H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "SAND" 1899  
                 
    Forside            
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s  
               
               
    Oppdatert:   30.07.2022        
    Status:   Opphogget       Posisjon på AIS:     
               
    "SAND"  [1899 - 1952]          "HAUKELID"  [1952 - 1953]  
    Fortegnelse nr. P-46  
       
1   Periode     1899 - 1953 1 HMI  
2   Byggeår     1898 2 [P] "Over fjord og fjell"  
3   Byggenummer     19 3 [P] "Skipet" 2/1990  
4   Skrog     Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad 4 [P] "Over fjord og fjell"  
5   Utrustning     Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad 5 [P] "Over fjord og fjell"  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt, rigget som skonnert 7 [P] "Fjordabådane"  
8   Materiale     Stål 8 [N] warsailors.com  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1898 - 1899     "Statsraad Haugland" 12 [P] "Over fjord og fjell"  
13   1899 - 1952     "Sand" 13 [P] "Over fjord og fjell"  
14   1952 - 1953     "Haukelid" 14 [P] "Skipet" 2/1990  
15           Kallesignal 15    
16   1898 - 1934     JRDM 16 [N] wikipedia.org  
17   1934 - 1954     LETN 17 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no  
18           IMO-nummer 18    
19         -- 19    
20           MMSI-nummer 20    
21         -- 21    
22         22    
23   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 23    
24   Periode       Navn 24    
25   1889 - 1899     Søndre Bergenhus Dampskibsselskab a/s, Bergen 25 [P] "Over fjord og fjell"  
26   1899 - 1953     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 26 [P] "Skipet" 2/1990  
27   1953 - 1954     Brødrene Anda a/s, Stavanger 27 [P] "Fjordvegen"  
28         28    
29   ▼ KLASSIFISERING 29    
30   Periode       Klasse 30    
31         -- 31    
32         32    
33   ▼ MASKINERI 33    
34   Periode       Fabrikant 34    
35           Furness Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, Storbritannia 35 [P] "Skipet" 2/1990  
36           Produsert 36    
37           1898 37 [P] "Skipet" 2/1990  
38           Maskin 38    
39           1 x Tripple Expansion damp 39 [P] "Skipet" 2/1990  
40           Effekt 40    
41           289 ihk 41 [P] "Skipet" 2/2022  
42           Fart 42    
43           11.0 kn 43 [P] "Skipet" 2/2022  
44           Forbruk 44    
45       -- 45    
46         46    
47   ▼ MÅL 47    
48   Periode       Lengde 48    
49   1898 - 1919   A   36.27 m 49 [P] "Skipet" 2/1990  
50   1919 - 1954   C   41.64 m 50 [P] "Skipet" 2/1990  
51           Bredde 51    
52           6.28 m 52 [P] "Skipet" 2/1990  
53           Dybde 53    
54   1898 - 1919   A   2.59 m 54 [P] "Fjordabådane"  
55   1919 - 1954   C   2.56 m 55 [P] "Fjordabådane"  
56           Brutto tonnasje 56    
57   1898 - 1903   A   242.97 brt 57 [P] "Fjordabådane"  
58   1903 - 1919   B   223.33 brt 58 [P] "Fjordabådane"  
59   1919 - 1954   C   246.08 brt 59 [P] "Fjordabådane"  
60           Netto tonnasje 60    
61   1898 - 1903   A   131.21 nrt 61 [P] "Fjordabådane"  
62   1903 - 1919   B   106.43 nrt 62 [P] "Fjordabådane"  
63   1919 - 1954   C   136.72 nrt 63 [P] "Fjordabådane"  
64           Dødvekttonn 64    
65           -- 65    
66         66    
67   ▼ KAPASITET 67    
68   Periode       Personbiler 68    
69           0 69 HMI  
70           Trailere 70    
71       0 71 HMI  
72           Passasjerer 72    
73           304 73 [N] wikipedia.org  
74           Passasjerlugarer 74    
75       Ja 75 HMI  
76           Mannskapslugarer 76    
77           Ja 77 HMI  
78           Mannskap 78    
79         16 79 [N] wikipedia.org  
80           Dekkshøyde 80    
81           0 81 HMI  
82           Tillatt akseltrykk 82    
83           0 83 HMI  
84         84    
85   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 85    
86   Lasterom: 2. 86 [P] "Skipet" 2/2022  
87     87    
88   ▼ HISTORIKK 88    
89 01.1898       Skrog ferdigstilt ved Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad som "Statsraad Haugland". 89 -- | [P] "Fjordvegen"  
90         Slept til Middlesbrough, Storbritannia for montering av maskin. 90 -- | [P] "Fjordvegen"  
91 05.1898   A   Levert fra Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad til Søndre Bergenhus Dampskibsselskab a/s, Bergen. 91 [P] "Over fjord og fjell"  
92         Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. 92 [P] "Over fjord og fjell"  
93
01.06.1898
    Satt i trafikk Bergen - Samnanger / Bergen - Sunnhordland / Bergen - Kvinnherad. 93 [P] "Over fjord og fjell"  
94 06.1898 ►     Satt i trafikk Bergen - Samnanger / Bergen - Sunnhordland / Bergen - Øystese. 94 [P] "Over fjord og fjell"  
95 02.1899     Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Sand". 95 [P] "Skipet" 2/2022  
96       Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 96 [P] "Skipet" 2/1990  
97       Salgssum: 102 000 NOK. 97 [P] "Skipet" 1/1991  
98       Satt i trafikk Stavanger - Bergen / 98 [P] "Skipet" 1/1991  
99         Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Hylen. 99 [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006  
100 24.09.1903   B   Ommålt. 100 [P] "Fjordabådane"  
101 ► 09.1909     Tatt ut av trafikk Stavanger - Sandeid / Stavanger - Bergen. 101 [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1909"  
102   10.1909     Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Vanvik / Stavanger - Vadla. 102 [P] Det Stavangerske D/s - ""Vinter-Postruter 1909-1910"  
103 sommer 1910     Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Hylen / Stavanger - Lysefjorden. 103 [P] "Fjordabådane"  
104 ca.08.1910     Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysefjorden. 104 [P] "Fjordabådane"  
105 ► 1916     Også i trafikk Stavanger - Vadla. 105 [P] "Med båt og buss"  
106 27.08.1919   C   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger: Forlenget, mer innebygd samt ny baug. 106 [P] "Fjordabådane" | [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006  
107 pr.06.1939     I trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Aamsosen. 107 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1939"  
108 sommer 1940     Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. 108 [P] "Fjordabådane"  
109 medio 06.1940     Satt i trafikk Stavanger - Bergen. 109 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
110 1944     Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 110 [P] "Fjordabådane"  
111 pr.09.1944     I trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Yrke. 111 [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1944"  
112 26.11.1944     Tatt ut av trafikk Stavanger - Yrke. 112 [P] Det Stavangerske D/s - "Vinter-Postruter 1944-45"  
113 vår.1945     I opplag, Stavanger p.g.a. drivstoffmangel. 113 [P] "Fjordabådane"  
114 05.1945       Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 114 [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006  
115 06.1948       I opplag, Stavanger. 115 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
116 sommer 1952       Satt i trafikk Stavanger - Steinnesvåg. 116 [N] wikipedia.org  
117 29.12.1952       Omdøpt "Haukelid". 117 [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006  
118 14.12.1953       Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. Salgssum: 32 000 NOK. 118 [P] "Fjordabådane"  
119 høst 1954       Ferdig opphogget. 119 [P] "Fjordabådane"  
120 10.09.1956       Slettet fra Stavanger Skipsregister. 120 [P] "Fjordabådane"  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/2    
 
  Avbildet som: "Sand"    
    I original utgave og       Lokalisering: --    
    etter overtakelsen av       Tidspunkt: --    
    Det Stavangerske       Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s    
    Dampskibsselskab,       Hentet fra: digitaltmuseum.no    
    her med klipperbaug,            
                 
                 
               
               
               
    Bilde 2/2    
  Avbildet som: "Sand"    
    Rett etter forlengelsen i       Lokalisering: --    
    august 1919, hvor       Tidspunkt: 1919    
    klipperbaugen ble byttet       Rettighetshaver: Stavanger Sjøfartsmuseum    
    ut med loddrett stavn.       Hentet fra: Privat    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x