SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    D/s "SKJOLD" 1870-1912                            
         
 
1 -   PERIODE   : 1870-1912         1 -   [O]        
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : LENR         2 -           
  3 -   IMO-NUMMER   : -         3 -           
  4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -           
  5 -   NAVN   : [1870] "Skjold"     5 -   [P] Skipet 3/1989      
  6 -      : [1912] "Morild"         6 -   [P] Skipet 2/1990      
 
7 -      : [1966] "Heimnes"       7 -   [P] Skipet 2/1990      
  8 -                8 -           
OPPDATERT 9 -                9 -           
07.12.2016 10 -                10 -           
  11 -                11 -           
  12 -                12 -           
  © Fotografi: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s 13 -                13 -           
  Lokalisering: Stavanger 14 -                14 -           
             
  15  BYGGET    : 1870                     15 -   [P] Skipet 3/1989      
  16  BYGGNUMMER   : 24                     16 -   [P] Skipet 2/1990      
  17  SKROG   : Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen                 17 -   [P] Skipet 3/1989      
  18  UTRUSTNING   : Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen     18 -   [P] Skipet 3/1989      
  19  TYPE   : -                     19 -           
  20  SKROG   : Konvensjonelt, rigget som skonnert                 20 -   [O] | -        
  21  KLASSE   : -                     21 -           
  22  MATERIALE   : -     22 -           
  23  MASKINFABRIKANT : [1] Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen [1870] [6] J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads AB, Stockholm, Sverige [1939]       23 -   [1] [P] Skipet 3/1989      
  24  MASKIN PRODUSERT : [1] 1870 [6] 1939                   24 -   [1] [P] Skipet 3/1989      
  25  MASKIN   : [1] 1 x Compound 2 syl. damp [1870] [6] 1 x 2T RM 2 syl. diesel [1939]               25 -   [1] [P] Skipet 2/1990      
  26  EFFEKT   : [1] 180 ihk [1870] [6] 96 bhk [1939]                   26 -   [P] Skipet 2/1990      
  27  FART   : -                     27 -           
  28  FORBRUK   : -                     28 -           
  29  LENGDE   : 27.46 m     29 -   [P] Skipet 3/1989      
  30  BREDDE   : 04.82 m                     30 -   [P] Skipet 3/1989      
  31  DYBDE   : 02.13 m                     31 -   [P] Skipet 3/1989      
  32  BRUTTO REG. TONN : [1] 84.54 t [1870] [3] 73.27 t [1912] [4] 75.20 t [1925] [6] 79.66 t [1939] [7] 86.30 t [1946] [8] 87.17 t [1966]           32 -           
  33  NETTO REG. TONN : [1] 42.00 t [1870] [2] 46.22 t [1894] [3] 24.00 t [1912] [4] 25.24 t [1925] [5] 25.25 t [1926] [6] 33.92 t [1939] [7] 49.06 t [1946] [8] 47.47 t [1966]       33 -   [1] [3] [P] Skipet 2/1990      
  34  DØDVEKTTONN : -     34 -           
  35  BILER   : 0                     35 -   [O]        
  36  TRAILERE   : 0                     36 -   [O]        
  37  PASSASJERER   : [1] 174 [1870] [3] 0 [1912]                   37 -           
  38  PASSASJERLUGARER  : 0                     38 -   [O]        
  39  MANNSKAPSLUGARER : Ja                     39 -   [O]        
  40  DEKKSHØYDE   : 0                     40 -   [O]        
  41  AKSELTRYKK   : 0                     41 -   [O]        
  42  STATUS   Forlist                     42 -           
             
  43  TILLEGGSINFORMASJON : -                     43 -           
     
                                   
     
     
                                   
06.1870  44 : Levert fra Bergen Mekaniske Værksteder a/s, Bergen til Det Stavangeske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Skjold" [1]. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     44 -           
  45 : Byggesum: 8800 SPD. Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn.                   45 -           
08.08.1872  46 : Grunnstøtte, Skjoldastraumen på prøvetur Stavanger - Skjold.                   46 -   [P] Skipet 3/1989      
01.04.1873  47 : Grunnstøtte, Skjoldastraumen på prøvetur Stavanger - Skjold.                   47 -           
1884  48 : I opplag.                         48 -           
21.06.1894  49 : Ombygget [2].                         49 -           
1896  50 : Satt i trafikk Stavanger - Skjoldastraumen.                     50 -   [P] Skipet 3/1989      
14.11.1908  51 : Satt i trafikk Stavanger - Skjold.                       51 -   [P] Skipet 3/1989      
1909  52 : Satt i trafikk Stavanger - Skjold / Stavanger - Dirdal.                   52 -           
1910  53 : I opplag.                         53 -           
03.1912  54 : Brakte flott d/s "Sigurd Jarl" sammen med d/s "Robert" etter grunnstøting, Jæren.                 54 -           
1912  55 : Grunnstøtte, Småsjøsundet. Kom løs og gikk til Jørstadvågen, og sank ved kai. Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger samme år. Kondemnert.         55 -   [P] Skipet 2/1990 | - | -      
20.09.1912  56 : Solgt til C. Borgen, Hetland. Omdøpt "Morild". Salgssum: 8010 NOK.       56 -   [P] Skipet 3/1989 | -      
17.12.1912  57 : Ombygget til fraktefartøy [3].                       57 -           
22.02.1913  58 : Drift og eierskap overført til Morild a/s, Bergen. Verdifastsettelse: 30 000 NOK.                 58 -   [P] Skipet 3/1989      
23.10.1915  59 : Solgt til Andreas Kvalevåg og Alfred Kvalevåg, Hammerfest. Salgssum: 45 000 NOK.                 59 -   [P] Skipet 3/1989      
27.10.1915  60 : Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Kopervik.                   60 -           
12.04.1919  61 : Overført til Hammerfest Skipsregister. Hjemmehavn: Hammerfest.                   61 -           
07.04.1920  62 : Solgt til Karl Lande og Nils Lande, Skarsvåg. Salgssum: 90 000 NOK.                 62 -   [P] Skipet 3/1989      
10.05.1922  63 : Tvangsovertatt av Norges Bank, Hammerfest for 6 000 NOK. I opplag, Hammerfest.                 63 -   [P] Skipet 3/1989      
23.03.1925  64 : Solgt til Alex Andreassen & Sønner a/s, Tromsø. Salgssum: 6000 NOK. Ommålt [4].                 64 -   [P] Skipet 3/1989 | -      
28.10.1925  65 : Overført til Tromsø Skipsregister. Hjemmehavn: Tromsø.                   65 -   [P] Skipet 2/1990      
27.03.1926  66 : Ommålt [5].                         66 -           
06.12.1926  67 : Solgt til Johannes Andreassen, Tromsø. Salgssum: 15 000 NOK.                   67 -   [P] Skipet 3/1989      
01.08.1928  68 : Solgt til Nikolai Dahl, Trondheim. Overført til Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn: Trondheim. Salgssum: 10 500 NOK.             68 -   [P] Skipet 2/1990      
06.01.1939  69 : Solgt til Porsgrund Dampskibsselskab a/s, Porsgrunn. Salgssum: 6000 NOK.                 69 -   [P] Skipet 2/1990      
17.02.1939  70 : Overført til Porsgrunn Skipsregister. Hjemmehavn: Porsgrunn.                   70 -           
23.09.1939  71 : Ombygget, blant annet til motorfartøy [6].                     71 -           
09.05.1941  72 : Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine.                     72 -           
01.1942  73 : Sank, Hasselvika. 4 personer omkom.                     73 -           
ca.1942  74 : Hevet og reparert.                       74 -           
17.04.1945  75 : Tilbakelevert.                         75 -           
15.11.1946  76 : Ombygget [7].                         76 -           
28.05.1954  77 : Solgt til Grenland Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn. Salgssum: 20 000 NOK.                 77 -   [P] Skipet 2/1990      
06.10.1954  78 : Solgt til Tellef Hansen, Borhaug. Salgssum: 76 000 NOK.                   78 -   [P] Skipet 2/1990      
02.11.1954  79 : Overført til Farsund Skipsregister. Hjemmehavn: Farsund.                   79 -           
28.02.1966  80 : Solgt til Berdines Hebnes, Hebnes. Salgssum: 91 000 NOK.                   80 -   [P] Skipet 3/1989      
03.05.1966  81 : Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.                   81 -           
14.05.1966  82 : Omdøpt "Heimnes".                       82 -           
20.05.1966  83 : Ommålt [8].                         83 -           
16.06.1966  84 : Kantret og sank ved Salhus på reise Sandnes - Hardanger med mursteinlast.                 84 -   [P] Skipet 3/1989