HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "ASKØY"[1976]            
  30.03.2021       Status: Opphogget i Tyrkia            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Innleid ferge fra Askøy-rederiet for bruk i Tau-sambandet.  
            Med sin karakteristiske form som disse fergene ble så kjent  
    ●   Forside
    for, så var den godt egnet til denne ruten, med god trailer-  
    ●   Kontakt     og passasjerkapasitet.        
    ●   Kilder          
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- B-119   ◄ HMI   1
2 Periode   --   -- 1976   ◄ HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1965   ◄ [N] sdir.no   3
4 Byggenummer   --   -- 21   ◄ [N] sdir.no   4
5 Skrog   --   -- Løland Motorverkstad a/s, Leirvik   ◄ [N] sdir.no   5
6 Utrustning   --   -- Løland Motorverkstad a/s, Leirvik   ◄ [N] sdir.no   6
7 Skrogutforming   --   -- Pendel   ◄ HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   8
9 Materiale   --   -- Stål   ◄ [N] sdir.no   9
10 Kallesignal   --   1965-2012 LEBN   ◄ [N] sdir.no   10
11   --   2012 9LC2157   ◄ [P] "Skipet" 3/2012   11
12   --   2012-2019 UBOL4   ◄ [N] marinetraffic.com   12
13   --   2019 TJMC42   ◄ [N] fjordfaehren.de   13
14 IMO-nummer   --   1996-2019 6523951   ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no   14
15 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   15
16 Navn   --   1965-1979 "Askøy"   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       16
17   --   1979-1980 "Fenring"   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       17
18   --   1980-2012 "Smørbukk"   ◄ [N] sdir.no       18
19   --   2012 "Smorbukk"   ◄ [P] "Skipet" 3/2012       19
20   --   2012-2013 "V. Admiral Klokachev"   ◄ [N] marinetraffic.com       20
21   --   2013-2019 "Sevastopol"   ◄ [N] marinetraffic.com       21
22   --   2019 "Marti"   ◄ [N] fjordfaehren.de       22
23 Eier   --   1965-1980 Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     23
24   --   1980-2009 Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap a/s, Horten   ◄ [N] sdir.no   24
25   --   2009-2012 Tide Sjø a/s, Bergen   ◄ [N] sdir.no   25
26   --   2012 Norled a/s, Stavanger   ◄ [N] sdir.no   26
27   --   2012-2013 Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Ukraina   ◄ [P] "Skipet" 3/2012   27
28   --   2013-2019 Anrusstrans, Russland   ◄ [N] soldekk.no   28
29   --   2019 Ukjent, Aliaga, Tyrkia   ◄ [N] fjordfaehren.de   29
30 Klassifisering   --   f.1983 Skipskontrollen   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   30
31   --   f.1983-e.2000 NSC   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   31
32 Lengde   A   1965-1992 41.36 meter   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       32
33   D 1 1992-2019 51.56 meter   ◄ [N] sdir.no       33
34 Bredde   A   1965-1992  9.49 meter   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       34
35   D 1 1992-2019  9.25 meter   ◄ [N] sdir.no       35
36 Dybde   A   1965-1992  2.54 meter   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       36
37   D 1 1992-2019  3.35 meter   ◄ [N] sdir.no       37
38 Brutto tonnasje   A   1965-1980 407.00 brutto registertonn   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       38
39   B   1980-1992 404.42 brutto registertonn   ◄ [N] sdir.no       39
40   D 1 1992-2014 657.00 bruttotonn   ◄ [N] sdir.no     40
41 Netto tonnasje   B   1980-1992 229.22 netto registertonn   ◄ [N] sdir.no       41
42   D 1 1992-2014 258.00 nettotonn   ◄ [N] sdir.no       42
43 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     43
44 Maskin   A   1965-1992 1 x Wichmann 2T 6 syl. diesel     ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       44
45   D   1992-2019 1 x MAN B&W Alpha 6L23/30-DVO diesel     ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       45
46 Fart   A   1965-1992 11 knop   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       46
47 Effekt   A   1965-1992  600 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       47
48   D   1992-2019 1200 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       48
49 Forbruk   D   1992-2019 80 liter/time   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   49
50 Maskinfabrikant   A   1965-1992 Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       50
51 Fri høyde bildekk   A   1965-1992 Stormdekk: Fri   ◄ HMI   51
52   D   1992-2019 Stormdekk: 0   ◄ HMI   52
53 Tillatt akseltrykk --   -- --   ◄ --   53
54 Biler   A   1965-1980 Stormdekk: 30 personbiler   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   54
55   B   1980-2019 Stormdekk:  0   ◄ HMI   55
56   C   2014-2019 Hoveddekk: 34 personbiler   ◄ [N] soldekk.no   56
57 Biler totalt   A   1965-1980 30 personbiler   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   57
58   B   1980-2019  0   ◄ HMI   58
59   C   2014-2019 34 personbiler   ◄ [N] soldekk.no   59
60 Vogntog   A   1965-1980 Stormdekk: Ja   ◄ HMI   60
61   B   1980-2019 0   ◄ HMI   61
62 Passasjerer   A   1965-1980 500   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       62
63   B   1980-2014 600   ◄ [N] fjordfaehren.de       63
64   C   2014-f.2019 300   ◄ [N] soldekk.no       64
65 Passasjerlugarer   A   1965-2019 0   ◄ HMI   65
66 Mannskap   A   1965-1980 5     ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   66
67   B   1980-2019 Ja     ◄ HMI   67
68 Mannskapslugarer   A   1965-2019 Ja     ◄ HMI       68
69 Tilleggsinformasjon -- 1 -- Målt i 1993.   ◄ [N] sdir.no     69
70             70
71             71
72             72
73   04.05.1965   --   Døpt "Askøy" av Stine Neptad, Leirvik.     ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   73
74   11.06.1965   A   Levert fra Løland Motorverkstad a/s, Leirvik til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø.   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   74
75       --   Hjemmehavn: Bergen. Byggekostnad: 2.4 mill NOK. Kallesignal: LEBN.   ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   75
76   13.06.1965   --   Satt i trafikk Kleppestø-Bergen.     ◄ [N] sdir.no   76
77   15.06.1965   --   Innført i Bergen Skipsregister.     ◄ [N] sdir.no     77
78   medio 10.1976   --   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976   78
79   24.12.1976   --   Tilbakelevert.     ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     79
80   06.1979   --   Omdøpt "Fenring".         ◄ [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     80
81   30.04.1980   --   Solgt til Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap a/s, Horten.     ◄ [N] sdir.no     81
82       --   Salgssum: 3.2 mill NOK.     ◄ [N] soldekk.no     82
83   05.1980   --   Omdøpt "Smørbukk". Hjemmehavn: Oslo.     ◄ [P] "Skipet" 2/1980     83
84   21.07.1980   B   Omklassifisert til passasjerfartøy. Ommålt samt kapasitet og sertifikat endret.   ◄ [N] sdir.no | [N] fjordfaehren.de   84
85   medio 04.1980   --   Satt i trafikk Oslo-Nesodden.     ◄ [N] soldekk.no     85
86   29.10.1989   --   Kolliderte med kaien, Nesodden. 4 personer skadet.   ◄ [N] soldekk.no     86
87       --   Kapteinen stakk av og ble arrestert etter leteaksjon.     ◄ [N] soldekk.no     87
88   01.08.1992   --   Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.     ◄ [N] sdir.no     88
89   ultimo 1992   D   Ombygget: Ny maskin samt forlenget.     ◄ [N] fjordfaehren.de | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   89
90   15.01.1993   D   Ommålt.     ◄ [N] sdir.no     90
91   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 6523951.     ◄ [N] wikipedia.org | [N] sdir.no     91
92   30.06.2009   --   I opplag.     ◄ [P] "Skipet" 3/2009     92
93   02.07.2009   --   Solgt til Tide Sjø a/s, Bergen. Salgssum: 5.750.000 NOK.     ◄ [N] sdir.no | HMI     93
94       --   I opplag som reservefartøy.     ◄ [P] "Skipet" 3/2009       94
95   22.07.2009   --   Kolliderte med kaien, Nesodden. 7 passasjerer lettere skadet.     ◄ [N] soldekk.no   95
96   2009   --   Reparert og i opplag som reserverfartøy.       ◄ [N] fjordfaehren.de     96
97   01.01.2012   --   Drift overført til Norled a/s, Stavanger.     ◄ HMI     97
98   13.02.2012   --   Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger.   ◄ [N] sdir.no     98
99   25.04.2012   --   Solgt til Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Ukraina. Nytt kallesignal: 9LC2157.   ◄ [P] "Skipet" 3/2012     99
100       --   Omdøpt "Smorbokk".     ◄ [P] "Skipet" 3/2012     100
101       --   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.     ◄ [N] sdir.no     101
102       --   Registrert i Freetown, Sierra Leone.     ◄ [N] fjordfaehren.de     102
103   06.2012   --   Hjemmehavn: Sevastopol, Ukraina.         ◄ [N] faergelejet.dk     103
104   08.07.2012   --   Omdøpt "V. Admiral Klokachev". Nytt kallesignal: UBOL4.     ◄ [N] marinetraffic.com     104
105   pr.10.2012   --   I opplag, Sevastopol, UA.     ◄ [N] fjordfaehren.de     105
106   sommer 2012   --   Satt i trafikk Artbuhta-Severnaia, UA.     ◄ [N] fjordfaehren.de   106
107   pr.26.09.2013   --   I opplag, Sevastopol, UA.     ◄ [N] marinetraffic.com   107
108   12.10.2013   --   Solgt til Anrusstrans, Russland. Omdøpt "Sevastopol". Fortsatt i opplag.   ◄ [N] marinetraffic.com | [N] soldekk.no   108
109   vår 2014   C   Ombygget til bil- og passasjerferge med bildekk på dekk 2.     ◄ [N] fjordfaehren.de | [N] soldekk.no     109
110       --   Satt i trafikk Kerch, UA-Kavcaz, Russland.     ◄ [N] fjordfaehren.de | [N] soldekk.no     110
111   05.2018   --   I opplag, Sevastopol, UA.     ◄ [N] amta.no 05.09.2019     111
112   23.08.2019   --   Solgt til Aliaga, Tyrkia for opphogging. Omdøpt "Marti". Registert i Kamerun.     ◄ [N] marinetraffic.com     112
113       --   Nytt kallesignal: TJMC42.     ◄ [N] fjordfaehren.de     113
114   28.08.2019   --   Strandsatt, Aliaga, TR.     ◄ [N] skipsfarts-forum.net 28.08.2019   114
115                 115
116                 116
117           117
118
 
          118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130           130
131           131
132           132
133           133
134           134
135           135
136           136
137           137
138      
 
      138
139
 
       
 
  139
140           140
141           141
142           142
143           143
144           144
145           145
146           146
147           147
148           148
149           149
150           150
151           151
152           152
153           153
154 Bilde 1/9: I original utgave. Bilde 2/9: Med nytt navn på slutten av tiden som Askøy-båt. Bilde 3/9: I bruk som passasjerbåt ut i fra hovedstaden. 154
155 Avbildet som: "Askøy"   Avbildet som: "Fenring" Avbildet som: "Smørbukk" 155
156 Lokalisering: --   Lokalisering: Bergen Lokalisering: -- 156
157 Tidspunkt: --   Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- 157
158 Rettighetshaver: Jürgen Stein   Rettighetshaver: Harald Lorentzen Rettighetshaver: Harald Lorentzen 158
159 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: soldekk.no Hentet fra: soldekk.no 159
160           160
161
 
     
 
   
 
  161
162           162
163           163
164           164
165           165
166           166
167           167
168           168
169           169
170           170
171           171
172           172
173           173
174           174
175           175
176           176
177 Bilde 4/9: Etter ombyggingen. Bilde 5/9: Overført til Tide Sjø. Bilde 6/9: Solgt for trafikk mellom Krim og Russland. 177
178 Avbildet som: "Smørbukk"   Avbildet som: "Smørbukk" Avbildet som: "Smorbukk" 178
179 Lokalisering: Nesoddtangen   Lokalisering: Oslo Lokalisering: Sevastopol, Ukraina 179
180 Tidspunkt: 08. juni 2009   Tidspunkt: 07. mai 2011 Tidspunkt: 07. juni 2012 180
181 Rettighetshaver: Uwe Jakob   Rettighetshaver: Uwe Jakob Rettighetshaver: Yevgeniy B. 181
182 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: marinetraffic.com 182
183           183
184
 
     
 
   
 
  184
185           185
186           186
187           187
188           188
189           189
190           190
191           191
192           192
193           193
194           194
195           195
196           196
197           197
198           198
199           199
200 Bilde 7/9: Ingen store endringer etter ny profilering. Bilde 8/9: Ombygget tilbake til bilferge. Bilde 9/9: Strandsatt for opphogging etter endt tjeneste. 200
201 Avbildet som: "V. Admiral Klokachev"   Avbildet som: "Sevastopol" Avbildet som: "Marti" 201
202 Lokalisering: Sevastopol, Ukraina   Lokalisering: Sevastopol, Ukraina Lokalisering: Aliaga, Tyrkia 202
203 Tidspunkt: 16. oktober 2012   Tidspunkt: 26. august 2015 Tidspunkt: September 2019 203
204 Rettighetshaver: Uwe Jakob   Rettighetshaver: Yevgeniy B. Rettighetshaver: Selim San 204
205 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: marinetraffic.com Hentet fra: amta.no 205
206           206
207           207
208           208
209 Film 1/1     ●   "Smørbukk" i Oslo       209
210     Sekvens:   Hele klippet       210
211       Rettighetshaver: --       211
212     Hentet fra:   youtube.com       212
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x