| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"RENNESØY" fra 1992 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
21.07.2026 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Var først tiltenkt Tau-sambandet i
samseiling med |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
"Stavanger" [1990]. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
Ble i stedet innkjøpt for det nye,
innkortede sambandet over |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
Boknafjorden, men måtte leies ut tilbake til
Finnmark flere |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
somre, noe som skapte store problemer for
trafikkavviklingen |
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
i Rogaland. |
|
| |
|
|
|
|
|
Men til Tau-sambandet kom den til slutt, og
fikk halvannet |
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
år i tjeneste der etter endt
oppdrag på Boknafjorden. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Rennesøy" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1992-2011 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-28 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I trafikk i Nordland |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på
AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1990 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
|
66 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
[N] sdir.no |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Pendel |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
|
|
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
|
Stål |
[N] sdir.no |
13 |
| 14 |
Kallesignal |
|
|
1990- |
LSCA |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
8917340 |
[N] wikipedia.org |
[N] sdir.no |
15 |
| 16 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
257310500 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
16 |
| 17 |
Navn |
|
|
1990-1992 |
"Nordkapphorn" |
[N]
skipshistorie.net |
17 |
| 18 |
|
|
|
1992-2011 |
"Rennesøy" |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
|
|
|
2011-2013 |
"Tranøy" |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
2013-2016 |
"Bastø V" |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
2016-2017 |
"Bastø VIII" |
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
|
|
2017- |
"Tranøy" |
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
Eier |
|
|
1989-1999 |
Finnmark fylkeskommune, Vadsø |
[N]
skipshistorie.net |
23 |
| 24 |
|
|
|
1989-1999 |
Finnmark Fylkesrederi og
Ruteselskap a/s, Hammerfest |
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
|
|
|
1989-1999 |
Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
|
|
|
1999-2008 |
Boknafjorden Ferjeselskap a/s,
Stavanger |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
|
|
2008-2011 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
|
|
|
2011-2019 |
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
|
|
2019-2022 |
T-Finans a/s, Sandvika |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
|
|
2022- |
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
Klassifisering |
|
|
1990-f.2000 |
Skipskontollen |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
31 |
| 32 |
|
|
|
f.2000 |
NSC |
[N] auksjon.no |
32 |
| 33 |
Lengde |
A |
|
1990- |
92.00 meter |
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
Bredde |
A |
|
1990- |
14.50 meter |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
Dybde |
A |
|
1990-1992 |
4.50 meter |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
|
B |
1 |
1992- |
6.60 meter |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
Brutto
tonnasje |
A |
|
1990-1992 |
2860.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
|
B |
1 |
1992- |
3997.00 bruttotonn |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
Netto
tonnasje |
A |
|
1990-1992 |
1170.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
39 |
| 40 |
|
B |
1 |
1992- |
1601.00 nettotonn |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
Dødvekttonnasje |
A |
|
1990-1992 |
600.00 dødvekttonn |
[N]
skipshistorie.net |
41 |
| 42 |
|
B |
|
1992- |
788.00 dødvekttonn |
[N]
marinetraffic.com |
42 |
| 43 |
Maskin |
A |
|
1990- |
2 x Bergen Diesel type DSI 14 6L
M 41 diesel, 825 omdreininger/minutt |
[N] j-gran.no |
43 |
| 44 |
Fart |
A |
|
1990- |
16 knop |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
44 |
| 45 |
Effekt |
A |
|
1990- |
3553 brutto hestekrefter |
[N] j-gran.no |
45 |
| 46 |
Forbruk |
A |
|
1990- |
660 liter/time |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
46 |
| 47 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1990- |
Bergens Mekaniske Verksted a/s,
Bergen |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
47 |
| 48 |
Fri høyde
bildekk |
A |
|
1990- |
Hoveddekk: 2.25 meter |
HMI |
48 |
| 49 |
|
|
|
|
Stormdekk: 4.50 meter |
HMI |
49 |
| 50 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1990- |
Stormdekk: 13.00 tonn |
HMI |
50 |
| 51 |
Biler |
A |
|
1990-2004 |
Hoveddekk: 50 personbiler |
HMI |
51 |
| 52 |
|
|
|
|
Stormdekk: 105 personbiler |
HMI |
52 |
| 53 |
|
E |
2 |
2004- |
Hoveddekk: 40 personbiler |
HMI |
53 |
| 54 |
|
|
|
|
Stormdekk: 75 personbiler |
HMI |
54 |
| 55 |
Biler totalt |
A |
|
1990-2004 |
155 personbiler |
[N] faktaomfartyg.se |
55 |
| 56 |
|
E |
2 |
2004- |
115 personbiler |
[P] Stavangerske -
"Ferjeruter 01.05.04-30.04.05" |
56 |
| 57 |
Vogntog |
A |
|
1990- |
Stormdekk: 11 [á 18 meter] |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
57 |
| 58 |
Passasjerer |
A |
|
1990-1999 |
650 |
[P] "Illustrert
Norsk Skipsliste" |
58 |
| 59 |
|
C |
|
1999-2002 |
550 |
[P] Rogaland
Trafikkselskap - "Rutehefte 20.5.99-30.4.00" |
59 |
| 60 |
|
D |
|
2002-2007 |
500 |
[P] Rogaland
Trafikkselskap - "Rutehefte 11.02.02-30.04.02" |
60 |
| 61 |
|
G |
|
2007-2011 |
491 |
[P] Stavangerske -
"Ferjeruter 01.05.07-01.01.08" |
61 |
| 62 |
|
F |
|
2011- |
399 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2011-30.april 2012" |
62 |
| 63 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
63 |
| 64 |
Mannskap |
A |
|
1990- |
Ja |
HMI |
64 |
| 65 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1990- |
Promenadedekk og lugardekk: 11
[25 køyer] |
HMI |
65 |
| 66 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Maskiner koblet direkte til 360°
dreibar kompass-thruster, type Ulstein Liaaen. |
|
66 |
| 67 |
|
|
|
|
Hjelpemaskiner: 3 stk.
dieselgeneratoer á 216 kilowatt. |
[N]
skipshistorie.net |
67 |
| 68 |
|
|
|
1990-1993 |
Fartsområde: 3. |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.01.1993 |
68 |
| 69 |
|
|
|
1993- |
Fartsområde: 4. |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.01.1993 |
69 |
| 70 |
|
|
1 |
|
Målt i 1994. |
[N] sdir.no |
70 |
| 71 |
|
|
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
71 |
| 72 |
|
72 |
| 73 |
30.10.1989 |
|
Kjølstrukket. |
[N] skipshistorie.net |
73 |
| 74 |
26.04.1990 |
|
Sjøsatt ved Trønderverftet a/s,
Hommelvik. |
[N] skipshistorie.net |
74 |
| 75 |
10.06.1990 |
A |
Levert fra Trønderverftet a/s,
Hommelvik til Finnmark fylkeskommune, Vadsø som "Nordkapphorn". |
-- | [N] skipshistorie.net |
75 |
| 76 |
|
|
Hjemmehavn: Hammerfest. |
[N] skipshistorie.net |
76 |
| 77 |
|
|
Fartsområde: 3. |
[A] Stavanger Aftenblad
19.01.1993 |
77 |
| 78 |
