H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "KONG OSCAR II" 1904  
                 
    Forside          
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © ukjent  
               
               
    Oppdatert:   27.08.2020        
    Status:   Forlist / opphogget       Posisjon på AIS:     
               
    "KONG OSCAR II"  [1904 - 1939]  
    Fortegnelse nr. P-115  
       
1   Periode     1904 - 1939 1 HMI  
2   Byggeår     1904 2 [P] "Skipet" 3/1977  
3   Byggenummer     234 3 [P] "Skipet" 3/1977  
4   Skrog     Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark 4 [P] "Skipet" 3/1977  
5   Utrustning     Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark 5 [P] "Skipet" 3/1977  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt 7 HMI  
8   Materiale     Stål 8 [P] "Skipet" 1/2006  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12         "Kong Oscar II" 12 [P] "Skipet" 3/1977  
13           Kallesignal 13    
14   1904 - 1934     MBTJ 14 [N] sjohistorie.no  
15   1934 - 1945     LEGY 15 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/2009  
16           IMO-nummer 16    
17         -- 17    
18           MMSI-nummer 18    
19         -- 19    
20         20    
21   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 21    
22   Periode       Navn 22    
23   1904 - 1954     Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal 23 [P] "Skipet" 3/1977  
24   1954 - 1967     Høvding Skipsopphugging a/s, Sandnessjøen 24 [P] "Skipet" 1/2006  
25         25    
26   ▼ KLASSIFISERING 26    
27   Periode       Klasse 27    
28         DNV 1A1 28 [N] sjohistorie.no  
29         29    
30   ▼ MASKINERI 30    
31   Periode       Fabrikant 31    
32           Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark 32 [P] "Skipet" 3/1977  
33           Produsert 33    
34           1904 34 [P] "Skipet" 3/1977  
35           Maskin 35    
36           1 x Tripple Expansion 3 syl. 18.0 - 29.0 - 50.0 x 33.0" damp 36 [P] "Skipet" 3/1977  
37           Effekt 37    
38           1186 ihk 38 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
39           Fart 39    
40           13.0 kn 40 [P] "Skipet" 1/2000  
41           Forbruk 41    
42       -- 42    
43         43    
44   ▼ MÅL 44    
45   Periode       Lengde 45    
46           60.05 m 46 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
47           Bredde 47    
48           9.36 m 48 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
49           Dybde 49    
50           6.64 m 50 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
51           Brutto tonnasje 51    
52           914 brt 52 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
53           Netto tonnasje 53    
54           477 nrt 54 [P] "Skipet" 1/2000  
55           Dødvekttonn 55    
56           -- 56    
57         57    
58   ▼ KAPASITET 58    
59   Periode       Personbiler 59    
60           0 60 HMI  
61           Trailere 61    
62       0 62 HMI  
63           Passasjerer 63    
64           300 [kysttrafikk] 64 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
65           Passasjerlugarer 65    
66       Ja 66 HMI  
67           Mannskapslugarer 67    
68           Ja 68 HMI  
69           Mannskap 69    
70         Ja 70 HMI  
71           Dekkshøyde 71    
72           0 72 HMI  
73           Tillatt akseltrykk 73    
74           0 74 HMI  
75         75    
76   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 76    
77   -- 77    
78     78    
79   ▼ HISTORIKK 79    
80 06.1904       Levert fra Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal 80 [P] "Skipet" 3/1977  
81         som "Kong Oscar II". Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn: Arendal. 81 HMI  
82         Kallesignal: MBTJ. 82 [N] sjohistorie.no  
83         Byggekostnad: 458 000 NOK. 83 [P] "Skipet" 1/2000  
84 ca.15.06.1904       Satt i trafikk Kristiania - Bergen. 84 [A] Stavanger Aftenblad 14.06.1904  
85 01.01.1934       Nytt kallesignal: LEGY. 85 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/2009  
86 09.1939       Utleid til Den Kongelige Norske Marine. I bruk som losjiskip ved Karljohansvern, Horten. 86 [P] "Skipet" 3/2011  
87 09.04.1940       Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine, Horten. 87 [P] "Skipet" 4/2009  
88 1942       I bruk som transportskip ved Kriegsmarinewerft, Horten. 88 [P] "Skipet" 4/2009  
89 11.1942       Grunnstøtte ved Falkenberg, Sverige. 89 [P] "Skipet" 3/2011  
90 11.09.1944       Skadet av miner festet til skroget av den britiske miniubåten "X24" ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. 90 [P] "Skipet" 3/2011  
91 19.10.1944       Ferdig reparert og tatt i bruk igjen. 91 [P] "Skipet" 3/2011  
92 13.01.1945       Grunnstøtte i storm ved Sandnessjøen. Gled senere av og sank. 92 [P] "Skipet" 4/2009  
93         Årsak: Feilnavigering. 93 [P] "Skipet" 3/2011  
94 1954       Solgt til Høvding Skipsopphugning a/s, Sandnessjøen. Salgssum: 3 000 NOK. 94 [P] "Skipet" 1/2006  
95 1967       Sprengt i deler, hevet og fraktet til Jernverket, Mo i Rana. 95 [P] "Skipet" 1/2006  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/1    
 
  Avbildet som: "Kong Oscar II"    
    I trafikk langs norskekysten.       Lokalisering: Arendal    
            Tidspunkt: 1905    
            Rettighetshaver: --    
            Hentet fra: jekte-og-jaktfart.origo.no    
               
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x