HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   22.11.2025
"ÅRDALSFJORD"[1953-1980]  
   
  Status: Forlist / opphogget i Tyrkia  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Årdalsfjord" [1953]:
 Kontakt     Ble innkjøpt for Ryfylke-trafikken etter flere års fart
 Kilder     på Oslofjorden.
 Passasjerfartøy   Ble da ombygget etter samme lest som rederiets første
 Hurtigbåter     bilferge, "Hjelmelandsfjord" [1949].
 Bilferger      
   
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- B-96 HMI 1
2 Periode -- 1953-1980 HMI 2
3 Byggeår -- 1914 [P] "Skipet" 4/1980 3
4 Byggenummer -- 176 [P] "Skipet" 2/1991 4
5 Skrog -- Union Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland [P] "Skipet" 2/1991 5
6 Utrustning -- Union Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland [P] "Skipet" 4/1980 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt HMI 7
8 Typebetegnelse -- -- -- 8
9 Materiale -- Stål [P] "Fjordabådane" 9
10 1953-1989 Aluminium [overbygg] [P] "Skipet" 1/1981 10
11 Kallesignal 1914-1934 MTNH [N] sjohistorie.no 11
12 1934-1980 LDII [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/1980 12
13 IMO-nummer -- -- -- 13
14 MMSI-nummer -- -- -- 14
15 Navn 1914 "Stadtrat Arnsberg" [P] "Skipet" 2/1991 15
16 1914-1919 "Hindenburg" [P] "Skipet" 4/1980 16
17 1919-1920 "Freden" [P] "Skipet" 4/1980 17
18 1920-1953 "Duen II" [P] "Skipet" 4/1980 18
19 1953-1980 "Årdalsfjord" [P] "Skipet" 4/1980 19
20 1980-1981 "Liberty" [N] fjordfaehren.de 20
21 1981-1984 "Liberty Of The South Seas" [N] fjordfaehren.de 21
22 1984-1989 "Liberty" [N] fjordfaehren.de 22
23 Eier 1914-1918 A. Augsburg, Riga, Russland [P] "Skipet" 2/1991 23
24 1918-1919 Spenger & Clausen, Hadersleben, Tyskland [P] "Skipet" 3/1992 24
25 1919-1951 Dampskibs- a/s Asker, Røyken og Hurum a/s, Kristiania [P] "Skipet" 1/1981 25
26 1951-1952 British Iron & Steel Corporation, Newcastle, Storbritannia [P] "Skipet" 1/1981 26
27 1952-1976 Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger [P] "Skipet" 1/1981 27
28 1976-1980 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Den hvite flåte" 28
29 1980-1981 Gebr. Bruhn, Düsseldorf, Vest-Tyskland [P] "Skipet" 4/1980 29
30 1981-1984 Ocean Ltd., St. Peter Port, Storbritannia [P] "Skipet" 3/1992 30
31 1984-1989 SS Liberty Shipping Co., Farmagusta, Kypros [P] "Skipet" 3/1992 31
32 1989 Izmir Shipyard, Tyrkia [P] "Skipet" 3/1992 32
33 Klassifisering -- -- -- 33
34 Lengde A 1914-1920 30.00 meter [P] "Skipet" 2/1991 34
35 B 1920-1952 30.24 meter [P] "Skipet" 1/1981 35
36 D 1952-1989 39.69 meter [P] "Skipet" 2/1991 36
37 Bredde A 1914-1920  6.50 meter [P] "Skipet" 2/1991 37
38 B 1920-1953  6.52 meter [P] "Skipet" 1/1981 38
39 E 1953-1989  6.55 meter [P] "Skipet" 1/1981 39
40 Dybde A 1914-1920  3.00 meter [P] "Skipet" 2/1991 40
41 B 1920-1953  2.90 meter [P] "Skipet" 1/1981 41
42 E 1953-1989  2.35 meter [P] "Skipet" 1/1981 42
43 Brutto tonnasje A 1914-1920 136 brutto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 43
44 B 1920-1953 194 brutto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 44
45 E 1953-1989 267 brutto registertonn [P] "Skipet" 1/1981 45
46 Netto tonnasje A 1914-1920  56 netto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 46
47 B 1920-1934 135 netto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 47
48 C 1934-1953 177 netto registertonn -- 48
49 E 1953-1980 105 netto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 49
50 Dødvekttonnasje -- -- -- 50
51 Maskin A 1914-1953 1 x K.U.G. Compound 12.6" - 23.2" x 14.2" 2 syl. damp [P] "Skipet" 4/1980 51
52 E 1 1953-1989 2 x 4TEV Paxman DM 6 syl. diesel [P] "Skipet" 2/1991 52
53 Fart E 1953-1989 13.5 knop [P] "Skipet" 1/1981 53
54 Effekt A 1914-1953 314 brutto hestekrefter [P] "Skipet" 2/1991 54
55 E 1953-1989 800 brutto hestekrefter [P] "Skipet" 4/1980 55
56 Forbruk -- -- -- 56
57 Maskinfabrikant A 1914-1953 Union Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland -- 57
58 E 1953-1989 Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, Storbritannia [P] "Skipet" 2/1991 58
59 Fri høyde bildekk -- -- -- 59
60 Tillatt akseltrykk E 1953-1979 Dekk 2: 7 tonn [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1979 60
61 G 1979-1989 Dekk 2: 5 tonn [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1979 61
62 Biler A 1914-1953 0 HMI 62
63 E 1953-1981 Dekk 2: 12 personbiler [P] "Skipet" 1/1981 63
64 F 1981-1989 Dekk 2:  0 -- 64
65 Biler totalt A 1914-1953  0 HMI 65
66 E 1953-1981 12 personbiler [P] "Skipet" 1/1981 66
67 F 1981-1989  0 -- 67
68 Vogntog A 1914-1953 0 HMI 68
69 E 1953-1981 1 [á 11 meter] [A] Stavanger Aftenblad 01.04.1975 69
70 F 1981-1989 0 HMI 70
71 Passasjerer A 1914-1920   0 HMI 71
72 B 1920-1980 293 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1977" 72
73 Passasjerlugarer E 1953-1980 6 [P] "Skipet" 1/1981 73
74 Mannskap A 1914-1989 Ja HMI 74
75 Mannskapslugarer A 1914-1989 Ja HMI 75
76 Dekk A 1914-1953 3 HMI 76
77 E 1953-1989 4 HMI 77
78 Tilleggsinformasjon 1953-1989 Baugpropell. [P] "Fjordvegen" 78
79 1 -- Bygget i 1943. [P] "Skipet" 2/1991 79
80 80
81 81
82 82
83 06.1914 - Sjøsatt ved Köningsberg Union Giesserei A.G., Köningsberg, Tyskland. [P] "Skipet" 2/1991 83
84 08.1914 A Levert fra Köningsberg Union Giesserei A.G., Köningsberg, D til A. Augsburg, Riga, Russland som -- | [P] "Skipet" 3/1992 84
85   - "Stadtrat Arnsberg". Klassifisert som slepefartøy. [P] "Skipet" 3/1992 85
86   - Rekvirert samme måned av Kaiserliche Marine, Tyskland. -- 86
87   - Omdøpt "Hindenburg" og tatt i bruk ved Festungs-Bootabteilung, Königsberg, D. [P] "Skipet" 4/1980 | -- 87
88 06.1915 - I bruk ved Festungs-Bootabteilung, Seegehendegrp, D. -- 88
89 20.06.1917 - I bruk ved Chef Feldeisenbahnwesen, Libau, D. -- 89
90 1918 - Solgt til Spenger & Clausen, Hadersleben, D. [P] "Skipet" 3/1992 90
91 20.12.1919 - Solgt til Dampskibs- a/s Asker, Røyken og Hurum a/s, Kristiania og omdøpt "Freden". [P] "Skipet" 1/1981 91
92 1920 B Ombygget til passasjerfartøy. Hjemmehavn: Kristiania. -- 92
93   - Omdøpt "Duen II". Satt i trafikk Kristiania-Sætre. [P] "Skipet" 3/1992 93
94 01.01.1934 - Nytt kallesignal: LDII. [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/1980 94
95 1934 C Ombygget med nytt broparti, ny skansekledning samt generelt modernisert. [P] "Skipet" 2/1991 | -- 95
96 13.03.1947 - Brøt ut brann om bord ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo. [P] "Skipet" 3/1992 96
97 21.06.1947 - Ferdig reparert og satt i trafikk Oslo-Sætre. [P] "Skipet" 2/1991 | -- 97
98 1950 - I opplag, Vollen [reservefartøy]. [P] "Fjordabådane" | -- 98
