SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    D/s "EBENEZER" 1866-1869                          
         
 
1 -   PERIODE   : 1866-1869         1 -   [O]    
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : -         2 -       
  3 -   IMO-NUMMER   : -     3 -       
  4 -   MMSI-NUMMER   : -         4 -       
  5 -   NAVN   : [1866] "Ebenezer"     5 -   [P] Skipet 2/1990    
  6 -      : [1885] "Fotlandsvaag"       6 -       
 
7 -                7 -       
  8 -                8 -       
OPPDATERT 9 -                9 -       
06.12.2016 10 -                10 -       
  11 -                11 -       
  12 -                12 -       
  © Fotografi: Ikke tilgjengelig 13 -                13 -       
  14 -                14 -       
         
  15  BYGGET    : 1866                     15 -   [P] Skipet 2/1990    
  16  BYGGNUMMER   : 4     16 -   [P] Skipet 2/1990    
  17  SKROG   : Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen     17 -   [P] Skipet 2/1990    
  18  UTRUSTNING   : Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen     18 -   [P] Skipet 2/1990    
  19  TYPE   : -                     19 -       
  20  SKROG   : Konvensjonelt, rigget som jakt     20 -       
  21  KLASSE   : -                     21 -       
  22  MATERIALE   : Jern     22 -       
  23  MASKINFABRIKANT : Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen                 23 -   [P] Skipet 2/1990    
  24  MASKIN PRODUSERT : 1866     24 -   [P] Skipet 2/1990    
  25  MASKIN   : 1 x Compound 2 syl. damp     25 -       
  26  EFFEKT   : 60 ihk     26 -   [P] Skipet 2/1990    
  27  FART   : -     27 -       
  28  FORBRUK   : -     28 -       
  29  LENGDE   : [1] 20.54 m [1866] [2] 21.43 m [1904]                 29 -   [1] [P] Skipet 2/1990    
  30  BREDDE   : 03.78 m     30 -   [P] Skipet 2/1990    
  31  DYBDE   : 01.89 m     31 -   [P] Skipet 2/1990    
  32  BRUTTO REG. TONN : [2] 46.74 t [1904]     32 -       
  33  NETTO REG. TONN : [1] 23 t [1866] [2] 16.56 t [1904]     33 -   [1] [P] Skipet 2/1990    
  34  DØDVEKTTONN : -                     34 -       
  35  BILER   : 0     35 -   [O]    
  36  TRAILERE   : 0     36 -   [O]    
  37  PASSASJERER   : [1] Ja [1866] [2] 0 [1904]     37 -   [O]    
  38  PASSASJERLUGARER  : 0     38 -   [O]    
  39  MANNSKAPSLUGARER : -     39 -       
  40  DEKKSHØYDE   : 0     40 -   [O]    
  41  AKSELTRYKK   : 0                     41 -   [O]    
  42  STATUS   Forlist                     42 -       
         
  43  TILLEGGSINFORMASJON : -                     43 -       
     
                                   
     
     
                                   
1866  44 : Levert fra Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen til Daniel Danielsen og Henrik Fasting Tonning, Bru som "Ebenezer" [1]. Hjemmehavn: Stavanger. Satt i trafikk Stavanger - Rennesøy.     44 -   [P] Skipet 2/1990 / -    
ca.10.1866  45 : Satt i trafikk Stavanger - Rennesøy / Stavanger - Sandnes / Stavanger - Dirdal.       45 -       
1868  46 : Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 4000 SPD. Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn / Stavanger - Sandeid.         46 -   [P] Skipet 2/1990 / -    
05.1869  47 : Overtatt av Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen som delbetaling for d/s "Haukelid".       47 -   [P] Skipet 2/1990    
05.1871  48 : Solgt til Adolf Pränte, Bergen. Satt i trafikk Bergen - Øklandsvaag / Bergen - Fedje.       48 -   [P] Skipet 2/1990 / -    
08.1871  49 : I opplag. Solgt samme år.         49 -   - / [P] Skipet 2/1990    
1885  50 : Solgt til Lyder Holm, Fotlandsvaag. Omdøpt "Fotlandsvaag". Hjemmehavn: Bergen.       50 -       
08.10.1904  51 : Ombygget til slepefartøy. Sertifikat endret [2].         51 -       
12.02.1916  52 : Solgt til Johan Strømmen, Bergen.         52 -       
27.02.1916  53 : Grunnstøtte på Gangløsefluen ved Ryvarden fyr. Gled senere av og sank.         53 -   [P] Skipet 2/1990