SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    D/s "TORVESTAD" 1911-1949     D/s "KARSUND" 1949-1950                      
         
 
1 -   PERIODE   : 1911-1950         1 -   [O]        
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : LFCS         2 -   [P] Skipet 1/1982      
  3 -   IMO-NUMMER   : -         3 -           
  4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -           
  5 -   NAVN   : [1911] "Torvestad"     5 -   [P] Skipet 1/1982      
  6 -      : [1949] "Karsund"       6 -   [P] Skipet 1/1992      
 
7 -      : [1951] "Høievarde I"       7 -   [P] Skipet 1/1992      
  8 -      : [1953] "Eldøysund"       8 -   [P] Skipet 1/1982      
OPPDATERT 9 -                9 -           
20.01.2017 10 -                10 -           
  11 -                11 -           
  12 -                12 -           
  © Fotografi: Nord-Karmøy Historielag, www.n-kh.no 13 -                13 -           
  Lokalisering:  Ukjent 14 -                14 -           
             
  15  BYGGET    : 1911                     15 -   [P] Skipet 1/1982      
  16  BYGGNUMMER   : -                     16 -           
  17  SKROG   : H. Gravdal, Opsanger                   17 -   [P] Skipet 1/1992      
  18  UTRUSTNING   : Ukjent verft, Haugesund     18 -           
  19  TYPE   : -                     19 -           
  20  SKROG   : Konvensjonelt                     20 -   [O]        
  21  KLASSE   : -                     21 -           
  22  MATERIALE   : Tre     22 -   [P] Skipet 1/1992      
  23  MASKINFABRIKANT : [1] Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund [1911]               23 -   [P] Skipet 1/1992      
  24  MASKIN PRODUSERT : [1] 1911                     24 -   [P] Skipet 1/1992      
  25  MASKIN   : [1] 1 x Compound damp [1911] [2] 1 x Union diesel [1951]               25 -   [P] Skipet 1/1992      
  26  EFFEKT   : [1] 75 ihk [1911] [2] 60 bhk [1951]                   26 -   [2] [P] Skipet 1/1992      
  27  FART   : [1] 8.0 kn [1911]                     27 -   [P] Skipet 1/1992      
  28  FORBRUK   : -                     28 -           
  29  LENGDE   : 19.39 m     29 -   [P] Skipet 1/1992      
  30  BREDDE   : 04.91 m                     30 -   [P] Skipet 1/1992      
  31  DYBDE   : 02.65 m                     31 -   [P] Skipet 1/1992      
  32  BRUTTO REG. TONN : 49.79 t                     32 -           
  33  NETTO REG. TONN : 25.71 t                     33 -           
  34  DØDVEKTTONN : -     34 -           
  35  BILER   : 0                     35 -   [O]        
  36  TRAILERE   : 0                     36 -   [O]        
  37  PASSASJERER   : [1] 141 [1911] [2] 0 [1951]                   37 -   [1] [P] Skipet 1/1992      
  38  PASSASJERLUGARER  : 0                     38 -   [O]        
  39  MANNSKAPSLUGARER : -                     39 -           
  40  DEKKSHØYDE   : 0                     40 -   [O]        
  41  AKSELTRYKK   : 0                     41 -   [O]        
  42  STATUS   Senket                     42 -           
             
  43  TILLEGGSINFORMASJON : -                     43 -           
     
                                   
     
     
                                   
12.1911  44 : Levert fra ukjent verft, Haugesund til Torvestad Dampskibsselskab a/s, Torvestad som "Torvestad" [1]. Hjemmehavn: Haugesund. Satt i trafikk Haugesund - Dalen.       44 -   - | [P] Skipet 1/1983 | [P] Skipet 2/1991    
22.04.1912  45 : Innført i Haugesund Skipsregister.                      45 -           
ca.05.1922  46 : Til Haugesund Slip a/s, Haugesund for ombygging.                     46 -           
31.07.1922  47 : Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund: Akterdekk overbygget, bom installert forut og generelt opprustet. Satt i trafikk Haugesund - Dalen.         47 -   [P] Skipet 1/1992      
26.02.1927  48 : Sprang lekk ved Prestøyene. Strandsatt ved Avaldsnes.                   48 -   [P] Skipet 1/1992      
09.11.1937  49 : Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund: Hele akterskipet overbygget.                 49 -   [P] Skipet 1/1992      
vår 1947  50 : Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund: Kjelen ombygget fra kullfyring til oljefyring.               50 -   [P] Skipet 1/1992      
1948  51 : Kolliderte med m/s "Viken I" ved Vibrandsøy, Haugesund, som sank. Èn av mannskapet på denne omkom.             51 -   [P] Skipet 1/1992      
1949  52 : Omdøpt "Karsund". I opplag Haugesund [reservefartøy].                   52 -   [P] Skipet 1/1992      
25.10.1950  53 : Solgt til Berge Sag & Trelast a/s, Ølensvåg.     53 -   [P] Skipet 1/1992      
1951  54 : Ombygget til fraktefartøy og motorskip ved Berge Sag & Trelast a/s, Ølensvåg [2]. Solgt til Ola H. Økland, Auklandshamn. Omdøpt "Høievarde I". Satt i frakttrafikk Stavanger - Bergen.     54 -   [P] Skipet 1/1992 | [P] Skipet 1/1982 | [P] Skipet 1/1983  
vår 1953  55 : Solgt til Jens Eldøen, Leirvik. Omdøpt "Eldøysund".                     55 -   [P] Skipet 1/1992      
1955  56 : Solgt til Erling Ingvaldsen og Sverre Ingvaldsen, Mosterhamn.                   56 -   [P] Skipet 1/1992      
1958  57 : Solgt til p/r Harald, Gunnar og Alf Grønningen, Mosterhamn.                   57 -   [P] Skipet 1/1992      
1968  58 : Solgt til Alf Lidahl, Balestrand.                       58 -   [P] Skipet 1/1992      
1968  59 : Solgt til Magne Hansen, Trondheim.                     59 -   [P] Skipet 1/1992      
1969  60 : Solgt til Trygve Wassæther, Barmannsfjorden.                     60 -   [P] Skipet 1/1992      
1977  61 : Solgt til Øystein Førre, Stavanger.                     61 -   [P] Skipet 1/1982      
1978  62 : Solgt til Christoffer Sørensen, Stavanger.                     62 -   [P] Skipet 1/1982      
10.1981  63 : Solgt til Frode Idsøe, Tau.                       63 -   [P] Skipet 1/1982      
17.11.1982  64 : Solgt til Bjørn Tore Berntsen, Mo i Rana. Salgssum: 50 000 NOK.                   64 -           
ca.1983  65 : I opplag, Risavika.                       65 -           
31.12.1984  66 : Fikk slått hull i baugen av fortøyningsbøyen, tok inn vann og sank.                   66 -   [P] Skipet 1/1982      
1985  67 : Hevet og slept til Rott. Senket.                       67 -   [P] Skipet 1/1982