SKIPSARKIV ROGALAND
 
       
 
   KILDEHENVISNINGER    
               [A] = AVIS    
           [K] = KORRESPONDANSE    
    EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      [N] = NETTSIDE    
    © HMI / org.nr. 995 113 503 / e-post: hmi[a]online.no / tlf.: 93 20 49 06      [O] = OBSERVASJON    
                 [P] = PUBLIKASJONER    
 
     
    M/Fe "STAMVEIEN" 1988-1993                          
         
 
1 -   PERIODE   : 1988-1993         1 -   [O]        
  2 -   KJENNINGSSIGNAL : LAJA [1988], YHIU [2006]       2 -   [N] sjofartsdir.no | -      
  3 -   IMO-NUMMER   : 7224837         3 -   [N] sjofartsdir.no      
 
4 -   MMSI-NUMMER   : 525002069         4 -   [N] marinetraffic.com      
  5 -   NAVN   : [1973] "Grey Master"     5 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  6 -      : [1983] "Sir Caradoc"       6 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  7 -      : [1988] "Stamveien"       7 -   [N] sjofartsdir.no      
  8 -      : [1994] "Hua Lu"       8 -   [P] "Fjordabåtene"      
OPPDATERT 9 -      : [2002] "Morning Star No. 11"       9 -   [P] "Fjordabåtene"      
13.05.2017 10 -      : [2006] "Royal Nusantara"       10 -   [N] marinetraffic.com        
  11 -                11 -           
  12 -                12 -           
  © Fotografi: Sølve Hatteland 13 -                13 -           
  Lokalisering: Mekjarvik, mars 1991 14 -                14 -           
             
  15  BYGGET    : 1973                     15 -   [N] sjofartsdir.no      
  16  BYGGNUMMER   : 97                     16 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  17  SKROG   : Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik                 17 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  18  UTRUSTNING   : Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik     18 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  19  TYPE   : -                     19 -           
  20  SKROG   : Konvensjonelt                     20 -   [O]        
  21  KLASSE   : DNV + 1A1, Car Ferry A, Ice 1B, EO                 21 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  22  MATERIALE   : Stål     22 -   [N] sjofartsdir.no      
  23  MASKINFABRIKANT : -                     23 -           
  24  MASKIN PRODUSERT : 1973                     24 -           
  25  MASKIN   : 4 x Normo LSM-9 diesel                   25 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  26  EFFEKT   : 5040 bhk                     26 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  27  FART   : 16.5 kn                     27 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  28  FORBRUK   : 700 l/t                     28 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  29  LENGDE   : 124.60 m     29 -   [N] sjofartsdir.no      
  30  BREDDE   : 016.03 m                     30 -   [N] sjofartsdir.no      
  31  DYBDE   : 005.00 m                     31 -   [N] sjofartsdir.no      
  32  BRUTTO REG. TONN : [1] 2049 t [1973] [2] 6036 t [1988]                   32 -   [1] [P] Skipet 4/1988 [2] [N] sjofartsdir.no    
  33  NETTO REG. TONN : [1] 0934 t [1973] [2] 4018 t [1988]                   33 -   [2] [N] sjofartsdir.no      
  34  DØDVEKTTONN : [2] 3302 t [1988]     34 -   [P] Skipet 3/1994      
  35  BILER   : [1] 0 [1973] [2] 30 dekk 1, 140 dekk 2, 40 dekk 3 [1988]               35 -           
  36  TRAILERE   : 25                     36 -   [P] "Fjordabåtene"      
  37  PASSASJERER   : [1] 12 [1973] [2] 500 [1988]                   37 -   [2] [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  38  PASSASJERLUGARER  : [1] 12 [1973] [2] 20 [40 senger] [1988]                 38 -   [2] [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
  39  MANNSKAPSLUGARER : Ja                     39 -   [O]        
  40  DEKKSHØYDE   : -                     40 -           
  41  AKSELTRYKK   : -                     41 -           
  42  STATUS   I bruk                     42 -           
             
  43  TILLEGGSINFORMASJON : Baugpropell: 2 x 800 bhk.                   43 -   [P] Illustrert Norsk Skipsliste      
     
                                   
     
     
                                   
11.08.1972  44 : Sjøsatt ved Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik.                   44 -           
08.01.1973  45 : Ferdigstilt.                         45 -           
17.03.1973  46 : Levert fra Trosvik Mekaniske Verksted a/s, Brevik til Skips a/s Golden West som "Grey Master". Hjemmehavn: Brevik. Klassifisert som ro-ro skip [1].         46 -           
09.1973  47 : Utleid til Oy Bore Line a/b, Åbo, Finland. Satt i trafikk Åbo, SF - Harwich, Storbritannia.                 47 -           
12.1973  48 : Satt i trafikk Uusikaupunki, SF - Norrtälje, Sverige.                     48 -           
01.1974  49 : Tilbakelevert.                         49 -           
02.1974  50 : Satt i trafikk Calais, Frankrike - Finland.                     50 -           
1978  51 : Eierskap overført til k/s Golden West Shipping Co., Oslo. Overført til Oslo Skipsregister. Hjemmehavn: Oslo. Utleid til Roto-Lines a/b, Wallhamn, Sverige. Satt i trafikk Wallhamn, S - Hull, Storbritannia.   51 -   [P] Skipet 3/1994 | - | -      
19.11.1979  52 : Utleid til North Sea Ferries B.V., Rozenburg, Nederland. Satt i trafikk Rotterdam, NL - Hull, GB.               52 -           
03.12.1979  53 : Tilbakelevert.                         53 -           
1980  54 : Utleid til Lübeck Linie AG, Lübeck, Vest-Tyskland. Satt i trafikk Lübeck, D - Halmstad, Sverige.               54 -           
04.1982  55 : Tilbakelevert.                         55 -           
14.01.1983  56 : Til ombygging ved Falmouth Shiprepairers Ltd., Falmouth, GB. Omdøpt "Sir Caradoc". Utleid til Royal Fleet Auxiliary, GB etter at Royal Navy hadde tapt tonnasje etter Falklandskrigen i 1982.     56 -   - | [P] Skipet 4/1988      
02.1983  57 : Solgt til Nitre Shipping Ltd., Saint Helier, Storbritannia. Omdøpt "Sir Caradoc".                 57 -   [P] Skipet 3/1994      
26.03.1983  58 : Base i Marchwood, GB.                       58 -           
28.06.1983  59 : Avtale om salg inngått med Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg.                 59 -           
02.07.1988  60 : Tilbakelevert.                         60 -           
29.07.1988  61 : Omdøpt "Stamveien". Kjenningssignal: LAJA.                     61 -   [N] sjofartsdir.no      
10.1988  62 : Ombygget til bil– og passasjerferge ved Fosen Mekaniske Verksted a/s, Rissa. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn.             62 -   [P] "Fjordabåtene"      
05.11.1988  62 : Ommålt [2].     62 -   [N] sjofartsdir.no        
25.11.1988  63 : Solgt til Rogaland Kystferger Askøy-Bergen a/s, Randaberg. Kjøpssum: 43 mill. NOK. Samme trafikk.               63 -   [N] sjofartsdir.no | [O]      
29.11.1988  64 : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.                   64 -   [P] Skipet 1/1989      
04.12.1988  65 : Ble tatt av kraftig vind og ført inn i fjellveggen ved utseilingen fra Skudeneshavn.                 65 -   [A] Stavanger Aftenblad 05.12.1988    
07.09.1989  66 : Utsatt for flåteinnbrudd, Skudeneshavn.                     66 -   [A] Stavanger Aftenblad 07.09.1989    
11.01.1991  67 : Tre kjøretøy skadet om bord etter at en trailer veltet i høy sjø ved Skudeneshavn.                 67 -   [A] Stavanger Aftenblad 12.01.1991    
26.06.1991  68 : Satt i trafikk Mekjarvik - Arsvågen.                     68 -   [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1991    
19.12.1991  69 : Drev av fra rampen under lasting i stormkast, Mekjarvik.                   69 -   [A] Stavanger Aftenblad 20.12.1991    
22.12.1991  70 : Tatt av vinden og ført på en sandbanke etter teknisk svikt, Mekjarvik.                   70 -   [A] Stavanger Aftenblad 23.12.1991    
01.08.1992  71 : Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.                     71 -   [N] sjofartsdir.no      
29.11.1992  72 : Utsatt for kapringsforsøk ved Tungenes med krav om å ta fergen til Danmark. 2 gjerningsmenn pågrepet ved ankomst Mekjarvik.     72 -   [A] Stavanger Aftenblad 30.11.1992    
30.11.1992  73 : I opplag, Bergen.                       73 -   [O]        
08.06.1993  74 : Satt i trafikk Mekjarvik - Krokeide.                       74 -           
31.12.1993  75 : I opplag, Bergen.     75 -   [P] "Fjordabåtene"      
01.03.1994  76 : Solgt til Yantai Marine Shipping Co., Yantai, Kina. Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Omdøpt "Hua Lu".             76 -   [N] sjofartsdir.no      
23.12.2002  77 : Solgt til Prima Bridge Island Pte Ltd., Singapore, Singapore. Registrert i Panama. Omdøpt "Morning Star No. 11".             77 -           
2006  78 : Solgt til Prima Eksekutif, Surabaya, Indonesia. Hjemmehavn: Surabaya, RI. Omdøpt "Royal Nusantara". Kjenningssignal: YHIU.           78 -           
24.05.2010  79 : Grunnstøtte ved Lunik Cage, RI på grunn av feil på styremekanismen.                 79 -           
25.01.2011  80 : Grunnstøtte, Indah Kiat, RI på grunn av maskinproblemer. Lagt i opplag.                 80 -           
01.2011   81 : Reparert og satt i trafikk Merak - Bakauheni, RI.                     81 -