
01.05.2006 |
|
- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2006 |
|
|
125 |
| 126 |
|
14.10.2006 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Flakk-Rørvik. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
126 |
| 127 |
|
05.12.2006 |
|
- |
|
Til Solund
Verft a/s, Hardbakke. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2007 |
|
|
127 |
| 128 |
|
17.01.2007 |
|
- |
|
Ferdig ved
Solund Verft as, Hardbakke. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2007 |
|
|
128 |
| 129 |
|
10.03.2007 |
|
- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
129 |
| 130 |
|
15.10.2007 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
130 |
| 131 |
|
29.11.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Molde-Vestnes. Drift: Fjord1 MRF a/s, Molde. |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
131 |
| 132 |
|
15.02.2008 |
|
- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
132 |
| 133 |
|
12.2009 før |
|
- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Molde-Vestnes. |
|
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
133 |
| 134 |
|
12.12.2009 |
|
- |
|
Til Blaalid
a/s, Raudeberg for vedlikehold. |
|
◄ |
[N]
faktaomfartyg.se |
|
|
134 |
| 135 |
|
30.01.2010 |
|
- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
|
135 |
| 136 |
|
31.10.2010 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2010 |
|
|
136 |
| 137 |
|
02.11.2010 |
|
- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for opprustning. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2010 |
|
|
137 |
| 138 |
|
01.01.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Bruravik-Brimnes. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2010 |
|
|
138 |
| 139 |
|
26.08.2011 |
|
- |
|
Gikk på land
ved Brimnes etter at vakthavende på broen sovnet. |
|
◄ |
[N]
hardanger-folkeblad.no 31.08.2011 |
|
139 |
| 140 |
|
27.08.2011 |
|
- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for reparasjon. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2011 |
|
|
140 |
| 141 |
|
27.01.2012 |
|
- |
|
Ferdig
reparert ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset. Satt i trafikk Bruravik-Brimnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2012 |
|
|
141 |
| 142 |
|
23.04.2012 |
|
- |
|
Drift overført
til Fjord1 a/s, Florø. |
|
◄ |
[P] Fjord1
Årsrapport 2012 |
|
|
142 |
| 143 |
|
04.10.2012 |
|
- |
|
Eierskap
overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
143 |
| 144 |
|
13.06.2013 |
|
- |
|
Kolliderte med
kaien, Brimnes. |
|
|
◄ |
[N]
nrk.no/hordaland 13.06.2013 |
|
144 |
| 145 |
|
17.08.2013 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Bruravik-Brimnes. |
|
◄ |
[N]
norskeferjer.wordpress.com |
|
145 |
| 146 |
|
18.08.2013 |
|
- |
|
I opplag,
Florø. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2013 |
|
|
146 |
| 147 |
|
09.2013 etter |
|
- |
|
I opplag,
Måløy. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
147 |
| 148 |
|
27.08.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Lavik-Oppedal. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2014 |
|
148 |
| 149 |
|
31.12.2014 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Lavik-Oppedal. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2015 |
|
|
149 |
| 150 |
|
01.01.2015 |
|
- |
|
I opplag,
Brekke. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2015 |
|
150 |
| 151 |
|
01.2015 etter |
|
- |
|
I opplag,
Molde. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
151 |
| 152 |
|
07.04.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Ørsneset-Magerholm. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
152 |
| 153 |
|
11.2015 før |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Ørsneset-Magerholm. |
|
◄ |
HMI |
|
|
153 |
| 154 |
|
05.11.2015 |
|
- |
|
Til Solund
Verft a/s, Hardbakke for vedikehold. |
|
◄ |
HMI |
|
|
154 |
| 155 |
|
12.12.2015 |
|
- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
HMI |
|
|
155 |
| 156 |
|
23.01.2016 |
|
- |
|
Ferdig ved
Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
|
◄ |
HMI |
|
156 |
| 157 |
|
25.01.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk
Mannheller-Fodnes. |
|
|
◄ |
HMI |
|
157 |
| 158 |
|
31.12.2019 |
|
- |
|
Tatt ut av
trafikk Mannheller-Fodnes. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 30.12.2019 |
|
158 |
| 159 |
|
02.2020 |
|
- |
|
Stasjonert som
reservefartøy, Valevåg / Sunde. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
159 |
| 160 |
|
primo 12.2022 |
|
- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2023 |
|
160 |
| 161 |
|
2022 ► |
|
- |
|
I opplag,
Bergen. |
|
|
◄ |
HMI | [N]
skipsfarts-forum.net 03.03.2024 |
|
161 |
| 162 |
|
03.03.2024 |
|
- |
|
Til Havyard
Leirvik a/s, Leirvik. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
162 |
| 163 |
|
pr.05.2024 |
|
- |
|
I opplag,
Sunde. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
163 |
| 164 |
|
pr.09.2024 |
|
- |
|
I opplag,
Hordvik. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
164 |
| 165 |
|
pr.10.2025 |
|
- |
|
I opplag,
Steinestø. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
Bilde 1/5: En klassisk HSD-ferge fra 60-tallet. |
Bilde 2/5: I bruk som transport-ferge i indre
Ryfylke. |
Bilde 3/5: I sin korte periode som bilferge i
Rogaland. |
205 |
| 206 |
Avbildet som: |
"Huglo" |
|
Avbildet som: |
"Ulla-Førre" |
Avbildet som: |
"Bjørneland" |
206 |
| 207 |
Lokalisering: |
Bjørnefjorden |
|
Lokalisering: |
Førre |
Lokalisering: |
Stavanger |
207 |
| 208 |
Tidspunkt: |
1976 |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
1989 |
208 |
| 209 |
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
Rettighetshaver: |
Helge Strand |
Rettighetshaver: |
Svein Torske |
209 |
| 210 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
jonelaugaland.blogspot.com |
Hentet fra: |
Privat samling |
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
Bilde 4/5: Solgt for trafikk i Finland. |
Bilde 5/5: Ombygget med et redusert overbygg. |
|
|
228 |
| 229 |
Avbildet som: |
"Linta" |
|
Avbildet som: |
"Isla" |
|
|
|
229 |
| 230 |
Lokalisering: |
Nagu, Finland |
|
Lokalisering: |
Haapapa, Finland |
|
|
|
230 |
| 231 |
Tidspunkt: |
18. august 2003 |
|
Tidspunkt: |
03. juli 2017 |
|
|
|
231 |
| 232 |
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
|
232 |
| 233 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Huglo"
i Leirvik |
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
Sekvens: |
|
05:16-05:32 |
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|