H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "SULDALSPORTEN" 1939  
                     
    Forside          
 
   
    Kontakt              
    Kilder              
    Forklaring              
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter                
    Bilferger               © Julius Bårdsen  
                     
                     
                   
    Oppdatert:   25.03.2021          
    Status:   Senket          
                   
      Fortegnelse nr. B-22  
      "SULDALSPORTEN"  [1939 - 1979]  
                   
1   Periode       1939 - 1979 1 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
2   Byggeår       1939 2 [P] "Skipet" 1/1979  
3   Byggenummer       296 [skrog] 3 [P] "Skipet" 3/1991  
4   Skrog       Gravdal Skibsbyggeri og Trelastforretning a/s, Sunde 4 [P] "Skipet" 3/1991  
5   Utrustning       Gravdal Skibsbyggeri a/s, Sunde 5 [P] "Fjordabådane"  
6   Type       -- 6    
7   Skrogutforming       Konvensjonelt 7 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
8   Materiale       Tre 8 [P] "Skipet" 1/1979  
9           9      
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12           "Suldalsporten" 12 [P] "Skipet" 1/1979  
13           Kallesignal 13    
14           LKHG 14 [P] "Skipet" 4/1983  
15           IMO-nummer 15    
16           -- 16    
17           MMSI-nummer 17    
18           -- 18    
19           19      
20   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 20    
21   Periode       Navn 21    
22   1939 - 1979       Suldal Dampskibsselskab a/s, Solheimsvik 22 [P] "Skipet" 3/1991  
23   1979       Arne Nessa, Førdesfjorden og Jan Nessa, Halsnøy 23 [P] "Skipet" 3/1991  
24           24      
25   ▼ KLASSIFISERING 25    
26   Periode       Klasse 26    
27           -- 27    
28           28      
29   ▼ MASKINERI 29    
30   Periode       Fabrikant 30    
31       A   De Forenede Motorfabrikker a/s, Bergen 31 [P] "Skipet" 4/1983  
32           Produsert 32    
33       A   1939 33 [P] "Skipet" 4/1983  
34           Maskin 34    
35   1939 - 1975   A   1 x Union 2TEV 4 syl. diesel 35 [P] "Skipet" 3/1991  
36   1975 - 1979   B   1 x Caterpillar diesel 36 [P] "Skipet" 4/1983  
37           Effekt 37    
38   1939 - 1975   A   250 bhk 38 [P] "Skipet" 4/1983  
39   1975 - 1979   B   350 bhk 39 [A] Stavanger Aftenblad 17.07.1976  
40           Fart 40    
41   1939 - 1975   A   8.0 kn 41 [P] "Fjordabåtene"  
42   1975 - 1979   B   9.0 kn 42 [P] "Fjordabåtene"  
43           Forbruk 43    
44         -- 44    
45           45      
46   ▼ MÅL 46    
47   Periode       Lengde 47    
48           29.11 m 48 [P] "Skipet" 3/1991  
49           Bredde 49    
50           7.22 m 50 [P] "Skipet" 3/1991  
51           Dybde 51    
52           2.62 m 52 [P] "Skipet" 3/1991  
53           Brutto tonnasje 53    
54           127.99  brt 54 [P] "Skipet" 3/1991  
55           Netto tonnasje 55    
56           49.30 nrt 56 [P] "Skipet" 3/1991  
57           Dødvekttonn 57    
58           -- 58    
59           59      
60   ▼ KAPASITET 60    
61   Periode       Personbiler 61    
62           12 62 [P] "Skipet" 3/1991  
63           Trailere 63    
64         -- 64    
65           Passasjerer 65    
66           348 66 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1954"  
67           Passasjerlugarer 67    
68         0 68 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
69           Mannskapslugarer 69    
70           -- 70    
71           Mannskap 71    
72   1939 - etter 1947   A   Kaptein, styrmann, 3 matroser, 2 maskinister 72 [P] "Fjordabåtene"  
73   etter 1947 - 1978   C   Kaptein, styrmann, 2 matroser, 1 maskinist 73 [P] "Fjordabåtene"  
74           Dekkshøyde 74    
75         -- 75    
76           Tillatt akseltrykk 76    
77   1976  - 1978   D   3 t 77 [P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter 1976/77"  
78           78      
79   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 79    
80   Sitteplasser: 60 [dekk 1]. 80 [P] "Ferje-Rogaland"  
81         81    
82   ▼ HISTORIKK 82    
83 31.05.1939       Ferdig montert og sjøsatt ved Vekamoen. 83 [P] "Skipet" 3/1991  
84 06.1939   A   Levert fra Gravdal Skibsbyggeri og Trelastforretning a/s, Sunde til Suldal Dampskibsselskab a/s, Solheimsvik som "Suldalsporten". 84 [P] "Skipet" 3/1991  
85         Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. Byggesum: 151 000 NOK. 85 [P] "Skipet" 3/1991  
86 15.06.1939       Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 86 [P] "Skipet" 4/1983  
87 07.07.1939       Målt. 87 [P] "Fjordabådane"  
88 31.08.1939       I opplag. 88 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1939"  
89 05.1945       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 89    
90 31.08.1945       I opplag. 90    
91 02.06.1946       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 91    
92 31.08.1946       I opplag. 92    
93 02.06.1947       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 93    
94 31.08.1947       I opplag. 94    
95 1947 ►   C   Besetning endret. 95 [P] "Fjordabåtene"  
96 05.06.1948       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 96 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1948"  
97 31.08.1948       I opplag. 97 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1948"  
98 02.06.1949       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 98    
99 31.08.1949       I opplag. 99    
100 02.06.1950       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 100    
101 31.08.1950       I opplag. 101    
102 02.06.1951       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 102    
103 31.08.1951       I opplag. 103    
104 02.06.1952       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 104    
105 31.08.1952       Tatt ut av trafikk Solheimsvik - Roalkvam. Reparasjon av tre-skroget påbegynt. 105    
106 30.05.1953       Ferdig reparert. 106    
107         Kostnad: 20 000 NOK. 107 [P] "Fjordabådane"  
108         Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 108 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1953"  
109 30.09.1953       Tatt ut av trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 109 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1953"  
110         Reparasjon av tre-skroget påbegynt. 110    
111 09.06.1954       Ferdig reparert. 111    
112         Kostnad: 20 000 NOK. 112 [P] "Fjordabådane"  
113         Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 113 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1954"  
114 15.09.1954       I opplag. 114 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1954"  
115 01.06.1955       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 115 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1955"  
116 02.10.1955       I opplag. 116 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1955"  
117 ca.06.1956       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 117    
118 ca.09.1956       I opplag. 118    
119 ca.06.1957       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 119    
120 ca.09.1957       I opplag. 120    
121 ca.06.1958       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 121    
122 ca.09.1958       Tatt ut av trafikk Solheimsvik - Roalkvam. Reparasjon av tre-skroget påbegynt. 122    
123 02.06.1959       Ferdig reparert: Hud, dekk og spant skiftet ut. Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 123 [P] "Fjordabådane"  
124 15.09.1959       I opplag. 124    
125 ca.06.1960       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 125    
126 ca.09.1960       I opplag. 126    
127 ca.06.1951       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 127    
128 ca.09.1961       I opplag. 128    
129 ca.06.1962       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 129    
130 ca.09.1962       I opplag. 130    
131 04.06.1963       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 131    
132 15.09.1963       I opplag. 132    
133 01.06.1964       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 133    
134 15.09.1964       I opplag. 134    
135 07.1965       Skrog forsterket med ishud. Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 135    
136 1968       Reparert: Spant, plank og støtter skiftet. 136 [P] "Skipet" 3/1991  
137 17.02.1970       I opplag, Nesflaten p.g.a. vanskelige isforhold. 137 [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970  
138 20.03.1970       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 138 [A] Stavanger Aftenblad 21.03.1970  
139 12.05.1970       Satt på slipp for vedlikeholdsarbeid, Suldalssen. 139 [A] Stavanger Aftenblad 15.05.1970 | 19.05.1970  
140 08.07.1970       Sjøsatt etter vedlikeholdssarbeid: 140 [A] Stavanger Aftenblad 10.07.1970  
141         Baugparti skiftet ut. 141 [P] "Fjordabådane"  
142 18.07.1970       Satt i trafikk Solheimsvik - Roalkvam. 142 [A] Stavanger Aftenblad 18.07.1970  
143 07.1971 ►       Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 143 HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net  
144 05.10.1971       Satt på slipp for vedlikeholdsarbeid. 144 [A] Stavanger Aftenblad 01.10.1971  
145 10.02.1972       Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 145 [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1972  
146 12.07.1972       Grunnstøtte på en sandbanke, Solheimsvik etter problemer med reverseringen. Trukket av banken av to lastebiler. 146 [A] Stavanger Aftenblad 15.07.1972  
147 10.05.1975       Satt på slipp for vedlikeholdsarbeid, Suldalssen. 147 [A] Stavanger Aftenblad 19.06.1975  
148 28.06.1975       Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 148 [A] Stavanger Aftenblad 16.07.1975  
149 15.07.1975       I opplag med røket hovedaksling. 149 [A] Stavanger Aftenblad 16.07.1975  
150 29.10.1975   B   Ombygget med ny maskin. Satt i trafikk Solheimsvik - Nesfalten. 150 [A] Stavanger Aftenblad 29.10.1975 | [P] "Skipet" 3/1991  
151         Kostnad: 300 000 NOK. 151 [P] "Skipet" 3/1991  
152 sommer 1976   D   Tillatt askseltrykk på bildekk endret på grunn av svakheter i bærebjelkene. 152 [A] Stavanger Aftenblad 15.10.1976  
153 30.09.1977       Tatt ut av trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 153 [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1977  
154 27.10.1977       Satt i trafikk Solheimsvik - Nesflaten. 154 [A] Stavanger Aftenblad 28.10.1977  
155 31.12.1978       I opplag, Solheimsvik. 155 [P] "Skipet" 1/1979  
156 26.06.1979       Solgt til Arne Nessa, Førdesfjorden og Jan Nessa, Halsnøy. Salgssum: 31 000 NOK. Maskin og utstyr demontert. Maskin solgt til Sogn og Fjordane. 156 [P] "Skipet" 3/1991  
157 04.07.1979       Slept til Lalid av m/s "Suldal" og senket på 100 m. 157 [P] "Skipet" 4/1983  
158 1983       Slettet fra Stavanger Skipsregister. 158 [P] "Skipet" 4/1983  
                   
    ▼ FOTOGALLERI    
                   
    Bilde 1/1      
 
  Avbildet som: "Suldalsporten"    
    Rederiet var eid av DSD         Lokalisering: Helganesbrua    
    og hadde to ringer i stedet for         Tidspunkt: --    
    tre på svart skorstein for         Rettighetshaver: Julius Bårdsen    
    passasjerbåten, og gul for         Hentet fra: suldalsposten.no    
    fergen. Sistnevnte var lik                
    den som ble Rogaland                
    Trafikkselskaps skorstein                
    mange år senere.                
                   
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau