SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    D/s "SANDNÆS" 1903-1914     D/s "GANN" 1914-1951                        
         
 
1 -   PERIODE   : 1903-1951         1 -   [O]    
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : MGBV [1903], LDYH [etter 1914]       2 -   [P] Skipet 4/1991    
  3 -   IMO-NUMMER   : -     3 -       
  4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -       
  5 -   NAVN   : [1903] "Sandnæs"     5 -   [P] Skipet 2/1976    
  6 -      : [1914] "Gann"         6 -   [P] Skipet 2/1976    
 
7 -                7 -       
  8 -                8 -       
OPPDATERT 9 -                9 -       
19.01.2017 10 -                10 -       
  11 -                11 -       
  12 -                12 -       
  © Fotografi: Helge Andersen 13 -                13 -       
  Lokalisering: Ukjent 14 -                14 -       
         
  15  BYGGET    : 1903                     15 -   [P] Skipet 2/1976    
  16  BYGGNUMMER   : 43     16 -   [P] Skipet 2/1976    
  17  SKROG   : Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger     17 -   [P] Skipet 2/1976    
  18  UTRUSTNING   : Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger     18 -   [P] Skipet 2/1976    
  19  TYPE   : -                     19 -       
  20  SKROG   : Konvensjonelt     20 -   [O]    
  21  KLASSE   : -                     21 -       
  22  MATERIALE   : Stål     22 -       
  23  MASKINFABRIKANT : [1] Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger [1903] [3] National Gas & Oil Engine Co. Ltd., Ashton upon Lyme, Storbritannia [1953, bygget 1943]     23 -   [P] Skipet 4/1991    
  24  MASKIN PRODUSERT : [1] 1903 [3] 1943     24 -   [P] Skipet 4/1991    
  25  MASKIN   : [1] 1 x Tripple Expansion damp [1903] [3] 1 x 4TEV DM 6 syl. diesel [1953, bygget 1943]     25 -   [P] Skipet 4/1991    
  26  EFFEKT   : [1] 520 ihk [1903] [3] 500 bhk [1953]     26 -   [P] Skipet 4/1991    
  27  FART   : [1] 11.0 kn [1903] [3] 10.0 kn [1953]     27 -   [P] Skipet 4/1991    
  28  FORBRUK   : -                     28 -       
  29  LENGDE   : 43.62 m     29 -   [P] Skipet 2/1976    
  30  BREDDE   : 07.16 m     30 -   [P] Skipet 2/1976    
  31  DYBDE   : 02.53 m     31 -   [P] Skipet 2/1976    
  32  BRUTTO REG. TONN : [1] 366 t [1903] [2] 433 t [1927] [3] 461 t [1953]     32 -   [1] [2] [P] Skipet 4/1991    
  33  NETTO REG. TONN : [1] 210 t [1903] [2] 251 t [1927] [3] 101 t [1953]     33 -   [1] [2] [P] Skipet 4/1991    
  34  DØDVEKTTONN  [1] 158 t [1903]     34 -   [P] Skipet 4/1991    
  35  BILER   : 0                     35 -   [O]    
  36  TRAILERE   : 0     36 -   [O]    
  37  PASSASJERER   : 275     37 -   [P] Skipet 2/1976    
  38  PASSASJERLUGARER  : 78 [køyplasser på 1.ste og 2.dre klasse]     38 -   [P] Skipet 2/1976    
  39  MANNSKAPSLUGARER : Ja     39 -   [O]    
  40  DEKKSHØYDE   : 0     40 -   [O]    
  41  AKSELTRYKK   : 0                     41 -   [O]    
  42  STATUS   Opphogget                     42 -       
         
  43  TILLEGGSINFORMASJON : -                     43 -       
     
                                   
     
     
                                   
05.1903  44 : Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Sandnæs Dampskibs a/s, Sandnes som "Sandnæs" [1]. Bygget som partiell stormdekker. Satt i trafikk Sandnes - Bergen.     44 -   [P] Skipet 2/1976    
  45 : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Sandnes.     45 -   [P] Skipet 2/1976    
1910  46 : Kolliderte med d/s "Rosendal".     46 -   [P] Skipet 2/1976    
06.1914  47 : Omdøpt "Gann" og lagt i opplag, Sandnes.     47 -       
10.1914  48 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen.     48 -       
03.1927  49 : Ombygget: Brønnen i forskipet bygget inn [2]. Satt i trafikk Sandnes - Oslo.     49 -   [P] Skipet 2/1976    
05.1928  50 : I opplag, Sandnes.     50 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.07.1928  51 : Satt i trafikk Sandnes - Oslo.     51 -       
04.04.1929  52 : I opplag, Sandnes.     52 -       
1929   53 : Satt i trafikk Sandnes - Oslo.     53 -   [P] Skipet 4/1991    
primo 03.1930  54 : I opplag, Sandnes.     54 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1930  55 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               55 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1930  56 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     56 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1931  57 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               57 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1931  58 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     58 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1932  59 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               59 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1932  60 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     60 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1933  61 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               61 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1933  62 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     62 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1934  63 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               63 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1934  64 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     64 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1935  65 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               65 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1935  66 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     66 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1936  67 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               67 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1936  68 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     68 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1937  69 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               69 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1937  70 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     70 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1938  71 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               71 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1938  72 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     72 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.06.1939  73 : Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk  Balestrand - Bergen.               73 -   [P] Skipet 4/1991    
ca.08.1939  74 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     74 -   [P] Skipet 4/1991    
04.1940  75 : Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine.                     75 -       
06.1940  76 : Tilbakelevert. Satt i trafikk Sandnes - Bergen.     76 -   - | [P] Skipet 2/1976    
11.1945  77 : I opplag, Sandnes.     77 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.06.1948  78 : Utleid til Kristiansand Dampskibsselskab a/s, Kristiansand. Satt i trafikk Hirtshals, Danmark - Kristiansand.             78 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.09.1948  79 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     79 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.06.1949  80 : Utleid til Kristiansand Dampskibsselskab a/s, Kristiansand. Satt i trafikk Hirtshals, Danmark - Kristiansand.             80 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.09.1949  81 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.     81 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.06.1950  82 : Utleid til Kristiansand Dampskibsselskab a/s, Kristiansand. Satt i trafikk Hirtshals, Danmark - Kristiansand.             82 -   [P] Skipet 2/1976    
ca.09.1950  83 : Tilbakelevert. I opplag, Sandnes.                       83 -   [P] Skipet 2/1976    
08.1951  84 : Solgt til Unge Sjømenns Kristelige Forening, Stavanger. Salgssum: 150 000 NOK.     84 -   [P] Skipet 2/1976    
1953  85 : Ombygget med ny maskin og ny skorstein [3].       85 -       
1954  86 : Utleid til Kristiansand kommune, Kristiansand. I bruk som losji-skip.     86 -       
02.1957  87 : Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger for opphogging.     87 -   [P] Skipet 2/1976    
  88 : Selskapet fusjonerte samtidig med Norsk Skibsopphugnings Co. a/s, Grimstad, og fartøyet ble brukt til flyttelasset fra Stavanger til Grimstad.     88 -   [P] Skipet 2/1976    
02.1957   89 : Opphugget, Grimstad.       89 -   [P] Skipet 2/1976