H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "ULLENSVANG" 1952  
                 
    Forside            
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © ukjent  
               
               
    Oppdatert:   27.08.2019        
    Status:   Vrak       Posisjon på AIS:     
               
    "ULLENSVANG"  [1952 - 1969]  
    Fortegnelse nr. P-95  
       
1   Periode     1952 - 1969 1 HMI  
2   Byggeår     1952 2 [P] "Skipet" 3/1980  
3   Byggenummer     401 3 [N] wikipedia.org  
4   Skrog     Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen 4 [P] "Skipet" 3/1980  
5   Utrustning     Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen 5 [P] "Skipet" 3/1980  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt 7 HMI  
8   Materiale     -- 8    
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1952 - 1981     "Ullensvang" 12 [P] "Skipet" 3/1980  
13   1981 - 1996     "Stella S 2" 13 [P] "HSD-båtane"  
14   1996 -     "Anestine Mac" 14 [P] "Skipet" 2/2001  
15           Kallesignal 15    
16   1952 - 1980     LDSL 16 [P] "Skipet" 3/1980  
17           IMO-nummer 17    
18   1987 -     5372446 18 [N] marinetraffic.coom  
19           MMSI-nummer 19    
20         -- 20    
21         21    
22   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 22    
23   Periode       Navn 23    
24   1952 - 1980     Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen 24 [P] "Over fjord og fjell"  
25   1980 - 1981     Baltic Coaster Association, Georgetown, Cayman Island 25 [P] "Skipet" 3/1980  
26   1981 - 1996     Albert A. Selby, Bridgetown, Barbados 26 [P] "HSD-båtane"  
27   1996 -     Benedict McLawrence, Roseau, Dominica 27 [P] "HSD-båtane"  
28         28    
29   ▼ KLASSIFISERING 29    
30   Periode       Klasse 30    
31         -- 31    
32         32    
33   ▼ MASKINERI 33    
34   Periode       Fabrikant 34    
35           Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 35 [P] "Over fjord og fjell"  
36           Produsert 36    
37           1952 37 [P] "Over fjord og fjell"  
38           Maskin 38    
39           1 x 2TEV DM 4 syl. diesel 39 [P] "Over fjord og fjell"  
40           Effekt 40    
41           600 bhk 41 [P] "Over fjord og fjell"  
42           Fart 42    
43           11.33 kn 43 [P] "HSD-båtane"  
44           Forbruk 44    
45       -- 45    
46         46    
47   ▼ MÅL 47    
48   Periode       Lengde 48    
49           46.20 m 49 [P] "Over fjord og fjell"  
50           Bredde 50    
51           8.20 m 51 [P] "Skipet" 2/1981  
52           Dybde 52    
53           4.00 m 53 [P] "Skipet" 2/1981  
54           Brutto tonnasje 54    
55           428 brt 55 [P] "Skipet" 3/1980  
56           Netto tonnasje 56    
57           208 nrt 57 [N] wikipedia.org  
58           Dødvekttonn 58    
59           330 dvt 59 [P] "Over fjord og fjell"  
60         60    
61   ▼ KAPASITET 61    
62   Periode       Personbiler 62    
63           Ja 63 HMI  
64           Trailere 64    
65       0 65 HMI  
66           Passasjerer 66    
67           190 67 [P] "HSD-båtane"  
68           Passasjerlugarer 68    
69           14 [køyplasser] 69 [P] "HSD-båtane"  
70           Mannskapslugarer 70    
71         Ja 71 HMI  
72           Mannskap 72    
73         24 73 HMI  
74           Dekkshøyde 74    
75           Fri 75 HMI  
76           Tillatt akseltrykk 76    
77       -- 77    
78         78    
79   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 79    
80   Lastebommer: 1 x 6 t, 2 x 2 t. 80 [P] "HSD-båtane"  
81     81    
82   ▼ HISTORIKK 82    
83 28.03.1952       Sjøsatt. 83 [P] "HSD-båtane"  
84 27.06.1952       Levert fra Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Ullensvang". 84 [A] Sunnhordland 02.07.1952  
85         Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. 85 HMI  
86       Byggekostnad: 1.8 mill NOK. 86 [P] "Over fjord og fjell"  
87 07.1952     Satt i trafikk Bergen - Stavanger. 87 -- | [P] "HSD-båtane"  
88 31.05.1969     I opplag, Bergen [reservefartøy  Bergen - Odda]. 88 [P] "Over fjord og fjell"  
89 06.1980       Solgt til Baltic Coaster Association, Georgetown, Cayman Island. 89 [P] "Skipet" 3/1980  
90 25.06.1980       Slettet fra Bergen Skipsregister. 90 [A] Sunnhordland 18.07.1980  
91 06.1980 ►       Sandblåst og klargjort, Svendborg, Danmark. 91 [P] "Skipet" 3/1980  
92         Satt i trafikk mellom de små Antillene i Karibia. 92 [P] "I rute"  
93 1981       Solgt til Albert A. Selby, Bridgetown, Barbados. Omdøpt "Stella S 2". 93 [P] "HSD-båtane"  
94 1990       Hjemmehavn: Roseau, Commonwealth of Dominica. 94 [N] wikipedia.org  
95 1996       Solgt til Benedict McLawrence, Roseau, WD. Omdøpt "Anestine Mac". 95 [P] "HSD-båtane"  
96 1999       Havarerte i storm, Saint Paul Charlestown, Saint Kitts and Nevis. 96 [P] "Skipet" 4/2016  
97 10.12.2000       Observert strandsatt som vrak, Charlestown, SCN. 97 [P] "Skipet" 2/2001  
98 pr.2016     Ligger fortsatt som vrak, Charlestown, SCN. 98 [N] stp-norway.com  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/3    
 
  Avbildet som: "Ullensvang"    
    I rute på Stavanger.       Lokalisering: Stavanger    
            Tidspunkt: --    
            Rettighetshaver: --    
            Hentet fra: sjohistorie.no    
                 
                 
               
               
               
               
               
               
    Bilde 2/3    
  Avbildet som: "Stella S 2"    
    Overtatt av       Lokalisering: Port of Spain, Trinidad and Tobago    
    Albert A. Selby.       Tidspunkt: 13. oktober 1992    
          Rettighetshaver: --    
          Hentet fra: shipsnostaliga.com    
               
               
               
               
               
               
               
               
    Bilde 3/3    
  Avbildet som: "Anestine Mac"    
    Liggende som vrak åtte       Lokalisering: Saint Paul Charlestown, Saint Kitts and Nevis    
    år etter havariet.       Tidspunkt: 22. mars 2007    
    Skal fortsatt ligge der       Rettighetshaver: Ronald Berg    
    i dag.       Hentet fra: shipspotting.com    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x