H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "TAU" 1961  
                     
    Forside            
 
   
    Kontakt              
    Kilder              
    Forklaring              
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter                
    Bilferger               © HMI v/ Sølve Hatteland  
                     
                     
                   
    Oppdatert: 03.01.2021                
    Status: OPPHOGGET                
                   
      Fortegnelse nr. B-83  
      "TAU" [1961 - 1976]        "OMBO" [1976 - 1992]  
                   
                   
1   Periode       1961 - 1992 1 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
2   Byggeår       1961 2 [N] sdir.no  
3   Byggenummer       14 [skrog] 3 [P] "Skipet" 1/1991  
4   Skrog       Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund 4 [N] sdir.no  
5   Utrustning       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 5 [P] "Skipet" 1/1991  
6   Type       FÅOD 6 [P] "85 år med norske bilferjer"  
7   Skrogutforming       Konvensjonelt 7 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
8   Materiale       Stål 8 [N] sdir.no  
                   
           
                   
9   ▼ IDENTIFIKASJON 9    
10   Periode       Navn 10    
11   1966 - 1982       "Tau" 11 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
12   1982 - 1991       "Ombo" 12 [N] sdir.no  
13   1991 - 1998       "Soledad II" 13 [P] "Skipet" 1-2/1994  
14           Kallesignal 14    
15   1961 - 1992       JXNR 15 [N] sdir.no  
16   1992 - før 2010       3EZA9 16 [P] "Skipet" 3/1994  
17           IMO-nummer 17    
18   1987 - før 2010       8623195 18 [N] marinetraffic.com  
19           MMSI-nummer 19    
20           -- 20    
                   
           
                   
21   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 21    
22   Periode       Navn 22    
23   1961 - 1991       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 23 [N] sdir.no  
24   1991 - 1992       Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger 24 [P] "Fjordabåtene"  
25   1992 - før 2010       Expreso Del Este S.A., Panama 25    
                   
           
                   
26   ▼ KLASSIFISERING 26    
27   Periode       Klasse 27    
28   1961 - før 1983       DNV + 1A1 28 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
29   før 1983 - før 2010       Skipskontrollen 29 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
                   
           
                   
30   ▼ MASKINERI 30    
31   Periode       Fabrikant 31    
32           Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 32 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
33           Produsert 33    
34           1961 34 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
35           Maskin 35    
36           2 x 2T DM 5 syl. diesel 36 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
37           Effekt 37    
38         1270 bhk 38 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
39           Fart 39    
40         14.5 kn 40 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
41           Forbruk 41    
42           -- 42    
                   
           
                   
43   ▼ MÅL 43    
44   Periode       Lengde 44    
45           47.14 m 45 [N] sdir.no  
46           Bredde 46    
47           9.27 m 47 [N] sdir.no  
48           Dybde 48    
49           2.44 m 49 [N] sdir.no  
50           Brutto tonnasje 50    
51           349.79 brt 51 [N] sdir.no  
52           Netto tonnasje 52    
53           141.91 nrt 53 [N] sdir.no  
54           Dødvekttonn 54    
55           -- 55    
                   
           
                   
56   ▼ KAPASITET 56    
57   Periode       Personbiler 57    
58           30 58 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
59           Trailere 59    
60           Ja 60 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
61           Passasjerer 61    
62   1961 - før 1982   A   475 62 [P] "Fjordabåtene"  
63   før 1982 -   B   399 63 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83"  
64           Passasjerlugarer 64    
65   1961 - etter 1961   A   2 65 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
66           Mannskapslugarer 66    
67           Ja 67 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
68           Mannskap 68    
69   1961 - 1991       Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann 69 [P] "Fjordabåtene"  
70           Dekkshøyde 70    
71           3.60 m 71 [P] Det Stavangerske D/s - "Ruteplan 1985-86"  
72           Tillatt akseltrykk 72    
73           10 t 73 [P] Det Stavangerske D/s - "Ruteplan 1985-86"  
                   
           
                   
74   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 74    
75   2 skyveporter som kunne lukke bildekket forut. 75 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
76   Propeller: 2. 76 [P] "Vi bygget skipene"  
77   Sitteplasser: 206 [dekk 2] - 112 [dekk 3]. 77 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
                   
             
                 
78   ▼ HISTORIKK 78    
79 27.08.1960       Sjøsatt og døpt "Tau" av Elisabeth Willumsen. 79 [P] "Vi bygget skipene"  
80         Levert fra Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Kallesignal: JXNR. 80 [N] sdir.no  
81         Slept til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. 81 [P] "Vi bygget skipene"  
82 03.1961   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 82 [P] "Vi bygget skipene"  
83 24.03.1961       Gikk presentasjonstur til Tau. 83 [P] "Fjordabåtene"  
84 25.03.1961       Satt i trafikk Stavanger - Tau. 84 [A] Stavanger Aftenblad 25.03.1961  
85 08.04.1961       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 85 [N] sdir.no  
86 07.1962       Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger - Kopervik. 86 [P] "Ferje-Rogaland"  
87 08.1962       Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. 87 [P] "Ferje-Rogaland"  
88 28.04.1968       Styrmannen reddet èn mann fra å drukne under nattligge, Stavanger. 88 [A] Stavanger Aftenblad 28.04.1968  
89 14.07.1973       Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. 89 [A] Stavanger Aftenblad 12.07.73 | HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
90 medio 07.1973       Satt i trafikk Sand - Ropeid. 90 [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1973  
91 08.1973       Tatt ut av trafikk Sand - Ropeid. 91 [A] Stavanger Aftenblad 01.09.1973  
92 01.09.1973       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 92 [A] Stavanger Aftenblad 20.07.2019  
93 01.09.1973 ►       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 93 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
94 12.1974       Til ombygging. 94 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net | [A] Stavanger Aftenblad 26.02.75  
95 primo 03.1975       Satt i trafikk Stavanger - Tau. 95 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net | [A] Stavanger Aftenblad 11.03.75  
96 01.04.1975       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 96 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
97 12.1976       Omdøpt "Ombo". 97 [P] "Skipet" 2/1976  
98 23.02.1977       Målt. 98 [N] sdir.no  
99 28.04.1979       I opplag, Stavanger. 99 [P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter 1979"  
100 16.03.1980       Innbrudd ombord, Stavanger. Stort omfang av kioskvarer stjålet. 100 [A] Stavanger Aftenblad 17.03.1980  
101 09.05.1980       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 101    
102 30.09.1980       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 102 [A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980  
103 01.1981       Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for reparasjoner. 103 [A] Stavanger Aftenblad 09.02.1981  
104 02.1981       Ferdig ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 104    
105 02.07.1981       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 105 [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1981  
106 ► 10.1981       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 106    
107 23.10.1981       Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. 107    
108 12.1981       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 108    
109 ► 1982   B   Sertifikat endret. 109 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83"  
110 20.05.1982       Satt i trafikk Stavanger - Nesheim. 110    
111 05.07.1982       I opplag, Stavanger som reservefartøy. 111 HMI | [P] Det Stavangerske D/s - "Ruteplan 1982-83"  
112 20.02.1984       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 112 [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1984  
113 01.04.1984       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 113    
114 05.03.1985       Kolliderte med kaien i kraftig vind og strøm, Eidssund. 114 [A] Stavanger Aftenblad 06.03.1985  
115 31.12.1989       Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. 115 [P] DSD årsberetning og regnskap 1990  
116 24.06.1990       Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. 116 [A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990  
117 23.09.1990       I opplag, Stavanger. 117 [A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990  
118 13.02.1991       Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse: 300 000 NOK. 118 [N] sdir.no  
119 01.06.1991       Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. 119 [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991  
120 31.08.1991       I opplag, Stavanger. 120 [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991  
121 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. 121 [N] sdir.no  
122 20.10.1992       Solgt til Expreso Del Este S.A., Panama. 122    
123         Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 123 [N] sdir.no  
124         Omdøpt "Soledad II". Kallesignal: 3EZA9. Registrert i Panama. 124 [P] "Skipet" 1/1991  
125 20.10.1992 ►       Mindre ombygget i Spania for tilpassning for kailigge. 125 [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1992  
126 25.12.2002       Rapportert liggende som vrak, Malabo, Ekvatorial-Guinea. 126 [K] Einar Grønli Olsen  
127 pr.2010       Opphogget. 127    
                   
                   
                   
    ▼ FOTOGALLERI    
                   
    Bilde 1/3      
 
  Avbildet som: "Tau"    
    I original utgave for         Lokalisering: Lindøysundet    
    Det Stavangerske         Tidspunkt: 1976    
    Dampskibsselskab.         Rettighetshaver: Arne Sigurd Mossige    
            Hentet fra: facebook.com    
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 2/3      
  Avbildet som: "Ombo"    
    Overført til Rogaland         Lokalisering: Songesand    
    Trafikkselskap, og med         Tidspunkt: Juni 1991    
    nytt navn da navnet         Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland    
    "Tau" måtte gis videre til         Hentet fra: Privat    
    nybygg i 1982. Her er den                
    i turistrute på Lysefjorden                
    og markedsført som                
    "Lystbåten".                
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 3/3      
  Avbildet som: "Soledad II"    
    Liggende som vrak i         Lokalisering: Malabo, Equatorial Guinea    
    Afrika. Nærmest inntakt         Tidspunkt: 25. desember 2002    
    i original utgave, med         Rettighetshaver: --    
    ringene i skorsteinen         Hentet fra: flickr.com    
    fra farten i Rogaland.                
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau