SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    D/s "HJELMELAND" 1910-1959                          
         
 
1 -   PERIODE   : 1910-1959         1 -   [O]    
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : LECV         2 -       
  3 -   IMO-NUMMER   : -     3 -       
  4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -       
  5 -   NAVN   : [1910] "Hjelmeland"     5 -   [P] Skipet 2/1976    
  6 -                6 -       
 
7 -                7 -       
  8 -                8 -       
OPPDATERT 9 -                9 -       
07.02.2014 10 -                10 -       
  11 -                11 -       
  12 -                12 -       
  © Fotografi: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s 13 -                13 -       
  Lokalisering: Stavanger 14 -                14 -       
         
  15  BYGGET    : 1910                     15 -   [P] Skipet 2/1976    
  16  BYGGNUMMER   : 63     16 -   [P] Skipet 2/1976    
  17  SKROG   : Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger     17 -   [P] Skipet 2/1976    
  18  UTRUSTNING   : Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger     18 -   [P] Skipet 2/1976    
  19  TYPE   : -                     19 -       
  20  SKROG   : Konvensjonelt, rigget som skonnert     20 -   [O] | -    
  21  KLASSE   : -                     21 -       
  22  MATERIALE   : Stål     22 -       
  23  MASKINFABRIKANT : Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger                 23 -   [P] Skipet 2/1990    
  24  MASKIN PRODUSERT : 1910     24 -   [P] Skipet 2/1990    
  25  MASKIN   : 1 x Tripple Expansion damp     25 -   [P] Skipet 3/1989    
  26  EFFEKT   : 150 ihk     26 -   [P] Skipet 2/1990    
  27  FART   : 10.0 kn     27 -   [P] Skipet 3/1989    
  28  FORBRUK   : -                     28 -       
  29  LENGDE   : 34.50 m     29 -   [P] Skipet 3/1989    
  30  BREDDE   : [1] 06.13 m [1910] [3] 06.16 m [1952]     30 -   [1] [P] Skipet 2/1990    
  31  DYBDE   : [1] 02.77 m [1910] [3] 02.80 m [1952]     31 -   [1] [P] Skipet 3/1989    
  32  BRUTTO REG. TONN : [1] 191.94 t [1910] [2] 204.20 t [1926] [3] 197.52 t m [1952]     32 -   [2] [P] Skipet 3/1989    
  33  NETTO REG. TONN : [1] 104.89 t [1910] [2] 097.43 t [1926] [3] 087.97 t m [1952]     33 -       
  34  DØDVEKTTONN : -     34 -       
  35  BILER   : 0                     35 -   [O]    
  36  TRAILERE   : 0     36 -   [O]    
  37  PASSASJERER   : Ja     37 -   [O]    
  38  PASSASJERLUGARER  : Ja     38 -   [O]    
  39  MANNSKAPSLUGARER : Ja     39 -   [O]    
  40  DEKKSHØYDE   : 0     40 -   [O]    
  41  AKSELTRYKK   : 0                     41 -   [O]    
  42  STATUS   Opphogget                     42 -       
         
  43  TILLEGGSINFORMASJON : -                     43 -       
     
                                   
     
     
                                   
28.09.1910  44 : Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Hjelmeland" [1]. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     44 -       
  45 : Satt i trafikk Stavanger - Skjold.         45 -       
10.1926  46 : Ombygget ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger: Bropartiet hevet [2].     46 -       
1939  47 : Satt i trafikk Stavanger - Yrke / Stavanger - Liarvaag.       47 -       
1941  48 : Satt i trafikk Stavanger - Sauda.       48 -       
1942  49 : Satt i trafikk Stavanger - Sandeid.       49 -       
ca.1944  50 : Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger - Botne / Stavanger - Sauda / Stavanger - Aamsosen.       50 -       
30.11.1944  51 : Satt i trafikk Stavanger - Yrke / Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Sauda.     51 -       
1945  52 : Satt i trafikk Stavanger - Sauda / Stavanger - Jørpeland.       52 -       
ca.1948  53 : Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger - Finnvik / Stavanger - Sauda.         53 -       
22.06.1949  54 : Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand.     54 -       
18.08.1949  55 : Satt i trafikk Stavanger - Sjernarøy / Stavanger - Rennesøy.         55 -       
03.10.1952  56 : Ombygget bl.a. med oljefyrt kjele [3].     56 -       
ca.1953  57 : Satt i trafikk Stavanger - Skjoldevik / Stavanger - Muslandsvåg.     57 -       
09.12.1953  58 : Mistet propellen ved Skjold. Tauet til Stavanger for reparasjon.     58 -       
ca.1955  59 : Satt i trafikk Stavanger - Skjold.     59 -       
11.1958  60 : Satt i trafikk Stavanger - Vatlandsvåg.         60 -       
30.11.1958  61 : I opplag, Stavanger.                       61 -       
22.01.1959  62 : Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging.     62 -   [P] Skipet 3/1989    
09.04.1959  63 : Ferdig opphogget.     63 -   [P] Skipet 3/1989    
18.04.1959  64 : Slettet fra Stavanger Skipsregister.     64 -