| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
HMI, c/o
Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau
Tlf.: 93204906 E-post:
post.hmi[a]online.no |
Fortegnelse nr. B22 |
|
| |
| |
| EN
TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
| |
|
| |
|
| |
| |
HJEM |
|
KONTAKT |
|
KILDER |
|
FORKLARING |
|
PASSASJERFARTØY |
|
HURTIGBÅTER |
|
BILFERGER |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
M/Fe "SULDALSPORTEN" 1939 -
1979 |
|
FOTOGRAFI |
|
OPPDATERT
15.11.2019 |
|
| |
|
|
|
| |
Linje |
Historikk |
Årsangivelse |
Linje |
Kilde |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
1 |
Periode |
1939 - 1979 |
|
1 |
HMI |
|
| |
2 |
Kjenningssignal |
LKHG |
|
2 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
3 |
IMO-nummer |
- |
|
3 |
- |
|
| |
4 |
MMSI-nummer |
- |
|
4 |
- |
|
| |
5 |
Navn |
"Suldalsporten" |
|
5 |
[P] "Skipet" 1/1979 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
6 |
Rederi / eierforhold |
Suldal
Dampskibsselskab a/s, Solheimsvik |
1939 - 1979 |
6 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
7 |
|
Arne Nessa,
Førdesfjorden og Jan Nessa, Halsnøy |
1979 |
7 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
| |
8 |
Byggeår |
1939 |
|
8 |
[P] "Skipet" 1/1979 |
|
| |
9 |
Byggenummer |
296 [skrog] |
|
9 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
10 |
Skrog |
Gravdal
Skibsbyggeri og Trelastforretning a/s, Sunde |
|
10 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
11 |
Utrustning |
Gravdal
Skibsbyggeri a/s, Sunde |
|
11 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
12 |
Type |
FÅOD |
|
12 |
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
|
| |
13 |
Skrogutforming |
Konvensjonelt |
|
13 |
Observasjon |
|
| |
14 |
Klasse |
- |
|
14 |
- |
|
| |
15 |
Materiale |
Tre |
|
15 |
[P] "Skipet" 1/1979 |
|
| |
16 |
Maskinfabrikant |
[1] De Forenede
Motorfabrikker a/s, Bergen |
1939 - 1976 |
16 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
17 |
Maskin produsert |
[1] 1939 |
|
17 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
18 |
Maskin |
[1] 1 x Union 2TEV 4 syl.
diesel |
1939 - 1976 |
18 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
19 |
|
[2] 1 x Caterpillar |
1976 - 1979 |
19 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
20 |
Effekt |
[1] 250 bhk |
1939 - 1976 |
20 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
21 |
|
[2] 335 bhk |
1976 - 1979 |
21 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
22 |
Fart |
[1] 8.0 kn |
1939 - 1976 |
22 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
23 |
|
[2] 9.0 kn |
1976 - 1979 |
23 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
24 |
Forbruk |
- |
|
24 |
- |
|
| |
25 |
Lengde |
29.11 m |
|
25 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
26 |
Bredde |
7.22 m |
|
26 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
27 |
Dybde |
2.62 m |
|
27 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
28 |
Brutto registertonnasje |
127.99 t |
|
28 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
29 |
Netto registertonnasje |
49.30 t |
|
29 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
30 |
Dødtvekttonnasje |
- |
|
30 |
- |
|
| |
31 |
Biler |
12 |
|
31 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
32 |
Trailere |
0 |
|
32 |
Observasjon |
|
| |
33 |
Passasjerer |
348 |
|
33 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1954" |
|
| |
34 |
Mannskap |
[1] Kaptein, styrmann, 3
matroser, 2 maskinister |
1939 - etter 1947 |
34 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
35 |
|
[3] Kaptein, styrmann, 2
matroser, 1 maskinist |
etter 1947 - 1978 |
35 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
36 |
Passasjerlugarer |
0 |
|
36 |
Observasjon |
|
| |
37 |
Mannskapslugarer |
- |
|
37 |
- |
|
| |
38 |
Dekkshøyde |
- |
|
38 |
- |
|
| |
39 |
Akseltrykk |
- |
|
39 |
- |
|
| |
40 |
Tilleggsinformasjon |
Sitterplasser
dekk 1: 60. |
|
40 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
| |
41 |
Status |
Senket |
1979 |
41 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
|
|
|
| |
42 |
31.05.1939 |
: Ferdig montert og sjøsatt ved
Vekamoen. |
42 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
43 |
06.1939 |
: Levert fra Gravdal
Skibsbyggeri og Trelastforretning a/s, Sunde til Suldal Dampskibsselskab a/s,
Solheimsvik som "Suldalsporten" [1]. |
43 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
44 |
|
: Innført i
Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Byggesum: 151 000 NOK. |
44 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
45 |
15.06.1939 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Nesflaten. |
45 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
46 |
07.07.1939 |
: Målt. |
46 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
47 |
31.08.1939 |
: I opplag. |
47 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1939" |
|
| |
48 |
05.1945 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
48 |
- |
|
| |
49 |
31.08.1945 |
: I opplag. |
49 |
- |
|
| |
50 |
02.06.1946 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
50 |
- |
|
| |
51 |
31.08.1946 |
: I opplag. |
51 |
- |
|
| |
52 |
02.06.1947 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
52 |
- |
|
| |
53 |
31.08.1947 |
: I opplag. |
53 |
- |
|
| |
54 |
1947 ► |
: Besetning endret [3]. |
54 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| |
55 |
05.06.1948 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
55 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1948" |
|
| |
56 |
31.08.1948 |
: I opplag. |
56 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1948" |
|
| |
57 |
02.06.1949 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
57 |
- |
|
| |
58 |
31.08.1949 |
: I opplag. |
58 |
- |
|
| |
59 |
02.06.1950 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
59 |
- |
|
| |
60 |
31.08.1950 |
: I opplag. |
60 |
- |
|
| |
61 |
02.06.1951 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
61 |
- |
|
| |
62 |
31.08.1951 |
: I opplag. |
62 |
- |
|
| |
63 |
02.06.1952 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
63 |
- |
|
| |
64 |
31.08.1952 |
: Tatt ut av trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. Reparasjon av tre-skroget påbegynt. |
64 |
- |
|
| |
65 |
30.05.1953 |
: Ferdig reparert. |
65 |
- |
|
| |
66 |
|
: Kostnad: 20 000
NOK. |
66 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
67 |
|
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
67 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1953" |
|
| |
68 |
30.09.1953 |
: Tatt ut av trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
68 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1953" |
|
| |
69 |
|
: Reparasjon av
tre-skroget påbegynt. |
69 |
- |
|
| |
70 |
09.06.1954 |
: Ferdig reparert. |
70 |
- |
|
| |
71 |
|
: Kostnad: 20 000
NOK. |
71 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
72 |
|
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
72 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1954" |
|
| |
73 |
15.09.1954 |
: I opplag. |
73 |
[P] Det Stavangerske D/s -
"Sommer-Postruter 1954" |
|
| |
74 |
ca.06.1955 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
74 |
- |
|
| |
75 |
ca.09.1955 |
: I opplag. |
75 |
- |
|
| |
76 |
ca.06.1956 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
76 |
- |
|
| |
77 |
ca.09.1956 |
: I opplag. |
77 |
- |
|
| |
78 |
ca.06.1957 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
78 |
- |
|
| |
79 |
ca.09.1957 |
: I opplag. |
79 |
- |
|
| |
80 |
ca.06.1958 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
80 |
- |
|
| |
81 |
ca.09.1958 |
: Tatt ut av trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. Reparasjon av tre-skroget påbegynt. |
81 |
- |
|
| |
82 |
02.06.1959 |
: Ferdig reparert:
Hud, dekk og spant skiftet ut. Satt i
trafikk Solheimsvik - Roalkvam. |
82 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
83 |
15.09.1959 |
: I opplag. |
83 |
- |
|
| |
84 |
ca.06.1960 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
84 |
- |
|
| |
85 |
ca.09.1960 |
: I opplag. |
85 |
- |
|
| |
86 |
ca.06.1951 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
86 |
- |
|
| |
87 |
ca.09.1961 |
: I opplag. |
87 |
- |
|
| |
88 |
ca.06.1962 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
88 |
- |
|
| |
89 |
ca.09.1962 |
: I opplag. |
89 |
- |
|
| |
90 |
04.06.1963 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
90 |
- |
|
| |
91 |
15.09.1963 |
: I opplag. |
91 |
- |
|
| |
92 |
01.06.1964 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
92 |
- |
|
| |
93 |
15.09.1964 |
: I opplag. |
93 |
- |
|
| |
94 |
07.1965 |
: Skrog forsterket
med ishud. Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. |
94 |
- |
|
| |
95 |
1968 |
: Reparert: Spant,
plank og støtter skiftet. |
95 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
96 |
08.07.1970 |
: Sjøsatt etter
restaurasjonsarbeid: |
96 |
[A] Stavanger Aftenblad
10.07.1970 |
|
| |
97 |
|
: Baugparti skiftet
ut. |
97 |
- / [P] "Fjordabådane" |
|
| |
98 |
15.07.1970 |
: Satt i trafikk
Solheimsvik - Roalkvam. |
98 |
[A] Stavanger Aftenblad
10.07.1970 |
|
| |
99 |
07.1975 |
: I opplag med røket
hovedaksling. |
99 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
100 |
06.1976 |
: Ombygget med ny
maskin [2]. |
100 |
- |
|
| |
101 |
|
: Kostnad: 300 000
NOK. Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. |
101 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
102 |
31.12.1978 |
: I opplag,
Solheimsvik. |
102 |
[P] "Skipet" 1/1979 |
|
| |
103 |
26.06.1979 |
: Solgt til Arne Nessa,
Førdesfjorden og Jan Nessa, Halsnøy. Salgssum: 31 000 NOK. Maskin og utstyr
demontert. Maskin solgt til Sogn og Fjordane. |
103 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| |
104 |
04.07.1979 |
: Slept til Lalid av m/s
"Suldal" og senket på 100 m. |
104 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
105 |
1983 |
: Slettet fra Stavanger
Skipsregister. |
105 |
[P] "Skipet" 4/1983 |
|
| |
|
| |
© HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien
168, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
