EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND                        
                                           
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
   
    D/s "HJELMELAND" 1910-1959   FOTOGRAFI   OPPDATERT 07.02.2014  
 
 
           
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
  1  PERIODE       1910 - 1959   1    
  2  KJENNINGSSIGNAL       LECV   2    
  3  IMO-NUMMER           3    
  4  MMSI-NUMMER           4    
  5  NAVN       "Hjelmeland"   5  [P] "Skipet" 2/1976  
               
  6  REDERI / EIERFORHOLD       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1910 - 1959 6  [A] Stavanger Aftenblad 08.04.2006  
  7           Brødrene Anda a/s, Stavanger 1959 7  [P] "Skipet" 3/1989      
 
  8  BYGGEÅR       1910   8  [P] "Skipet" 2/1976  
  9  BYGGENUMMER       63   9  [P] "Skipet" 2/1976  
  10  SKROG       Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   10  [P] "Skipet" 2/1976  
  11  UTRUSTNING       Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   11  [P] "Skipet" 2/1976  
  12  TYPE           12    
  13  SKROG       Konvensjonelt, rigget som skonnert   13  Observasjon / -  
  14  KLASSE           14    
  15  MATERIALE       Stål   15    
  16  MASKINFABRIKANT   Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   16  [P] "Skipet" 2/1990  
  17  MASKIN PRODUSERT       1910   17  [P] "Skipet" 2/1990  
  18  MASKIN       1 x Tripple Expansion damp   18  [P] "Skipet" 3/1989  
  19  EFFEKT       150 ihk   19  [P] "Skipet" 2/1990  
  20  FART       10.0 kn   20  [P] "Skipet" 3/1989  
  21  FORBRUK           21    
  22  LENGDE       34.50 m   22  [P] "Skipet" 3/1989  
  23  BREDDE   ◄ 1 ► 06.13 m 1910 - 1952 23  [P] "Skipet" 2/1990  
  24           ◄ 3 ► 06.16 m 1952 - 1959 24    
  25  DYBDE   ◄ 1 ► 02.77 m 1910 - 1952 25  [P] "Skipet" 3/1989  
  26           ◄ 3 ► 02.80 m 1952 - 1959 26    
  27  BRUTTO REGISTERTONNASJE   ◄ 1 ► 191.94 t 1910 - 1926 27    
  28     ◄ 2 ► 204.20 t 1926 - 1952 28  [P] "Skipet" 3/1989  
  29           ◄ 3 ► 197.52 t 1952 - 1959 29    
  30  NETTO REGISTERTONNASJE   ◄ 1 ► 104.89 t 1910 - 1926 30    
  31     ◄ 2 ► 097.43 t 1926 - 1952 31    
  32           ◄ 3 ► 087.97 t 1952 - 1959 32    
  33  DØDVEKTTONNASJE           33    
  34  BILER   0   34  Observasjon  
  35  TRAILERE       0   35  Observasjon  
  36  PASSASJERER       Ja   36  Observasjon  
  37  MANNSKAP           37    
  38  PASSASJERLUGARER       Ja   38    
  39  MANNSKAPSLUGARER       Ja   39  Observasjon  
  40  DEKKSHØYDE       0   40  Observasjon  
  41  AKSELTRYKK       0   41  Observasjon  
  42  TILLEGGSINFORMASJON           42      
  43  STATUS       Opphogget 1959 43    
 
  44 28.09.1910   : Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Hjelmeland" ◄ 1 ►. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 44    
  45    : Satt i trafikk Stavanger - Skjold. 45  [A] Stavanger Aftenblad 08.04.2006  
  46
10.1926 
 : Ombygget ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger: bropartiet hevet ◄ 2 ►. 46  [A] Stavanger Aftenblad 08.04.2006  
  47 1939   : Satt i trafikk Stavanger - Yrke / Stavanger - Liarvaag. 47    
  48 1941   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda. 48    
  49 1942   : Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. 49    
  50 ca.1944   : Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger - Botne / Stavanger - Sauda / Stavanger - Aamsosen. 50    
  51 30.11.1944   : Satt i trafikk Stavanger - Yrke / Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Sauda. 51    
  52 1945   : Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Jørpeland. 52    
  53 ca.1948   : Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger - Finnvik / Stavanger - Sauda. 53    
  54 22.06.1949   : Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 54    
  55 18.08.1949   : Satt i trafikk Stavanger - Sjernarøy / Stavanger - Rennesøy. 55    
  56 03.10.1952   : Ombygget bl.a. med oljefyrt kjele ◄ 3 ►. 56    
  57 ca.1953   : Satt i trafikk Stavanger - Skjoldevik / Stavanger - Muslandsvåg. 57    
  58 09.12.1953   : Mistet propellen ved Skjold. Tauet til Stavanger for reparasjon. 58    
  59 ca.1955   : Satt i trafikk Stavanger - Skjold. 59    
  60 11.1958   : Satt i trafikk Stavanger - Vatlandsvåg. 60    
  61 30.11.1958   : I opplag, Stavanger. 61  [A] Stavanger Aftenblad 08.04.2006  
  62 22.01.1959   : Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. 62  [P] "Skipet" 3/1989  
  63 09.04.1959   : Ferdig opphogget. 63  [P] "Skipet" 3/1989  
  64 18.04.1959   : Slettet fra Stavanger Skipsregister. 64