15.06.1990 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
78 |
| 79 |
|
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[N] faktaomfartyg.se |
79 |
| 80 |
|
|
Drift: Finnmark Fylkesrederi og
Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[N] skipshistorie.net |
80 |
| 81 |
06.07.1990 |
|
Innført i Hammerfest
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
81 |
| 82 |
20.08.1990 |
|
Utleid til Møre og Romsdal
Fylkesbaatar a/s, Molde. Satt i trafikk Molde-Vikebukt. |
|
82 |
| 83 |
03.05.1991 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
|
83 |
| 84 |
10.1991 |
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s,
Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
84 |
| 85 |
18.03.1992 |
|
Eierskap overført til Finnmark
Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[N] sdir.no |
85 |
| 86 |
|
|
Verdifastsettelse: 91.301.551
NOK. |
[N] sdir.no |
86 |
| 87 |
05.1992 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
|
87 |
| 88 |
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
88 |
| 89 |
08.1992 |
|
Utleid til Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
|
89 |
| 90 |
|
|
Til Kaarbøverkstedet a/s,
Harstad for ombygging. |
|
90 |
| 91 |
26.11.1992 |
B |
Ferdig ombygget ved
Kaarbøverkstedet a/s, Harstad: Bildekk overbygget. |
[A] Stavanger Aftenblad
27.11.1992 |
91 |
| 92 |
|
|
Omdøpt "Renneesøy". |
[N] sdir.no |
92 |
| 93 |
30.11.1992 |
|
Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. Drift: Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
27.11.1992 |
93 |
| 94 |
30.12.1992 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
94 |
| 95 |
12.01.1993 |
|
Solgt til Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger. Salgssum: 78.613.954 NOK. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
[N] sdir.no |
96 |
| 97 |
|
|
Samme trafikk. |
HMI |
97 |
| 98 |
02.1993 |
|
Fartsområde: 4. |
[A] Stavanger Aftenblad
19.01.1993 |
98 |
| 99 |
24.05.1993 |
|
Tippet over ca. 30 grader i dokk
ved Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger etter at flere støtter |
[A] Stavanger Aftenblad
25.05.1993 |
99 |
| 100 |
|
|
knakk. |
[A] Stavanger Aftenblad
25.05.1993 |
100 |
| 101 |
01.06.1993 |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi
og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[A] Stavanger Aftenblad
22.12.1992 |
101 |
| 102 |
|
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
22.12.1992 |
102 |
| 103 |
15.08.1993 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[A] Stavanger Aftenblad
22.12.1992 |
103 |
| 104 |
24.05.1994 |
|
Tatt ut av trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[A] Stavanger Aftenblad
21.05.1994 |
104 |
| 105 |
06.1994 |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi
og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[A] Stavanger Aftenblad
18.06.1994 |
105 |
| 106 |
|
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
18.06.1994 |
106 |
| 107 |
08.1994 |
|
Tatt ut av trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
HMI |
107 |
| 108 |
19.08.1994 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[A] Stavanger Aftenblad
13.08.1994 |
108 |
| 109 |
14.11.1994 |
B |
Ommålt. |
[N] sdir.no |
109 |
| 110 |
01.05.1995 |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi
og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[N] faktaomfartyg.se |
110 |
| 111 |
|
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[N] faktaomfartyg.se |
111 |
| 112 |
01.09.1995 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[N] faktaomfartyg.se |
112 |
| 113 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 8917340. |
