| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
| |
H |
|
|
|
|
|
| |
M |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
| |
I |
|
|
- en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts
rutetrafikk i Rogaland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
◙ |
Hjem |
|
|
|
|
| |
◙ |
Kontakt |
|
|
|
|
| |
◙ |
Kilder |
|
|
|
|
| |
◙ |
Forklaring |
|
|
|
|
| |
◙ |
Passasjerfartøy |
|
|
|
| |
◙ |
Hurtigbåter |
|
|
|
|
| |
◙ |
Bilferger |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
M/Fe "ULLENSVANG" 2010 - 2014 |
|
|
| |
|
|
|
| |
Fortegnelse nr.: |
|
B25 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert: |
|
29.03.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Periode: |
|
2010 - 2014 |
|
|
|
|
| |
Fotografi: |
|
◙ |
|
|
|
|
| |
Status: |
|
I opplag [reservefartøy] |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
1986 |
|
1 |
[N] sdir.no |
|
|
| 2 |
Byggenummer |
|
23 |
|
2 |
[N] sdir.no |
|
|
| 3 |
Skrog |
|
Ankerløkken
Verft a/s, Førde |
|
3 |
[N] sdir.no |
|
|
| 4 |
Utrustning |
|
Ankerløkken
Verft a/s, Førde |
|
4 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 |
Kjenningssignal |
|
J X E S |
|
5 |
- |
|
5 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 |
IMO-nummer |
|
8513596 |
|
6 |
- |
|
6 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 |
MMSI-nummer |
|
257020700 |
|
7 |
- |
|
7 |
[N]
marinetraffic.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
Navn |
|
"Ullensvang" |
|
8 |
- |
|
8 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 |
Rederi /
eierforhold |
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab
a/s, Bergen |
|
9 |
1986 - 2001 |
|
9 |
[P] "Fram og tilbake over
fjorden" |
|
|
| 10 |
|
|
HSD Sjø a/s,
Bergen |
|
10 |
2001 - 2006 |
|
10 |
[N] sdir.no |
|
|
| 11 |
|
|
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
11 |
2006 - 2012 |
|
11 |
[N] sdir.no |
|
|
| 12 |
|
|
Norled a/s,
Stavanger |
|
12 |
2012 - |
|
12 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 |
Type |
|
PS2D140 |
|
13 |
- |
|
13 |
[P] NOU
1984:43 "Store standardferjer" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
14 |
- |
|
14 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
Klasse |
|
DNV + 1A1 R15
Carferry A E0 bis |
|
15 |
1986 - før
2000 |
|
15 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| 16 |
|
|
NSC |
|
16 |
før 2000 - |
|
16 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 17 |
Materiale |
|
Stål |
|
17 |
- |
|
17 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18 |
Maskinfabrikant |
|
Wärtsilä
Wichmann Diesel a/s, Rubbestadneset |
|
18 |
- |
|
18 |
[A]
Bømlo-nytt 17.07.1985 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 19 |
Maskin
produsert |
|
1986 |
|
19 |
- |
|
19 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 |
Maskin |
|
1 x 2T DM
Wichmann WX8V 8 syl. diesel |
|
20 |
- |
|
20 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21 |
Effekt |
|
2700 bhk |
|
21 |
- |
|
21 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 22 |
Fart |
|
16.0 kn |
|
22 |
- |
|
22 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 23 |
Forbruk |
|
280 l/t
[tungolje v/ 15.0 kn] |
|
23 |
- |
|
23 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24 |
Lengde |
|
87.00 m |
|
24 |
- |
|
24 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 |
Bredde |
|
14.50 m |
|
25 |
- |
|
25 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 26 |
Dyptgående |
|
4.50 m |
|
26 |
- |
|
26 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 |
Brutto
registertonn |
A |
2871 t |
|
27 |
1986 - 1990 |
|
27 |
[N] sdir.no |
|
|
| 28 |
|
C |
2871 t |
|
28 |
1997 - 2014 |
|
28 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 29 |
Netto
registertonn |
A |
861 t |
|
29 |
1986 - 1990 |
|
29 |
[N] sdir.no |
|
|
| 30 |
|
C |
861 t |
|
30 |
1997 - 2014 |
|
30 |
[N] sdir.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 31 |
Dødvekttonn |
A |
803 |
|
31 |
1986 - 1990 |
|
31 |
- |
|
|
| 32 |
|
C |
790 |
|
32 |
1997 - 2014 |
|
32 |
[N]
marinetraffic.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 33 |
Bilkapasitet |
A |
134 [49 dekk
2] - [85 dekk 3] |
|
33 |
1986 - 1990 |
|
33 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" / HMI |
|
|
| 34 |
|
B |
157 [49 dekk
2] - [85 dekk 3] - [23 hengedekk] |
|
34 |
1990 - 1997 |
|
34 |
[A]
Sunnhordland 29.11.1990 |
|
|
| 35 |
|
C |
134 [49 dekk
2] - [85 dekk 3] |
|
35 |
1997 -
ca.2005 |
|
35 |
[A]
Sunnhordland 06.05.1997 |
|
|
| 36 |
|
D |
106 [41 dekk
2] - [65 dekk 3] |
|
36 |
ca.2005 -
2014 |
|
36 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" / HMI |
|
|
| 37 |
|
E |
121 [52 dekk
2] - [69 dekk 3] |
|
37 |
2014 - før
2020 |
|
37 |
[N] norled.no
/ HMI |
|
|
| 38 |
|
F |
100 [52 dekk
2] - [48 dekk 3] |
|
38 |
før 2020 - |
|
38 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 39 |
Trailerkapasitet |
A |
12 [18 m] |
|
39 |
1986 - før
2020 |
|
39 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| 40 |
|
F |
8 [18 m] |
|
40 |
før 2020 - |
|
40 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 41 |
Passasjersertifikat |
A |
500 |
|
41 |
1987 -
ca.2005 |
|
41 |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
| 42 |
|
D |
399 |
|
42 |
ca.2005 - |
|
42 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 43 |
Mannskap |
|
7 + 3 i restaurasjonen |
|
43 |
1986 - 1990 |
|
43 |
[A]
Sunnhordland 15.07.1986 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 44 |
Passasjerlugarer |
|
0 |
|
44 |
- |
|
44 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 45 |
Mannskapslugarer |
A |
10 |
|
45 |
1986 - 1990 |
|
45 |
HMI |
|
|
| 46 |
|
B |
12 |
|
46 |
1990 - |
|
46 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 |
Dekkshøyde |
|
2.10 m [dekk
2] - 4.50 m [dekk 3] |
|
47 |
- |
|
47 |
HMI |
|
|
| 48 |
|
B |
4.40 m [under
hevet hengedekk] - 2.50 m [under senket hengedekk] |
|
48 |
1990 - 1997 |
|
48 |
HMI |
|
|
| 49 |
|
B |
1.90 m
[hendedekk] |
|
49 |
1990 - 1997 |
|
49 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 |
Tillatt
akseltrykk |
|
1.3 t [dekk
2] - 13 t [dekk 3] |
|
50 |
- |
|
50 |
HMI |
|
|
| 51 |
|
B |
1.3 t
[hendedekk] |
|
51 |
1990 - 1997 |
|
51 |
HMI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 52 |
Tilleggsinformasjon |
|
3 dusjrom for
sjåfører på dekk 1 |
|
52 |
- |
|
52 |
[A]
Sunnhordland 15.07.1986 |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 53 |
|
22.04.1986 |
|
Sjøsatt. |
53 |
[A] Sunnhordland 25.04.1986 |
|
|
| 54 |
|
24.05.1986 |
|
Levert fra Ankerløkken Verft a/s, Førde til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som
"Ullensvang" [A].
Døpt av Ragnhild Randal, Førde. |
54 |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
|
|
| 55 |
|
18.06.1986 |
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
55 |
[N] sdir.no |
|
|
| 56 |
|
21.06.1986 |
|
Gikk teknisk prøvetur. |
56 |
[A] Sunnhordland 23.06.1986 |
|
|
| 57 |
|
27.06.1986 |
|
Målt [A]. |
57 |
[N] sdir.no |
|
|
| 58 |
|
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
58 |
[A] Sunnhordland 27.06.1986 |
|
|
| 59 |
|
09.03.1988 |
|
Kolliderte med rampen, Sandvikvåg. Rampen knust og
skader på flere kjøretøy. Årsak: Feilberegning. |
59 |
[A] Bømlo-nytt 16.03.1988 |
|
|
| 60 |
|
|
|
Fikk slått hull på begge sider av baugen. |
60 |
[A] Sunnhordland 22.03.1988 |
|
|
| 61 |
|
1989 |
|
Varebil trillet over bord og sank. |
61 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.05.1995 |
|
|
| 62 |
|
04.07.1990 |
|
Gikk på land, Sandvikvåg. Skader på rorstamme og
propell. |
62 |
[A] Sunnhordland 05.07.1990 |
|
|
| 63 |
|
30.09.1990 |
|
Til verksted for montering av hengedekk. |
63 |
[A] Sunnhordland 28.09.1990 |
|
|
| 64 |
|
uke 47 1990 |
|
Ombygget: Hengedekk montert. |
64 |
[A] Sunnhordland 29.11.1990 |
|
|
| 65 |
|
|
|
Mannkapsseksjonen påbygget [B]. Satt i trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
65 |
HMI |
|
|
| 66 |
|
|
|
Kostnad: 4.8 mill NOK. |
66 |
[A] Bømlo-nytt 19.01.1990 |
|
|
| 67 |
|
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
67 |
[N] sdir.no |
|
|
| 68 |
|
05.1996 |
|
Evakueringssklie erstattet med redningsstrømpe. |
68 |
[A] Sunnhordland 04.07.1996 |
|
|
| 69 |
|
vår 1997 |
|
Ombygget: Hengedekk demontert [C]. |
69 |
[A] Sunnhordland 06.05.1997 |
|
|
| 70 |
|
02.05.2000 |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
70 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
|
| 71 |
|
15.06.2001 |
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
71 |
[N] sdir.no |
|
|
| 72 |
|
10.06.2003 |
|
Assisterte m/fe "Sunnhordland" etter
brann i maskinrommet. Slepte fartøyet til Venjaneset. |
72 |
[P] "Skipet" 3/2003 |
|
|
| 73 |
|
ca.2005 |
|
Kapasitet og sertifikat endret [D]. |
73 |
- |
|
|
| 74 |
|
10.03.2006 |
|
Assisterte m/fe "Sunnhordland" ved
maskinstans, Halhjem. |
74 |
- |
|
|
| 75 |
|
03.11.2006 |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
75 |
[P] "Skipet" 4/2006 |
|
|
| 76 |
|
04.12.2006 |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
76 |
[N] sdir.no |
|
|
| 77 |
|
29.12.2006 |
|
Satt i trafikk Halhjem - Våge. |
77 |
[P] "Skipet" 1/2007 |
|
|
| 78 |
|
29.07.2009 |
|
Grunnberøring etter maskinstans, Halhjem. Assistert
til kai av m/fe "Fanafjord". |
78 |
[P] "Skipet" 3/2009 |
|
|
| 79 |
|
30.12.2009 |
|
Tatt ut av trafikk Halhjem - Våge. |
79 |
[P] "Skipet" 1/2010 |
|
|
| 80 |
|
07.01.2010 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
80 |
HMI |
|
|
| 81 |
|
29.05.2010 |
|
Kolliderte med rampen, Stavanger. |
81 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.05.2010 |
|
|
| 82 |
|
04.04.2011 |
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for vedlikehold. |
82 |
HMI |
|
|
| 83 |
|
02.05.2011 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
83 |
HMI |
|
|
| 84 |
|
27.11.2011 |
|
Ble tatt av vinden og ført inn i forsyningsskipet
m/s "Olympic Hera", Stavanger havn. Fikk skader i kafeteria og på
overbygg. |
84 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.11.2011 |
|
|
| 85 |
|
01.01.2012 |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
85 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
|
| 86 |
|
13.02.2012 |
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
86 |
[N] sdir.no |
|
|
| 87 |
|
07.01.2013 |
|
I opplag, Stavanger med fuktskader mellom salong–
og lugardekk. |
87 |
HMI |
|
|
| 88 |
|
16.04.2013 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
88 |
HMI |
|
|
| 89 |
|
23.05.2013 |
|
I opplag, Stavanger. |
89 |
HMI |
|
|
| 90 |
|
22.06.2013 |
|
Tatt ut av opplag. |
90 |
HMI |
|
|
| 91 |
|
31.07.2013 |
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
91 |
HMI |
|
|
| 92 |
|
05.09.2013 |
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
92 |
HMI |
|
|
| 93 |
|
07.10.2013 |
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
93 |
HMI |
|
|
| 94 |
|
05.12.2013 |
|
En sideport på dekk 3 blåste opp i storm og høy sjø
på overfarten. |
94 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.12.2013 |
|
|
| 95 |
|
03.01.2014 |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
95 |
HMI |
|
|
| 96 |
|
01.02.2014 |
|
Satt i trafikk Stangnes - Sørrollnes. |
96 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
|
| 97 |
|
09.05.2014 |
|
Tatt ut av trafikk Stangnes - Sørrollnes. |
97 |
[P] "Skipet" 2/2014 |
|
|
| 98 |
|
25.05.2014 |
|
Til Skude Industri a/s, Skudeneshavn for ombygging. |
98 |
[P] "Skipet" 2/2014 |
|
|
| 99 |
|
12.2014 |
|
Ferdig ombygget ved Skude Industri a/s,
Skudeneshavn. |
99 |
[P] "Skipet" 1/2015 |
|
|
| 100 |
|
|
|
En av trappeoppgangene fjernet slik at nedre
bildekk [dekk 2] ble utvidet [E]. |
100 |
HMI |
|
|
| 101 |
|
29.12.2014 |
|
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2015 |
|
|
| 102 |
|
27.01.2015 |
|
Branntilløp i maskinrommet. |
102 |
[N] smp.no 27.01.2015 |
|
|
| 103 |
|
07.10.2015 |
|
Kolliderte med rampen, Sulesund. Èn person lettere
skadet samt litt materielle skader på kjøretøy. |
103 |
[N] smp.no 07.10.2015 |
|
|
| 104 |
|
01.09.2017 |
|
Kolliderte med moloen, Hareid. Rorstamme ødelagt. |
104 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
|
| 105 |
|
|
|
Årsak: Menneskelig svikt. |
105 |
[N] smp.no 22.09.2017 |
|
|
| 106 |
|
31.12.2018 |
|
Tatt ut av trafikk Hareid - Sulesund. |
106 |
[N] smp.no 31.12.2018 |
|
|
| 107 |
|
06.01.2019 |
|
Til Hellesøy Verft a/s, Løfallstrand for
vedlikehold. |
107 |
[P] "Skipet" 2/2019 |
|
|
| 108 |
|
06.02.2019 |
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
108 |
[P] "Skipet" 2/2019 |
|
|
| 109 |
|
► 2020 |
|
Rullestolfortau montert på hver side av bildekk på
dekk 3. Kapasitet endret [F]. |
109 |
HMI |
|
|
| 110 |
|
08.01.2020 |
|
Tatt ut av trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
110 |
HMI |
|
|
| 111 |
|
11.01.2020 |
|
Satt i trafikk Festøya - Solavågen. |
111 |
[P] "Skipet" 1/2020 |
|
|
| 112 |
|
08.09.2020 |
|
Satt i trafikk Mannheller - Fodnes. |
112 |
[P] "Skipet" 3/2020 |
|
|
| 113 |
|
medio 12.2020 |
|
Tatt ut av trafikk Mannheller - Fodnes. |
113 |
HMI |
|
|
| 114 |
|
12.2020 |
|
I opplag, Volda som reservefartøy. |
114 |
HMI / [N] skipsfarts-forum.net 16.12.2020 |
|
|
| 115 |
|
14.02.2021 |
|
Utleid til Boreal Asset a/s, Hammerfest. Satt i
trafikk Molde - Vestnes. |
115 |
[N] skipsfarts-forum.net 14.02.2021 |
|
|
| 116 |
|
28.03.2021 |
|
Tilbakelevert. I opplag, Volda som reservefartøy. |
116 |
[N] skipsfarts-forum.net 29.03.2021 |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
