HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau     Tlf.: 93204906     E-post: post.hmi[a]online.no Fortegnelse nr. P90       
 
 
         EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
   
   
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
           
       M/s "FINNØY" 1931 - 1940 / 1945 - 1948 / 1955 - 1959   FOTOGRAFI   OPPDATERT 22.08.2018  
 
 
   
  Linje  Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
             
  1  PERIODE 1931 - 1940 / 1945 - 1948 / 1955 - 1959   1  HMI  
  2  KJENNINGSSIGNAL MTLB 1916 - 1935 2  [P] "Skipet" 3/1992  
  3   LFKR 1935 - 1971 3    
  4  IMO-NUMMER -   4    
  5  MMSI-NUMMER -   5    
  6  NAVN "Alstein I" 1916 - 1931 6  [P] "Skipet" 3/1992  
  7   "Finnøy" 1931 - 1971 7  [P] "Skipet" 2/1992  
             
  8  REDERI / EIERFORHOLD Thorstein Nygaard, Stavanger 1916 - etter 1917 8  [P] "Skipet" 3/1992  
  9   Johan T. Østbø, Stavanger etter 1917 - 1931 9    
  10   P/r Olav Reilstad og Alfred Reilstad, Reilstad 1931 - 1956 10    
  11   Olav Reilstad, Reilstad 1956 - 1959 11  [P] "Skipet" 3/1992  
  12   David Hagen, Erfjord 1959 - 1971 12    
 
  13  BYGGEÅR 1916   13  [P] "Skipet" 3/1992  
  14  BYGGENUMMER -   14    
  15  SKROG ukjent, FornesThe International Shipbuilding & Engineering Co, Ltd., Danzig, Tyskland   15  [P] "Skipet" 3/1992  
  16  UTRUSTNING ukjent, FornesThe International Shipbuilding & Engineering Co, Ltd., Danzig, Tyskland   16  [P] "Skipet" 3/1992  
  17  TYPE -   17    
  18  SKROG Konvensjonelt   18  Observasjon  
  19  KLASSE -   19    
  20  MATERIALE Tre   20  [P] "Skipet" 2/1992  
  21  MASKINFABRIKANT [2]  Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 1931 - 1971 21    
  22  MASKIN PRODUSERT -   22    
  23  MASKIN [1]  1 x Ideal 1917 - 1931 23  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  24   [2]  1 x Wichmann 2J 2 syl. diesel 1931 - ca.1945 24    
  25   [3]  1 x Wichmann 2F diesel ca.1945 - 1959 25  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  26  EFFEKT [1]  30 bhk 1917 - 1931 26  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  27   [2]  60 bhk 1931 - ca.1945 27    
  28   [3]  120 bhk ca.1945 - 1959 28  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  29  FART -   29    
  30  FORBRUK -   30    
  31  LENGDE [1]  16.46 m 1916 - 1931 31  [P] "Skipet" 3/1992  
  32   [2]  19.69 m 1931 - 1971 32  [P] "Skipet" 3/1992  
  33  BREDDE [1]  4.45 m 1916 - 1931 33  [P] "Skipet" 3/1992  
  34   [2]  4.51 m 1931 - 1971 34  [P] "Skipet" 3/1992  
  35  DYBDE [1]  1.59 m 1916 - 1931 35  [P] "Skipet" 3/1992  
  36   [2]  1.77 m 1931 - 1971 36  [P] "Skipet" 3/1992  
  37  BRUTTO REGISTERTONNASJE [1]  25.00 t 1916 - 1931 37  [P] "Skipet" 3/1992  
  38   [2]  37.93 t 1931 - 1971 38  [P] "Skipet" 3/1992  
  39  NETTO REGISTERTONNASJE [1]  8.00 t 1916 - 1931 39  [P] "Skipet" 3/1992  
  40   [2]  16.86 t 1931 - 1971 40  [P] "Skipet" 3/1992  
  41  DØDVEKTTONNASJE -   41    
  42  BILER -   42    
  43  TRAILERE 0   43  Observasjon  
  44  PASSASJERER [1]  0 1916 - 1931 44  Observasjon  
  45   [2]  118 1931 - 1959 45  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  46   [4]  0 1959 - 1971 46  Observasjon  
  47  MANNSKAP -   47    
  48  PASSASJERLUGARER 0   48  Observasjon  
  49  MANNSKAPSLUGARER Ja   49  Observasjon  
  50  DEKKSHØYDE 0   50  Observasjon  
  51  AKSELTRYKK 0   51  Observasjon  
  52  TILLEGGSINFORMASJON 2 salonger   52  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  53  STATUS Senket 1971 53    
 
  54 1916   : Levert fra ukjent bygger, Fornes til Thorstein Nygaard, Stavanger som "Alstein I" [1]. 54  [P] "Skipet" 3/1992  
  55    : Klassifisert som fraktefartøy. 55    
  56 1917    : Solgt til Johan T. Østbø, Stavanger. 56    
  57 1931   : Solgt til p/r Olav Reilstad og Alfred Reilstad, Reilstad. Omdøpt "Finnøy". Ombygget til passasjerfartøy, Sagvåg: Forlenget, salong på dekk 1 og 2 samt ny maskin [2]. Satt i trafikk Stavanger - Sjernarøy. 57  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  58    : Satt i trafikk Stavanger - Sjernarøy. 58  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  59 05.11.1935   : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Kjenningssignal: LFKR. 59  [P] "Skipet" 3/1992  
  60 ca.1940   : Utleid og satt i trafikk Odda - Tyssedal. 60  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  61 ca.1945   : Tilbakelevert. 61  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  62    : Maskin ombygget [3]. 62  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  63 ca.1948   : Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab a/s. Satt i trafikk Lindås - Bergen. 63    
  64 1955   : Tilbakelevert. 64  Observasjon  
  65 ca.1955   : Utleid til Torvastads Dampskibsselskab a/s, Torvastad. Satt i trafikk Haugesund - Dalen. Senere tilbakelevert. 65  - / [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  66 19.01.1956   : Solgt til Olav Reilstad, Reilstad. 66  [P] "Skipet" 3/1992  
  67 1959   : Solgt til David Hagen, Erfjord. Omklassifisert til arbeidsfartøy [4]. Maskinen overført til slepefartøyet "Jadarholm". I bruk til skjellsandgrabbing. 67  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  68 1968   : Utrangert. 68  [A] Stavanger Aftenblad 18.03.2006  
  69 22.01.1971   : Slettet fra Stavanger Skipsregister som senket, Erfjordkjeften. 69  [P] "Skipet" 3/1992  
   
       © HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau