EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND                        
                                           
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
   
    D/s "HAUKELID" 1869-1950   FOTOGRAFI   OPPDATERT 23.08.2018  
 
 
           
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
  1  PERIODE       1869 - 1950   1    
  2  KJENNINGSSIGNAL       LEAV   2    
  3  IMO-NUMMER           3    
  4  MMSI-NUMMER           4    
  5  NAVN     "Haukelid" 1869 - 1950 5  [P] "Skipet" 3/1989  
  6           "Storøygrabben" 1950 - 1954 6  [P] "Skipet" 3/1989  
               
  7  REDERI / EIERFORHOLD       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1869 - 1950 9  [P] "Skipet" 3/1989  
  8     Haugesund Sildolje– og Fodermelfabrik a/s, Haugesund 1950 - 1953 10  [P] "Skipet" 1/1991  
  9           Brødrene Anda a/s, Stavanger 1953 - 1954 11  [P] "Skipet" 3/1989  
 
  10  BYGGEÅR       1869   10  [P] "Skipet" 1/1976  
  11  BYGGENUMMER       15   11  [P] "Skipet" 2/1990  
  12  SKROG       Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen   12  [P] "Skipet" 3/1989  
  13  UTRUSTNING       Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen   13  [P] "Skipet" 3/1989  
  14  TYPE           14    
  15  SKROG       Konvensjonelt, rigget som skonnert   15  Observasjon / -  
  16  KLASSE           16    
  19  MATERIALE       Jern   19    
  22  MASKINFABRIKANT   Bergens Mekaniske Verksteder a/s, Bergen   22  [P] "Skipet" 3/1989  
  25  MASKIN PRODUSERT       1869   25  [P] "Skipet" 3/1989  
  28  MASKIN       1 x Compound 2 syl. damp + 1 x kullfyrt kjele   28  [P] "Skipet" 2/1990 / [P] "Skipet" 3/1989  
  31  EFFEKT       47 nhk   31  [P] "Skipet" 2/1990  
  32  FART       12.0 kn   32  [P] "Skipet" 3/1989  
  34  FORBRUK           34    
  35  LENGDE   32.86 m   35  [P] "Skipet" 3/1989  
  36  BREDDE       05.33 m   36  [P] "Skipet" 3/1989  
  37  DYBDE       02.47 m   37  [P] "Skipet" 3/1989  
  41  BRUTTO REGISTERTONNASJE   ◄ 1 ► 117.00 t 1869 - 1893 41  [P] "Skipet" 2/1990  
  46     ◄ 2 ► 143.00 t 1893 - 1951 46  [P] "Skipet" 2/1990  
  47  NETTO REGISTERTONNASJE       ◄ 1 ► 082.40 t 1869 - 1893 47  [P] "Skipet" 3/1989  
  48  DØDVEKTTONNASJE           48    
  49  BILER   0   49  Observasjon  
  50  TRAILERE       0   50  Observasjon  
  52  PASSASJERER   ◄ 1 ► 269 1869 - 1950 52    
  53     ◄ 3 ► 0 1950 - 1954 53    
  54  MANNSKAP       Kaptein, styrmann, rormann, båtsmann, 2 matroser, chief, maskinist, donkeymann, fyrbøter, stuert, kokk.   54  [N] jonelaugaland.blogspot.no 18.07.2017  
  55  PASSASJERLUGARER       Ja   55    
  56  MANNSKAPSLUGARER       Ja   56  Observasjon  
  57  DEKKSHØYDE       0   57  Observasjon  
  58  AKSELTRYKK       0   58  Observasjon  
  59  TILLEGGSINFORMASJON           59      
  60  STATUS       Opphogget 1954 60    
 
  61 05.1869   : Levert fra Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Haukelid" ◄ 1 ►. 61  [P] "Skipet" 3/1989  
  62    : Hjemmehavn: Stavanger. Byggesum: 13 800 SPD (minus 3000 SPD for d/s "Ebenezer"). Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sandeid. 62    
  63
1871 
 : Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Skudeneshavn. 63    
  64 vår 1873   : Satt i trafikk Stavanger - Hardanger. 64  [P] "Skipet" 2/1990  
  65 høst 1873   : Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sandeid / Stavanger - Skudeneshavn. 65    
  66 1892   : Satt i trafikk Sandnes - Bergen. 66  [P] "Skipet" 2/1990  
  67 1893   : Ombygget ◄ 2 ►. 67  [P] "Skipet" 2/1990  
  68 1900   : Satt i trafikk Stavanger - Åmsosen / Stavanger - Vadla / Stavanger - Sauda / Stavanger - Sandeid. 68    
  69 09.1910   : Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn. 69    
  70 14.01.1918   : Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. I bruk som nøytralitetsvakt ved Odderøy Festning, Kristiansand. 70    
  71 20.11.1918   : Tilbakelevert. 71    
  72 ca.1925   : Satt i trafikk Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Aamsosen. 72    
  73 ca.1939   : Satt i trafikk Stavanger - Skjoldevik / Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Jelsa / 73    
  74    : Stavanger - Tau. 74  [A] Stavanger Aftenblad 25.03.2006  
  75 ca.1944   : Satt i trafikk Stavanger - Jørpeland / Stavanger - Aamsosen. 75    
  76 30.11.1944   : Satt i trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Aamsosen / Stavanger - Botne. 76    
  77 ca.1948   : Satt i trafikk Stavanger - Vatlandsvåg / Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger - Sørbø. 77    
  78 1949   : I opplag, Stavanger. 78    
  79 18.04.1950   : Solgt til Haugesund Sildolje– og Fodermelfabrik a/s, Haugesund. Salgssum: 15 000 NOK. Ombygget til losji-skip og omlastningsfartøy ◄ 3 ►. 79  [P] "Skipet" 1/1991  
  80    : Omdøpt "Storøygrabben". 80  [P] "Skipet" 3/1989  
  81 26.04.1950   : Overført til Haugsund Skipsregister. Hjemmehavn: Haugesund. 81    
  82 04.06.1951   : Nedrigget til lekter. 82    
  83 02.1953   : Lå oppankret, kom borti en grunne og sank, Måløysundet. Senere hevet. 83  [P] "Skipet" 2/1990  
  84 13.11.1953   : Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. 84  [P] "Skipet" 3/1989  
  85 09.04.1954   : Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. 85    
  86 18.04.1954   : Slettet fra Haugesund Skipsregister. 86