| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"RYFYLKE" fra 1975 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
11.06.2024 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Selv fra første dag i Tau-sambandet, så var
den for |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
liten for trafikken der. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
Men den fikk noen år i ruten, i tillegg til
rutene til |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
Tysvær i Nord-Rogaland, samt Rennesøy. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
Dette var den første fergen som fikk bruke
det tradisjonelle |
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
rutebåtnavnet. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© Jakob Langvik |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Ryfylke" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1975-1987 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-64 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I trafikk i Troms |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på
AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1975 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
|
224/37 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Skaalurens Skipsbyggeri a/s, Rosendal |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Skaalurens Skipsbyggeri a/s, Rosendal |
[N] sdir.no |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Konvensjonelt |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
FOF |
[P] NOU 1974:50
"Standardisering av ferjer" |
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
Skrog |
Helsveist stål |
[P]
"Fjordabåtene" |
13 |
| 14 |
|
|
|
Overbygg |
Aluminium |
[P]
"Fjordabåtene" |
14 |
| 15 |
Kallesignal |
|
|
1975- |
JXTM |
[N] sdir.no |
15 |
| 16 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
7405948 |
[N] wikipedia.org |
[N] sdir.no |
16 |
| 17 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
257292400 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
17 |
| 18 |
Navn |
|
|
1975-1987 |
"Ryfylke" |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
18 |
| 19 |
|
|
|
1987- |
"Karlsøy" |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
Eier |
|
|
1975-1987 |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
20 |
| 21 |
|
|
|
1987-2006 |
Troms Fylkes Dampskibsselskab a/s, Tromsø |
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
|
|
2006-2007 |
Hurtigruten Group ASA, Narvik |
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
|
|
|
2007-2009 |
Hurtigruten ASA, Narvik |
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
|
|
|
2009- |
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
Klassifisering |
|
|
e.1975-f.2000 |
Skipskontrollen |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
25 |
| 26 |
|
|
|
f.2000 |
NSC |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
26 |
| 27 |
Lengde |
A |
|
1975- |
40.20 meter |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
Bredde |
A |
|
1975- |
10.01 meter |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
Dybde |
A |
|
1975-1994 |
3.34 meter |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
B |
1 |
1994- |
4.20 meter |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
Brutto
tonnasje |
A |
|
1975-1994 |
363.62 brutto registertonn |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
B |
2 |
1994-1996 |
640.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
|
D |
|
1996- |
659.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
Netto
tonnasje |
A |
|
1975-1994 |
174.23 netto registertonn |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
B |
2 |
1994-1996 |
265.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
|
D |
|
|
290.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
Maskin |
A |
|
1975-2000 |
1 x 5AX 2T DM 5 syl. diesel |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
38 |
| 39 |
Fart |
A |
|
1975-2000 |
12.5 knop |
[P]
"Fjordabåtene" |
39 |
| 40 |
Effekt |
A |
|
1975-2000 |
1375.0 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
40 |
| 41 |
|
E |
|
2000- |
1330.0 brutto hestekrefter |
[N]
torghatten-nord.no |
41 |
| 42 |
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
