A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy        
  Hurtigbåter          
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "HAVDA" 1921 - 1944    
       
  Fortegnelse nr.:   P153          
  Oppdatert:   30.08.2020          
  Periode:   1921 - 1944          
  Fotografi:            
  Status:   Senket i krig          
       
       
1  Byggeår    1881   1  [P] "Skipet" 3/1991    
2  Byggenummer    190   2  [P] "Skipet" 3/1991    
3  Skrog    Lobnitz & Co., Renfrew, Storbritannia   3  [P] "Skipet" 3/1991    
4  Utrustning    Lobnitz & Co., Renfrew, Storbritannia   4  [P] "Skipet" 3/1991    
             
5  Kjenningssignal    M B J T   5  1881 - etter 1881   5  [P] "Skipet" 3/1991    
6      L E B C   6  etter 1881 - 1944   6  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
7  IMO-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                     
9  Navn    "Christianssund"   9  1881 - 1903   9  [P] "Skipet" 3/1991    
10      "Hjørungavaag"   10  1903 - 1921   10  [P] "Skipet" 3/1991    
11      "Havda"   11  1921 - 1944   11  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
12  Rederi / eierforhold    Fr. Th. Adolph's Enke, København, Danmark   12  1881 - 1888   12  [P] "Skipet" 3/2015    
13      Det Forenede Dampskibs-Selskab a/s, København, Danmark   13  1888 - 1903   13  [P] "Skipet" 3/2015    
14      Søndmøre Dampskibsselskab a/s, Ålesund   14  1903 - 1918   14  [P] "Skipet" 3/2015    
15      Leif Bull, Skien   15  1918 - 1920   15  [P] "Skipet" 3/1991    
16      H. Haraldsen, Skien   16  1920 - 1921   16  [P] "Skipet" 3/1991    
17      Innherreds Aktie-Dampskibsselskab, Steinkjer   17  1921 - 1944   17  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
18  Type    -   18  -   18  -    
                     
19  Skrogutforming    Konvensjonelt   19  -   19  HMI    
                     
20  Klasse    -   20  -   20  -    
                     
21  Materiale    Stål   21  -   21  [N] warsailors.com    
                     
22  Maskinfabrikant A  Lobnitz & Co., Renfrew, Storbritannia   22  1881 - 1923   22  [P] "Skipet" 3/1991    
23   D  Mjellem & Karlsen a/s, Bergen   23  1923 - 1944   23  [P] "Skipet" 3/2015    
                     
24  Maskin produsert    -   24  -   24  -    
                     
25  Maskin A  1 x Compound 2 syl. damp   25  1881 - 1923   25  [P] "Skipet" 3/1991    
26   D  1 x 3exp damp   26  1923 - 1944   26  [P] "Skipet" 3/2015    
                     
27  Effekt A  88 nhk   27  1881 - 1923   27  [P] "Skipet" 3/1991    
28   D  511 ihk   28  1923 - 1944   28  [P] "Skipet" 3/2015    
                     
29  Fart A  11.0 kn   29  1881 - 1923   29  [N] sjohistorie.no    
                     
30  Forbruk    -   30  -   30  -    
                     
31  Lengde    55.14 m   31  -   31  -    
                     
32  Bredde    7.74 m   32  -   32  -    
                     
33  Dyptgående    4.12 m   33  -   33  -    
                     
34  Brutto registertonn A  574 t   34  1881 - 1915   34  [P] "Skipet" 3/1991    
35   B  669 t   35  1915 - 1921   35  [P] "Skipet" 3/1991    
36   C  677 t   36  1921 - 1944   36  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
37  Netto registertonn A  351 t   37  1881 - 1915   37  [P] "Skipet" 3/1991    
38   B  395 t   38  1915 - 1921   38  [P] "Skipet" 3/1991    
39   C  399 t   39  1921 - 1944   39  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
40  Dødvekttonn    -   40  -   40  -    
                     
41  Bilkapasitet    0   41  -   41  HMI    
                     
42  Trailerkapasitet    0   42  -   42  HMI    
                     
43  Passasjersertifikat    450   43  -   43  [P] "Skipet" 3/1991    
                     
44  Mannskap    Ja   44  -   44  HMI    
                     
45  Passasjerlugarer    Ja   45  -   45  HMI    
                     
46  Mannskapslugarer    Ja   46  -   46  HMI    
                   
47  Dekkshøyde    0   47  -   47  HMI    
                     
48  Tillatt akseltrykk    0   48  -   48  HMI    
                     
49  Tilleggsinformasjon    -   49  -   49  -    
       
       
50   06.09.1881   Levert fra Lobnitz & Co., Renfrew, Storbritannia til Fr. Th. Adolph's Enke, København, Danmark som "Christianssund" [A]. 50 [P] "Skipet" 3/2015    
51   29.04.1884   Grunnstøtte og sank, Rügen, Tyskland. 51 [P] "Skipet" 3/2015    
52   29.04.1884 ►   Hevet, reparert og satt i trafikk igjen. 52 [P] "Skipet" 3/2015    
53   23.01.1888   Drift og eierskap overført til Det Forenede Dampskibs-Selskab a/s, København, DK. 53 [P] "Skipet" 3/2015    
54   16.09.1891   Grunnstøtte og kantret, Rogneleiren. 54 [P] "Skipet" 3/2015    
55   16.09.1891 ►   Reparert ved Laxevaag Maskin- & Skibsbyggeri a/s, Bergen. 55 [P] "Skipet" 3/2015    
56   28.04.1903   Solgt til a/s Søndmøre Dampskibsselskab, Ålesund. Innført i Ålesund Skipsregister. Hjemmehavn: Ålesund. Omdøpt "Hjørungavaag". 56 [P] "Skipet" 3/2015    
57   1915   Ombygget [B]. 57 [P] "Skipet" 3/1991    
58   06.1918   Solgt til Leif Bull, Skien. Overført til Porsgrunn Skipsregister. Hjemmehavn: Skien. 58 [P] "Skipet" 1/1991    
59   1920   Solgt til H. Haraldsen, Skien. 59 [P] "Skipet" 3/1991    
60   1921   Solgt til Innherreds Aktie-Dampskibsselskab, Steinkjer. Salgssum: 100 000 NOK. Overført til Trondheim Skipsregister. Omdøpt "Havda". Ombygget med bl.a. ny innredning [C]. 60 [P] "Skipet" 3/1991    
61       Satt i trafikk Innherred - Stavanger. 61 [P] "Skipet" 3/1991    
62   1923   Maskin ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen [D]. 62 [P] "Skipet" 3/2015    
63   09.12.1944   Bombet og senket av allierte fly, Askvoll. 6 personer omkom. 63 [P] "Skipet" 3/1991    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau