HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "AUSTRÅT"[1991-1992][1998]          
  29.08.2020       Status: Ukjent            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Innleid som avløser-ferge, hovedsakelig for Rennesøy    
            sambandet.      
      Forside
    Fikk aktre mast redusert på høyden for å kunne passere under  
      Kontakt     broene som var under bygging i forbindelse med Rennfast  
      Kilder     prosejektet.    
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- B-51   HMI   1
2 Periode   --   -- 1991-1992, 1998   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1972   [N] sdir.no   3
4 Byggenummer   --   -- 15   [N] sdir.no   4
5 Skrog   --   -- Trønderverftet a/s, Hommelvik   [N] sdir.no   5
6 Utrustning   --   -- Trønderverftet a/s, Hommelvik   [N] sdir.no   6
7 Skrogutforming   --   -- Pendel   HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- FÅOD   [P] "85 år med norske bilferjer"   8
9 Materiale   --   -- Stål   [N] sdir.no   9
10 Kallesignal   --   1972-2003 LGHD   [N] sdir.no   10
11 IMO-nummer   --   1996- 7222994   [N] wikipedia.org | [N] sdir.no   11
12 MMSI-nummer   --   -- --   --   12
13 Navn   --   1972-2003 "Austråt"   [N] sdir.no       13
14   --   2003- "Bequia Express I"   [N] faktaomfartyg.se       14
15 Eier   --   1972-2003 Fosen Trafikklag a/s, Trondheim   [N] sdir.no       15
16   --   2003 Marin & Haverikonsult a/b, Stockholm, Sverige   [N] faktaomfartyg.se   16
17   --   2003-2004 Ryan Ollivierre og Gustav Ollivierre, Kingstown, St. Vincent og Grenadinene   [N] faktaomfartyg.se   17
18   --   2004-2014 Bequia Express Ltd., Kingstown, St. Vincent og Grenadinene   [N] stp-norway.com   18
19 Klassifisering   --   1972-f.1989 DNV +  1A1-K, Shelt. Car Ferry B   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   19
20   --   f.1989-f.2000 Skipskontrollen   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   20
21   --   f.2000 NSC   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   21
22 Lengde   A   1972-1996 48.07 meter   [N] sdir.no       22
23   C 1 1996- 51.60 meter   [N] sdir.no       23
24 Bredde   A   1972- 10.01 meter   [N] sdir.no       24
25 Dybde   A   1972-1996  2.83 meter   [N] sdir.no       25
26   C 3 1996-  4.30 meter   [N] sdir.no       26
27 Brutto tonnasje   A   1972-1996 517.54 brutto registertonn   [N] sdir.no       27
28   C 2 1996- 670.00 bruttotonn   [N] sdir.no     28
29 Netto tonnasje   A   1972-1996 212.81 netto registertonn   [N] sdir.no       29
30   C 2 1996- 201.00 nettotonn   [N] sdir.no       30
31 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     31
32 Maskin   A   1972- 1 x Wichmann 6AXA diesel       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       32
33 Fart   A   1972- 13.5 knop   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       33
34 Effekt   A   1972- 1500 brutto hestekrefter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       34
35 Forbruk   --   -- --   --   35
36 Maskinfabrikant   A   1972- Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       36
37 Fri høyde bildekk   A   1972- Hoveddekk: 4.3 meter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   37
38 Tillatt akseltrykk A   1972- Hoveddekk: 13 tonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   38
39 Biler   A   1972- Hoveddekk: 35 personbiler   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   39
40 Biler totalt   A   1972- 35 personbiler   [P] "Bil, fira vaksne og sju ungar"   40
41 Vogntog   A   1972- Hoveddekk: Ja   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   41
42 Passasjerer   A   1972-f.2000 292   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       42
43   F   f.2000- 192   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       43
44 Passasjerlugarer   A   1972- 0   HMI   44
45 Mannskap   A   1972- Ja     HMI   45
46 Mannskapslugarer   A   1972- Mellomdekk: Ja   HMI       46
47 Tilleggsinformasjon --   -- Baugpropell.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     47
48   -- 1 -- Trolig bare en korrigering.   HMI   48
49   -- 2 -- Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969   49
50   -- 3 -- Sannsynligvis bare en annen måte å måle dybden på.   HMI     50
