HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau     Tlf.: 93204906     E-post: post.hmi[a]online.no Fortegnelse nr. B42       
 
 
         EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
 
   
   
 
  HJEM   KONTAKT   KILDER   FORKLARING   PASSASJERFARTØY   HURTIGBÅTER   BILFERGER  
           
       M/Fe "SKUDENES" 1970 - 1987     M/Fe "RYFYLKE" 1987 - 1990   FOTOGRAFI   OPPDATERT 13.12.2019  
 
 
           
  Linje   Historikk Årsangivelse Linje  Kilde  
             
  1   Periode 1970 - 1990   1  HMI  
  2   Kjenningssignal LNOL 1970 - 1990 2  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  3   EACC 1990 - etter 1990 3  [P] "Skipet" 4/1994  
  4   D4ES etter 1990 - 4  [N] marinetraffic.com  
  5   IMO-nummer 7022708   5  [N] marinetraffic.com  
  6   MMSI-nummer 617064000   6  [N] marinetraffic.com  
  7   Navn "Skudenes" 1970 - 1987 7  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  8   "Ryfylke" 1987 - 1990 8  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  9   "Pitiusas" 1990 9  Observasjon  
  10   "Islas Pitiusas" 1990 - 1995 10  [N] marinetraffic.com  
  11   "Volcan de Tindaya" 1995 - 2003 11  [N] marinetraffic.com  
  12   "Tindaya" 2003 12  [N] marinetraffic.com  
  13   "Marta Andrea" 2003 - 2005 13  [N] marinetraffic.com  
  14   "Mar d' Canal" 2005 - 14  [N] marinetraffic.com  
             
  15   Rederi / eierforhold Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 1970 - 1990 15  [P] "Skipet" 1/1991  
  16   Pitiusa de Transporte, Ibiza, Spania 1990 - 1996 16  [P] "Skipet" 4/1994  
  17   Antonio Armas Curbelo S.A., Santa Cruz, Spania 2003 - 2005 17  -  
  18   Cabo Verde, Sao Vicente, Spania 2005 - 18  -  
 
  19   Byggeår 1970   19  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  20   Byggenummer 30   20  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  21   Skrog Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   21  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  22   Utrustning Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   22  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  23   Type FL   23  [P] NOU 1974:50 "Standardisering av ferjer"  
  24   Skrogutforming Konvensjonelt   24  Observasjon  
  25   Klasse Skipskontrollen   25  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  26   Materiale -   26  -  
  27   Maskinfabrikant Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   27  [P] "Skipet" 1/1991  
  28   Maskin produsert 1970   28  [P] "Skipet" 1/1991  
  29   Maskin 2 x Normo 4TEN DM 8 syl. diesel   29  [P] "Skipet" 1/1991  
  30   Effekt 2080 bhk   30  [P] "Skipet" 1/1991  
  31   Fart 15.0 kn   31  [P] "Fjordabåtene"  
  32   Forbruk -   32  -  
  33   Lengde [1]  58.86 m 1970 - 1983 33  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  34   [2]  70.85 m 1983 - 1990 34  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  35   [3]  71.70 m 1990 - 35  -  
  36   Bredde 10.65 m   36  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  37   Dybde [1]  3.02 m 1970 - 1990 37  [P] "Skipet" 1/1991  
  38   [3]  4.50 m 1990 - 38  -  
  39   Brutto registertonnasje [1]  709 t 1970 - 1983 39  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  40   [2]  1574 t 1983 - 1990 40  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  41   [3]  1638 t 1990 - 41  -  
  42   Netto registertonnasje [1]  270 t 1970 - 1983 42  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  43   [2]  674 t 1983 - 1990 43  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  44   [3]  309 t 1990 - 44  -  
  45   Dødtvekttonnasje [3]  1638 t 1990 - 45  [N] marinetraffic.com  
  46   Biler [1]  42 1970 - 1983 46  [P] "Historien om Haugalandet - 1970-tallet"  
  47   [2]  57 1983 - 2005 47  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  48   [4]  60 2005 - 48  -  
  49   Trailere Ja   49  Observasjon  
  50   Passasjerer [1]  399 1970 - 2005 50  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  51   [4]  450 2005 - 51  -  
  52   Mannskap -   52  -  
  53   Passasjerlugarer 3   53  [P] "Fjordabåtene"  
  54   Mannskapslugarer Ja   54  Observasjon  
  55   Dekkshøyde 4.20 m   55  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  56   Akseltrykk 13 t   56  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  57   Tilleggsinformasjon Baugpropell: dobbeltskruet.   57  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  58   Effekt: 250 hk.   58  [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1970  
  59   2 x vridbare propeller   59  [A] Stavanger Aftenblad 18.07.1970  
  60   Stabiliseringstanker. 2 salonger dekk 3. Sitteplasser salong dekk 1: 75.   60  [P] "Fjordabåtene"  
  61   Sitteplasser dekk 3: 170.   61  [A] Stavanger Aftenblad 23.02.1970  
  62   Status I trafikk 62  [N] marinetraffic.com  
 
  63 25.04.1970   : Sjøsatt ved Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg. 63  [A] Stavanger Aftenblad 20.04.1970  
  64 11.07.1970   : Døpt av Sigrid Torpp, Tjørvåg. 64  [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1970  
  65 21.07.1970   : Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Skudenes" [1]. Byggekostnad: 5.8 mill NOK. 65  [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"  
  66    : Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 66  [N] sjofartsdir.no  
  67    : Kjenningssignal: LNOL. 67  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"  
  68 22.07.1970   : Ankom Skudeneshavn. 68  [A] Stavanger Aftenblad 23.07.1970  
  69 25.07.1970   : Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn. 69  [A] Stavanger Aftenblad 21.07.1970  
  70 10.09.1970   : Mistet det ene ankeret etter en feil på låsemekanismen, Boknafjorden. 70  [A] Stavanger Aftenblad 11.09.1970  
  71 27.12.1975   : Tre personbiler skadet om bord etter at en trailerhenger veltet i høy sjø ved Skudeneshavn. 71  -  
  72 05.07.1978   : Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 72  [P] "Skipet" 1/1991  
  73 08.04.1980   : Satt i trafikk Mekjarvik - Kopervik. 73  [A] Stavanger Aftenblad 08.04.1980  
  74 09.05.1980   : Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 74  [A] Stavanger Aftenblad 07.05.1980  
  75 21.11.1982   : Fire personbiler skadet om bord p.g.a. slingring i høy sjø. 75  -  
  76 28.10.1983   : Tatt ut av trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 76  [A] Stavanger Aftenblad 01.11.1983  
  77 29.10.1983   : Ankom Horten Verft a/s, Horten for ombygging. 77  [A] Stavanger Aftenblad 01.11.1983  
  78 24.12.1983   : Ferdig ombygget ved Horten Verft a/s, Horten: Forlenget med ny midtseksjon samt byttet til flap-ror [2]. 78  -  
  79    : Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 79  -  
  80 12.08.1985   : Rente inn i en sjark og et bolighus etter teknisk svikt, Skudeneshavn. 80  -  
  81 30.06.1986   : Utleid til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik. 81  [A] Stavanger Aftenblad 28.06.1986  
  82 07.1986   : Satt i trafikk Svolvær - Skutvik. 82  [P] "Skipet" 1/1995  
  83 08.08.1986   : Tilbakelevert. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. 83  [A] Stavanger Aftenblad 28.06.1986  
  84 11.07.1987   : Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. 84  [A] Stavanger Aftenblad 10.07.1987  
  85    : Også reservefartøy for Mekjarvik - Skudeneshavn. 85  [P] "Skipet" 1/1991  
  86 21.07.1987   : Omdøpt "Ryfylke". 86  -  
  87 27.08.1988   : Innbrudd ved kai, Stavanger. 4000 NOK + tobakk stjålet. 87  [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1988  
  88 31.08.1988   : Reddet to personer etter båtvelt, Nedstrandsfjorden. 88  [A] Stavanger Aftenblad 01.09.1988  
  89 ca.06.1989   : Utleid til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Kåfjord - Honningsvåg. 89  [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1989  
  90 ► 28.09.1989   : Tilbakelevert. 90  -  
  91 28.09.1989   : Deltok i en felles skandinavisk redningsøvelse, Nedstrandsfjorden. I opplag, Stavanger. 91  [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1989  
  92 31.12.1989   : Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. 92  [P] DSD årsberetning og regnskap 1990  
  93 14.03.1990   : Kolliderte med kaien etter at maskinene låste seg på full fart forover, Talgje. 93  [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1990  
  94 06.1990   : Solgt til Pitiusa de Transporte, Ibiza, Spania. Slettet fra Stavanger Skipsregister. Kjenningssignal: EACC. 94  [P] "Skipet" 4/1994  
  95    : Omdøpt "Pitiusas". 95  Observasjon  
  96 13.06.1990   : Avgikk mot Spania etter dokksetting ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund. 96  [P] "Skipet" 3/1990  
  97 13.06.1990 ►   : Ommålt [3]. Omdøpt "Islas Pitiusas". Satt i trafikk Ibiza - Denia, ESP. 97  -  
  98 18.02.1993   : Grunnstøtte ved Ibiza, ESP. Til reparasjon, Palma de Mallorca, ESP. 98  -  
  99 03.1993   : Ferdig reparert, Palma de Mallorca, ESP. Satt i trafikk Ibiza - Denia, ESP. 99  -  
  100 01.03.1995   : Utleid til Naviera Antonio Armas Curbelo S.A., Las Palmas, ESP. 100  -  
  101 01.03.1995 ►   : Omdøpt "Volcan de Tindaya". Hjemmehavn: Gijon, ESP. Satt i trafikk Blanca - Corralejo, ESP. 101  -  
  102 1996   : Solgt til Antonio Armas Curbelo S.A., Santa Cruz, ESP. Samme trafikk. 102  -  
  103 2001   : Hjemmehavn: Las Palmas, ESP. 103  -  
  104 ► 11.2003   : Omdøpt "Tindaya". 104  -  
  105 10.11.2003   : Omdøpt "Marta Andrea". 105  -  
  106 24.05.2005   : Solgt til Cabo Verde, Sao Vicente, ESP. Omdøpt "Mar d’ Canal". Flagg: Kapp Verde. Kapasitet og sertifikat endret [4]. Satt i trafikk Mindelo - Santo Antão, CV. 106  -  
  107 pr.02.08.2016   : I trafikk Mindelo - Porto Novo, ESP. 107  [N] marinetraffic.com  
   
       © HMI, c/o Sølve Hatteland, Monaneveien 168, 4120 Tau