| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KILDEHENVISNINGER |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
[A] = AVIS |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[K] = KORRESPONDANSE |
|
|
| |
|
EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
[N] = NETTSIDE |
|
|
| |
|
© HMI / org.nr. 995 113
503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06 |
|
|
|
[O] = OBSERVASJON |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
[P] = PUBLIKASJONER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
D/s "HAVDA" 1921-1944 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 - |
PERIODE |
|
: 1921-1944 |
|
|
|
|
1 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
|
|
|
2 - |
KJENNINGSSIGNAL |
: MBJT [1881], LEBC [etter 1881] |
|
|
|
2 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
|
3 - |
IMO-NUMMER |
|
: - |
|
|
|
|
3 - |
|
|
|
|
|
| |
|
4 - |
MMSI-NUMMER |
|
: - |
|
|
|
|
4 - |
|
|
|
|
|
| |
|
5 - |
NAVN |
|
: [1881]
"Christianssund" |
|
|
5 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
|
6 - |
|
|
: [1903]
"Hjørungavaag" |
|
|
|
6 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
|
|
7 - |
|
|
: [1921]
"Havda" |
|
|
|
|
7 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
|
8 - |
|
|
|
|
|
|
|
8 - |
|
|
|
|
|
| OPPDATERT |
|
9 - |
|
|
|
|
|
|
|
9 - |
|
|
|
|
|
| 16.01.2017 |
|
10 - |
|
|
|
|
|
|
|
10 - |
|
|
|
|
|
| |
|
11 - |
|
|
|
|
|
|
|
11 - |
|
|
|
|
|
| |
|
12 - |
|
|
|
|
|
|
|
12 - |
|
|
|
|
|
| |
|
© Fotografi: Ikke
tilgjengelig |
|
13 - |
|
|
|
|
|
|
|
13 - |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
14 - |
|
|
|
|
|
|
|
14 - |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
15 |
BYGGET |
|
: 1881 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
16 |
BYGGNUMMER |
|
: 190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
17 |
SKROG |
|
: Lobnitz
& Co., Renfrew, Storbritannia |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
18 |
UTRUSTNING |
|
: Lobnitz
& Co., Renfrew, Storbritannia |
|
|
18 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
19 |
TYPE |
|
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 - |
|
|
|
|
|
| |
20 |
SKROG |
|
: Konvensjonelt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
21 |
KLASSE |
|
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 - |
|
|
|
|
|
| |
22 |
MATERIALE |
|
: - |
|
|
22 - |
|
|
|
|
|
| |
23 |
MASKINFABRIKANT |
: Lobnitz
& Co., Renfrew, Storbritannia |
|
|
|
|
|
|
|
|
23 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
24 |
MASKIN PRODUSERT |
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 - |
|
|
|
|
|
| |
25 |
MASKIN |
|
: 1
x Compound 2 syl. damp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
26 |
EFFEKT |
|
: 88 nhk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
27 |
FART |
|
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 - |
|
|
|
|
|
| |
28 |
FORBRUK |
|
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 - |
|
|
|
|
|
| |
29 |
LENGDE |
|
: 55.14 m |
|
|
29 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
30 |
BREDDE |
|
: 07.74 m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
31 |
DYBDE |
|
: 04.12 m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
32 |
BRUTTO REG. TONN |
: [1] 574 t [1881] [2] 669 t [1915] [3] 677 t [1921] |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
33 |
NETTO REG. TONN |
: [1] 351 t [1881] [2] 395 t [1915] [3] 399 t [1921] |
|
|
|
|
|
|
|
|
33 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
34 |
DØDVEKTTONN |
: - |
|
|
34 - |
|
|
|
|
|
| |
35 |
BILER |
|
: 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
36 |
TRAILERE |
|
: 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
37 |
PASSASJERER |
|
: 450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
38 |
PASSASJERLUGARER |
: Ja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
39 |
MANNSKAPSLUGARER |
: Ja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
40 |
DEKKSHØYDE |
|
: 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
41 |
AKSELTRYKK |
|
: 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 - |
[O] |
|
|
|
|
| |
42 |
STATUS |
|
Senket i krig |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 - |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
43 |
TILLEGGSINFORMASJON |
: - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1881 |
44 |
: Levert fra Lobnitz
& Co., Renfrew, Storbritannia til Fr. Th. Adolph's Enke, København,
Danmark som "Christianssund" [1]. |
|
|
|
|
|
|
44 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 01.1888 |
45 |
: Drift og eierskap
overført til Det Forenede Dampskibs-Selskab a/s, København, DK. |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 04.1903 |
46 |
Solgt til a/s Søndmøre Dampskibsselskab,
Ålesund. Innført i Ålesund Skipsregister. Hjemmehavn: Ålesund. Omdøpt
"Hjørungavaag". |
|
|
|
|
|
46 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 1915 |
47 |
: Ombygget [2]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 06.1918 |
48 |
: Solgt til Leif Bull,
Skien. Overført til Porsgrunn Skipsregister. Hjemmehavn: Skien. |
|
|
|
|
|
|
|
|
48 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 1920 |
49 |
: Solgt til H.
Haraldsen, Skien. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 1921 |
50 |
: Solgt til Innherreds
Aktie-Dampskibsselskab, Steinkjer. Salgssum: 100 000 NOK. Overført til
Trondheim Skipsregister. Omdøpt "Havda". Ombygget med bl.a. ny
innredning [3]. |
|
|
|
50 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
51 |
: Satt i trafikk
Innherred - Stavanger. |
|
|
|
51 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| 09.12.1944 |
52 |
: Bombet og senket av
allierte fly, Askvoll. 6 personer omkom. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 - |
[P] Skipet 3/1991 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
