| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"HARALD
HAARFAGER" 1879 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Norges Postmuseum / Maihaugen |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
29.03.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Havarert |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"HARALD HAARFAGER" [1879 - 1894] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-175 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1879 - 1894 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1871 |
2 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
18 |
3 |
[P] "Skipet" 4/1982 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Fabriken ved Nidelven a/s, Trondheim |
4 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Fabriken ved Nidelven a/s, Trondheim |
5 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
-- |
8 |
|
|
| 9 |
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
|
|
|
"Harald Haarfager" |
12 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
| 14 |
|
|
|
|
JSKH |
14 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
| 16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
19 |
|
|
| 20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
| 21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
| 22 |
|
1871 - 1878 |
|
|
Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim |
22 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 23 |
|
1878 - 1880 |
|
|
Hiis & Natvig a/s, Kristiansand |
23 |
[P] "Skipet" 1/2022 | [P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 24 |
|
1880 - 1886 |
|
|
Dampskibsselskabet Nyland, Kristiansand |
24 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 25 |
|
1886 - 1894 |
|
|
Christiania Kyst-Dampskibsselskap a/s, Kristiania |
25 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 26 |
|
|
26 |
|
|
| 27 |
|
▼ KLASSIFISERING |
27 |
|
|
| 28 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
28 |
|
|
| 29 |
|
|
|
|
|
-- |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
30 |
|
|
| 31 |
|
▼ MASKINERI |
31 |
|
|
| 32 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
32 |
|
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
33 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Produsert |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
|
|
1871 |
35 |
HMI |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Maskin |
36 |
|
|
| 37 |
|
1871 - 1879 |
|
A |
|
1 x Compound 2 syl. damp |
37 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 38 |
|
1879 - 1894 |
|
C |
|
1 x Compound 4 syl. damp |
38 |
[P] "Skipet" 1/2010 |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Effekt |
39 |
|
|
| 40 |
|
1871 - 1879 |
|
A |
|
460 ihk |
40 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 41 |
|
1882 - 1894 |
|
D |
|
80 nhk |
41 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Fart |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
46 |
|
|
| 47 |
|
▼ MÅL |
47 |
|
|
| 48 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
48 |
|
|
| 49 |
|
1871 - 1882 |
|
A |
|
48.62 m |
49 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 50 |
|
1882 - 1894 |
|
D |
|
49.26 M |
50 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Bredde |
51 |
|
|
| 52 |
|
1871 - 1882 |
|
A |
|
7.01 m |
52 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 53 |
|
1882 - 1894 |
|
D |
|
6.89 m |
53 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
| 55 |
|
1871 - 1882 |
|
A |
|
3.29 m |
55 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 56 |
|
1882 - 1894 |
|
D |
|
5.33 m |
56 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
| 58 |
|
1871 - 1894 |
|
A |
|
328 brt |
58 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 59 |
|
1894 |
|
B |
|
441 brt |
59 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
| 61 |
|
1871 - 1894 |
|
A |
|
246 nrt |
61 |
[P] "Skipet" 4/1982 |
|
| 62 |
|
1894 |
|
B |
|
238 nrt |
62 |
[P] "Skipet" 4/1982 |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
63 |
|
|
| 64 |
|
|
|
|
|
-- |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
65 |
|
|
| 66 |
|
▼ KAPASITET |
66 |
|
|
| 67 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
0 |
68 |
HMI |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Trailere |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
0 |
70 |
HMI |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Ja |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
Ja |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Ja |
76 |
HMI |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
Ja |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
|
0 |
82 |
HMI |
|
| 83 |
|
|
83 |
|
|
| 84 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
84 |
|
|
| 85 |
|
Drektighet: 230 com. |
85 |
[P] "Skipet" 1/2010 |
|
| 86 |
|
|
86 |
|
|
| 87 |
|
▼ HISTORIKK |
87 |
|
|
| 88 |
09.1871 |
|
A |
|
Levert fra Fabriken ved Nidelven a/s, Trondheim til
Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim som "Harald
Haarfager". |
88 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 89 |
|
|
|
Byggekostnad: 48 000 spd. |
89 |
[P] "Skipet" 4/1982 |
|
| 90 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Hamburg, Tyskland - Nord-Norge. |
90 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 91 |
03.1878 |
|
|
|
Solgt til Solgt til Hiis & Natvig, Kristiansand.
Salgssum: 130 000 NOK. Drift: Damskibsselskabet Nyland a/s, Arendal. |
91 |
[P] "Skipet" 1/2022 | [P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 92 |
1879 |
|
C |
|
Maskin ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s,
Bergen. |
92 |
[P] "Skipet" 1/2010 |
|
| 93 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Kristiania - Bergen. |
93 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 94 |
1880 |
|
|
|
Eierskap overført til Dampskibsselskabet Nyland,
Kristiansand. |
94 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 95 |
1882 |
|
D |
|
Maskin reparert og ny kjele montert ved Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen. Ommålt. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 96 |
01.03.1886 |
|
|
Solgt til Christiania Kyst-Dampskibsselskap a/s,
Kristiania. Salgssum sammen med d/s "Nyland": 190 000 NOK. Samme
trafikk. |
96 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
| 97 |
ultimo 05.1886 |
|
|
Satt i trafikk Kristiania - Trondheim. |
97 |
[P] "Skipet" 4/2021 |
|
| 98 |
13.08.1886 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Agdenesfluen. Brakt flott av d/s
"Thor". |
98 |
[P] "Skipet" 4/2021 |
|
| 99 |
ultimo 08.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Kristiania - Bergen. |
99 |
[P] "Skipet" 4/2021 |
|
| 100 |
1894 |
|
B |
|
Ombygget. |
100 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| 101 |
1894 |
|
|
Totalvrak etter grunnstøting, Bru. |
101 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
| |
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Harald Haarfager" |
|
|
| |
|
I trafikk mellom Norge og |
|
|
|
Lokalisering: |
Frederikshavn, Danmark |
|
|
| |
|
Danmark. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norges Postmuseum / Maihaugen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|