99 høst 1951 - Solgt til British Iron & Steel Corporation, Newcastle, Storbritannia for opphogging. [P] "Fjordabådane" | [P] "Skipet" 1/1981 99
100   - Skulle slepe d/s "Asker" til Newcastle, GB. Slepet ble stoppet i Tønsberg av Skipskontrollen. [P] "Skipet" 2/1991 100
101   - Salget annullert. I opplag, Vollen. [P] "Skipet" 2/1991 | -- 101
102 01.1952 - Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. [P] "Skipet" 1/1981 102
103 høst 1952 - Til Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund for ombygging. [P] "Fjordabådane" 103
104 ca.11.1952 - Skrog forlenget ved Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund. [P] "Skipet" 1/1981 104
105 D Forlenget 8 m midtskips, 2.5 m på hekken og 1.5 m på bakken. [P] "Skipet" 1/1981 105
106   - Slept til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger for videre ombygging. [P] "Skipet" 1/1981 106
107   07.1953   E   Ombygget til bil– og passasjerferge med lasterom ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.   -- 107
108       -   Omdøpt "Årdalsfjord". Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     -- 108
109   16.07.1953   -   Gikk prøvetur.       [P] "Fjordabåtene" 109
110   17.07.1953   -   Satt i trafikk Stavanger-Årdal.       -- | [P] "Fjordabådane" 110
111   pr.09.1964   -   I trafikk Stavanger-Vik / Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.     [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1964-65" 111
112   ca.1968   -   Tok et omlastingsfartøyet (ex."Ullafjell") på slep da dette tok fyr, Årdal.     -- 112
113       -   Vraket ble lagt i Steinsvik.       -- 113
114   19.01.1970 før   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Årdal.       [A] Stavanger Aftenblad 14.01.1970 114
115   pr.06.1972   -   I trafikk Stavanger-Foreneset / Stavanger-Vadla.       [P] Jøsenfjord Rutelag - "Sommer-Postruter 1972" 115
116   10.09.1972   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vadla.       -- 116
117   16.06.1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Foreneset / Stavanger-Vadla.       [P] Jøsenfjord Rutelag - "Sommer-Postruter 1973" 117
118   09.09.1973   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vadla.     -- 118
119   26.08.1974   -   Deltok i søket etter personer etter at en fritidsbåt kom i brann ved Lindøy.   [A] Stavanger Aftenblad 28.08.1974 119
120   pr.10.1974   -   I trafikk Stavanger-Foreneset / Stavanger-Vadla.     [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1974-75" 120
121   01.06.1975   -   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Sjernarøy. [A] Stavanger Aftenblad 06.06.1975 121
122   27.09.1975   -   Påkjørt ved kai av fritidsbåt, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1975 122
123   01.01.1976   -   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.   [P] "Den hvite flåte" 123
124   ultimo 10.1977   -   Til verksted for reparasjon av maskin.   [A] Stavanger Aftenblad 28.12.1977 124
125   27.12.1977   -   Ferdig reparert. Satt i trafikk Stavanger-Sjernarøy.   [A] Stavanger Aftenblad 28.12.1977 125
126   01.05.1978   -   Satt i trafikk Stavanger-Eik.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1978" 126
127   02.01.1979   -   Satt i trafikk Stavanger-Foldøy.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" 127
128   primo 06.1979   G   Tillatt akseltrykk endret.   [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1979 128
129   15.07.1979   -   Deltok i slukningsarbeidet etter at skyssbåt tok fyr og senere sank ved Halsnøy.   [A] Stavanger Aftenblad 16.07.1979 129
130   30.04.1980   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Foldøy.   -- 130
131   21.07.1980   -   I opplag, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 22.07.1980 131
132   09.1980   - Solgt til Gebr. Bruhn, Düsseldorf, Vest-Tyskland. [P] "Skipet" 4/1980 132
133   - Slettet fra Stavanger Skipsregister. Salgssum: 125.000 NOK. -- 133
134   - Omdøpt "Liberty" og registrert DDR. [N] fjordfaehren.de| [P] "Skipet" 2/1991 134
135 20.09.1980 - Forlot Stavanger. [A] Stavanger Aftenblad 19.09.1980 135
136 1981 F Ombygget til passasjerfartøy, Lemmer, Nederland: Fordekk og akterdekk bygget inn. [P] "Skipet" 3/1992 136
137   - Solgt til Ocean Ltd., St. Peter Port, Storbritannia. [N] fjordfaehren.de 137
138   - Omdøpt "Liberty Of The South Seas" og registrert i GB. Satt i trafikk Gime, Kypros-Tasucu, Tyrkia. [N] fjordfaehren.de 138
139 1984 - Solgt til SS Liberty Shipping Co., Farmagusta, Kypros. Omdøpt "Liberty". Hjemmehavn: Kyrenia, CY. [N] fjordfaehren.de | -- 139
140   - Samme trafikk. -- 140
141 1987 - Brøt ut brann om bord etter et lynnedslag, Tasucu, TR. [P] "Skipet" 3/1992 141
142 - I opplag, Tasucu, TR med utbrent maskinrom. [P] "Skipet" 3/1992 142
143 1989 - Sank på 20 meters dyp i bøyeopplag, Tasucu, TR p.g.a. maskinromslekkasje. Maskinsjefen omkom. -- 143
144   - Solgt som vrak til Izmir Shipyard. Salgssum: 7 mill tyrkiske lire. Opphogget, Tasucu, TR. [P] "Skipet" 3/1992 144
145 145
146 146
147 147
148
148
149 149
150 150
151 151
152 152
153 153
154 154
155 155
156 156
157 157
158 158
159 159
160 160
161 161
162 162
163 163
164 164
165 165
166 166
167 167
168
168
169
169
170 170
171 171
172 172
173 173
174 174
175 175
176 176
177 177
178 178
179 179
180 180
181 181
182 182
183 183
184 Bilde 1/5: Med ballast akter for å legge forskipet oppå isen. Bilde 2/5: Ombygget til bilferge for Ryfylke-trafikken. Bilde 3/5: Overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskap. 184
185 Avbildet som: "Duen II" Avbildet som: "Årdalsfjord" Avbildet som: "Årdalsfjord" 185
186 Lokalisering: Oslofjorden Lokalisering: Stavanger Lokalisering: Stavanger 186
187 Tidspunkt: 1949 Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- 187
188 Rettighetshaver: Loyd Granlund Rettighetshaver: Norsk Maritimt Museum Rettighetshaver: Jürgen Stein 188
189 Hentet fra: Privat samling Hentet fra: digitaltmuseum.no Hentet fra: fjordfaehren.de 189
190 190
191
191
192 192
193 193
194 194
195 195
196 196
197 197
198 198
199 199
200 200
201 201
202 202
203 203
204 204
205 205
206 206
207 Bilde 4/5: Under ombygging til passasjerbåt. Bilde 5/5: Ferdig ombygget, og fortsatt med DSD's baugmerke.   207
208 Avbildet som: "Liberty Of The South Seas" Avbildet som: "Liberty"     208
209 Lokalisering: Lemmer, Nederland Lokalisering: Lemmer, Nederland     209
210 Tidspunkt: 1981 Tidspunkt: 1981     210
211 Rettighetshaver: Pieter Inpijn Rettighetshaver: Pieter Inpijn     211
212 Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de     212
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x