51             51
52             52
53             53
54   15.05.1972   A   Målt.     [N] sdir.no   54
55   20.06.1972   A   Levert fra Trønderverftet a/s. Hommelvik til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim som "Austråt".   [N] sdir.no     55
56       --   Innført i Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn: Trondheim.   [N] sdir.no     56
57       --   Satt i trafikk Skansen-Vanvikan.     [N] faktaomfartyg.se   57
58   1978   --   Satt i trafikk Sunde-Sandstad.     --     58
59   1984   --   Satt i trafikk Sunde-Justenøy.     --   59
60   1986   --   Satt i trafikk Brekstad-Valset.     --     60
61   1989   --   Tatt ut av trafikk Brekstad-Valset.         --     61
62   1991   --   Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.   HMI     62
63       --   Tilbakelevert samme år.     HMI     63
64   14.06.1992   --   Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg.     [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1992     64
65   01.08.1992   --   Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no   65
66   16.08.1992   --   Tilbakelevert.     [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1992     66
67   1995   --   Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø.   --     67
68       --   Satt i trafikk Askvoll-Fure / Rysjedalsvika-Krakhella. Tilbakelevert samme år.   --     68
69   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 7222994.     [N] wikipedia.org | [N] sdir.no     69
70   12.06.1996   --   Satt i trafikk Brekstad-Valset.     [P] "Skipet" 3/1996     70
71   27.08.1996   --   Tatt ut av trafikk Brekstad-Valset.     --     71
72   19.08.1996   C   Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.   [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969   72
73   06.1998   --   Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger som reserveferge.   [A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998     73
74   ca.23.08.1998   --   Tilbakelevert.     [A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998     74
75   pr.11.1998   --   I opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s, Melandsjø.     [P] "Skipet" 4/1998       75
76   2000 før   B   Sertifikat endret.     [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   76
77   ca.06.2000   --   Utleid til Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund.     [P] "Skipet" 3/2000     77
78   ca.08.2000   --   Tilbakelevert.     [P] "Skipet" 3/2000   78
79       --   I opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s, Melandsjø.   [P] "Skipet" 4/2000     79
80   30.01.2003   --   Solgt til Marin & Haverikonsult a/b, Stockholm, Sverige.     -- | [N] faktaomfartyg.se     80
81       --   Fortsatt i opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s, Melandsjø.     [N] faktaomfartyg.se     81
82       --   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.     [N] sdir.no     82
83   03.2003   --   Solgt til Ryan Ollivierre og Gustav Ollivierre, Kingstown, St. Vincent og Grenadinene.   [N] faktaomfartyg.se     83
84   18.03.2003   --   Forlot Melandsjø.         [P] "Skipet" 2/2003     84
85   01.2004   --   Solgt til Bequia Express Ltd., Kingstown, WV.     [N] stp-norway.com     85
86       --   Omdøpt "Bequia Express I". Satt i trafikk Kingstown-Bequia, WV.   [N] faktaomfartyg.se     86
87   01.2014   --   Solgt.     [N] sjohistorie.no   87
88                 88
89                 89
90           90
91
 
          91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111
 
          111
112      
 
      112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127 Bilde 1/2: Med avkappet mast m.h.t. de nye broene i Rennfast. Bilde 2/2: I Karibien, og av alle ting med DSD-skorstein.     127
128 Avbildet som: "Austråt"   Avbildet som: "Bequia Express I"       128
129 Lokalisering: Stavanger   Lokalisering: Kingstown, St. Vincent og Grenadinene       129
130 Tidspunkt: --   Tidspunkt: 26. januar 2013       130
131 Rettighetshaver: Peter Pohl   Rettighetshaver: David Wilcockson        131
132 Hentet fra: sjohistorie.no   Hentet fra: shipsnostalgia.com       132
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x