H      
  M SKIPSARKIV ROGALAND    
  I - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
     
     
   
 
   
  HJEM      
  KONTAKT      
  KILDER      
  FORKLARING      
  PASSASJERFARTØY      
  HURTIGBÅTER      
  BILFERGER      
       
       
     
    M/Fe "TRE MÅKER" 1964 - 1972  
    Fortegnelse nr. B20  
     
    FOTOGRAFI:        
    OPPDATERT:     26.06.2020    
    PERIODE:     1964 - 1972 Status for fartøyet: UKJENT  
     
     
     
     
  Linje   IDENTIFIKASJON Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  1 Kjenningssignal   I J T W 1 1964 - 1972   1 [P] "Skipet" 2/1991  
  2     5 R S U 2 1972 - 1993   2 -  
  3     O V J O 3 1993 -   3 -  
  4 IMO-nummer   6417542 4 -   4 [N] marinetraffic.com  
  5 MMSI-nummer   - 5 -   5 -  
  6 Navn   "Tre Måker" 6 1964 - 1972   6 [P] "Skipet" 2/1982  
  7     "Tre Måsar" 7 1972 - 1991   7 [P] "Skipet" 2/1982  
  8     "Stevens Cruiser" 8 1991 - 1995   8 [P] "Vi bygget skipene"  
  9     "Viking Alize" 9 1995 - 1999   9 [P] "Vi bygget skipene"  
  10     "Alize" 10 1999 - 2006   10 [P] "Vi bygget skipene"  
  11     "Alize Explorer" 11 2006 -   11 [N] marinetraffic.com  
     
     
     
  Linje   REDERI / EIERFORHOLD Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  12 Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger 12 1964 - 1968   12 [P] "Skipet" 2/1989  
  13 Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund 13 1968 - 1972   13 [P] "Skipet" 2/1982  
  14 Rederi Sirnek a/b, Mariehamn, Finland 14 1972 - 1975   14 [P] "Skipet" 2/1982  
  15 Ålands Landskapsstyrelse, Mariehamn, Finland 15 1975 - 1991   15 [K] Ålands landskapsregering  
  16 Stevens Charter & Towage a/s, Svendborg, Danmark 16 1991 - 1993   16 [K] Ålands landskapsregering  
  17 Nordane Shipping a/s, Svendborg, Danmark 17 1993 - 1995   17 [P] "Vi bygget skipene"  
  18 Logimer, Port aux Francais, Kerguelen 18 1995 - 2004   18 [P] "Vi bygget skipene"  
  19 Cie. des Long-Liners, Toliara, Madagaskar 19 2006 - 2011   19 [N] skipshistorie.net  
  20 Pecheries D’ Outre Mer, Boulogne Sur Mer, Frankrike 20 2011 -   20 [N] skipshistorie.net  
     
     
     
  Linje   SPESIFIKASJONER Linje   PERIODE   Linje   KILDER  
  21 Byggeår   1964 21 -   21 [P] "Skipet" 2/1982  
  22 Byggenummer   4 [skrog], 26 [utrustning] 22 -   22 [P] "Skipet" 2/1982  
  23 Skrog   Haugesund Slip a/s, Haugesund 23 -   23 [P] "Skipet" 2/1982  
  24 Utrustning   Brødrene Lothe a/s, Haugesund 24 -   24 [P] "Skipet" 2/1982  
  25 Type   FOF 25 -   25 [P] NOU 1974:50 "Standardisering av ferjer"  
  26 Skrogutforming   Konvensjonelt 26 -   26 HMI  
  27 Klasse   Isklasse 1C 27 -   27 [K] Ålands landskapsregering  
  28     DNV 28 1964 - 2004   28 [P] "Vi bygget skipene"  
  29     Bureau Veritas 29 2004 -   29 [P] "Vi bygget skipene"  
  30 Materiale   - 30 -   30 -  
  31 Maskinfabrikant   Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 31 -   31 [P] "Skipet" 2/1982  
  32 Maskin produsert   1964 32 -   32 [P] "Skipet" 2/1982  
  33 Maskin   2 x ACAT 2TEV 5 syl. diesel 33 -   33 [P] "Vi bygget skipene"  
  34 Effekt   1500 bhk 34 -   34 [P] "Skipet" 2/1982  
  35 Fart   14.0 kn 35 -   35 [P] "Vi bygget skipene"  
  36 Forbruk   5.6 t/d 36 -   36 [N] skipshistorie.net  
  37 Lengde   44.96 m 37 -   37 [P] "Skipet" 2/1982  
  38 Bredde   10.03 m 38 -   38 [P] "Skipet" 2/1982  
  39 Dybde   2.53 m 39 -   39 [P] "Skipet" 2/1991  
  40 Brutto registertonnasje [ A ] 445.81 t 40 1964 - 1995   40 -  
  41   [ B ] 748 t 41 1995 -   41 [N] skipshistorie.net  
  42 Netto registertonnasje [ A ] 126 t 42 1964 - 1995   42 [P] "Skipet" 2/1989  
  43   [ B ] 224 t 43 1995 -   43 [N] skipshistorie.net  
  44 Dødvekttonnasje [ B ] 140 t 44 1995 -   44 [N] marinetraffic.com  
  45 Bilkapasitet   30 45 -   45 [P] "Vi bygget skipene"  
  46 Trailerkapasitet   Ja 46 -   46 HMI  
  47 Passasjersertifikat [ A ] 466 47 1964 - 1995   47 [P] "Skipet" 2/1989  
  48   [ B ] 0 48 1995 -   48 HMI  
  49 Mannskap   Kaptein, 2 styrmenn, 4 matroser, 2 maskinister, båtsmann, 3 restauratører 49 1964 - 1972   49 [P] "Fjordabåtene"  
  50 Passasjerlugarer   6 50 -   50 [P] "Fjordabåtene"  
  51 Mannskapslugarer   Ja 51 -   51 HMI  
  52 Dekkshøyde   - 52 -   52 -  
  53 Akseltrykk   10 t 53 -   53 [K] Ålands landskapsregering  
  54 Tilleggsinformasjon   Propeller: 2 x [280 x 420 mm]. 54 -   54 [P] "Skipet" 2/1982  
  55     Dieselkapasitet: 68 t. Smøreoljekapasitet: 1.5 m³. Ferskvannskapasitet: 30 m³. 55 -   55 -  
  56     Sitteplasser dekk 4: 120. 56 -   56 [A] Haugesunds Avis 04.05.1964  
  57     Lastekapasitet: 150 t / kran: 1 x 4m 1t / lager dekk 2: 130 m³. 57 1995 -   57 -  
     
     
     
  Linje     HISTORIKK   Linje   KILDER  
  58 02.05.1964     Levert fra Brødrene Lothe a/s, Haugesund til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger som "Tre Måker" [ A ]. Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 58 [P] Skipet 2/1982 / [P] Skipet 2/1989  
  59       Kjenningssignal: LJTW. 59 [P] "Skipet" 2/1991  
  60       Utleid til Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund. 60 [P] "Vi bygget skipene"  
  61 04.05.1964     Satt i trafikk Haugesund - Stavanger. 61 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
  62 01.01.1968     Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund. Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Haugesund. Samme trafikk. 62 [P] "Skipet" 2/1982  
  63       Salgssum: 3.2 mill NOK. 63 [P] "Skipet" 2/1989  
  64 16.01.1972     Tatt ut av trafikk Haugesund - Stavanger. 64 [A] Stavanger Aftenblad 14.01.1972  
  65 18.01.1972     I opplag, Haugesund. 65 [P] "Historien om Haugalandet - 1960-tallet"  
  66 08.1972     Solgt til Rederi Sirnek a/b, Mariehamn, Finland. Slettet fra Haugesund Skipsregister. Omdøpt "Tre Måsar". 66 [P] "Skipet" 2/1982  
  67       Salgssum: $ 525 000. 67 [P] "Skipet" 2/1989  
  68       Kjenningssignal: 5RSU. Hjemmehavn: Mariehamn, SF. 68 -  
  69       Utleid til Åland Landskapsstyrelse, Mariehamn, SF. 69 [K] Ålands landskapsregering  
  70 23.08.1972     Satt i trafikk Långnäs - Galtby, SF. 70 [K] Ålands landskapsregering  
  71 19.11.1973     Satt i trafikk Långnäs - Osnäs, SF. 71 [K] Ålands landskapsregering  
  72 19.12.1973     Satt i trafikk Långnäs - Galtby, SF / Långnäs - Osnäs, SF. 72 [K] Ålands landskapsregering  
  73 15.02.1975     I opplag, SF. 73 [K] Ålands landskapsregering  
  74 24.03.1975     Solgt til Ålands Landskapsstyrelse, Mariehamn, SF. Salgssum: 2 424 503,70 FIM. 74 [K] Ålands landskapsregering  
  75 30.04.1975     Satt i trafikk Långnäs - Galtby, SF / Långnäs - Osnäs, SF. 75 [K] Ålands landskapsregering  
  76 01.02.1991     Solgt til Stevens Charter & Towage a/s, Svendborg, Danmark. Salgssum: 727 000 FIM. 76 [K] Ålands landskapsregering  
  77       Omdøpt "Stevens Cruiser". Satt i trafikk Lohals - Korsør, DK. 77  [P] "Vi bygget skipene"  
  78 12.02.1993     Drift og eierskap overført til Nordane Shipping a/s, Svendborg, DK. Hjemmehavn: Svendborg, DK. Kjenningssignal: OVJO. 78 -  
  79 1994     I opplag, Le Havre, Frankrike. 79 [N] faktaomfartyg.se  
  80 1995     Solgt til Logimer, Port aux Francais, Kerguelen. Omdøpt "Viking Alize". Ombygget og omklassifisert til arbeidsfartøy, Le Havre, F [ B ]. 80 [P] "Vi bygget skipene"  
  81       I bruk som fôrlager i fiskeindustrien. 81 [P] "Vi bygget skipene"  
  82 1998     Hjemmehavn: Kingstown, St. Vincent & Grenadinene. Ombygget til bil- og passasjerferge. 82 [N] skipshistorie.net  
  83 02.02.2004     Solgt til Kingstown, St. Vincent, VW. Omdøpt "Alize". 83 [P] "Vi bygget skipene"  
  84 19.04.2006     Solgt til Cie. des Long-Liners, Toliara, Madagaskar. 84 [N] skipshistorie.net  
  85       Hjemmehavn: Toliara, RM. 85 [N] faktaomfartyg.se  
  86       Omdøpt "Alize Explorer". 86 [N] marinetraffic.com  
  87 2011     Solgt til Pecheries D’ Outre Mer, Boulogne Sur Mer, Frankrike. Omklassifisert til arbeidsfartøy. I bruk i skalldyrindustrien. 87 [N] skipshistorie.net  
  88 09.2013     Hjemmehavn: Toliara, Madagaskar. 88 [N] skipshistorie.net  
     
     
     
     
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau