H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "IDSEFJORD I" 1948  
                 
    Forside   ●          
 
   
    Kontakt   ●          
    Kilder   ●          
    Forklaring   ●          
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter   ●            
    Bilferger   ●            
              © Jan Welde  
               
               
    Oppdatert:   29.01.2014        
    Status:   Forlist       Posisjon på AIS:    ●  
                 
    "IDSEFJORD I"  [1948 - 1952]          "VIER"  [1952 - 1967]  
    Fortegnelse nr. P-11  
               
1   Periode     1948 - 1967 1 HMI  
2   Byggeår     1907 2 [K] Knut Gunnar Vier  
3   Byggenummer     370 3 [N] norsk-fartoyvern.no  
4   Skrog     ukjent, Storbritannia 4 [N] norsk-fartoyvern.no  
5   Utrustning     ukjent, Storbritannia 5 [N] norsk-fartoyvern.no  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt, rigget som galeas 7 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
8   Materiale     Teak 8 [K] Knut Gunnar Vier  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1948 - 1952     "Idsefjord I" 12 [K] Knut Gunnar Vier  
13   1952 - 2005     "Vier" 13 [K] Knut Gunnar Vier  
14           Kallesignal 14    
15         -- 15    
16           IMO-nummer 16    
17         -- 17    
18           MMSI-nummer 18    
19         -- 19    
20         20    
21   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 21    
22   Periode       Navn 22    
23   1948 - etter 1948     Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal 23 [K] Knut Gunnar Vier  
24   etter 1948 - 1952     Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal 24 [K] Knut Gunnar Vier  
25   1952 - 1962     Knut Vier, Vier 25 [K] Knut Gunnar Vier  
26   1962 - 1967     Sverre Haga 26 [K] Knut Gunnar Vier  
27   1970 - 1979     Herluf Hendum, Lauvåsvågen 27 [K] Knut Gunnar Vier  
28   1994 - 2005     Tor Inge Jensen, Stavanger 28 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
29         29    
30   ▼ KLASSIFISERING 30    
31   Periode       Klasse 31    
32         -- 32    
33         33    
34   ▼ MASKINERI 34    
35   Periode       Fabrikant 35    
36           -- 36    
37           Produsert 37    
38       C   1966 38    
39           Maskin 39    
40   1952 - etter 1967   A   1 x Lister ruston diesel 40 [K] Knut Gunnar Vier  
41   etter 1967 - 2005   C   1 x Scania diesel 41 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
42           Effekt 42    
43   etter 1967 - 2005   C   120 bhk 43 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
44           Fart 44    
45   1952 - etter 1967   A   9.0 kn 45 [K] Knut Gunnar Vier  
46           Forbruk 46    
47       -- 47    
48         48    
49   ▼ MÅL 49    
50   Periode       Lengde 50    
51           -- 51    
52           Bredde 52    
53           -- 53    
54           Dybde 54    
55           -- 55    
56           Brutto tonnasje 56    
57           -- 57    
58           Netto tonnasje 58    
59           -- 59    
60           Dødvekttonn 60    
61           -- 61    
62         62    
63   ▼ KAPASITET 63    
64   Periode       Personbiler 64    
65           0 65 HMI  
66           Trailere 66    
67       0 67 HMI  
68           Passasjerer 68    
69   1948 - 1952   D   Ja 69 HMI  
70   1952 - etter 1967   A   60 70 [P] "Riskafjord kom seilande"  
71   etter 1967 - 2005   B   0 71 HMI  
72           Passasjerlugarer 72    
73       0 73 HMI  
74           Mannskapslugarer 74    
75           -- 75    
76           Mannskap 76    
77   1907 - etter 1967     Ja 77 HMI  
78           Dekkshøyde 78    
79           0 79 HMI  
80           Tillatt akseltrykk 80    
81           0 81 HMI  
82         82    
83   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 83    
84   -- 84    
85         85    
86   ▼ HISTORIKK 86    
87 1907       Bygget i England som kadettbåt for panserskipet "Tordenskiold". 87 [K] Knut Gunnar Vier  
88 1948       Solgt til Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal. Omdøpt "Idsefjord I". Salgssum: 12 000 NOK. 88 [K] Knut Gunnar Vier  
89     D   Ombygget til passasjerfartøy med salong og styrehus, Steiden. 89 [K] Knut Gunnar Vier  
90         Satt i trafikk Stavanger - Kvalvåg. 90 [K] Knut Gunnar Vier  
91 1948 ►       Solgt til Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal. Salgssum: 7 000 NOK. 91 [K] Knut Gunnar Vier  
92 1951       Satt i trafikk Stavanger - Vier. Maskinhavari samme år, Høgsfjorden. Slept til Vier av m/s "Viervåg I". 92 [K] Knut Gunnar Vier  
93         Senere slept til Rubbestadneset av m/s "Finnøy". Ombygget med ny maskin. 93 [K] Knut Gunnar Vier  
94 1952   A   Solgt til Knut Vier, Vier. Omdøpt "Vier". Salgssum: 8 000 NOK. Ombygget med ny maskin. Sertifikat endret. 94 [K] Knut Gunnar Vier  
95         Satt i trafikk Stavanger - Vier. 95    
96 1952 ►       Også utleid til Sigvald Bergesen, Stavanger for personelltransport Stavanger - Uskasundet, og til 96 [K] Knut Gunnar Vier  
97         Stavanger Turistforening, Stavanger for utleieturer Stavanger - Bymarken. 97 [K] Knut Gunnar Vier  
98 1962       Solgt til Sverre Haga. Salgssum: 60 000 NOK [sammen med m/s "Viervåg I"]. 98 [K] Knut Gunnar Vier  
99 1967       Solgt til Ølen. Salgssum: 1 500 NOK. I bruk til transport av poteter og hester. 99 [K] Knut Gunnar Vier  
100 1967 ►   B   Ombygget til fritidsfartøy. 100 [K] Knut Gunnar Vier  
101     C   Ombygget med ny maskin, hentet fra et tog. 101 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
102 1970       Solgt til Herluf Hendum, Lauvåsvågen. 102 [K] Knut Gunnar Vier  
103 1979       Solgt til Stavanger. Senere til Egersund. 103 [K] Knut Gunnar Vier  
104 1986       Solgt til Trondheim. 104 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
105 pr.vår 1994       I opplag, Børsa. 105 [P] "Skipet" 1-2/1994  
106 08.1994       Solgt til Tor Inge Jensen, Stavanger. 106 [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994  
107 ► 2005       Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. 107 [K] Knut Gunnar Vier  
108 2005        Sank, Jørpelandsholmen. 108 [K] Knut Gunnar Vier  
           
    ▼ FOTOGALLERI      
               
    Bilde 1/2    
  Avbildet som: "Idsefjord I"    
    Trolig med sitt første       Lokalisering: --    
    navn som passasjerfartøy.       Tidspunkt: --    
            Rettighetshaver: Knut Gunnar Vier    
            Hentet fra: Privat    
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    Bilde 2/2    
  Avbildet som: "Vier"    
    På slutten av sin karriere,       Lokalisering: Langøy    
    men mange år unna       Tidspunkt: 2003    
    passasjertrafikken.       Rettighetshaver: Jan Welde    
            Hentet fra: stp-norway.com    
                 
                 
                 
                 
                 
                 
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x