| 43 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1975-2000 |
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
43 |
| 44 |
Fri høyde
bildekk |
A |
|
1975- |
Hoveddekk:
4.5 meter |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
44 |
| 45 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1975- |
Hoveddekk: 13.0 tonn |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
45 |
| 46 |
Biler |
A |
|
1975-e.2004 |
Hoveddekk: 25 personbiler |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
46 |
| 47 |
|
C |
3 |
e.2004 |
Hoveddekk: 18 personbiler |
[N]
torghatten-nord.no |
47 |
| 48 |
Biler totalt |
A |
|
1975-e.2004 |
25 personbiler |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
48 |
| 49 |
|
C |
3 |
e.2004 |
18 personbiler |
[N]
torghatten-nord.no |
49 |
| 50 |
Vogntog |
A |
|
1975- |
Hoveddekk: Ja |
HMI |
50 |
| 51 |
Passasjerer |
A |
|
1975-e.2004 |
250 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
51 |
| 52 |
|
C |
|
e.2004 |
214 |
[N]
torghatten-nord.no |
52 |
| 53 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1975- |
0 |
HMI |
53 |
| 54 |
Mannskap |
A |
|
1975-1987 |
Kaptein, 2 matroser, maskinist |
[P]
"Fjordabåtene" |
54 |
| 55 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1975- |
Underdekk: Ja |
HMI |
55 |
| 56 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Baugpropell. Lengde bildekk: 36 meter. |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
56 |
| 57 |
|
|
|
|
Fartsområde: 4. |
[N]
torghatten-nord.no |
57 |
| 58 |
|
|
|
|
Sitteplasser underdekk: 87. |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.05.1975 |
58 |
| 59 |
|
|
|
|
Sitteplasser brodekk: 73. |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.05.1975 |
59 |
| 60 |
|
|
1 |
|
Trolig bare en annen måte å måle dybde på. |
HMI |
60 |
| 61 |
|
|
2 |
|
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
61 |
| 62 |
|
|
3 |
|
Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i
størrelsen på bilene. |
HMI |
62 |
| 63 |
|
63 |
| 64 |
12.07.1974 |
|
Innført i Stavanger
Skipsregister som "Ryfylke". |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
29.01.1975 |
|
Sjøsatt. |
[A] Stavanger Aftenblad
01.02.1975 |
65 |
| 66 |
07.05.1975 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
13.05.1975 |
A |
Levert fra Skaalurens
Skipsbyggeri a/s, Rosendal til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, |
[P] "Skipet" 1/1991 |
67 |
| 68 |
|
|
Stavanger. Hjemmehavn:
Stavanger. |
[N] sdir.no |
68 |
| 69 |
|
|
Byggekostnad: 6.95 mill NOK. |
[A] Stavanger Aftenblad
18.08.1975 |
69 |
| 70 |
|
|
Døpt av Hildur Mauritzen,
Rosendal. |
[P] "Fjordabåtene" |
70 |
| 71 |
01.06.1975 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1975" |
71 |
| 72 |
02.06.1975 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Vikevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1975" |
72 |
| 73 |
31.10.1975 |
|
I opplag, Stavanger som
reservefartøy. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1975" | HMI |
73 |
| 74 |
01.03.1976 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Vikevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1976" |
74 |
| 75 |
08.06.1976 |
|
Fikk slagside etter at en
bulldoser skled inn i skottet ved kai, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
08.06.1976 |
75 |
| 76 |
24.01.1977 |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau
/ Stavanger-Vikevåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
22.01.1977 |
76 |
| 77 |
01.05.1977 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Vikevåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
27.04.1977 |
77 |
| 78 |
30.09.1977 |
|
I opplag, Stavanger som
reservefartøy. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1977" | HMI |
78 |
| 79 |
01.05.1978 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Vikevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1978" |
79 |
| 80 |
29.07.1978 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Tau. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1978" |
80 |
| 81 |
01.10.1978 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1978/79" |
81 |
| 82 |
02.01.1979 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand / Stavanger-Vikevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
82 |
| 83 |
04.03.1979 |
|
Propellskade ved Finnøy. |
[A] Stavanger Aftenblad
05.03.1979 |
83 |
| 84 |
|
|
Slept først til Judaberg av m/fe
"Ombo" for lossing, og deretter av slepefartøy til Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
05.03.1979 |
84 |
| 85 |
28.08.1979 |
|
Kolliderte med kaien, Askje
etter maskinstans på grunn av brudd på smørerør. Èn passasjer skadet. |
[A] Stavanger Aftenblad
29.08.1979 |
85 |
| 86 |
30.09.1980 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
[A] Stavanger Aftenblad
27.09.1980 |
86 |
| 87 |
05.10.1980 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim
/ Stavanger-Vikevåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
02.10.1980 |
87 |
| 88 |
12.1980 etter |
|
Satt i trafikk
Tøtlandsvik-Vindsvik. |
HMI |
88 |
| 89 |
16.05.1981 |
|
Tatt ut av trafikk
Tøtlandsvik-Vindsvik. |
|
89 |
| 90 |
02.07.1981 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
03.07.1981 |
90 |
| 91 |
19.04.1982 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
19.04.1982 |
91 |
| 92 |
19.04.1982 etter |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83" |
92 |
| 93 |
21.03.1987 |
|
I opplag, Stavanger. |
HMI |
93 |
| 94 |
26.06.1987 |
|
Solgt til Troms Fylkes
Dampskibsselskab a/s, Tromsø. |
[N] sdir.no |
94 |
| 95 |
|
|
Overført til Tromsø
Skipsregister. Hjemmehavn: Tromsø. Salgssum: 4 mill NOK. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
07.1987 |
|
Omdøpt "Karlsøy". Satt
i trafikk Hannes-Vannøy. |
[P] "Skipet" 3/1987 |
96 |
| 97 |
06.1989 |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi
og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
|
97 |
| 98 |
|
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
|
98 |
| 99 |
09.1989 |
|
Tilbakelevert. I opplag, Tromsø. |
|
99 |
| 100 |
07.1991 |
|
I opplag, Tromsø. |
[N] skipshistorie.net |
100 |
| 101 |
26.03.1992 før |
|
Utleid til Bjørklids Ferjerederi
a/s, Lyngseidet. Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
[P] "Skipet" 3/1992 |
101 |
| 102 |
|
|
Tilbakelevert samme år. |
HMI |
102 |
| 103 |
1992 |
|
Satt i trafikk
Skjervøy-Lauksundskaret. |
[N] fjordfaehren.de |
103 |
| 104 |
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
104 |
| 105 |
13.07.1994 |
B |
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
105 |
| 106 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 7405948. |
[N] wikipedia.org | [N] sdir.no |
106 |
| 107 |
16.09.1996 |
D |
Ommålt. |
[N] sdir.no |
107 |
| 108 |
1996 |
|
I opplag som reservefartøy. |
[N] fjordfaehren.de |
108 |
| 109 |
ca.06.1999 |
|
Satt i trafikk
Harstad-Skrolsvik. |
[P] "Skipet" 3/1999 |
109 |
| 110 |
ca.08.1999 |
|
I opplag som reservefartøy. |
HMI |
110 |
| 111 |
01.2000 |
|
Til Wärtsilä Propulsion a/s,
Rubbestadneset for skifte av maskin. |
[P] "Skipet" 1/2000 |
111 |
| 112 |
02.2000 |
E |
Ombygget med ny maskin ved
Wärtsilä Propulsion a/s, Rubbestadneset. |
[P] "Skipet" 1/2000 |
112 |
| 113 |
01.07.2000 |
|
Satt i trafikk Kvaløya-Botnhamn. |
[P] "Skipet" 3/2000 |
113 |
| 114 |
03.09.2000 |
|
I opplag, Tromsø som
reservefartøy. |
[P] "Skipet" 4/2000 |
114 |
| 115 |
medio 10.2000 |
|
Satt i trafikk Hansnes-Reinøy. |
[P] "Skipet" 1/2001 |
115 |
| 116 |
09.12.2000 |
|
Tatt ut av trafikk
Hansnes-Reinøy. |
[P] "Skipet" 1/2001 |
116 |
| 117 |
12.07.2001 |
|
Utleid til Øylandsruta. Satt i
trafikk Harstad-Skrolsvik. |
[P] "Skipet" 3/2001 |
117 |
| 118 |
12.08.2001 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2001 |
118 |
| 119 |
07.06.2002 |
|
Utleid til Malangenforbindelsen
a/s. Satt i trafikk Brensholmen-Botnhamn. |
[P] "Skipet" 3/2002 |
119 |
| 120 |
25.08.2002 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2002 |
120 |
| 121 |
31.05.2003 |
|
Utleid til Malangenforbindelsen
a/s. Satt i trafikk Brensholmen-Botnhamn. |
[P] "Skipet" 2/2003 |
121 |
| 122 |
27.06.2003 |
|
Tilbakelevert. Utleid til
Øylandsruta. Satt i trafikk Harstad-Skrolsvik. |
[P] "Skipet" 3/2003 |
122 |
| 123 |
17.08.2003 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2003 |
123 |
| 124 |
05.09.2003 |
|
Satt i trafikk Belvik-Vengsøy. |
[P] "Skipet" 3/2003 |
124 |
| 125 |
07.07.2004 |
|
Utleid til Øylandsruta. Satt i
trafikk Harstad-Skrolsvik. |
|
125 |
| 126 |
02.08.2004 |
|
Grunnstøtte ved Skrolsvik. To
besetningsmedlemmer skadet under bergningsaksjonen da slepewire røk. |
[A] Stavanger Aftenblad
03.08.2004 |
126 |
| 127 |
15.08.2004 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/2004 |
127 |
| 128 |
23.08.2004 |
|
Satt i trafikk Belvik-Vengsøy. |
[N] stp-norway.com |
128 |
| 129 |
2004 etter |
C |
Kapasitet og sertifikat endret. |
[N] torghatten-nord.no |
129 |
| 130 |
sommer 2005 |
|
I trafikk Brensholmen-Botnhamn. |
[N] stp-norway.com |
130 |
| 131 |
02.2006 |
|
Drift overført til Hurtigruten
Group ASA, Narvik. |
[N] wikipedia.org |
131 |
| 132 |
19.04.2006 |
|
Eierskap overført til
Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
[N] sdir.no |
132 |
| 133 |
primo 06.2006 |
|
I opplag. |
[P] "Skipet" 2/2006 |
133 |
| 134 |
11.09.2007 |
|
Drift og eierskap overført til
Hurtigruten ASA, Narvik. |
[N] sdir.no |
134 |
| 135 |
25.03.2008 |
|
Satt i trafikk Belvik-Vengsøy. |
[N] stp-norway.com |
135 |
| 136 |
05.01.2009 |
|
Solgt til Torghatten Nord a/s,
Tromsø. Salgssum: 456.922 NOK. |
[N] sdir.no |
136 |
| 137 |
|
|
Samme trafikk. |
HMI |
137 |
| 138 |
29.05.2012 |
|
Tatt ut av trafikk
Belvik-Vengsøy. |
[P] "Skipet" 2/2012 |
138 |
| 139 |
25.06.2012 |
|
Satt i trafikk
Stornes-Skrolsvik. |
[P] "Skipet" 3/2012 |
139 |
| 140 |
20.08.2012 |
|
I opplag, Tromsø. |
[N] stp-norway.com |
140 |
| 141 |
ca.09.2012 |
|
Satt i trafikk
Storstein-Lauksundskaret. |
[N] stp-norway.com |
141 |
| 142 |
02.11.2012 |
|
Satt i trafikk Småge-Ona. |
[P] "Skipet" 4/2012 |
142 |
| 143 |
17.06.2013 |
|
Satt i trafikk
Stornes-Skrolsvik. |
[P] "Skipet" 2/2013 |
143 |
| 144 |
18.08.2013 |
|
I opplag, Tromsø. |
[P] "Skipet" 2/2013 |
144 |
| 145 |
03.12.2013 |
|
Tatt ut av opplag. |
[N] stp-norway.com |
145 |
| 146 |
17.01.2014 |
|
I opplag, Tromsø. |
[N] stp-norway.com |
146 |
| 147 |
16.03.2014 |
|
Satt i trafikk Hanses-Stakkvik. |
[N] stp-norway.com |
147 |
| 148 |
19.05.2014 |
|
Satt i trafikk Belvik-Vengsøy. |
[N] stp-norway.com | [P]
"Skipet" 3/2014 |
148 |
| 149 |
26.10.2017 |
|
Gikk på land, Vågsøya. |
[N] nordlys.no 26.10.2017 |
149 |
| 150 |
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
Avbildet som |
"Ryfylke" |
173 |
| 174 |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
174 |
| 175 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
175 |
| 176 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Jakob Langvik |
176 |
| 177 |
|
|
|
Hentet fra |
aftenbladet.no |
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
Fin fjordferge for Ryfylke-trafikken. |
179 |
| 180 |
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
Avbildet som |
"Karlsøy" |
190 |
| 191 |
|
|
|
Lokalisering |
Belvik |
191 |
| 192 |
|
|
|
Tidspunkt |
Juli 2005 |
192 |
| 193 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Marko Stampehl |
193 |
| 194 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
Overtatt av TFDS, med et litt mørkere
fargekart og med nytt navn. |
196 |
| 197 |
|
|
|
En liten faktaopplysning, er at en annen
"Ryfylke" [2013] fikk navnet "Karlsøyfjord" etter at den
var ferdig i |
197 |
| 198 |
|
|
|
Rogaland. |
198 |
| 199 |
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
Avbildet som |
"Karlsøy" |
207 |
| 208 |
|
|
|
Lokalisering |
Belvik |
208 |
| 209 |
|
|
|
Tidspunkt |
15. juni 2008 |
209 |
| 210 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Uwe Jakob |
210 |
| 211 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
Overført til Hurtigruten, men bare i navnet. |
213 |
| 214 |
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
Avbildet som |
"Karlsøy" |
224 |
| 225 |
|
|
|
Lokalisering |
Tromsø |
225 |
| 226 |
|
|
|
Tidspunkt |
19. juni 2012 |
226 |
| 227 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Olaf Horsevik |
227 |
| 228 |
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
Overtatt av Torghatten Nord. |
230 |
| 231 |
|
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
241 |
| 242 |
Film 1/1 |
● |
"Karlsøy" juli 2012 |
242 |
| 243 |
Sekvens |
|
01:22- |
243 |
| 244 |
Rettighetshaver |
|
Varre Fjell |
244 |
| 245 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
245 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|