H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "TAU" 1961  
                     
    Forside            
 
   
    Kontakt              
    Kilder              
    Forklaring              
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter                
    Bilferger               © HMI v/ Sølve Hatteland  
                     
                     
                   
    Oppdatert:   03.01.2021          
    Status:   Opphogget         Posisjon på AIS:       
                   
      Fortegnelse nr. B-83  
      "TAU"  [1961 - 1976]          "OMBO"  [1976 - 1992]  
                   
1   Periode       1961 - 1992 1 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
2   Byggeår       1961 2 [N] sdir.no  
3   Byggenummer       14 [skrog] 3 [P] "Skipet" 1/1991  
4   Skrog       Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund 4 [N] sdir.no  
5   Utrustning       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 5 [P] "Skipet" 1/1991  
6   Type       FÅOD 6 [P] "85 år med norske bilferjer"  
7   Skrogutforming       Konvensjonelt 7 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
8   Materiale       Stål 8 [N] sdir.no  
9           9            
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1966 - 1982       "Tau" 12 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
13   1982 - 1991       "Ombo" 13 [N] sdir.no  
14   1991 - 1998       "Soledad II" 14 [P] "Skipet" 1-2/1994  
15           Kallesignal 15    
16   1961 - 1992       JXNR 16 [N] sdir.no  
17   1992 - før 2010       3EZA9 17 [P] "Skipet" 3/1994  
18           IMO-nummer 18    
19   1987 - før 2010       8623195 19 [N] marinetraffic.com  
20           MMSI-nummer 20    
21           -- 21    
22           22            
23   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 23    
24   Periode       Navn 24    
25   1961 - 1991       Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 25 [N] sdir.no  
26   1991 - 1992       Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger 26 [P] "Fjordabåtene"  
27   1992 - før 2010       Expreso Del Este S.A., Panama 27    
28           28            
29   ▼ KLASSIFISERING 29    
30   Periode       Klasse 30    
31   1961 - før 1983       DNV + 1A1 31 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
32   før 1983 - før 2010       Skipskontrollen 32 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
33           33            
34   ▼ MASKINERI 34    
35   Periode       Fabrikant 35    
36           Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 36 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
37           Produsert 37    
38           1961 38 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
39           Maskin 39    
40           2 x 2T DM 5 syl. diesel 40 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
41           Effekt 41    
42         1270 bhk 42 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
43           Fart 43    
44         14.5 kn 44 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
45           Forbruk 45    
46         -- 46    
47           47            
48   ▼ MÅL 48    
49   Periode       Lengde 49    
50           47.14 m 50 [N] sdir.no  
51           Bredde 51    
52           9.27 m 52 [N] sdir.no  
53           Dybde 53    
54           2.44 m 54 [N] sdir.no  
55           Brutto tonnasje 55    
56           349.79 brt 56 [N] sdir.no  
57           Netto tonnasje 57    
58           141.91 nrt 58 [N] sdir.no  
59           Dødvekttonn 59    
60           -- 60    
61           61            
62   ▼ KAPASITET 62    
63   Periode       Personbiler 63    
64           30 64 [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
65           Trailere 65    
66           Ja 66 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
67           Passasjerer 67    
68   1961 - før 1982   A   475 68 [P] "Fjordabåtene"  
69   før 1982 -   B   399 69 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83"  
70           Passasjerlugarer 70    
71   1961 - etter 1961   A   2 71 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
72           Mannskapslugarer 72    
73           Ja 73 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
74           Mannskap 74    
75   1961 - 1991       Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann 75 [P] "Fjordabåtene"  
76           Dekkshøyde 76    
77           3.60 m 77 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1985-86"  
78           Tillatt akseltrykk 78    
79         10 t 79 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1985-86"  
80           80            
81   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 81    
82   2 skyveporter som kunne lukke bildekket forut. 82 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
83   Propeller: 2. 83 [P] "Vi bygget skipene"  
84   Sitteplasser: 206 [dekk 2] - 112 [dekk 3]. 84 [A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961  
85         85            
86   ▼ HISTORIKK 86    
87 27.08.1960       Sjøsatt ved Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund og døpt "Tau" av Elisabeth Willumsen. 87 [P] "Vi bygget skipene"  
88         Levert fra Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Kallesignal: JXNR. 88 [N] sdir.no  
89         Slept til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. 89 [P] "Vi bygget skipene"  
90 03.1961   A   Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 90 [P] "Vi bygget skipene"  
91 24.03.1961       Gikk presentasjonstur til Tau. 91 [P] "Fjordabåtene"  
92 25.03.1961       Satt i trafikk Stavanger - Tau. 92 [A] Stavanger Aftenblad 25.03.1961  
93 08.04.1961       Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 93 [N] sdir.no  
94 07.1962       Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger - Kopervik. 94 [P] "Ferje-Rogaland"  
95 08.1962       Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. 95 [P] "Ferje-Rogaland"  
96 28.04.1968       Styrmannen reddet èn mann fra å drukne under nattligge, Stavanger. 96 [A] Stavanger Aftenblad 28.04.1968  
97 14.07.1973       Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. 97 [A] Stvg. Aftenblad 12.07.1973 | HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
98 medio 07.1973       Satt i trafikk Sand - Ropeid. 98 [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1973  
99 08.1973       Tatt ut av trafikk Sand - Ropeid. 99 [A] Stavanger Aftenblad 01.09.1973  
100 01.09.1973       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 100 [A] Stavanger Aftenblad 20.07.2019  
101 01.09.1973 ►       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 101 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
102 12.1974       Til ombygging. 102 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net | [A] Stvg. Aftenblad 26.02.1975  
103 primo 03.1975       Satt i trafikk Stavanger - Tau. 103 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net | [A] Stvg. Aftenblad 11.03.1975  
104 01.04.1975       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 104 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
105 12.1976       Omdøpt "Ombo". 105 [P] "Skipet" 2/1976  
106 23.02.1977       Målt. 106 [N] sdir.no  
107 28.04.1979       I opplag, Stavanger. 107 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979"  
108 16.03.1980       Innbrudd ombord, Stavanger. Stort omfang av kioskvarer stjålet. 108 [A] Stavanger Aftenblad 17.03.1980  
109 09.05.1980       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 109    
110 30.09.1980       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 110 [A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980  
111 01.1981       Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for reparasjoner. 111 [A] Stavanger Aftenblad 09.02.1981  
112 02.1981       Ferdig ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. 112    
113 02.07.1981       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 113 [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1981  
114 ► 10.1981       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 114    
115 23.10.1981       Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. 115    
116 12.1981       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 116    
117 ► 1982   B   Sertifikat endret. 117 [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83"  
118 20.05.1982       Satt i trafikk Stavanger - Nesheim. 118    
119 05.07.1982       I opplag, Stavanger som reservefartøy. 119 HMI | [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83"  
120 20.02.1984       Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 120 [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1984  
121 01.04.1984       Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. 121    
122 05.03.1985       Kolliderte med kaien i kraftig vind og strøm, Eidssund. 122 [A] Stavanger Aftenblad 06.03.1985  
123 31.12.1989       Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. 123 [P] DSD årsberetning og regnskap 1990  
124 24.06.1990       Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. 124 [A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990  
125 23.09.1990       I opplag, Stavanger. 125 [A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990  
126 13.02.1991       Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse: 300 000 NOK. 126 [N] sdir.no  
127 01.06.1991       Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. 127 [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991  
128 31.08.1991       I opplag, Stavanger. 128 [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991  
129 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. 129 [N] sdir.no  
130 20.10.1992       Solgt til Expreso Del Este S.A., Panama. 130    
131         Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 131 [N] sdir.no  
132         Omdøpt "Soledad II". Kallesignal: 3EZA9. Registrert i Panama. 132 [P] "Skipet" 1/1991  
133 20.10.1992 ►       Mindre ombygget i Spania for tilpassning for kailigge. 133 [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1992  
134 25.12.2002       Rapportert liggende som vrak, Malabo, Ekvatorial-Guinea. 134 [K] Einar Grønli Olsen  
135 pr.2010       Opphogget. 135    
                   
    ▼ FOTOGALLERI    
                   
    Bilde 1/3      
 
  Avbildet som: "Tau"    
    I original utgave for         Lokalisering: Lindøysundet    
    Det Stavangerske         Tidspunkt: 1976    
    Dampskibsselskab.         Rettighetshaver: Arne Sigurd Mossige    
            Hentet fra: facebook.com    
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 2/3      
  Avbildet som: "Ombo"    
    Overført til Rogaland         Lokalisering: Songesand    
    Trafikkselskap, og med         Tidspunkt: Juni 1991    
    nytt navn da navnet         Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland    
    "Tau" måtte gis videre til         Hentet fra: Privat    
    nybygg i 1982. Her er den                
    i turistrute på Lysefjorden                
    og markedsført som                
    "Lystbåten".                
                   
                   
                   
                   
                   
                   
    Bilde 3/3      
  Avbildet som: "Soledad II"    
    Liggende som vrak i         Lokalisering: Malabo, Equatorial Guinea    
    Afrika. Nærmest inntakt         Tidspunkt: 25. desember 2002    
    i original utgave, med         Rettighetshaver: --    
    ringene i skorsteinen         Hentet fra: flickr.com    
    fra farten i Rogaland.                
                   
                   
                   
                   
                   
                 
    ▼ FILM    
                 
    Film 1/1       "Tau" i Stavanger   Rettighetshaver: Stavanger Byarkiv  
          02:25 - 02:34   Hentet fra: youtube.com  
             
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
                   
                   
  x