H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "KONG HAAKON" 1878  
                 
    Forside          
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
                 
               
               
    Oppdatert:   28.09.2019        
    Status:   Forlist       Posisjon på AIS:     
               
    "KONG HAAKON"  [1878 - 1891]  
    Fortegnelse nr. P-169  
       
1   Periode     1878 - 1891 1 HMI  
2   Byggeår     1878 2 [P] "Skipet" 3/1997  
3   Byggenummer     37 3 [P] "Skipet" 2/1990  
4   Skrog     Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania 4 [P] "Skipet" 2/1990  
5   Utrustning     Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania 5 [P] "Skipet" 2/1990  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt 7 HMI  
8   Materiale     -- 8    
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12         "Kong Haakon" 12 [P] "Skipet" 2/1990  
13           Kallesignal 13    
14         -- 14    
15           IMO-nummer 15    
16         -- 16    
17           MMSI-nummer 17    
18         -- 18    
19         19    
20   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 20    
21   Periode       Navn 21    
22   1853 -     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 22 [P] "Skipet" 2/1990  
23         23    
24   ▼ KLASSIFISERING 24    
25   Periode       Klasse 25    
26         -- 26    
27         27    
28   ▼ MASKINERI 28    
29   Periode       Fabrikant 29    
30           Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania 30 [P] "Skipet" 2/1990  
31           Produsert 31    
32           -- 32    
33           Maskin 33    
34           1 x Compound 2 syl. damp 34 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
35           Effekt 35    
36           580 ihk 36 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
37           Fart 37    
38           11.0 kn 38 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
39           Forbruk 39    
40       -- 40    
41         41    
42   ▼ MÅL 42    
43   Periode       Lengde 43    
44           53.74 m 44 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
45           Bredde 45    
46           7.96 m 46 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
47           Dybde 47    
48           6.06 m 48 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
49           Brutto tonnasje 49    
50           631 brt 50 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
51           Netto tonnasje 51    
52           433 nrt 52 [P] "Skipet" 2/1990  
53           Dødvekttonn 53    
54           -- 54    
55         55    
56   ▼ KAPASITET 56    
57   Periode       Personbiler 57    
58           0 58 HMI  
59           Trailere 59    
60       0 60 HMI  
61           Passasjerer 61    
62           Ja 62 HMI  
63           Passasjerlugarer 63    
64       Ja 64 HMI  
65           Mannskapslugarer 65    
66         Ja 66 HMI  
67           Mannskap 67    
68         Ja 68 HMI  
69           Dekkshøyde 69    
70           0 70 HMI  
71           Tillatt akseltrykk 71    
72       0 72 HMI  
73         73    
74   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 74    
75   Hel stormdekker. 75 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
76     76    
77   ▼ HISTORIKK 77    
78 1878       Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Kong Haakon". 78 [P] "Skipet" 2/1990  
79         Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 79 [P] "Skipet" 2/1990  
80         Byggekostnad: 262 000 NOK. Satt i trafikk Christiania - Bergen. 80 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
81 01.1880     I opplag. 81 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
82 03.1880       Satt i trafikk Christiania - Bergen. 82 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
83 1888     Satt i trafikk Stavanger - Kristiania. 83 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
84 18.11.1891     Grunnstøtte i tett tåke, Gjeslingene. 84 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
85 19.11.1891     Skled av grunnen i sterk vind og forliste sammen med jakten "Harmonien", som var fortøyd langs skutesiden for overføring av last. 85 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"  
86 1892     Vraket solgt for 2500 NOK 86 [P] "Skipet" 2/1990  
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x