[N] wikipedia.org | [N] sdir.no |
113 |
| 114 |
02.06.1996 |
|
Tatt ut av trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[A] Stavanger Aftenblad
03.06.1996 |
114 |
| 115 |
04.06.1996 |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi
og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
[P] "Skipet" 3/1996 |
115 |
| 116 |
06.06.1996 |
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[A] Stavanger Aftenblad
25.07.1996 |
116 |
| 117 |
12.08.1996 |
|
Tatt ut av trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
[P] "Skipet" 3/1996 |
117 |
| 118 |
15.08.1996 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[A] Stavanger Aftenblad
25.07.1996 |
118 |
| 119 |
31.12.1998 |
|
Avtale om overdragelse inngått. |
[N] sdir.no |
119 |
| 120 |
28.06.1999 |
|
Eierskap overført til
Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. |
[N] sdir.no |
120 |
| 121 |
|
|
Verdifastsettelse: 51.939.973
NOK. |
[N] sdir.no |
121 |
| 122 |
1999 |
C |
Sertifikat endret. |
[P] Rogaland Trafikkselskap -
"Rutehefte 20.5.99-30.4.00" |
122 |
| 123 |
29.07.2001 |
|
Assisterte en fritidsbåt,
Boknafjorden. Tauet til Mortavika av MOB-båten. |
[A] Stavanger Aftenblad
30.07.2001 |
123 |
| 124 |
2002 |
D |
Sertifikat endret. |
[P] Rogaland Trafikkselskap -
"Rutehefte 11.02.02-30.04.02" |
124 |
| 125 |
11.10.2004 |
|
Tatt ut av trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[P] "Skipet" 4/2004 |
125 |
| 126 |
27.11.2004 |
|
Satt i trafikk
Mortavika-Arsvågen. |
[P] "Skipet" 4/2004 |
126 |
| 127 |
2004 |
E |
Kapasitet endret. |
[P] Stavangerske -
"Ferjeruter 01.05.04-30.04.05" |
127 |
| 128 |
27.11.2005 |
|
Grunnstøtte to ganger ved
Vollsøy som reserveferge i ruten Mekjarvik-Skudeneshavn. |
[A] Stavanger Aftenblad
28.11.2005 |
128 |
| 129 |
|
|
Årsak: Feil ved
manøvreringssystemet. |
[A] Stavanger Aftenblad
28.11.2005 |
129 |
| 130 |
|
|
Slept til GMC a/s, Stavanger for
reparasjon. |
[P] "Skipet" 1/2006 |
130 |
| 131 |
09.02.2006 |
|
Ferdig reparert ved GMC a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
[P] "Skipet" 1/2006 |
131 |
| 132 |
01.01.2007 |
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane
a/s, Florø. Samme trafikk. |
[N] faktaomfartyg.se |
132 |
| 133 |
28.01.2007 |
|
Tilbakelevert. I opplag,
Stavanger. |
[P] "Skipet" 1/2007 |
133 |
| 134 |
2007 |
G |
Sertifikat endret. |
[P] Stavangerske -
"Ferjeruter 01.05.07-01.01.08" |
134 |
| 135 |
01.05.2007 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad
24.03.2007 |
135 |
| 136 |
03.10.2007 |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s,
Bergen. |
[N] sdir.no |
136 |
| 137 |
01.02.2008 |
|
Avtale om overdragelse inngått. |
[N] sdir.no |
137 |
| 138 |
21.02.2008 |
|
Eierskap overført til Tide Sjø
a/s, Bergen. |
[N] sdir.no |
138 |
| 139 |
28.04.2008 |
|
Maskinhavari. I opplag,
Stavanger. |
[N] faktaomfartyg.se |
139 |
| 140 |
05.06.2008 |
|
Ferdig reparert. Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
[N] faktaomfartyg.se |
140 |
| 141 |
21.10.2009 |
|
Satt i trafikk
Mekjarvik-Skudeneshavn. |
[N] stp-norway.com |
141 |
| 142 |
18.02.2010 |
|
Tatt ut av trafikk
Mekjarvik-Skudeneshavn. |
[N] stp-norway.com |
142 |
| 143 |
14.03.2010 |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
[N] stp-norway.com | [N]
faktaomfartyg.se |
143 |
| 144 |
31.12.2010 |
|
I opplag, Lepsøy. |
[P] "Skipet" 1/2011 |
144 |
| 145 |
24.02.2011 |
|
Satt i trafikk
Mekjarvik-Skudeneshavn. |
[N] stp-norway.com |
145 |
| 146 |
2011 |
F |
Sertifikat endret. |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland
fra 1.mai 2011-30.april 2012" |
146 |
| 147 |
10.05.2011 |
|
Tatt ut av trafikk
Mekjarvik-Skudeneshavn. |
[N] stp-norway.com |
147 |
| 148 |
medio 06.2011 |
|
Utleid til Torghatten Nord a/s,
Tromsø. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
148 |
| 149 |
14.06.2011 |
|
Grunnstøtte i transit på
Vombanakkane ved Florø. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
149 |
| 150 |
|
|
Årsak: Feilnavigering. |
[N] stp-norway.com |
150 |
| 151 |
27.06.2011 |
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
151 |
| 152 |
15.08.2011 |
|
Tatt ut av trafikk
Svolvær-Skutvik. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
152 |
| 153 |
17.08.2011 |
|
Tilbakelevert. I opplag,
Vedholmen. |
[P] "Skipet" 3/2011 |
153 |
| 154 |
23.09.2011 |
|
Tatt ut av opplag. |
[N] stp-norway.com |
154 |
| 155 |
20.10.2011 |
|
I opplag, Stavanger. |
[N] stp-norway.com |
155 |
| 156 |
01.12.2011 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
156 |
| 157 |
21.12.2011 |
|
Solgt til Torghatten Nord a/s,
Tromsø. Omdøpt "Tranøy". Hjemmehavn: Tromsø. |
[N] sdir.no |
157 |
| 158 |
16.01.2012 |
|
Til Ibestad Bygg og
Skipsservice a/s, Hamnvika for vedlikehold. |
[P] "Skipet" 1/2012 |
158 |
| 159 |
05.03.2012 |
|
Satt i trafikk
Stangnes-Sørrollnes. |
[P] "Skipet" 2/2012 |
159 |
| 160 |
15.06.2012 |
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
[N] stp-norway.com | [N]
faktaomfartyg.se |
160 |
| 161 |
13.08.2012 |
|
Satt i trafikk
Stangnes-Sørrollnes. |
[N] stp-norway.com | [N]
faktaomfartyg.se |
161 |
| 162 |
31.12.2012 |
|
Tatt ut av trafikk
Stangnes-Sørrollnes. |
[P] "Skipet" 1/2013 |
162 |
| 163 |
10.01.2013 |
|
Omdøpt "Bastø V". |
[N] sdir.no |
163 |
| 164 |
24.01.2013 |
|
Drift: Bastø-Fosen a/s, Horten. |
[N] sdir.no |
164 |
| 165 |
30.01.2013 |
|
Kafeteria, messe og bysse
oppgradert ved Orskov Yard a/s, Frederikshavn, Danmark. |
[N] stp-norway.com |
165 |
| 166 |
|
|
Satt i trafikk Moss-Horten. |
[N] stp-norway.com |
166 |
| 167 |
20.06.2013 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
167 |
| 168 |
08.10.2013 |
|
Solgt til T-Finans a/s,
Sandvika. Salgssum: 34.245.709 NOK. Drift: Bastø-Fosen a/s, Horten. |
[N] sdir.no |
168 |
| 169 |
18.11.2013 |
|
Hjemmehavn: Horten. |
[N] sdir.no |
169 |
| 170 |
17.01.2014 |
|
Kolliderte med moloen, Moss havn
etter feil på manøvreringssystemet. |
[N] moss-avis.no 17.01.2014 |
170 |
| 171 |
22.02.2016 |
|
Omdøpt "Bastø VIII". |
[N] sdir.no |
171 |
| 172 |
03.01.2017 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
172 |
| 173 |
04.2017 |
|
I opplag, Horten. |
[N] aisnorge.aisonline.com |
173 |
| 174 |
30.03.2017 |
|
Solgt til Torghatten Nord a/s,
Tromsø. Omdøpt "Tranøy". Hjemmehavn: Tromsø. |
[N] sdir.no |
174 |
| 175 |
|
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s,
Horten. Fortsatt i opplag, Horten. |
[N] sdir.no | [N]
aisnorge.aisonline.com |
175 |
| 176 |
20.04.2017 |
|
Omdøpt "Tranøy".
Hjemmehavn: Tromsø. |
[N] sdir.no |
176 |
| 177 |
10.05.2017 |
|
Forlot Horten. |
[P] "Skipet" 2/2017 |
177 |
| 178 |
15.05.2017 |
|
Tilbakelevert. |
[N] sdir.no |
178 |
| 179 |
07.07.2017 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[N] torghatten-nord.no
06.07.2017 |
179 |
| 180 |
31.07.2017 |
|
Tatt ut av trafikk
Bodø-Moskenes. |
[N] torghatten-nord.no |
180 |
| 181 |
17.10.2017 |
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
[P] "Skipet" 4/2017 |
181 |
| 182 |
uke 46 2017 |
|
Tatt ut av trafikk
Bognes-Lødingen. |
[P] "Skipet" 4/2017 |
182 |
| 183 |
06.07.2018 |
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
[P] "Skipet" 3/2018 |
183 |
| 184 |
05.08.2018 |
|
Tatt ut av trafikk
Bognes-Lødingen. |
[P] "Skipet" 3/2018 |
184 |
| 185 |
pr.10.2018 |
|
I opplag, Sortland. |
[P] "Skipet" 3/2018 |
185 |
| 186 |
07.11.2018 |
|
Stasjonert i Horten som
reservefartøy. |
[P] "Skipet" 1/2019 |
186 |
| 187 |
02.04.2019 |
|
Forlot Horten. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
187 |
| 188 |
08.04.2019 |
|
Til Westcon Helgeland a/s, Nesna
for vedlikehold. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
188 |
| 189 |
05.07.2019 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[N] torghatten-nord.no |
189 |
| 190 |
04.08.2019 |
|
Tatt ut av trafikk
Bodø-Moskenes. |
[N] torghatten-nord.no |
190 |
| 191 |
23.08.2019 |
|
I opplag, Sortland. |
[P] "Skipet" 3/2019 |
191 |
| 192 |
05.06.2020 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[N] ruteinfo.thn.no |
192 |
| 193 |
23.08.2020 |
|
Tatt ut av trafikk
Bodø-Moskenes. |
[N] ruteinfo.thn.no |
193 |
| 194 |
pr.medio 11.2020 |
|
I opplag, Lødingen. |
[P] "Skipet" 4/2020 |
194 |
| 195 |
pr.12.2020 |
|
I opplag, Sortland. |
HMI |
195 |
| 196 |
02.07.2021 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[N] torghatten-nord.no |
196 |
| 197 |
pr.12.2021 |
|
I opplag, Sortland. |
HMI |
197 |
| 198 |
24.06.2022 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[N] ruteinfo.thn.no |
198 |
| 199 |
pr.ultimo 11.2022 |
|
I trafikk Bognes-Lødingen. |
[N] skipsfarts-forum.net
29.11.2022 |
199 |
| 200 |
sommer 2024 |
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
[P] "Skipet" 3/2024 |
200 |
| 201 |
05.08.2024 |
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
[P] "Skipet" 3/2024 |
201 |
| 202 |
26.09.2025 |
|
I opplag, Stamsund. |
[N] vesselfinder.com | [P]
"Skipet" 4/2025 |
202 |
| 203 |
pr.07.2026 |
|
I trafikk Bognes-Lødingen. |
[N] vesselfinder.com |
203 |
| 204 |
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
Bilde 1/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
Avbildet som |
"Nordkapphorn" |
227 |
| 228 |
|
|
|
Lokalisering |
Molde |
228 |
| 229 |
|
|
|
Tidspunkt |
17. aprilb 1991 |
229 |
| 230 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Svein Sæbjørnsen |
230 |
| 231 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
I original utgave for FFR med det velkjente
grå skroget. |
233 |
| 234 |
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
Bilde 2/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
Avbildet som |
"Rennesøy" |
243 |
| 244 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
244 |
| 245 |
|
|
|
Tidspunkt |
30. april 2007 |
245 |
| 246 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Tom Gulbrandsen |
246 |
| 247 |
|
|
|
Hentet fra |
fotoverden.com |
247 |
| 248 |
|
|
|
|
|
248 |
| 249 |
|
|
|
Ble solgt til og ombygget for
Boknafjors-sambandet. |
249 |
| 250 |
|
|
|
Det var kun denne av Boknafjord-fergene som
hadde den blå "hatten". |
250 |
| 251 |
|
|
|
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
Bilde 3/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
|
Avbildet som |
"Rennesøy" |
259 |
| 260 |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
260 |
| 261 |
|
|
|
Tidspunkt |
02. desember 2011 |
261 |
| 262 |
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
262 |
| 263 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
264 |
| 265 |
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
265 |
| 266 |
|
|
|
|
266 |
| 267 |
|
|
|
|
267 |
| 268 |
|
|
|
|
268 |
| 269 |
|
|
|
|
269 |
| 270 |
|
|
|
|
270 |
| 271 |
|
|
|
|
271 |
| 272 |
|
|
|
|
272 |
| 273 |
|
|
|
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
Bilde 4/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
| 275 |
|
|
|
Avbildet som |
"Tranøy" |
275 |
| 276 |
|
|
|
Lokalisering |
Stangnes |
276 |
| 277 |
|
|
|
Tidspunkt |
05. mars 2012 |
277 |
| 278 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Kristian Horsevik |
278 |
| 279 |
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
279 |
| 280 |
|
|
|
|
|
280 |
| 281 |
|
|
|
Solgt for trafikk i Nord-Norge, spesielt
egnet for farvannet over Vestfjorden. |
281 |
| 282 |
|
|
|
|
282 |
| 283 |
|
|
|
|
283 |
| 284 |
|
|
|
|
284 |
| 285 |
|
|
|
|
285 |
| 286 |
|
|
|
|
286 |
| 287 |
|
|
|
|
287 |
| 288 |
|
|
|
|
288 |
| 289 |
|
|
|
|
289 |
| 290 |
|
|
|
|
290 |
| 291 |
|
|
|
|
Bilde 5/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291 |
| 292 |
|
|
|
Avbildet som |
"Bastø V" |
292 |
| 293 |
|
|
|
Lokalisering |
Horten |
293 |
| 294 |
|
|
|
Tidspunkt |
28. januar 2013 |
294 |
| 295 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Hans Erik Christoffersen |
295 |
| 296 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
296 |
| 297 |
|
|
|
|
|
297 |
| 298 |
|
|
|
I nye oppgave over den travle Oslofjorden. |
298 |
| 299 |
|
|
|
Alle de tre Boknafjord-fergene gikk i
ettertid både i Tau-sambandet og over Oslofjorden. |
299 |
| 300 |
|
|
|
|
300 |
| 301 |
|
|
|
|
301 |
| 302 |
|
|
|
|
302 |
| 303 |
|
|
|
|
303 |
| 304 |
|
|
|
|
304 |
| 305 |
|
|
|
|
305 |
| 306 |
|
|
|
|
306 |
| 307 |
|
|
|
|
307 |
| 308 |
|
|
|
|
Bilde 6/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
| 309 |
|
|
|
Avbildet som |
"Bastø VIII" |
309 |
| 310 |
|
|
|
Lokalisering |
Horten |
310 |
| 311 |
|
|
|
Tidspunkt |
26. august 2018 |
311 |
| 312 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Uwe Jakob |
312 |
| 313 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
313 |
| 314 |
|
|
|
|
|
314 |
| 315 |
|
|
|
Gitt et høyere suffix for å gi sitt
opprinnelige til nybygg for samme strekning. |
315 |
| 316 |
|
|
|
|
316 |
| 317 |
|
|
|
|
317 |
| 318 |
|
|
|
|
318 |
| 319 |
|
|
|
|
319 |
| 320 |
|
|
|
|
320 |
| 321 |
|
|
|
|
321 |
| 322 |
|
|
|
|
322 |
| 323 |
|
|
|
|
323 |
| 324 |
|
|
|
|
324 |
| 325 |
|
|
|
|
Bilde 7/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
| 326 |
|
|
|
Avbildet som |
"Tranøy" |
326 |
| 327 |
|
|
|
Lokalisering |
Bodø |
327 |
| 328 |
|
|
|
Tidspunkt |
11. juli 2019 |
328 |
| 329 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Wilhelm Langes |
329 |
| 330 |
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
330 |
| 331 |
|
|
|
|
|
331 |
| 332 |
|
|
|
Tilbake i Nord-Norge igjen, og sågar med
samme navn som forrige gang. |
332 |
| 333 |
|
|
|
|
333 |
| 334 |
|
|
|
|
334 |
| 335 |
|
|
|
|
335 |
| 336 |
|
|
|
|
336 |
| 337 |
|
|
|
|
337 |
| 338 |
|
|
|
|
338 |
| 339 |
|
|
|
|
339 |
| 340 |
|
|
|
|
340 |
| 341 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
| 342 |
|
342 |
| 343 |
Film 1/4 |
● |
"Rennesøy" på Boknafjorden |
343 |
| 344 |
Sekvens |
|
03:05-04:30 |
344 |
| 345 |
Rettighetshaver |
|
|
345 |
| 346 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
346 |
| 347 |
|
|
|
|
|
347 |
| 348 |
Film 2/4 |
● |
"Rennesøy" i Stavanger 2008 |
348 |
| 349 |
Sekvens |
|
01:55-03:47 |
349 |
| 350 |
Rettighetshaver |
|
Harald Oanes |
350 |
| 351 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
351 |
| 352 |
|
|
|
|
|
352 |
| 353 |
Film 3/4 |
● |
"Bastø VIII" i Moss juli 2016 |
353 |
| 354 |
Sekvens |
|
Hele klippet |
354 |
| 355 |
Rettighetshaver |
|
Varre Fjell |
355 |
| 356 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
356 |
| 357 |
|
|
|
|
|
357 |
| 358 |
Film 4/4 |
● |
"Tranøy" i Mekjarvik mai 2017 |
358 |
| 359 |
Sekvens |
|
Hele klippet |
359 |
| 360 |
Rettighetshaver |
|
Harald Oanes |
360 |
| 361 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
361 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|